Bloggang.com : weblog for you and your gang
Group Blog
ธรรมะ
เจ้าที่
จิตใจ
จิปาถะ
วรรณกรรม
แขกบ้าน
หนังสือ
ความรู้ทั่วไป
ประวัติศาสตร์
การเรียน A
การเรียนA2
การเรียน A3
งานเขียน
ต้นไม้
สัตว์เลียง
ททท1
ททท2
กวี
การเมือง
แวดวงสมาชิก
เพลง
ร้านอาหาร
ร้านอาหาร
อาหารการกิน
อาหารการกิน
สูตรอาหาร
สูตรอาหาร
ข่าวเด่น
ข่าวเด่น
ความรัก
แฟชั่น
ครอบครัว
ซีรีย์ที่ชอบ
สุขภาพ
สุขภาพ
ลดน้ำหนัก
ดนตรี
การจัดดอกไม้
ดวงดีมีบุญ
งานอดิเรก
งานฝีมือ
ภาพถ่าย
การ์ตูน
การ์ตูน
ศิลปะ
ศิลปะ
เอื้องไม้
วิทยาศาสตร์
สังคม
ข่าวทั่วไป
ชวนดูนก
ยานยนต์
ไอที2018
Top News
ครอบครัว
กฏหมายน่ารู้
เทนนิส 2020
อเมริกาฟุตบอล
Diary
ชินจัง
วัชพืช
มีตะพาบ
Science2023
Game
<<
พฤศจิกายน 2554
>>
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
24 พฤศจิกายน 2554
เห็น 'เรือ' ลอยลำกลางถนน ย้อนยลวัฒนธรรมไทยกับสายน้ำ
All Blogs
“สุนทรภู่” ยังไม่ตาย! เรียนรู้อมตะมหากวี
ตามรอยรัชกาลที่ 5 เสด็จประพาสชวา
เทคนิคการดูพระ
เสด็จฯ ทรงเปิดงานสัปดาห์หนังสือแห่งชาติ ครั้งที่ 40
สัปดาห์หนังสือฯ 3เม.ย.แวะบูธ"มติชน"จับเข่าคุย 3บิ๊กเอเชีย"ลีกวนยิว-ทักษิณ-มหาธีร์"
ปรีดี พนมยงค์ กับชีวิต 21 ปีในจีน "21 ปีที่ลี้ภัยในสาธารณรัฐราษฎรจีน"
‘ผิวศิลา’ เมื่อถึงเวลาโลกเปลี่ยนสี
เรื่องที่คนไทยไม่รู้ : อาหารทรงโปรดของ 'พระราชา'
นวนิยายอันเป็นที่มา●อลิซในดินแดนพิศวง●
●●สงครามไซเบอร์ สงครามยุคใหม่
'เซ็กซี่ หยุดเครียด ธรรมะ รักหวานๆ'หนังสือใหม่คุณภาพที่ไม่ควรพลาด!
บุ๊กสโตร์▷ผู้สื่อข่าวหรรษา▷....เปิดบุ๊กสโตร์ 'ข่าวสด' ▷เรื่องเด่นๆ น่าอ่านในฉบับ
▷คลอดแล้ว 'a day' ฉบับ 'ปารีส' ซื้อกันนะ...!
▶ แกะรอยคัมภีร์ฉบับคนกันเอง ภาค 1-2 ..
▶ไอเดียเทพ! ทำบุญบริจาคหนังสือออนไลน์ 'Flyingbook'
▷▷มารู้จักประชาคมอาเซียน..
หนังสือดีที่ควรอ่าน วิทยาศาสตร์เพื่ออะไร เปี่ยมคุณค่าสมราคาคุย
คู่มือ"คนรักเมฆ" สำหรับผู้เริ่มต้น ..
บ้าน ดัดจริต มั่งมี ธรรมะ คอมพิวเตอร์ เซ็กซี่...' หนังสือใหม่แนะนำร้อนๆ!!
