Me, Myself and Formula 1
Group Blog
 
<<
มกราคม 2557
 
14 มกราคม 2557
 
All Blogs
 

เลขนี้มีที่มา

เมื่อไม่กี่วันก่อน สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือเอฟไอเอได้ประกาศยืนยันหมายเลขประจำตัวนักขับที่จะใช้ไปตลอดที่ลงแข่งขันฟอร์มูล่าวันสำหรับนักขับในกริดปัจจุบัน ว่าแต่นักขับแต่ละคนเลือกหมายเลขประจำตัวของตนจากอะไรกันบ้าง เรามาดูกันค่ะ

เร้ดบูล

เซบาสเตียน เวทเทล - 1 (สำหรับปี 2014) / 5

ด้วยสิทธิ์ความเป็นแชมป์โลกคนปัจจุบัน เวทเทลเลือกใช้หมายเลข 1 สำหรับฤดูกาล 2014 แต่หากปีใดที่เขาไม่ได้ครองแชมป์แล้ว เขาเลือกหมายเลข 5 ไว้เป็นเลขประจำตัวถาวร สำหรับเหตุผล เจ้าตัวกล่าวว่าเลือกเลขนี้เพราะทั้งการได้เป็นแชมป์คาร์ทหลายรายการเมื่อปี 2001 และแชมป์ฟอร์มูล่าวันครั้งแรกในปี 2010 ต่างก็เป็นปีที่เขาใช้เลข 5 ทั้งสิ้น นอกจากนั้น มีนักขับอีกหลายคนที่ประสบความสำเร็จด้วยเลข 5 เช่น มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ในปีที่เขาได้แชมป์ฟอร์มูล่าวันครั้งแรกเมื่อปี 1994 และแชมป์เดียวของไนเจล แมนเซลล์ ในปี 1992

เลข 5 สำคัญอย่างไรอีก?
เดิมทีเลข 5 นี้ติดตาแฟนฟอร์มูล่าวันจาก "เลข 5 สีแดง" ของไนเจล แมนเซลล์ ในการขับให้วิลเลียมส์ในยุคทศวรรษที่ 1980 และ 1990 รวมทั้งเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ก็ได้แชมป์โลกครั้งแรกในปี 2005 ด้วยรถหมายเลข 5

แดเนียล ริกเคียร์โด้ - 3

เขาเลือกเลขนี้เนื่องจากเป็นเลขจากการแข่งขันรถคาร์ทครั้งแรกของตน และยังเป็นเลขของเดล เอิร์นฮาร์ท นักขับอเมริกันผู้โด่งดังในการแข่งขันนาสคาร์ ซึ่งเขาเป็นแฟนตัวยง

เลข 3 สำคัญอย่างไรอีก?
มีนักขับชื่อดังหลายคนผ่านการใช้เลข 3 มาแล้ว ทั้งเจนสัน บัตตัน (2 ครั้ง) ลูอิส แฮมิลตัน มิชาเอล ชูมัคเกอร์ และเฟลิเป้ มาสซ่า อันเป็นผลจากการใช้ระบบจ่ายเลขตามคะแนนสะสมของทีมที่ทำได้ในฤดูกาลก่อน ซึ่งเริ่มใช้ครั้งแรกในปี 1996 แต่ก่อนหน้านั้นนักขับของทีเรลล์มักใช้เลขนี้มาตั้งแต่ปี 1974 รวมทั้งมาร์ติน บรันเดิล ผู้บรรยายของสกายทีวีในปัจจุบันก็ใช้เลข 3 มาในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980


เมอร์เซเดส

ลูอิส แฮมิลตัน - 44

เลขนี้คือเลขที่แฮมิลตันใช้ในการแข่งขันคาร์ทในรายการ "แชมเปี้ยนส์ออฟเดอะฟิวเจอร์" ในปี 1996 และเป็นความบังเอิญอีกด้วยที่เลขที่เขาเคยใช้มาทั้งหมดในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน ได้แก่ 2 22 1 2 3 4 และ 10 นำมารวมกันแล้วได้ผลลัพธ์เป็น 44

