Group Blog
 
<<
กันยายน 2550
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 
 
18 กันยายน 2550
 
All Blogs
 
ทำไมโชคร้ายจัง

ขอเล่าท้าวความนิดนึงก่อนนะ เมื่อคืนนี้ได้ทำไฟล์ เป็น suppy ไปลาฮอร์บ้านหลังที่สาม ไปโดยเครื่อง โบอิ้ง 767(เครื่องค่อนเก่านิดนึง) รถมารับเวลา 20.40น.
ไปถึงก้อ LAND เรียบร้อยดีประมาณ 02.50น. เวลาอาบูดาบี พอเข้าจอดปุ๊บก้อทำ safety & security checks กันอยู่เตรียมความพร้อมสำหรับไฟล์กลับ
ทันในนั้น นกใหญ่(กัปตัน)เช็คเครื่องปุ๊บก้อออกมาบอกกับ cabin manager ว่า
เครื่องมีปัญหา technical problem นะ ดูท่าทางไม่ค่อยดี ไม่รู้จะซ่อมได้ไหม
ให้ลูกเรือสแตนบายรอบนเครื่องก่อนนะ

...ผ่านไปหนึ่งชั่วโมง...ก้อยังกำลังคงหาสาเหตุอยู่ว่าเป็นเพราะอะไร ปรากฏว่านกใหญ่ก้อเดินมาบอกอีกครั้งว่าตอนนี้หาสาเหตุเจอแล้วนะ กำลังพยายามแก้อยู่ ตอนนี้แจ้งเครื่องดีเลย์ไปแล้วสองชั่วโมงครึ่ง ถ้าในระยะเวลาที่กำหนดยังซ่อมไม่เสร็จหรือซ่อมไม่ได้ ค่อยมาตัดสินใจอีกทีว่ายังไง ตอนนั้นนเริ่มไม่รู้สึกเนื้อรู้สึกตัวแล้วประมาณว่าง่วงจัด (เขาไม่ได้พูดกะเรา ดันแอบฟังเขาไง)

...เวลาผ่านไปไวเหมือนโกหก....

ผ่านไปสี่ - ห้าชั่วโมงแล้วเห็นจะได้(จำไม่ค่อยได้แล้วว่าผ่านไปนานเท่าไหร่
เพราะว่าหลับบบบบบบเหนื่อยมากกกกก ตีแล้วก้อประมาณ 08.00น. เวลาอาบูดาบี ว่าตกลงแล้วเครื่องซ่อมไม่ได้นะ คงต้อง deadheading(นั่งเป็นผู้โดยสารกลับแต่ใส่ยูนิฟอร์มและนับ duty ด้วย) กลับนะ เครื่องจะมาถึงที่นี่ประมาณ 13.30น. ยังไงก้อให้ลูกเรือนอนรอกันบนเครื่องไปก่อนแล้วกัน

........ ในที่สุดเวลาที่รอคอยมาตลอดคืนก้อมาถึง.........
--->> เครื่องมาแล้ว สามารถกลับบ้านที่อาบูได้แล้วนะ <<----
ในใจภาวนาขอให้กลับถึงก่อน 19.00 ด้วยเหอะ
(แบบว่าโบว์มีไฟล์กลับกรุงเทพวันพรุ่งนี้ไง ถ้ากลับไม่ทันก้อ illegal ที่จะบินได้ เวลารถมารับตั้ง 06.10น. แน่ะ)

และแล้วโบว์ก้อกลับมาถึงอาบูไม่เกินห้าโมงค่ะ
เย้ ๆๆๆ ดีใจกะเราไหม แต่เอทำไมตั้งชื่อบล็อกอย่างงี้ล่ะ