ไร้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ มีแต่แหวนแต่งงาน ถอดรหัสความตาย...!!' ปลาวาฬ-วรสิทธิ์ อิสสระ
เที่ยวกิน ริมทะเล คู่มือเที่ยวทะเลรสแซ่บ
บุ๊กสโตร์'ข่าวสด' /คอลัมน์ เลาะแผงหนังสือธรรมะ /หนอนแก้วชวนอ่าน/รอบด้านวงการพระ
"ปรัชญา"และ"วิวาทะ" ว่าด้วย"ความยุติธรรม"
'กุ๊กกิ๊ก ปากท้อง นักร้อง น้ำท่วม ฝัน...' หนังสือ 7 เล่มร้อนๆ แหล่มๆ จ้า!!
จากลูกแกะสู่หมาป่า สิบปีจีนบนเวที WTO (1)(2)(จบ)
"ก้านธูป" และ ม.112 เมื่อชีวิตใหม่ใน มธ. ดิ้นไม่หลุด "การล่าแม่มด"
ต้นกัลปพฤกษ์ : ต้นคริสต์มาสของสมเด็จฯ..โดย..เผ่าทอง ทองเจือ
รัฐธรรมนูญ"ครึ่งใบ-เต็มใบ" โดยนคร พจนวรพงษ์ อดีตผู้พิพากษาศาลยุติธรรม
หยุดให้เป็น : ตอนที่ 1
ยกมือ ′อภัย′ ข้างเดียว หรือสองข้างก็ได้...โดย สุจิตต์ วงษ์เทศ
หนังสือขายดีแห่งปี คุณภาพข่าวสด-มติชน
ชินเดีย คือ ไชน่า + อินเดีย สะกิดต่อมล้อเล่นกับประชาชน ในศตวรรษที่ผ่านมา
40 ความคิดวิธีสร้างบวกกับดำรง วงษ์โชติปิ่นทอง
โพสต์บุ๊กส์ เปิดตัวหนังสือ สมุดภาพแห่งความทรงจำ
สวัสดีคริสต์มาส ....วิษณุ เครืองาม
จริงหรือ เมื่อหมดยุค "สุรางค์ เปรมปรีดิ์" ช่อง 7 สีจะไม่เหมือนเดิม?
"สุขกายสบายใจ"
เอไอเอสเปิดตัวหนังสือ 'สตีฟ จ๊อบส์' ฉบับดิจิตอล ไปอ่านฟรี...
นิทานล้านบรรทัด อภินิหารพระดิน
คอลัมน์ หนอนแก้วชวนอ่าน
'101 จุลจักรี 101 ปี จุลจอมเกล้า' ร่วมสำนึกในพระราชกรณียกิจพระพุทธเจ้าหลวง
โถลูกแม่...คอลัมน์ ศักดิ์สิริ มีสมสืบ
เจดีย์ทรงบาตร
หนังสือดีน่าอ่าน
เจดีย์ทรงเครื่อง
พระบรมรูป 2 รัชกาล..2 องค์เกือบ 1 แสนบาท
เรื่องของนายฉ่อยโต้กับนายสาทิส ภูมิชีวิต (1-2)
เห็น 'เรือ' ลอยลำกลางถนน ย้อนยลวัฒนธรรมไทยกับสายน้ำ
ธนบัตร พิมพ์บนวัสดุ โพลิเมอร์ สีฟ้า มีภาพพระบรมสาทิสลักษณ์
คนไทยมนุษย์ที่เข้าใจยากที่สุดในโลก
ข้อเท็จจริง "รัชกาลที่ 5" เมื่อต้องเสด็จฯไกลบ้าน
มโนทัศน์แห่งอนาคต : ตอนที่ 1 เน้น (แนววิทยาศาสตร์ )
เรื่องของคนรักหมา...ม.ร.ว.คึกฤทธิ์ ปราโมช
ญี่ปุ่นได้อีก เก็บเรื่องมาเล่า ชนา ชลาศัย
คนดังนั่งเขียน : ชีวิตหลากรส 'ณวัฒน์' เน้นๆ เนื้อๆ มุ่งสร้างงานคุณภาพ
สื่อใหญ่ชมเปาะ ประวัติ 'สตีฟ จ็อบส์' เขียนดีเล่าครบทุกแง่
เจ้าพ่อ : ตอนที่ 1-3 ; มติชนออนไลน์
เห็น 'เรือ' ลอยลำกลางถนน ย้อนยลวัฒนธรรมไทยกับสายน้ำ
เห็น 'เรือ' ลอยลำกลางถนน ย้อนยลวัฒนธรรมไทยกับสายน้ำ
เรือ จัดเป็นพาหนะที่อยู่คู่เมืองไทยและคนไทยมาช้านาน
โดยในอดีตการเดินทางสัญจรของผู้คน มักจะใช้เรือพายไปมาหาสู่กัน นอกจากนี้เรือยังมีบทบาทสำคัญในการค้าขาย สามารถพบเห็นได้ทั่วไปในแถบชนบท แต่ในช่วงวิกฤติมหาอุทกภัยน้ำท่วมครั้งล่าสุดนี้ เรือได้กลับมามีบทบาทสำคัญต่อวิถีชีวิตของคนในสังคมไทยอีกครั้ง!!