เลข 44 สำคัญอย่างไรอีก?
นักขับฟอร์มูล่าวันคนล่าสุดที่เคยใช้เลขนี้ในการแข่งขันตือ โทนี่ ทริมเมอร์ นักขับอังกฤษของทีมเมลเชสเตอร์เรซซิ่ง ในการแข่งขันรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ เมื่อปี 1977 ส่วนนักขับที่เคยใช้เลขจำนวน 40 ขึ้นไปล่าสุดได้แก่ นีล แจนี่ (40) และแฟรงค์ มงตาญญี่ (41) ในการซ้อมวันศุกร์ของรายการบราซิเลียน กรังด์ปรีซ์ ปี 2006

นิโค รอสเบิร์ก - 6

เขาเลือกเลขนี้เพราะเป็นเลขนำโชคของทั้งพ่อและว่าที่ภรรยาของเขา

เลข 6 สำคัญอย่างไรอีก?
ที่จริงแล้วเลข 6 คือเลขที่เกเก้ รอสเบิร์ก พ่อของเขาเป็นแชมป์โลกในปี 1982 กับทีมวิลเลียมส์ และได้ใช้อีกในปี 1984-1985 นอกจากนั้นยังเป็นเลขประจำของริคาร์โด้ ปาเตรเซ่ นักขับอิตาเลียนของวิลเลียมส์และเบเน็ตตองในช่วงปี 1988-1993 ส่วนนักขับที่ใช้เลข 6 และเป็นแชมป์คนล่าสุดก็คือ คิมี่ ไรค์โคเน่น นักขับเฟอร์รารี่ในปี 2007


เฟอร์รารี่

เฟอร์นันโด อลอนโซ่ - 14

เขาเป็นอีกคนหนึ่งที่เลือกเลขจากวันวานสมัยแข่งขันคาร์ท

เลข 14 สำคัญอย่างไรอีก?
เลขนี้มักอยู่กับรถของทีมระดับกลาง ที่พอทำให้นึกถึงได้คือเป็นเลขรถของมาร์ก เว็บเบอร์ เพื่อนสนิทคนหนึ่งของเขาที่คว้าแชมป์ได้ 2 รายการจากเยอรมันและบราซิลในปี 2009

คิมี่ ไรค์โคเน่น - 7

เหตุผลง่ายๆ ของนักขับฟินน์คนนี้ก็แค่ว่าเป็นเลขที่เขาใช้มาในปี 2013 และไม่มีเหตุผลที่จะเปลี่ยน

เลข 7 สำคัญอย่างไรอีก?
เลขนี้เป็นเลขที่เดมอน ฮิลล์ และไนเจล แมนเซลล์ ใช้ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันฤดูกาลสุดท้าย


โลตัส

โรแมง โกรส์ฌอง - 8

เหตุผลไม่แจ้งชัด แต่แน่นอนว่าต้องเกิดจากความชอบ

เลข 8 สำคัญอย่างไรอีก?
เลขนี้โกรส์ฌองได้ใช้มาแล้วเมื่อฤดูกาลก่อน ซึ่งนับเป็นฤดูกาลที่ดีที่สุดนับตั้งแต่เขาแข่งขันมา รวมทั้งเป็นเลขที่เขาได้ใช้มาแล้วในการเป็นนักขับเรโนลต์เมื่อปี 2009 ที่สำคัญเลข 8 นี้เป็นเลขที่มิก้า ฮัคคิเน่น คว้าแชมป์โลกครั้งแรกในปี 1998 กับแม็คลาเรน

