Belgian Grand Prix 2013
กลับมาลุยกันต่อในครึ่งฤดูกาลหลัง เริ่มจากสนามที่ต้องวัดกำลังมหาศาลอย่างสนามสปา-ฟรองคอร์ชองส์ สนามที่ทุกคนหลงใหลค่ะ
รายละเอียดการแข่งขัน (ตามเวลาประเทศไทย) สนามที่ 11: 23-25 ส.ค. 56 ซ้อม 1 - ศุกร์ที่ 23 ส.ค. เวลา 15.00-16.30 น. ซ้อม 2 - ศุกร์ที่ 23 ส.ค. เวลา 19.00-20.30 น. ซ้อม 3 - เสาร์ที่ 24 ส.ค. เวลา 16.00-17.00 น. รอบควอลิฟาย - เสาร์ที่ 24 ส.ค. เวลา 19.00-20.00 น. แข่งขัน - อาทิตย์ที่ 25 ส.ค. เวลา 19.00 น. *ติดตามชมได้ทางช่องฟ็อกซ์สปอร์ตส์ (อีเอสพีเอ็น) เอชดี ช่องสตาร์สปอร์ต หรือเว็บไซต์ที่ขึ้นไว้ด้านขวานี้
ข้อมูลสนาม ชื่อสนาม: เซอร์กิตเดอสปา-ฟรองคอร์ชองส์ (สนามถาวร) ทิศทางการวิ่ง: ตามเข็มนาฬิกา จำนวนรอบแข่งขัน: 44 รอบ จำนวนโค้ง: 19 โค้ง ปีที่สนามเปิดใช้: ค.ศ. 1921 ปีที่เริ่มจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์: ค.ศ. 1950 ความยาวของสนาม: 7.004 กม. ระยะทางของการแข่งขันทั้งหมด: 308.052 กม. สถิติสนามต่อ 1 รอบ: 1:47.263 (เซบาสเตียน เวทเทล / เร้ดบูล - 2009)
ข้อมูลทางเทคนิค ความเร็วสูงสุด: 310 กม./ชม. อัตราการใช้คันเร่งเต็มที่ต่อ 1 รอบ: 70% อัตราการใช้เชื้อเพลิง: 3.3 กก./ 1 รอบ ดาวน์ฟอร์ซ: ต่ำ อัตราการใช้ยาง: ปานกลาง การเลือกยางของปิเรลลี่: ฮาร์ด (สีส้ม) / มีเดียม (สีขาว) อัตราการใช้เบรก: ต่ำ จำนวนโซนที่ใช้เบรก: 8 โซน แรง G สูงสุด: 4 (โค้ง 3) DRS Zone: 1) ทางตรงเคมเมลก่อนถึงโค้ง 5 โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 2 2) ทางตรงหน้าพิต โดยมีจุดตรวจจับเวลาก่อนถึงโค้ง 18 จำกัดความเร็วในพิตเลน: 80 กม./ชม. ทั้งระหว่างช่วงฝึกซ้อม รอบควอลิฟาย และการแข่งขัน
พยากรณ์อากาศ วันศุกร์ - มีเมฆมาก อุณหภูมิสูงสุด 24 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 14 องศาเซลเซียส วันเสาร์ - มีฝน อุณหภูมิสูงสุด 26 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 15 องศาเซลเซียส วันอาทิตย์ - มีฝน อุณหภูมิสูงสุด 21 องศาเซลเซียส / ต่ำสุด 13 องศาเซลเซียส
ผู้ชนะเบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์ 3 ปีหลังสุด 2012 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 2010 - ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน)
ผู้ได้ตำแหน่งโพล 3 ปีหลังสุด 2012 - เจนสัน บัตตัน (แม็คลาเรน) 1:47.573 2011 - เซบาสเตียน เวทเทล (เร้ดบูล) 1:48.298 2010 - มาร์ก เว็บเบอร์ (เร้ดบูล) 1:45.778
พรีวิวสนามแบบสามมิติโดยปิเรลลี่
คลิปจากยูทูบโดย NextgenAutoVideos
เบลเยี่ยมรำลึก เบลเจี้ยน กรังด์ปรีซ์ 1998: หนึ่งใน "เรซในตำนาน" ของสปา เพราะต้นเหตุมาจากสภาพอากาศที่แปรปรวนอย่างหนักจึงก่อให้เกิดเหตุการณ์มากมาย โดยเฉพาะการสตาร์ทที่ถือได้ว่าอลหม่านที่สุดครั้งหนึ่งของฟอร์มูล่าวัน และช็อตชนกันของเดวิด คูลธาร์ด กับมิชาเอล ชูมัคเกอร์ ซึ่งฝ่ายหลังน่าจะได้เข้าเส้นชัยสบายๆ ถ้าไม่มีจังหวะนี้
คลิปจากยูทูบโดยคุณ desdelapelouse
*************************************************
การเปลี่ยนแปลงของสนามสปา
ในปีนี้สนามสปามีการปรับปรุงเล็กน้อยดังนี้ค่ะ
1. มีการทำระบบระบายน้ำใหม่เพื่อรองรับสภาพอากาศที่อาจแปรปรวน โดยทำเป็นรอยตัดขวางบนกริด 5 แถวแรก
2. กำแพงยางระหว่างโค้ง 3 และ 4 หรือบริเวณโค้งโอรูจถึงโค้งไรดิญงได้รับการปรับปรุงเพื่อเพื่มความปลอดภัย
3. บริเวณโค้ง 5 7 8 9 12 13 14 และ 15 มีการทำเคิร์บให้สูงกว่าปกติ 50 มม.
*ข้อมูลจาก formula1.com / gpupdate.net / wikipedia.org ภาพจาก formula1.com / gpupdate.net
Create Date : 22 สิงหาคม 2556 |
|
7 comments |
Last Update : 22 สิงหาคม 2556 21:51:53 น. |
Counter : 1938 Pageviews. |
|
|
|