13.Way Up High   Blakey, A boy!  There is nowhere on the archipelago further than three miles from the sea There are more sheep than people - 70,000 to 50,000 There are only three traffic lights on the islands GETTING TO THE FAROE ISLANDS Even though the Faroe Islands are remotely located in the North Atlantic Ocean, reaching the islands is much easier than most people think. The Faroe Islands are only a short flight from mainland Europe! FLYING TO THE FAROE ISLANDS You can fly non-stop to the Faroe Islands from a variety of destinations, such as Copenhagen (Denmark), Reykjavik (Iceland), Edinburgh (Scotland), and Bergen (Norway). There are also seasonal flights from places like Barcelona, the Gran Canary Islands, Mallorca, Crete and Malta. Two airlines fly to the Faroe Islands. These are Atlantic Airways and Scandinavian Airlines. Flights from Reykjavik, Edinburgh and Bergen to the Faroe Islands with Atlantic Airways are only one hour long, and flights from Copenhagen with either Atlantic Airways or Scandinavian Airlines last only two hours. There are between three to four direct flights from Copenhagen to the Faroe Islands each day, depending on season. SAILING TO THE FAROE ISLANDS The Faroe Islands can also be reached by ferry from Iceland and Denmark. Slow travel when it best! This service is operated by Faroese company, Smyril Line.  เขาให้ดิฉันอ่านบทความบนเครื่องบิน จากเครื่อง MAC ของเขา เมื่อเว้นว่างจาก ถ่ายแบบ เราอยู่ด้านหลังกัปตัน และนักบิน เป็นเครื่องบินมีเฉพาะชั้นบิสิเนสคลาส ของสายการบินชื่อเหมือนเเอ่งน้ำในทะเลทราย ลำกระทัดรัด ใหม่เอี่ยม มีผู้โดยสารพอสมควร   A stunning panorama of Klaksvik on Bordoy island. It's the second-largest town on the Faroes  By Paul Dubois Not many people are aware of the existence of the Faroe Islands, which means Sheep Islands. With some 70,000 sheep and a population of around 48,000, I suppose that this is a fitting name. The Faroes started as home for Irish hermits who were replaced by Vikings. The Faroe Islands are a self-governing (Hjemmestyre) territory within the Sovereignty of Denmark. Situated halfway between Scotland and Iceland in the North East Atlantic, this group of 18 mountainous islands has a climate much the same as Northern Scotland. The chief export is fish and associated products.   Atlantic Airways is the national airline of the Faroe Islands, operating domestic helicopter services and international passenger services as well as search and rescue responsibilities from its base at Vágar Airport, on the Faroese island of Vágar. Most of its pilots are members of the Faroese Pilot Association.   THE CASE OF KLAKSVIK Klaksvik is the major Faroese fishery locality - always competing with the capital, Torshavn. The fishing industry was dominated by one entrepreneurial family - - from 1913 to the 1960's. Klaksvik is well known for its strong networks including certain families, a specific religious congregation, local saving bank and a dominant political party (conservative and in favour of more independence from Denmark). During the 1992-1996 crisis, the major fish processing plant in Klaksvik managed to stay independent and outside of United Seafood and its restructuring plans under Danish control. Already in May 1993, the fish plant restructuring had been implemented with extended local ownership and capital, including the local saving bank, the local trade union, two local men managing the new firm, as well as 598 local individual share owners (the last group controlling 17% of the total capital stock). An important condition for the successful reconstruction of this large fish plant has been a focused strategy on specialised products and