อาจารย์ไพฑูรย์ ขาวมาลา แห่งพิพิธภัณฑ์เรือไทย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
เล่าถึงวิวัฒนาการของเรือไทยให้ฟังว่า
จากหลักฐานทางประวัติศาสตร์
นับพันปีมาแล้ว มนุษย์รู้จักการประดิษฐ์เรือเพื่อเป็นพาหนะในการเดินทาง เพื่อออกไปหาอาหาร เพื่ออพยพไปหาที่อยู่อาศัยที่อุดมสมบูรณ์ บางครั้งก็เพื่อ
การศึกสงคราม
โดยวัสดุที่นำมา
ทำเรือก็เป็นวัสดุธรรมชาติ
ที่หาได้ในท้องถิ่น เช่น ชาวสยามในแถบสุวรรณภูมิจะนำต้นไม้ใหญ่ที่มีอยู่อย่างอุดมสมบูรณ์มาขุดเป็นลำเรือเพื่อใช้ในการเดินทาง การค้า หรือใช้ในการสงคราม
วัฒนธรรมการใช้เรือของคนไทย
ปรากฏหลักฐานไว้มากมายตั้งแต่
สมัยกรุงศรีอยุธยา
ดังจะเห็นได้จากบันทึกของ
เดอ ลาลูแบร์
และภาพเรือขนาดต่าง ๆ ตามบันทึกยังแสดงถึง
การใช้เรือเป็นพาหนะในการเดินทาง การค้าขาย ขนส่งสินค้า รวมทั้ง การใช้ เรือนแพ เป็นที่พักอาศัย จอดประจำตามแหล่งชุมชน
ตลาดน้ำที่มีการค้าขายเป็นประจำ และ เรือประทุน ซึ่งเป็นที่พักอาศัยและล่องไปค้าขายตามที่ต่าง ๆ โดยเป็นเรือขุดที่หลังคาสานด้วยไม้ไผ่อยู่อาศัยกันได้ทั้งครอบครัว
ในสมัยกรุงรัตนโกสินทร์
พระมหากษัตริย์ไทยทุกพระองค์ได้พัฒนาประเทศสยามให้มีความเจริญรุ่งเรืองเป็นลำดับตลอดมาในทุกด้าน ตลอดจน
การขุดแม่น้ำลำคลองหลายสาย
เพื่อเป็นเส้นทางในการค้า การคมนาคม การเกษตร และการชลประทานของประชาชนชาวไทย โดยเฉพาะใน
รัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5
โปรดฯ ให้มีการขุดคลอง เช่น คลองระพีพัฒน์ คลองรังสิตประยูรศักดิ์ ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางได้สะดวกสบายมากขึ้นกว่าเดิม และมีน้ำเก็บไว้ใช้ในการเกษตรอย่างอุดมสมบูรณ์
ต่อมาเมื่อมีการใช้แผนพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติฉบับที่ 1 มีการสร้างถนนหนทาง พัฒนาการคมนาคมทางบกมากขึ้น
ทำให้การใช้เรือเพื่อกิจการต่าง ๆ ดังเช่นในอดีตเริ่มลดลง เรือไม้ที่เคยมีใช้งานกันทุกบ้านก็ถูกเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ที่มีความสะดวกรวดเร็วกว่า เรือไม้ทั้งหลายถูกรื้อทิ้ง ปลดระวาง หรือจำหน่ายไปในราคาถูก แม้แต่เรือโดยสาร เรือเมล์ เรือประมง ที่เคยสร้างรายได้เป็นจำนวนมาก เจ้าของต้องเลิกกิจการ เพราะไม่คุ้มกับการบำรุงรักษาเรือ
อ.ไพฑูรย์
กล่าวอีกว่า ปีนี้ เป็นปีที่
เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่และร้ายแรงที่สุดในรอบหลายสิบปี