พาสเตอร์ มัลโดนาโด - 13

เขาเองยังไม่ได้ให้เหตุผลถึงการเลือกเลขที่นับว่า "ต้องห้าม" เสมอมา

เลข 13 สำคัญอย่างไรอีก?
ในระบบการจ่ายเลขตามคะแนนสะสมของทีมในฤดูกาลก่อนซึ่งเริ่มใช้ในปี 1996 นั้น เลข 13 เป็นเลขที่ข้ามไป อย่างไรก็ตาม ในอดีตก็ยังมีผู้เคยใช้มาก่อน คนแรกคือ มอยเซส โซลาน่า นักขับเม็กซิกันในการแข่งขันต่อหน้าผู้ชมในบ้านเมื่อปี 1963 ซึ่งไม่จบการแข่งขัน และอีกคนหนึ่งคือ ดิวิน่า กาลิก้า นักขับสาวที่ไม่สามารถผ่านรอบควอลิฟายในการแข่งขันรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ ปี 1976


แม็คลาเรน

เจนสัน บัตตัน - 22

เพราะมีความทรงจำที่ยิ่งใหญ่กับเลขนี้ในการคว้าแชมป์โลกเมื่อปี 2009 เขาจึงขอเลือกใช้เป็นเลขประจำตัวในการแข่งขันต่อจากนี้

เลข 22 สำคัญอย่างไรอีก?
ใครๆ คงนึกถึงแต่ว่าเลข 22 เป็นเลขของทีมท้ายแถว แต่แท้จริงแล้ว แชมป์โลกของชาวอังกฤษทั้งลูอิส แฮมิลตัน ในปี 2008 และเจนสัน บัตตัน ในปี 2009 คว้าแชมป์โลกด้วยรถหมายเลข 22 มาทั้งคู่ โดยในกรณีของแฮมิลตัน เขาต้องใช้รถหมายเลข 22 ในปี 2008 เพราะแม็คลาเรนถูกปรับคะแนนสะสมประเภททีมทั้งหมดในปี 2007 จากคดี "สปายเกท"

เควิน มักนุสเซน - 20

หนุ่มหน้าใหม่ของแม็คลาเรนเลือกใช้เลขนี้เนื่องจากเป็นเลขที่เขาได้แชมป์เวิลด์ซีรีส์บายเรโนลต์ในปีที่ผ่านมา

เลข 20 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)


ฟอร์ซอินเดีย

นิโค ฮูลเคนเบิร์ก - 27

เขาไม่ได้แจกแจงที่มาของการเลือกครั้งนี้

เลข 27 สำคัญอย่างไรอีก?
เลขนี้เป็นเลขยอดนิยมเลขหนึ่งของนักขับฟอร์มูล่าวัน เป็นสำคัญของนักขับเฟอร์รารี่ในช่วงปี 1981-1995 ที่จำติดตาคนแรกต้องเป็นฌิลส์ วิลเนิฟ จากนั้น มิเคเล่ อัลโบเรโต้ ไนเจล แมนเซลล์ อแลง พรอสต์ และฌอง อเลซี่ ต่างได้ใช้เลข 27 บนรถสีแดงมาแล้วทั้งสิ้น โดยครั้งเดียวในช่วงปีดังกล่าวที่นักขับเฟอร์รารี่ไม่ได้ใช้เลขนี้คือปี 1990 ซึ่งเป็นปีแรกที่พรอสต์ย้ายมายังทีมม้าลำพองพร้อมกับตำแหน่งแชมป์โลก อย่างไรก็ตาม ในฤดูกาล 1990 ผู้ที่ได้ใช้เลข 27 เป็นไอร์ตัน เซนน่า ซึ่งได้คว้าแชมป์กับแม็คลาเรนในปีนั้นเอง

เซอร์จิโอ เปเรซ - 11

เขากล่าวว่าตั้งแต่ขับคาร์ทเมื่อยังเด็กก็ใช้เลขนี้มาเสมอ ในอีเมลของเขาก็มีเลข 11 อยู่ด้วย หรือจะทำอะไรก็มักมีเลข 11 มาเกี่ยวข้อง เขาจึงขอเลือกใช้เลขนี้

เลข 11 สำคัญอย่างไรอีก?
มิก้า ฮัคคิเน่น เคยใช้เลขนี้สมัยขับให้โลตัสในปี 1991 ก่อนหน้านั้น โจดี้ เชกเตอร์ คว้าแชมป์กับเฟอร์รารี่ในปี 1979 ด้วยรถหมายเลข 11


