Monaco Grand Prix 2015 - Qualifying ซ้อมรอบเช้าวันเสาร์ (Free Practice 3) *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: มีเมฆมาก อุณหภูมิ: 18 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 24 องศา ไฮไลท์ - เซบาสเตียน เวทเทล ทำเวลาดีที่สุดในช่วงเช้าวันเสาร์ที่โมนาโก เขาทำเวลาแซงหน้าสองนักขับเมอร์เซเดสในช่วงท้าย นั่นหมายความว่าครั้งนี้เป็นครั้งแรกของฤดูกาลที่ผู้ที่ทำเวลาเร็วที่สุดในช่วงฝึกซ้อมไม่ใช่นักขับเมอร์เซเดส - แม้คิมี่ ไรค์โคเน่น จะจบช่วงด้วยอันดับที่ 6 แต่เขามีโอกาสลงสนามเพียง 10 รอบ เพราะเขาหลุดไปกระแทกรั้วกั้นที่โค้งแซงต์ดีโว้ตเมื่อเหลือเวลาประมาณครึ่งชั่วโมง ด้านซ้ายรถได้รับความเสียหายโดยเฉพาะขอบล้อ ซึ่งจากจังหวะนี้ได้มีธงแดงออกมาช่วงสั้นๆ กระทั่งเจ้าหน้าที่เคลื่อนย้ายรถเฟอร์รารี่ออกจากบริเวณนั้นจึงได้กลับเข้าสู่สภาวะปกติ - แม็กซ์ เวอร์สตัปเพ่น เป็นอีกคนที่หลุดแทร็คไป รถโตโร รอสโซ ของเขาหมุนท้ายปัดเข้ากำแพงบริเวณโค้งสุดท้ายก่อนหมดเวลาไม่นาน ส่งผลให้ปีกหลังของรถเสียหาย - จากการที่มีฝนตกในช่วงซ้อมบ่ายวันศุกร์ ทำให้วันนี้ทีมส่วนใหญ่ชดเชยแผนซ้อมด้วยการวิ่งด้วยยางซอฟต์ก่อนจะเน้นยางซูเปอร์ซอฟต์ใน 10 นาทีสุดท้ายพร้อมวิ่งจำลองรอบควอลิฟาย ยกเว้นเมอร์เซเดสที่ทดลองใช้ยางซูเปอร์ซอฟต์ตั้งแต่ช่วงต้นเลย ผลการควอลิฟาย หมายเหตุ 1. เวลา 107% ของเวลาที่ดีที่สุดใน Q1 คือ 1m21.884s โดยรถทุกคันผ่านการควอลิฟาย 2. โรแมง โกรส์ฌอง ของโลตัส รับโทษปรับกริดลง 5 อันดับจากการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนกำหนด 3. คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ ถูกปรับไปออกตัวจากพิตเลนกรณีไม่ได้นำรถเข้าไปช่างน้ำหนักตามที่กรรมการเรียกสุ่มตรวจ 4. อันดับกริดสตาร์ทใหม่ *สภาพสนาม: แห้ง สภาพอากาศ: มีเมฆมาก อุณหภูมิ: 19 องศา อุณหภูมิพื้นสนาม: 29 องศา ไฮไลท์ - ลูอิส แฮมิลตัน คว้าตำแหน่งโพลครั้งแรกของตนในโมนาโกได้สำเร็จ เขาทำเวลาดีที่สุดใน Q3 ตั้งแต่ลงวิ่งรอบแรกและยังกดเวลาลงอีกเล็กน้อยเพื่อรับประกันกริดที่ 1 ขณะที่นิโค รอสเบิร์ก ไม่สามารถทำเวลาเข้าใกล้เพื่อนร่วมทีมได้เลยในรอบ 10 คันสุดท้าย ทั้งที่ Q1 และ Q2 เขาทำเวลาเร็วกว่าแฮมิลตันมาตลอด โดยรอบสุดท้ายใน Q3 ของนักขับเยอรมันก็เสียไปจากอาการล้อล็อกอย่างรุนแรงที่โค้งแซงต์ดีโว้ต - เซบาสเตียน เวทเทล ทำเวลามาเป็นอันดับที่ 3 มีนักขับเร้ดบูล แดเนียล ริกเคียร์โด้ และดาเนียล คัฟยาต คั่นกลางระหว่างเขากับคิมี่ ไรค์โคเน่น ซึ่งกลับมาลงสนามได้หลังอุบัติเหตุในช่วงซ้อม แต่ประสบปัญหาการจราจรในสนามและการทำอุณหภูมิยาง - เซอร์จิโอ เปเรซ พารถฟอร์ซอินเดียติดท็อป 10 เช่นเดียวกับสองนักขับโตโร รอสโซ และพาสเตอร์ มัลโดนาโด น่าเสียดายที่โรแมง โกรส์ฌอง พลาดไปใน Q2 จากจังหวะทำล้อล็อกที่โค้งสวิมมิ่งพูล โดยเขามีโทษปรับกริดรออยู่แล้วจากที่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ก่อนเวลา - ความหวังของแม็คลาเรนที่จะเข้า Q3 เป็นครั้งแรกของฤดูกาลต้องสลายลงเมื่อเฟอร์นันโด อลอนโซ่ เจอปัญหาระบบไฟฟ้าในรถทำให้เขาต้องจอดริมแทร็คขณะเริ่มทำเวลาใน Q2 ส่วนเจนสัน บัตตัน พลาดเข้า Q3 ไปอย่างฉิวเฉียดเหตุเพราะต้องชะลอตามธงเหลืองที่โบกในจังหวะที่รอสเบิร์กล้อล็อกและหลุดโค้งแซงต์ดีโว้ตขณะที่เขากำลังจะทำเวลารอบสุดท้าย - วิลเลียมส์ซึ่งมีคะแนนสะสมเป็นอันดับที่ 3 ประสบปัญหามาตลอดตั้งแต่วันพฤหัสบดีจนถึงรอบควอลิฟาย วาลท์เทรี่ บอตทาส ไม่ผ่าน Q1 ขณะที่เฟลิเป้ มาสซ่า ก็หยุดอยู่แค่ใน Q2 เมอร์เซเดสจองแถวหน้าของกริดสตาร์ทเหมือนเคย แต่สนามนี้ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ใช่เรื่องสำคัญ จังหวะต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นในสนามมีผลมากกว่า ติดตามลุ้นการแข่งขันรายการโมนาโก กรังด์ปรีซ์ ได้ในวันอาทิตย์นี้ เวลา 19.00 น. นะคะ *ข้อมูลจาก autosport.com ภาพจาก twitter.com/f1 และ fia.com   Create Date : 23 พฤษภาคม 2558 1 comments Last Update : 24 พฤษภาคม 2558 0:32:47 น. Counter : 1669 Pageviews. Share Tweet

ถ้าไม่มีอุบัติเหตุแรงๆมาคั่น ผลการแข่งขันน่าจะตามผลการครอลิฟายส์ ตอนดู pract3 สนุก ลุ้นทีมรองๆ ตื่นเต้นดี และไม่รู้เกิดอะไรขึ้นกับทีมวิลเลี่ยม ผลถึงเป็นแบบนั่น (เปลี่ยนอารมณ์ ตอนนี้ฝั่งอเมริกามีรายการใหญ่ indy500 ทดสอบความอึดของคนกับรถ และคนดู ได้ดูเทปปีที่แล้วสนุกครับ)   โดย: ka IP: 183.89.23.229 24 พฤษภาคม 2558 5:21:25 น.