BlogGang.com : : ตะวันลับฟ้า : เปลี่ยนถ่าน dive comp. step by step....

เปลี่ยนถ่าน dive comp. step by step....

บางคน ก็จะคิดว่าการเปลี่ยนถ่าน dive comp. นี่ยาก แล้วก็ไม่น่าเสี่ยง....
แต่ความจริงแล้ว ก็เป็นเรื่องที่ไม่ได้ยากเกินความสามารถของเราๆ ท่านๆ นะ ทีเวลาเราเปลี่ยนถ่านไฟฉาย ทำไมยังกล้าเอา o-ring ออกมา grease กันได้เลย แล้วการ grease o-ring ไฟฉาย ยังมีโอกาสทำบ่อยกว่า dive comp. ด้วยซ้ำไป เพราะเรายังทำการเปลี่ยนถ่านจำนวนมากครั้งกว่า dive comp. ด้วยซ้ำไป หรืออาจเป็นเพราะคิดว่า dive comp. ซื้อมาแพง
กว่ามัง อิ๊.. อิ๊.. เอาเถอะ.. ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม ผมอยากจะบอกว่ามันไม่ได้ยาก อย่างที่คิดหรอกนะ ถ้าเราระมัดระวังให้มากขึ้น แล้วก็รู้วิธีที่ถูกต้อง คิดว่าทุกคนคงทำได้ไม่ยาก.... ลองดูวิธีเปลี่ยนถ่าน dive comp.
3 ตัว ของผมที่มีอยู่ก็แล้วกันนะ ก็คิดว่าคงพอจะเป็นแนวทาง หรือเป็นประโยชน์บ้าง....

เมื่อไม่นานมานี้ เจ้า dive comp. สุดที่รักของผมก็มีอันถ่านหมด จะไปเอาถ่านหุงข้าวมาใส่ก็กลัวว่ามันจะไม่ทำงานให้เรา เลยต้องไปทำการเปลี่ยนถ่านเพิ่มพลังให้มันซะหน่อย ก็เลยเอามาเล่าสู่กันฟัง พร้อมทั้งอธิบายขั้นตอนการทำการเปลี่ยนถ่านให้ดูกัน จะได้ไม่ต้องไปเสียเงินจ้างเค้าน่ะซิ่....
ว่าแล้วก็ไปหยิบ dive comp. คู่ชีพมาดู รุ่นนี้เป็นรุ่น veo 180 ที่มีบางคนเค้าบอกว่าเลิกทำไปแล้ว อย่าไปซื้อเลย ซื้อรุ่นใหม่ดีก่า.. แต่มันทนดีนะ
ผมว่า.... เข้าเรื่องดีกว่า...
จากรูป เราจะเห็นแกนเหล็กสีขาวๆ อยู่ใต้ขอบยาง เห็นยังๆ นั่นแหละๆ....

เอ้า... เตรียมเครื่องมือสำหรับทำการถอดถ่านมาให้พร้อม....

เอาเจ้าอุปกรณ์ที่เค้าให้มากับ dive comp. เวลาซื้อมาก่อน เพราะจับถนัดมือหน่อย จิ้มลงไปบนแกนเหล็กที่เป็นตัวยึดสายกับตัวเครื่อง....

เสร็จแล้วเอาอุปกรณ์เสริม (คลิปหนีบกระดาษไง อิ๊..อิ๊..) ที่หาได้ทั่วไปมา จิ้มลงไปในรูเพื่อให้แกนเหล็กโผล่ออกมายาวๆ หน่อย จะได้ดึงออกได้ง่าย... (ฮ่า.. ฮ่า.. มือสั่นไปหน่อยรูปเบลอเลยวุ้ย..)

นั่นแน่... ออกมาแล้ว ทีนี้เราจะได้จับดึงออกมาได้ง่ายหน่อย...

จัดการดึงแกนเหล็กออกมาก่อน ไม่งั้นเราจะไม่สามารถถอดตัวเรือน dive comp. ออกจาก boot ยางได้นะ....
เสร็จแล้วก็ใช้นิ้วดันตัว dive comp. ออกมาจาก boot ยาง เพื่อทำการเปลี่ยนถ่าน

ได้ออกมาเป็นอย่างนี้...

ที่นี้ก็จัดการนำอุปกรณ์เปลี่ยนถ่านที่เค้าให้มา จัดการถอดผ่าครอบถ่านออกแบบนี้..
จะเห็นได้ว่า รูด้านนึงของผ่าครอบจะอยู่ที่รูป กุญแจที่อยู่ในลักษณะ "ล็อค"

ถอดผ่าครอบถ่านสีดำ เป็นวงๆ ออกมาก่อน...