เซาเบอร์

อาเดรียน ซูทิล - 99

เพราะชีวิตของเขาทำอะไรต้องสุดๆ เขาจึงขอเลือกเลขที่สูงที่สุดมาใช้

เลข 99 สำคัญอย่างไรอีก?
ที่ผ่านมาเราไม่พบเลขสูงๆ บนรถฟอร์มูล่าวัน ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ ที่เคยพบต้องย้อนไปในช่วงที่การแข่งขันอินดี้ 500 ยังถูกนับเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์โลกในช่วงทศวรรษที่ 1950

เอสเตบัน กูเตียร์เรซ - 21

เขาเลือกเพราะเป็นเลขนำโชคของตน

เลข 21 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)


โตโร รอสโซ

ฌอง-เอริก แวนญ์ - 25

เป็นอีกคนหนึ่งที่เลือกเลขจากวัยเด็กที่ยังแข่งคาร์ท

เลข 25 สำคัญอย่างไรอีก?
เลขนี้มักเป็นเลขที่นักขับของทีมลิชิเยร์เลือกใช้ก่อนเปลี่ยนระบบการจ่ายเลขในปี 1996

ดาเนียล คัฟยาต - 26

ถึงแม้เขาจะเกิดวันที่ 26 เมษายน แต่ดูเหมือนเหตุผลที่เขาเลือกเลขนี้จะมีอะไรแอบแฝงมากกว่านั้น ซึ่งเขายังไม่ได้เผยออกมา

เลข 26 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)


วิลเลียมส์

เฟลิเป้ มาสซ่า - 19

เหตุผลในการเลือกน่าจะเกี่ยวพันกับเรื่องราวด้านล่าง

เลข 19 สำคัญอย่างไรอีก?
ไอร์ตัน เซนน่า ไอดอลของมาสซ่าใช้เลขนี้เป็นคนแรกในการขับให้กับโทลแมนในปี 1984 และอีก 8 ปีต่อมา มิชาเอล ชูมัคเกอร์ คว้าแชมป์สนามแรกที่สปากับเบเน็ตตองด้วยรถหมายเลข 19 นี้

วาลท์เทรี่ บอตทาส - 77

เพราะมี "ดับเบิ้ลที" ทั้งในชื่อและนามสกุล การใช้เลข 77 แทนที่ TT นั้นก็เป็นเหตุผลทางการตลาดที่ดี

เลข 77 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)


มารุสเซีย

ฌูลส์ เบียงคี่ - 17

เขาไม่ได้พูดถึงเหตุผลของการเลือก

เลข 17 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)

แม็กซ์ ชิลตัน - 4

เหตุผลก็เพื่อให้ 4 แทน A ซึ่งเป็นอักษรตรงกลางในชื่อของเขา "MAX"

เลข 4 สำคัญอย่างไรอีก?
(ยังไม่มีข้อมูล)


แคเทอร์แฮม


*ยังไม่ได้ระบุรายชื่อนักขับ


จริงๆ แล้วต้นฉบับของข้อมูลมีภาพประกอบมากมาย ลองเข้าไปชมกันได้ที่ //www1.skysports.com/f1/news/22058/9114523/whats-in-a-number-drivers-permanent-numbers-and-the-reasons-behind-them ค่ะ











*ข้อมูลจาก skysports.com




 

Create Date : 14 มกราคม 2557
8 comments
Last Update : 15 มกราคม 2557 1:12:36 น.
Counter : 1687 Pageviews.

 

ขอแสดงความเสียใจต่อการจากไปของคุณพ่อจอห์นของเจนสัน บัตตัน ซึ่งคาดว่าจากไปด้วยอาการหัวใจวายหลังพบว่าสิ้นลมในบ้านพักที่เฟรนช์ริเวียร่าเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาด้วยวัย 70 ปีค่ะ

RIP

 

โดย: finishline 15 มกราคม 2557 1:14:47 น.  

