|
| 1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 | |
|
|
|
|
|
|
|
พายุหิมะถล่มรัสเซีย รถติดยาว 200 กิโลเมตร บนทางหลวง
พายุหิมะถล่มรัสเซีย รถติดยาว 200 กิโลเมตร บนทางหลวง
เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานว่า รัสเซียเผชิญหิมะตกหนักตั้งแต่วันศุกร์จนถึงเมื่อค่ำวันอาทิตย์ที่ 2 ธันวาคมที่ผ่านมา จนหิมะปกคุลมถนนหนาถึง 1 เมตร ส่งผลให้จราจรติดขัดอย่างหนักบนทางหลวงสาย M 10 ที่เชื่อมระหว่างมอสโคว์ และเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เป็นระยะทางกว่า 200 กิโลเมตร แต่สถานการณ์เริ่มคลี่คลายลงแล้ว หลังทางการรัสเซียออกมาพยายามเคลียร์ทางให้รถวิ่งได้ส่วนหนึ่ง
โดยเจ้าหน้าที่ในเมืองตเวียร์ เปิดเผยว่า บรรดาผู้ขับขี่รถยนต์และรถบรรทุกที่ต้องผจญกับรถติด ซึ่งบางรายต้องติดค้างอยู่บนถนนสายนี้เป็นวันที่สาม พวกเขาต้องช่วยกันทำอาหารกินเองกันข้างทาง ทั้งนี้ คนขับรถบรรทุกคนหนึ่งได้เปิดเผยผ่านรายการทีวีว่า เจ้าหน้าที่ไม่ได้ให้ความช่วยเหลือเท่าที่ควร ปั๊มน้ำมันหลายแห่งไม่มีน้ำมันเหลือแล้ว ร้านอาหารริมทางโก่งราคา แม้กระทั่งน้ำเปล่า เหมือนพวกเขาต้องมาติดแหงกอยู่ที่นี่โดยไม่มีอะไรเลย อย่างไรก็ดี นายกรัฐมนตรีดิมีทรี เมดเตเยฟของรัสเซีย ได้สั่งการให้แก้ไขปัญหานี้อย่างเร่งด่วน โดยมีความพยายามกวาดหิมะที่ปกคลุมหนาออกไปได้หมดแล้วในช่องทางจราจร 1 ช่องของถนนฝั่งขาเข้าและขาออก แต่การจราจรก็ยังติดขัดอยู่บ้าง รถบรรทุกสามารถวิ่งด้วยความเร็วเพียง 5-10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้คาดว่าจะต้องใช้เวลาอย่างน้อย 13.5 ชั่วโมง จึงจะผ่านเส้นทางนี้ไปได้ ขณะเดียวกันทางการได้จัดตั้งจุดพักพิงฉุกเฉินเพื่อให้บริการคลายหนาว และแจกจ่ายอาหารปรุงสุกร้อน ๆ และบริการโทรศัพท์สายด่วนคลายทุกข์ให้กับผู้ขับขี่ที่เผชิญความเครียดจากปัญหารถติด
ที่มา //hilight.kapook.com/view/79184
Create Date : 03 ธันวาคม 2555 |
Last Update : 3 ธันวาคม 2555 18:39:48 น. |
|
0 comments
|
Counter : 869 Pageviews. |
|
|
|
|
|
|
|
Location :
[ดู Profile ทั้งหมด]
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember ผู้ติดตามบล็อก : 108 คน [?]
|
แหล่งรวบรวมความรู้ โปรแกรม เพลง หนัง เกมส์ วิทยาศาสตร์ ดูละคร เรื่องย่อ ภาพยนตร์ การเงิน และอื่นๆ อีกมากมาย สุดท้ายขอกำลังใจให้มีแรงอัพเดทตลอดๆ ครับ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาเยี่ยมเยียนกันครับ
|
|
|
|
|
|
|
|