เป็นแชมป์ต้องจ่ายแพง
การเป็นแชมป์โลกแบบโกยคะแนนได้เป็นกอบเป็นกำอย่างที่เมอร์เซเดสประสบความสำเร็จมาเมื่อฤดูกาลที่แล้วดูจะมีผลเสียอยู่อย่างหนึ่ง พวกเขาจะกลายเป็นทีมที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมแข่งขันฟอร์มูล่าวันสูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ในฤดูกาล 2015 ค่ะ
นอกจากทีมแข่งจะต้องเสียค่าธรรมเนียมในการลงแข่งขันฤดูกาลถัดไปตามปกติแล้ว ในช่วงหลังยังต้องจ่ายเงินตามคะแนนที่ทำได้ในปีก่อน โดยนิตยสารเอาโต้ มอเตอร์ อุนด์ สปอร์ต ของเยอรมันเปิดเผยว่าปีนี้ค่าธรรมเนียมขึ้นจากเดิม 508,000 เหรียญสหรัฐฯ เป็น 516,000 เหรียญสหรัฐฯ ส่วนค่าธรรมเนียมพิเศษตามคะแนนสะสมขึ้นจากคะแนนละ 5,080 เป็น 5,161 เหรียญสหรัฐฯ ในปีนี้ ขณะที่ทีมแชมป์ต้องจ่ายในราคาคะแนนละ 6,194 เหรียญสหรัฐฯ เลยทีเดียว
ดังนั้น จากคะแนนสะสมของเมอร์เซเดสทั้งสิ้น 701 คะแนนในปี 2014 ทำให้ปีนี้พวกเขาต้องลงแข่งขันโดยชำระค่าธรรมเนียมทั้งหมดเป็นจำนวนเกือบ 4.9 ล้านเหรียญสหรัฐฯ มากกว่าเร้ดบูลทีมรองแชมป์อยู่ 2.6 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เมอร์เซเดสก็ยังได้รับเงินรางวัลจากปี 2014 จำนวนถึง 102 ล้านเหรียญสหรัฐฯ จากเดิมที่ได้รับ 87 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในฐานะทีมรองแชมป์ของปี 2013
สำหรับเอฟไอเอ นอกเหนือจากเงินค่าธรรมเนียมจากเมอร์เซเดสและเร้ดบูลรวมกันเป็นจำนวนเกือบ 8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แล้ว พวกเขายังจะได้รับเงินจากทีมอื่นๆ ที่ลงแข่งขันในปี 2015 เช่นกัน แต่อาจต้องสูญเสียรายได้เป็นจำนวนพอสมควรเมื่อทั้งแคเทอร์แฮมและมารุสเซียมีแนวโน้มสูงว่าจะไม่สามารถส่งรถลงแข่งได้
*ข้อมูลและภาพจาก motorsport.com
Create Date : 14 มกราคม 2558 |
|
0 comments |
Last Update : 14 มกราคม 2558 23:58:12 น. |
Counter : 1675 Pageviews. |
|
|
|