ตัวต่อไปก็เป็นผ่าครอบถ่าน ที่เป็นแผ่นใสๆ เป็นตัวต่อไป...
ถอดเสร็จแล้ว ก็มาวางไว้ให้เป็นที่ล่ะ เดี๋ยวหายหมด...
เห็นเครื่องในเลย...ทีนี้ แต่ยังๆ ไม่เสร็จนะ..
เราจะเห็นชุดล็อคถ่านอีกชิ้น ที่เป็นแผ่นยาวๆ วางขวางอยู่นั่นไง...

ถอดออกมาซะก่อน จะได้เปลี่ยนถ่านได้....

ถอดเสร็จแล้ว แนะนำให้ใส่แก้ว หรืออะไรก็ได้เพื่อรวมให้อยู่ที่เดียวกัน จะได้ไม่กระเด็นหายไปไหน

ทีนี้เราก็ถอดถ่านเก่าออกได้แล้ว....

ต่อไปก็ใส่ถ่านก้อนใหม่เข้าไปได้แล้ว....นำตัวล็อค ที่เป็นแผ่นยาวๆ ใส่ให้เรียบร้อย

ก่อนใส่ผ่าครอบถ่าน ที่เป็นแผ่นใสๆ อย่าลืมเอา o-ring ออกมา grease ก่อนใส่เข้าไปล่ะ ไหนๆ ก็ถอดออกมาแล้ว

grease เสร็จเรียบร้อยแล้ว ใส่กลับเข้าไปอย่างเดิม...

หลังจากตรวจสอบ o-ring เรียบร้อยแล้ว ก็นำชุดผ่าครอบตัวใสๆ ไปครอบตัวถ่าน....
ลองกดๆ ดู จะรู้สึก กึกๆ.. ที่นิ้วมือ นั่นแสดงว่า o-ring ที่ผ่าครอบ (ตัวใสๆ) ได้ลงไปในร่องของตัวเรือน dive comp. เรียบร้อยแล้ว...

นำชุดผ่าครอบถ่านสีดำที่เป็นรู นำมาใส่นิ้วโป้งตามรูป แล้วจึงกดผ่าครอบ (ตัวใสๆ) ลงไปก่อน แล้วจึงนำตัวสีดำเป็นรู ใส่ลงในล็อค พร้อมกับนำชุดถอดผ่าครอบที่ให้มาใส่ลงไปในรูให้เรียบร้อย... แล้วหมุนล็อค ให้เรียบร้อย.... ตามรูป

หมุนไปจนรูปกุญแจ ไปอยู่ในตำแหน่ง "ล็อค" ตามรูป...
เท่านี้ก็เสร็จขั้นตอนการเปลี่ยนถ่านแล้ว..... ง่ายป่าวล่ะ... อิ๊.. อิ๊..
แต่ยังไม่เสร็จนะ ไปดูกันต่ออีกหน่อยละกัน....

ตรวจสอบให้เรียบร้อยก่อนว่า ที่เราทำมาน่ะถูกต้องรึเปล่า...
โดยการกดปุ่ม... เปิดเครื่อง.....
นั่นแน่... ตัวเลขขึ้นมาแล้ว ของผมน่ะ โอ.เค. แล้วที่ลองๆ กันดูน่ะ เป็นไง โอมั๊ยอ่ะ...
เย้... เย้... เท่านี้ เจ้า dive comp. ตัวโปรดของผม ก็กลับมาทำงานอีกวาระนึงแล้ว

นำ dive comp. ใส่กลับเข้า boot ยาง แล้วใส่แกนล็อค ให้เรียบร้อยกันก่อน...

เท่านี้ก็เป็นอันเสร็จ ครบถ้วนทุกกระบวนการ....
สาธุ.... เอวัง... ก็มีด้วยประการะ ฉะนี้ แล....

ส่วนเอาไปใช้แล้วน้ำจะเข้ามั๊ยเข้า ก็นะ.... ฮ่า.. ฮ่า..
(ไม่เข้าหรอกนะ... ล้อ.. เล่นนน...)

อ้อ... ถ่านที่หมดแล้ว อย่าลืมแยกทิ้งขยะกันด้วยล่ะนะ...

ทีนี้มาดูของ geo กันบ้างนะ รุ่นนี้กำลังยอดฮิต... เพราะราคาไม่แพงมัง หรือเปล่าก็ไม่รู้เหมือนกัน... ฮึ่.. ฮึ่.. เข้าเรื่องกันเลยดีกว่า.... ไปหยิบเอา
dive comp. มาเลย เตรียมอุปกรณ์มาด้วยล่ะก็เจ้า กุญแจเปิดผ่าหลังที่เค้าให้มาด้วยไง ลองดูแล้วทำตามไปก็ได้ คราวหน้าจะได้ทำได้เองไง...