building relations with customers and sales organisations other than United Seafood. In 1997 products from the plant were sold to Marks and Spencer (UK), through Samband of Iceland (Icelandic - but only in US), Coldwater (competing Icelandic in UK) and to Unilever (semi-products to Germany). This is a case of local entrepreneurs building on very strong local networks of capital and trust managing to extend their networks to the outside world and building alliances with a diversity of customers. This has been accomplished without jeopardising the space for local action. The crucial factor, that made the large-scale fish industry survive in Klaksvik, was the persistent local control of resources: natural resources through a strong fishing fleet, financial capital through the local saving bank (which contrary to the national-level banks was not bankrupt) and social capital through networks of families, religion and politics. ดิฉันเงียบ.... เขาเล่าเรื่องการเดินทางแบบเรียบๆ ยิ้ม การเดินทางจากอังกฤษ ไปเกาะฟาโร มีสายการบินต่างประเทศ ไม่มากนักที่บินจากฝั่ง แอตแลนติกและแปซิฟิกไปยังเกาะฟาโรเริ่มเเรกก็จะเป็นสายการบิน Atlantic Airways ที่เปิดสายการบินมาที่นี่ตั้งแต่ปี1941 ที่สร้างสนามบินจากบริติสอาร์มี ช่วงสงครามโลกครั้งที่2 ส่วนใหญ่จะใช้เฮลิคอปเตอร์กันมาตลอด แม้กระทั่งปัจจุบัน ดิฉันหลับตา รันเวย์ที่นี่ทำมุมน่ากลัวกับภูเขา จริงๆ และครอบครัวของเขา ตกลงซื้อหุ้นสายการบิน ที่เป็นเครื่องบิน ชั้นบิสิเนสคลาส สำหรับนักธุรกิจทั่วโลก ที่ต้องการเดินทาง เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมโลกไปด้วย เพราะการดูแลรักษา เครื่องบินและสนามบิน และค่าเดินทางที่แพงกว่า สำหรับการเดินทางไปฮอลิเดย์ทั่วโลก ที่ต้องเปลี่ยนความคิดเรื่องสายการบินโลว์คอสออกไปเลย และการเป็นพรีเซ็นเตอร์ของสายการบินสำหรับนักธุรกิจครั้งนี้ สายการบินที่ชื่อเหมือนแอ่งน้ำในทะเลทราย ก็จะมาบุกเบิก ร่วมกับสายการบินแอตแลนติกแอร์เวย์ "และรอยยิ้มในดวงตาของคุณจะทำให้เราอยู่ได้ " คำพูดคุณไรอัน แปลกมากจริงๆ จนดิฉันต้องหลับตา Atlantic Airways vision is to build bridges in the air between the Faroe Islands and the rest of the world.   สนามบินที่มีอยู่แห่งเดียวคือ Vágar Airport และเมืองหลวงของที่นี่คือ Tórshavn  ไม่น่าเชื่อเลย Klaksvík เป็นเมืองที่เป็น มีภูเขาทรงปิรามิด ขนาดใหญ่อยู่กลาง ทะเล เป็น Modern townที่ เป็นเมืองของศิลปินวาดภาพ เเละดนตรี และโรงละคร และติดตามด้วย การกีฬา ทั้งฟุตบอล แฮนบอล วอลเล่ย์บอล ว่ายน้ำ และการแข่งเรือ  A stunning panorama of Klaksvik on Bordoy island. It's the second-largest town on the Faroes  Klaksvik Airport.    น่าตื่นตาตื่นใจมาก เมื่อเราลงเรือไปเเวะท่าต่างๆ ที่พักที่คุณไรอันจัดให้พักเป็นบ้านอยู่ ที่ West Quay ใหญ่มากและสวยจนน่าตกตะลึง น่าจะเป็นโรงเเรมมากกว่าบ้าน,..เป็นท่าเรือที่เป็นสะพานปลา และ cruise ships เพราะเป็น ทางผ่านของเรื่อสำราญผ่านไปกรีนแลนด์ ท่าเรือลึก ไม่น่าเชื่อเลยว่ากลางทะเลของทะเลเหนือ ที่หนาวเย็น จะเป็น เมืองที่สวยหมดจดเช่นนี้ และที่นี่เกี่ยวข้องอะไรกับ.....ฟาโรห์ และที่นี่มีภูเขาที่รูปทรงคล้ายปิรามิด และคนที่นี่เป็นชาวเลสายพันธุ์ไวกิ้ง    เป็นคำถามที่ดิฉันยังไม่ได้ถาม.... แต่เห็นตรงการสะกดต่างกัน Faroe กับ Faroh.. และไรอัน ชาร์ตเป็นนักถ่ายภาพที่ละเมียดละไม ................มีความสุนทรีย์ เขาเล่าเรื่องราวต่างๆ ให้ดิฉันปรับอารมณ์ให้เข้ากับงาน ค่ะ ดิฉันพร้อมจะเรียนรู้...และรู้สึกมีอะไรดีๆกับการเดินทางอันน่ามหัศจรรย์ในครั้งนี้  Thank you : https://www.dailymail.co.uk/travel/article-6135037/Incredible-pictures-reveal-jaw-dropping-ruggedness-Faroe-Islands.html
|
SwantiJareeCheri
 ฝากข้อความหลังไมค์ Rss Feed  Smember ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [?]
All Blog
|
|||||||||||||
| Pantip.com
| PantipMarket.com
| Pantown.com
| © 2004 BlogGang.com
allrights reserved.
|
||||||||||||||
จะมีคำตอบให้ในตอนหน้ามั้ยคะ?
ขอบคุณสำหรับการโหวตค่ะ แต่เขายังไม่นับหรอกค่ะ แหะๆ เริ่มนับ 18 ต.ค. โน่นแหนะค่ะ