 

แทงไม่ถูกเลย อิอิ

 

โดย: Peter Redbull IP: 110.170.119.31 15 มกราคม 2557 11:35:13 น.  

 

ชอบเบอร์ 5 อิอิ แต่เหลือเชื่อว่าเบอร์ที่เทพโซ่ใช้ เป็นเลขโปรดของตูด้วยวุ้ย ^^

อนึ่ง...วางแผงแล้วครับ สำหรับโมโม่สปอร์ตฉบับแรกปีนี้ แวะเวียนไปดูได้ที่

//momo-omom.blogspot.com/2014/01/momosport-vol-01-2014.html

มีบ้านเป็นของตัวเองด้วยนะ แต่หลักๆจะมาส่งข่าวที่บลอก f1 star นี่แหละ

ปล. ถึง จขบ เนื่องจากขนาดของไฟล์มันเกิน 150k ไปเยอะเลย เราเลยต้องหาบ้านให้หนังสือพวกนี้มันอยู่เอง แต่ยังไงเวลาเราอัพบลอก เราก็จะขอแวะมาส่งข่าวที่นี่นะ อิอิ

 

โดย: runtaro IP: 180.222.157.93 15 มกราคม 2557 13:55:04 น.  

 

ปี57สิครับ

 

โดย: rainrain7 IP: 101.109.148.149 15 มกราคม 2557 14:21:21 น.  

 

@คุณ runtaro

เยี่ยมมากคุณพ่อ ขอบคุณมากๆ เลยนะค้าที่นำความเกรียนมาแบ่งปัน เค้าเอาไปลงใน fb ของบล็อกด้วยนะ อิอิ

อ้อ! อย่างที่น้อง rainrain7 บอก คุณพ่อแก้ตรงด้านบนเป็นปี 57 ด้วยเน้อ

 

โดย: finishline 15 มกราคม 2557 16:22:00 น.  

 

555 ขอบคุณที่บอก แก้ไขละ มึนกับปี พ.ศ.ทุกปีที่ขึ้นปีใหม่ -..-

ได้เลยๆ เอาไปลงที่ไหนก็ได้ตามสะดวกครับลูกพี่

ยังไงก็ฝากคุณ จขบ ช่วยจัดการด้วยนะ พอดีเราเข้า fb ไม่ค่อยสะดวก ต้องเย็นๆ ซึ่งก็วุ่นกับเด็กน้อยจอมวุ่น 555+

 

โดย: runtaro IP: 180.222.157.91 15 มกราคม 2557 17:02:18 น.  

 

ได้เลยจ้า

 

โดย: finishline 15 มกราคม 2557 17:22:12 น.  

 

โซ่ใช้เบอร์14เพราะอะไรให้ไปถามฟิล์ม
มาสซ่าใช้เบอร์19เพราะอะไรให้ไปถามเบาติสต้า
คัฟยาตใช้เบอร์26เพราะอะไรให้ไปถามเปโดรซ่า
ซูทิลใช้เบอร์99เพราะอะไรให้ไปถามลอเรนโซ่
นิโคใช้เบอร์27เพราะอะไรให้ไปถามสโตเนอร์
มัลโดนาโดใช้เบอร์13เพราะอะไรให้ไปถามแอนโทนี่ เวต
อะไรประมาณนี้ ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

โดย: rc212 IP: 223.206.109.57 15 มกราคม 2557 22:10:29 น.  

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 


finishline
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [?]




ในประเทศไทยหาข่าวฟอร์มูล่าวันอ่านได้ยากเหลือเกิ๊นนนน...เขียนเองเลยดีกว่า!

**เจ้าของบล็อกเขียนข่าวขึ้นจากการรวบรวมข้อมูลข่าวและแปลจากเว็บไซต์ที่น่าเชื่อถือของต่างประเทศเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่ผู้ที่ชื่นชอบกีฬาชนิดนี้ ท่านใดที่นำข้อความในบล็อกไปเผยแพร่ต่อ ขอความกรุณาให้เครดิตบล็อกด้วยนะคะ**
Friends' blogs
[Add finishline's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.