เอาอุปกรณ์ที่เค้าให้มากับ dive comp. นั่นละ จิ้มเข้าไปในรูของผ่าหลัง

ทีนี้ก็ค่อยๆ หมุนไปช้าๆ ตามเข็มนาฬิกา (สังเกตรูปปลายแหลมรูปหยดน้ำเป็นหลักนะ)

หมุนไป จนปลายแหลมรูปหยดน้ำจะไปชี้ที่ รูป "กุญแจ" ปลดล็อค (un lock) นั่นละ

เสร็จแล้ว ก็ค่อยเอานิ้วค่อยๆ งัดเปิดผ่าหลังออก... ถ้าแน่นมาก ก็หาอุปกรณ์เสริมค่อยๆ งัดออกมาก็ได้....

เปิดออกแล้ว เห็นเครื่องในเลยซิ่ ฮ่า.. ฮ่า..
เสร็จแล้วให้วางทุกอย่างที่เราถอดออกมา ให้เป็นที่เป็นทาง ระวังกระเด็นหายหมดล่ะ ใส่แก้ว หรืออะไรก็ได้จะได้ไม่หาย...

เสร็จแล้ว ก็ใช้ปลายนิ้วค่อยๆ ดันถ่านเก่าที่หมดแล้วออก....

เอาทุกอย่างที่ถอดออกมา มาวางรวมกันไว้ให้เรียบร้อย....
อย่าลืมเอาถ่านเก่า แยกทิ้งให้เรียบร้อยด้วยล่ะ ช่วยๆ กันรักษ์โลกเราหน่อย...

แล้วเราก็เอาถ่านใหม่มาใส่เข้าไปให้เรียบร้อย...

ที่ผ่าหลัง จะมี o-ring อยู่ ไหนๆ ก็เปิดมาแล้ว จัดการเอาออกมาทำการ grease กันก่อนจะใส่กลับเข้าไป ไม่ได้เสียเวลาอะไรมากนัก...

วิธีการเอา o-ring ออกจากผ่าหลัง ทำได้โดยการ กดนิ้วกับด้านข้างของผ่าหลัง แล้วค่อยๆ ดันนิ้วทั้งสอง หรือนิ้วใด นิ้วหนึ่งขึ้นไป จน o-ring จะโผล่ขึ้นไปจนเราสามารถหยิบออกมาได้.... (วิธีการนี้ ก็ใช้ได้กับอุปกรณ์ดำน้ำทุกชนิดนะ) ตามรูป เราจะเป็น o-ring โผล่ขึ้นมาจนเห็นเป็นรู เราก็จะสามารถจับแล้วถอดออกมาได้อย่าง่ายๆ

ถอด o-ring ออกมา เอานิ้วลูบๆ ดูให้หมดผุ่น หรือเศษผง ให้เรียบร้อยก่อนนะ
แล้วก็ทำการ grease ซะด้วย silicone grease ไม่ต้องพอกจนแฉะล่ะ (มันเปลือง) ล้อเล่นนน... นะ ทาพอบางๆ พอ วัตถุประสงค์ของ silicone เค้ามีไว้หล่อลื่นระหว่าง o-ring กับตัว housing ไม่ให้เสียดสีกัน แต่ไม่ได้เป็นตัวกันน้ำนะ....

เสร็จแล้วก็ใส่กลับเข้าไปกับชุดผ่าหลัง...

เสร็จแล้ว ก็ปิดผ่าหลังให้เรียบร้อย ดูปลายหยดน้ำให้อยู่ตรงกับรูป "กุญแจ" นะ..

เอากุญแจมา ใส่ลงไปในรูของผ่าหลัง....

ก่อนที่จะไขปิดผ่าหลัง ให้เราเอานิ้วโป้งกดลงไป จะรู้สึกหยุ่นๆ ที่นิ้ว พอยกขึ้นแล้วกดลงใหม่ก็จะรู้สึกหยุ่นๆ อีก แสดงว่ายาง o-ring ลงไปในร่องเรียบร้อยแล้ว เราจึงจะหมุนปิดผ่าหลังนะ

เสร็จแล้วก็หมุนไปเบาๆ ในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา หมุนไปจนสุดแล้วหยุดไว้แค่นั้น ไม่ต้องบิดต่อไป ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่แน่นนะ หุ.. หุ..
ถ้าเราดู จะเห็นรอยนูนที่ตัวเรือนนะ เราก็หมุนผ่าครอบไปจนสนิทกับรอยนูนนั่นละ เป็นอันพอแล้ว

เสร็จแล้ว ก็อย่าลืมกดปุ่ม เปิดเครื่องดูก่อนนำไปใช้งานนะ เพื่อตรวจสอบดูว่เครื่องทำงานหรือเปล่า... ถ้าถูกต้องก็จะปรากฎตัวเลขต่างๆ ขึ้นบนจอ..

