การสอบใบขับขี่ในญี่ปุ่น 7
เพิ่มเติม อันนี้เป็นคำแนะนำในการขับรถของ คนสอนชาวบราซิล แต่เขามีเชื้อสายญีปุ่น ลุงเขาเปิดโรงเรียนสอนขับรถให้ชาวบราซิลที่อาศัยอยู่ในญีปุ่น
เนื่องจากพี่คนไทยที่ไปด้วยกันตอนสอบครั้งสุดท้ายบอกว่า ได้รับคำแนะนำจากลุงคนนี้แล้วทำให้แกได้สอบผ่าน แต่ตอนไป ก่อนสอบไม่เจอแก ก็เลยไม่ได้คุยกัน แต่ตอนสอบ พี่คนไทย และลุงเขาได้ดูการขับของเราด้วย ลุงได้ให้คำแนะนำไว้ว่า (เผื่อถ้าครั้งนี้ไม่ผ่าน ครั้งหน้ามาจะได้ให้ลุงเขาแนะนำได้อีก) 1. เวลาเบรค ควรเบรคอย่างต่ำ สองครั้งเป็นอย่างน้อย เบรคครั้งแรกเพื่อให้รถคันหลังได้เตรียมตัว เบรคครั้งที่สอง เพื่อเป็นการกระทำจริง เขาจะได้ไม่ตกใจ
2. เวลาเปลี่ยนเลน ควรเปลี่ยนช้าๆ เป็นไปตามสเต็บการมองกระจกต่างๆ ให้ผ่าน 3วินาทีไปก่อน จึงจะเปลี่ยนเลนได้ เพราะ วันนี้ มีอยู่ครั้งที่เราเปลี่ยนเลนเร็วไป เพราะอาจทำให้รถเหวี่ยงได้
3. การเลี้ยวซ้าย ไม่ควรให้ล้อรถไปชิดขอบซ้ายมากไปไม่งั้นจะทำให้ล้อหลังตกร่องได้ เมื่อกลัวล้อหลังตกร่อง เราจึงได้ไม่หักพวงมาลัยเยอะไปเพื่อเลีั้ยวซ้าย ทำให้หัวรถมันจะเลยเส้นแบ่งเลนด้านขวาได้ ควรให้ล้อรถห่างจากเส้นขาวประมาณ 50 เซนติเมตร
4. การเลี้ยวซ้าย พวงมาลัยต้องหักแบบให้มือไขว้กันเลย และตามองไปทางขวาประมาณ 10 เมตร เพราะถ้าตามองซ้าย หัวรถจะไปทางซ้าย เพราะ มือเราจะหักพวงมาลัยไปซ้ายด้วย และล้อรถจะเหวี่ยงไปทางซ้ายมากไป ฉะนั้น ตาควรมองไปทางขวา เช่นกัน เวลาเลี้ยวขวา การหมุนพวงมาลัย ไม่ต้องมาก แค่นิดหน่อย มือไม่ต้องไขว้กันเลย หักแบบเบาๆ และตาก็มองไปทางซ้าย เพื่อไม่ให้มือหักพวงมาลัยไปทางขวามากไป มันจะทำให้เลยเส้นขาว
5. เวลาการขับใน ตัวเอส มือไม่ต้องจับพวงมาลัยแบบไขว้กันก็ได้ มือไม่ต้องหมุนมาก ให้นิ่งๆไว้ คล้ายกับที่ครูที่โรงเรียนสอนมา
เพิ่มเติมแค่นี้ แต่คงได้นำไปใช้ในการขับรถในถนนจริงๆแน่ๆ
ขอบคุณ ลุงทั้งสองคนเป็นอย่างมาก
Create Date : 16 มิถุนายน 2555 |
|
6 comments |
Last Update : 16 มิถุนายน 2555 14:10:43 น. |
Counter : 2547 Pageviews. |
|
|
|