มากกว่า 30 จังหวัดต้องประสบปัญหาน้ำท่วมเป็นเวลายาวนานในบ้านที่ถูกน้ำท่วมสูง การช่วยเหลือก็ทำได้ยากลำบาก เพราะขาดแคลนเรือแต่หลายคนก็ไม่ยอมแพ้ในการเอาตัวรอด มีการนำเรือหรือวัสดุใด ๆ ที่ลอยน้ำได้ ไม่ว่าจะเป็น กะละมัง อ่างน้ำ ขวดน้ำพลาสติก แพไม้ไผ่ มาใช้แทนเรือ ในส่วนของเรือที่นำมาใช้มีหลายประเภท ทั้ง เรือไม้ ไฟเบอร์กลาส พลาสติก หรือแม้แต่แผ่นเหล็ก โดยเฉพาะเรือที่ทำจากพลาสติก สีสันสดใสออกมาวางจำหน่ายในราคาที่ทำกำไรให้กับผู้ขายได้อย่างงาม ในยามที่ทุกคนต้องการหาเรือไว้ใช้เป็นพาหนะแทนรถยนต์ที่ต้องนำไปจอดหนีน้ำท่วม
เมื่อมีเรือแล้วแต่ใช้ไม่เป็นก็ไม่เกิดประโยชน์ อ.ไพฑูรย์
อธิบายต่อว่า เครื่องมือที่ใช้ในการขับเคลื่อนเรือโดยใช้แรงคนมี 3 ประเภท อย่างแรก คือ ถ่อ เป็นไม้ยาว ส่วนมากใช้ไม้ไผ่ที่ตันหรือไม้กลม มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 3 นิ้ว ยาวประมาณ 4 - 6 เมตร สำหรับดันเรือให้แล่นไปข้างหน้าในช่วงที่น้ำตื้น บางครั้งจะมีตะขอเหล็กที่ปลายถ่อเพื่อความแข็งแรง
ต่อมา คือ
พาย
มีลักษณะเป็นแผ่นไม้กว้าง ประมาณ 6 นิ้ว เรียกว่า
ใบพาย
โดยช่วงกลางจะกว้าง เรียวลงไปทางด้านข้างทั้งสองข้างเพื่อไม่ให้ต้านน้ำ เพราะจะเป็นส่วนที่พายลงไปในน้ำ เมื่อออกแรงก็จะผลักให้เรือแล่นไปข้างหน้า ส่วนไม้กลมสำหรับจับ เรียกว่า ด้ามพาย ซึ่งการพายเรือนั้น มักจะนั่งพายที่หัวเรือหรือท้ายเรือ
นิยมใช้ในเรือขนาดเล็ก ไม้พายส่วนใหญ่ทำจากไม้โมก ไม้สัก
เพราะเป็นไม้ที่ลอยน้ำได้และน้ำหนักเบา
สุดท้าย
คือ แจว ส่วนปลายใบแจวจะแบนคล้ายใบพายแต่ยาวกว่า และด้ามแจวจะมีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 3 นิ้ว มีความยาวประมาณ 4 เมตรขึ้นไป การแจวเรือจะต้องมีหลักแจว สำหรับคล้องเชือก ซึ่งเรียกว่า หูแจว ทำจากด้ายสีขาว มีความเหนียวมาก ผูกไว้กับด้ามแจวเป็นจุดหมุน ส่วนปลายสุดของด้ามแจว จะมีไม้กลม ยึดในแนวขวางตั้งฉากกับด้ามแจว เรียกว่า หมวกแจว เพื่อให้จับด้ามแจวได้กระชับ ไม่หลุดมือได้ง่ายและใช้ในการพลิกใบแจว เพื่อให้กินน้ำได้มากหรือน้อยตามต้องการ การแจวเรือจึงต้องยืนแจว นิยมใช้สำหรับเรือที่มีขนาดใหญ่ และไปได้ระยะทางไกล เช่น เรือจ้าง เรือกระแชง เรือมาด
การพายเรือที่ถูกต้องจะต้องวาดไปข้าง ๆ
