|
ไขกฎฟอร์มูล่าวันปี 2012
ก่อนหน้านี้เราเคยแนะนำกฎกติกาทั่วไปของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำปีนี้ไปบ้างแล้วนะคะ
//www.bloggang.com/mainblog.php?id=f1star&month=08-12-2011&group=1&gblog=517
แต่ดูเหมือนจะยังมีบางข้อยังไม่กระจ่าง เมื่อวานนี้สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือเอฟไอเอจึงได้ขยายความเพื่อให้เข้าใจตรงกันดังต่อไปนี้ค่ะ
กฎเรื่องการป้องกันตำแหน่งของตนในสนาม
เดิมทีกฎข้อนี้ระบุไว้ว่าห้ามนักขับกลับเข้าเรซซิ่งไลน์หลังจากออกไปเพื่อป้องกันตำแหน่งของตน อย่างไรก็ตาม เอฟไอเอขยายความเพิ่มเติมว่าอนุญาตให้กลับเข้าเรซซิ่งไลน์ได้หลังออกไปเพื่อป้องกันตำแหน่ง แต่ทำได้เพียงครั้งเดียวและจะต้องเว้นความกว้างอย่างน้อย 1 คันรถระหว่างรถของตนและขอบแทร็คขณะที่จะเข้าโค้ง
กฎเรื่องที่รถช้าอาจแซงรถเร็วกว่าภายใต้เซฟตี้คาร์ได้
กฎข้อนี้เดิมออกมาว่า หากในการแข่งขันอยู่ภายใต้เซฟตี้คาร์ รถคันที่โดนน็อกรอบสามารถกลับไปสู่ตำแหน่งของตนที่ท้ายแถวได้ ทั้งนี้เพื่อให้เมื่อมีการเริ่มการแข่งขันอีกครั้ง รถในกลุ่มผู้นำจะออกตัวได้โดยไม่ติดรถช้า
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมของข้อนี้คือ หากกรรมการสนามพิจารณาว่าสถานการณ์ปลอดภัยสำหรับการกระทำข้างต้น ก็จะมีข้อความขึ้นบนหน้าจอแสดงเวลาว่า "รถที่โดนน็อกรอบแซงได้ในขณะนี้" โดยรถช้าคันใดที่ถูกผู้นำแซงไปแล้วก็สามารถแซงรถที่วิ่งรอบมากกว่าตนและเซฟตี้คาร์ได้ ซึ่งกฎข้อนี้ใช้ได้เฉพาะรถที่โดนแซงน็อกรอบเมื่อผ่านเส้นชัยเมื่อครบรอบไปแล้ว ซึ่งจะต้องข้ามเส้นเซฟตี้คาร์เส้นแรกเป็นครั้งที่ 2 หลังเซฟตี้คาร์ออกมานำการแข่งขัน
หลังจากแซงรถที่เร็วกว่ารอบของตนและเซฟตี้คาร์ได้แล้ว รถเหล่านั้นจะต้องวิ่งโดยใช้ความเร็วที่เหมาะสมและไม่แซงขึ้นไปอีก โดยสามารถกลับสู่ตำแหน่งของตนตามแถวที่วิ่งอยู่ภายใต้เซฟตี้คาร์ เพื่อความปลอดภัยขณะรถช้าแซงกลับเข้าตำแหน่งของพวกเขา รถเร็วที่วิ่งรอบมากกว่าจะต้องอยู่ในเรซซิ่งไลน์เท่านั้น เว้นแต่จำเป็นต้องเบี่ยงหลบบางสิ่ง
หากกรรมการสนามเห็นว่าสถานการณ์ไม่อำนวยให้ทำการแซงก็จะมีข้อความ "ไม่อนุญาตให้แซง" ขึ้นแสดงที่หน้าจอแสดงเวลา
*****************************************
สำหรับข่าวอื่นๆ ค่ะ...
- เร้ดบูลยืนยันข่าวเซบาสเตียน บูเอมี่ รับหน้าที่เป็นนักขับสำรองของทีมในปีนี้แล้ว โดยหน้าที่หลักของเขาคือการช่วยให้ฟีดแบกในการพัฒนารถทั้งจากการทดสอบต่างๆ และการทำงานกับเครื่องจำลองการขับ
- เฟอร์รารี่ เร้ดบูล และเซาเบอร์ ผู้ซึ่งขอถอนตัวจากการเป็นสมาชิกสมาคมทีมฟอร์มูล่าวันหรือเอฟโอทีเอไปก่อนหน้านี้เมื่อช่วงปลายปีที่แล้ว ล่าสุดมีรายงานว่าทั้งสามทีมดังกล่าวได้เซ็นสัญญาความตกลง "ฉบับพิเศษ" กับเบอร์นี่ เอ็กเคิลสโตน นายใหญ่แห่งเอฟโอเอ็ม ผู้ถือลิขสิทธิ์การจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันแล้ว โดยสาระสำคัญของสัญญาฉบับนี้คือการที่ทั้งหมดยังจะแข่งในฟอร์มูล่าวันต่อไปจนถึงอย่างน้อยปี 2017 พร้อมกับข้อตกลงส่วนแบ่งรายได้ที่เหมาะสมสำหรับทีม ทั้งนี้เป็นที่คาดการณ์ว่าแม็คลาเรนและเมอร์เซเดส รวมทั้งทีมอื่นๆ จะตามมาเซ็นสัญญาฉบับดังกล่าวด้วยในเร็ววันนี้
- สถานการณ์การเมืองในบาห์เรนซึ่งได้รับการวางให้เป็นสนามที่ 4 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันปี 2012 ยังคงตึงเครียดอยู่ในขณะนี้ ซึ่งบอสใหญ่ของเอฟโอเอ็มยังคงจับตามองและหวังว่าฟอร์มูล่าวันยังมีโอกาสไปแข่งขันได้ โดยล่าสุดที่บาห์เรนเพิ่งมีหญิงคนหนึ่งเสียชีวิตจากการหายใจเอาแก๊สน้ำตาเข้าไปขณะถูกสลายการชุมนุมอย่างสงบใกล้กรุงมานามาเมื่อสัปดาห์ก่อน เป็นการเสียชีวิตของประชาชนเป็นรายที่ 3 นับจากเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา
*ข้อมูลจาก autosport.com/f1 และ nextgen-auto.com
| Create Date : 05 มกราคม 2555 |
|
6 comments |
| Last Update : 5 มกราคม 2555 17:43:50 น. |
| Counter : 1312 Pageviews. |
|
 |
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 110 คน [
ถ้าผมผมโดนน็อกรอบแล้วผมอยู่ระหว่างรถอันดับที่3 กับอันดับที่4 ช่วงนั้นมีเซพตี้คาร์ออกมาวิ่ง แล้วผ่านรอบที่สองไปผมสามรถแซงรถอันดับที่ 3 2 1 ไปแล้วไปอยู่ท้ายสุดได้ใช่มั้ยครับ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
ถามอีกเรื่องครับ แล้วความเร็วภายใต้เซฟตี้คาร์นี้มีการกำหนดความเร็วมั้ยครับว่าจะต้องใช้ความเร็วเท่าได