ยังค่ะยังไม่จบเท่านั้นท่านผู้อ่านขา เรื่องมีอยู่ว่าหลังจากที่กลับมาถึง
ก้อรอรวมกลุ่มลูกเรือเพื่อเดินกลับมาด้วยกันเป็นทีม ทันใดนั้นก้อได้ยินคำชี้แจงจากนกใหญ่ เกี่ยวกับรายละเอียดของ duty ดังนี้
รวมแล้วลูกเรือทุกท่านได้ทำงานตั้งแต่ 21.00น. - 16.00น.
รวมแล้ว 19ชั่วโมง ไม่ขาดไม่เกินค่ะ (แต่ว่าปกติการทำงานเขาจะไม่ให้เกิน 12ชั่วโมงต่อวันนะคะ แล้วอย่างน้อยลูกเรือก้อต้องได้นอนพักไม่ต่ำกว่า 11ชั่วโมงค่ะ มันเป็นกฏ) แต่โบว์ร่วมทำงานไป 19 ชั่วโมง มันเกิน 12 ชั่วโมงอ่ะ เพราะฉะนั้นเวลาที่เราต้องได้พักเนี่ยก้อต้องเท่ากับเวลาที่เราทำงานเป็นอย่างน้อย
นั่นคือ 19 ชั่วโมงอย่างน้อย ลอง + - * / ดูสิคะว่าอย่างน้อยจะเริ่มบินได้อีกทีกี่โมงคะ

..... ใช่ค่ะ ...... ห้ามบินก่อน 11.00น. เป็นอย่างน้อย
Oh My GooDnEss นี่อิชั้นมีไฟล์กรุงเทพพรุ่งนี้ รีพอร์ทตอน 07.40น. นะคะ
ทำไงดีล่ะ ทำไงดีล่ะ
ทำไรไม่ได้สิคะ ก้อมันเป็นกฏของการบินอ่ะค่ะ แก้ไม่ได้ อนุโลมก้อไม่ได้
เศร้ามากกกกกกกกกกกกกกก นั่งรถกลับบ้านมาไม่มีอาการง่วงแม้แต่น้อยแม้จะไม่ค่อยได้นอนก้อเถอะ ความง่วงมันหายไปหมดเลย หลังจากที่รู้ว่า
"ไม่ได้กลับบ้าน"
เศร้าใจมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
กลับมาถึงห้องก้อยังไม่วายมีความหวังอยู่นิดนึง เผื่อเขาไม่ได้เปลี่ยนตารางเรา
แต่แล้วก้ออย่างที่คิดจริง ๆ

ยัง ๆๆๆ ไม่ละเลิกความพยายามค่ะ โทรไปหา OCC (เป็นคนที่คอยดูเรื่องตาราง เรียกบินจากสแตนบายไรงี้) ว่าเราถึงถอดบล็อกกรุงเทพออก เพราะดิวตี้เราเกินเป็นไปได้ไหมที่คุณจะช่วยเอาชื่อเราไปใส่ไฟล์กรุงเทพตอนกลางคืนแทน
(วันนึงมีสองไฟล์ เช้ากับมืด) และแล้วเขาก้อตอบแบบไม่สนใจใยดีเท่าไหร่ว่าตารางคุณตอนนี้เป็นสแตนบาย ย้ำสองครั้งว่าสแตนบาย ถ้ายังไงจะเขียนเมมโม่ไว้ให้ว่าขอบินกรุงเทพละกัน จบข่าววววววววว

>>>> อึ้ง ๆๆๆ <<<<< จนไม่รู้จะพูดไรต่อได้ เลยได้แต่พูดว่า ขอบคุณค่ะ
อย่างน้อยก้อยังดี

โทดทีนะคะบ่นซะเยอะเลย เทคแคร์ค่ะ



Create Date : 18 กันยายน 2550
Last Update : 18 กันยายน 2550 23:58:40 น. 0 comments
Counter : 262 Pageviews.

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 

Gulf Angel Wings
Location :
AbU DhABi United Arab Emirates

[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




Friends' blogs
[Add Gulf Angel Wings's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.