เพื่อให้เรือแล่นไปและดึงใบพายเข้าหาตัวและเมื่อใบพายจะพ้นน้ำขึ้นมา ก็จะต้องคัดใบพายลงใต้น้ำก่อนจะให้ใบพายโผล่พ้นน้ำ มิฉะนั้นเรือจะหมุนเป็นวงกลม การพายเรือจึงมักจะมีคนพายที่หัวเรือหรือท้ายเรือ โดยจะพายซ้ายที ขวาที สลับกัน เพื่อให้เรือแล่นตรงทาง ส่วนการจะเลี้ยวซ้าย หรือขวา ก็จะออกแรงในด้านตรงข้ามกับทิศที่จะเลี้ยวให้มากกว่าอีกด้าน เรือก็จะหันไปในทิศทางที่ต้องการได้ ส่วนการหยุดเรือจะใช้ใบพายราน้ำหรือต้านน้ำไว้ เป็นการลดความเร็วของเรือลงก่อนจะหยุดเรือ เพราะเรือไม่มีเบรกเหมือนรถยนต์จึงต้องลดความเร็วก่อนถึงที่หมาย เพื่อให้เรือแล่นช้าลงและจอดเทียบท่าได้ในจุดที่ต้องการ
หากต้องนั่งเรือ
อ.ไพฑูรย์ แนะนำว่า ถ้าเป็นเรือขนาดเล็กที่นั่งได้คนเดียวต่อหนึ่งแถวควรนั่งกลางลำเรือ เพื่อให้เรือสมดุล ไม่โคลง แต่ถ้านั่งได้สองคนต่อแถวก็นั่งให้ห่างจากกลางลำเรือเท่า ๆ กัน เมื่อนั่งในเรือแล้วควรจะนั่งนิ่ง ๆ ไม่เอนตัวไปมา เมื่อถึงที่หมายจะต้องรอให้เรือจอดที่ท่าเรือให้สนิทและก้าวขึ้นจากเรือช้า ๆ ไม่ต้องรีบ ถ้ามีเด็กเล็กผู้ปกครองควรเดินทางไปด้วยและให้เด็กสวมเสื้อชูชีพไว้เสมอขณะอยู่ในเรือ รวมทั้งผู้สูงอายุด้วย ในขณะเรือแล่น จะมีเรือแล่นสวนมาควรระวังคลื่นจากเรืออื่นกระแทกเรือของเราทำให้เปียกน้ำได้ ระวังอย่าให้น้ำเข้าตาและปากอาจเป็นอันตรายได้
การใช้บริการเรืออย่างปลอดภัย
ควรทำตามคำแนะนำของคนขับเรือ เพราะเขาจะทราบดีว่า เรือมีสภาพอย่างไร รับผู้โดยสารได้กี่คน แต่บางครั้งเราก็ต้องสังเกตด้วยตนเอง ไม่ควรลงเรือที่มีคนลงไปในเรือจำนวนมาก ๆ และควรดูสภาพของเรือว่ามีความพร้อมหรือไม่ ถ้ามีเหตุฉุกเฉินควรส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือให้เด็ก สตรีและผู้สูงอายุขึ้นจากเรือ หรือได้รับการช่วยเหลือก่อน และที่สำคัญควรสวมเสื้อชูชีพ เพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นโดยที่เราไม่คาดคิด
การใช้เรือในสถานการณ์น้ำท่วมเช่นนี้ กนก ขาวมาลา ผู้สืบสานพิพิธภัณฑ์เรือไทยทิ้งท้ายด้วยความห่วงใยว่า
การพายเรือในสภาวะที่ไม่ปกติ คือจะต้องพายเรือบนถนนเช่นนี้ ควรระวังสิ่งกีดขวางที่มองไม่เห็นที่จมอยู่ในน้ำ เช่น รถยนต์ หรือจะเป็น ตู้ โต๊ะ ที่ลอยน้ำมา รวมทั้ง ท่อระบายน้ำที่ไม่มีฝาปิด ตลอดจนต้องระวังเรื่องกระแสไฟฟ้าที่มาจากไฟส่องสว่างริมถนนที่ยังไม่ได้ตัดไฟ หรือพายเรือผ่านเข้าไปใกล้หมู่บ้านหรือชุมชนที่พักอาศัย จึงควรสวมรองเท้า ตลอดจนควรมีสัญญาณติดเรือเมื่อจำเป็นต้องแล่นในเวลากลางคืนด้วย การขับเรือไม่ควรใช้ความเร็ว เพราะจะทำให้คลื่นไปกระแทกกระสอบทราย หรือบ้านเรือนริมถนนได้รับความเสียหายได้.
การดูแลรักษาเรือประเภทต่างๆ
เรือไม้ ควรจอดไว้ในที่ร่ม หรือหาวัสดุคลุมเรือไว้ไม่ให้เรือร้อนหรือได้รับแสงแดดจัด
เพราะจะทำให้เนื้อไม้แห้งและแตกได้ สำหรับเรือไม้ประเภทเรือต่อนั้น ควรดูแลโดยการทาน้ำมัน ทาสี และตอกหมัน ยาชัน เป็นประจำทุกปีหรือสองปีครั้ง ถ้ามีส่วนใดผุ เช่น เปลือกเรือ ควรจะเปลี่ยนกระดานแผ่นนั้น และซ่อมให้มีสภาพดีดังเดิม ก่อนที่จะเสียหายไปมากกว่านั้น
เรือเหล็ก เป็นเรือที่แข็งแรง ทนทาน แต่มีข้อเสีย
คือ ถ้าเป็นเรือที่มีราคาถูกและไม่มีมาตรฐานจะไม่มีห้องลอย ถ้าเรือคว่ำ เรือจะจมลงทันที ต่างจากเรือไม้ ที่ส่วนมากต่อจากไม้ที่ลอยน้ำได้ แม้ว่าเรือจะคว่ำก็สามารถกู้ขึ้นมาได้ การดูแลเรือเหล็กนั้น ควรจะต้องทาสีเป็นประจำ เพื่อป้องกันสนิม ส่วนการซ่อมแซมถ้าเรือผุ จะสามารถซ่อม ปะผุได้
เรือไฟเบอร์กลาส เรือพลาสติก สิ่งสำคัญที่ต้องระวังเพราะจะทำให้เรือเสื่อมสภาพ
คือ แสงแดด รังสียูวี แต่เรือไฟเบอร์กลาสจะทนทานกว่าเรือพลาสติก เพราะหล่อขึ้นรูปด้วยใยแก้ว ยึดติดกันด้วยน้ำยาเรซินและผสมเนื้อสีลงในเนื้อวัสดุ ทำให้สีคงทน ส่วนการซ่อมแซมเรือประเภทนี้ทำได้ไม่ยาก เพียงขัดผิวส่วนที่ชำรุด และตัดแผ่นใยแก้วปิดในส่วนที่ชำรุด และทาน้ำยาเรซิน โดยเรือพลาสติกจะทนทานน้อยกว่าแต่มีราคาถูกกว่าเรือประเภทอื่น สามารถผลิตได้คราวละมาก ๆ ทำให้ต้นทุนถูกลงอีกด้วย
คลิกชมอ่านและชมภาพต่อ...ที่นี่ขอรับ
Create Date : 24 พฤศจิกายน 2554
1 comments
Last Update : 24 พฤศจิกายน 2554 0:54:13 น.
Counter : 1181 Pageviews.
Share
Tweet
ว้าววว ได้รับความรู้เพียบเลย
โดย:
นัทธ์
26 พฤศจิกายน 2554 13:29:36 น.
ชื่อ :
* blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
*ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
Rain_sk
Location :
Upper Midwest United States
[ดู Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 68 คน [
?
]
"ตลอดเวลาที่บาปยังไม่ส่งผล
คนพาลสำคัญบาปเหมือนน้ำผึ้ง
เมื่อใดบาปให้ผล คนพาลย่อมเข้าถึงทุกข์เมื่อนั้น"
ขุ.ธ. 25/15/24
เวลา 4.57PM :sat,Mar 29,2557