เท่านี้ก็เสร็จ... ง่ายๆ ไม่ยาก เลยใช่เปล่าล่ะ.... :
อย่ากลัวที่จะทำเท่านั้นเองแหละ ถ้าทำถูกต้องตามขั้นตอน ก็ไม่น่ามีปัญหา
แต่ถ้าไม่แน่ใจ ก็อย่าทำครับ เอาไปให้ที่ร้านเค้าทำให้ก็ได้ แต่ราคาอาจจะแพงหน่อยเท่านั้นเอง ที่ร้านเค้าก็ทำเหมือนที่ผมทำนี่แหละ.... สุดแท้แต่ว่า คุณจะทำกันเอง หรือเอาไปให้ที่ร้านทำ....

หวังว่าคงเป็นประโยชน์บ้าง ไม่มาก ก็น้อยครับ....

นี่เป็นอีกรุ่นที่โบ..มากๆ แต่ถึงจะเก่า

แต่ก็ยังใช้งานได้ดีนะ.. เลยเอามาผ่ากอีกรุ่นละกัน เพราะเป็นตัวที่ใช้ประจำตัวอยู่เสมอๆ แต่อาจจะเป็นรุ่นที่หาได้ยากหน่อยนะ เพราะมันดึกดำบรรพ์พอสมควร แต่ชอบที่สามารถเปลี่ยนถ่านได้เอง สงสัยให้เด็กๆ สมัยนี้เอาไปใช้ เผลอๆ ไม่เอาไปใช้ เพราะวัยรุ่นเซ็ง.. ก็เป็นได้นะ อิ๊ อิ๊ แต่ผมชอบนะ ตัวใหญ่ เห็นชัด เหมาะกับอายุสายตาหน่อย .. ดูเอาละกันว่าเยินซะขนาดดด... เจ้าของเลยขายทิ้งถูกๆ... ก็น่าอยู่หรอกนะ.. ตอนเอามาน่ะไม่มีไฟ สงสัยเจ้าของนึกว่าเจ๊ง... เลยขายต่อถูกๆ ... เลยเสร็จผมเลย
เอ้ามาดูกัน... เจ้ารุ่นนี้คือ uwatec Aladin pro.....

รุ่นนี้มีชุดถอดถ่านมาให้ด้วยยย.... ถ้าเห็นด้านข้างมีรู 2 รูที่ผ่าปิดแบบนี้ แสดงว่ารุ่นนี้เปลี่ยนถ่านได้เอง..

เอามาจิ้มเข้าไปในรู.... ตามรูป

จัดการถอดออกมาอย่างนี้....

เห็นสายไฟสีฟ้า.. กับตัวถ่านแล้ว....

ทีแรกพยายามล้วง.. ควัก... เจ้าสายไฟแล้วนิ้วลงไปไม่ถึง เลยต้องใช้อุปกรณ์เสริม.. เขี่ยขึ้นมาก่อน หุ.. หุ..

เสร็จแล้วก็ดึงสายขึ้นมา ถ่านก็จะตามขึ้นมาด้วย พยามดึงให้หลุดออกมาให้หมด แต่ลองดึงแล้วขึ้นมาแค่นี้เอง....

เลยต้องตัดขั้วสีฟ้าออกก่อน ถึงจะดึงถ่านออกมาได้...

แล้วถึงจะตัดขั้วสีแดงออกมา.... ไปเดินหาซื้อถ่านขนาดเดียวกัน...

พา dive comp. ตัวเก่งไปด้วย ไปเดินเล่นที่ ดิโอลสยาม...
ไม่ได้เดินดูถ่าน... ไปหาของกินก่อน.... กองทัพเดินได้ด้วยท้อง...
อิ่มแล้ว... ก็เดินขึ้นไปห้างอมร... ไปถามหาถ่าน ได้สมใจเลย แถมให้เค้าบัดกรี เชื่อมสายเข้ากับตัวถ่านอีกด้วย (รุ่นนี้ต้องใช้เชื่อมบริเวณขั้ว + - ด้วยน่ะซิ่ ทำไม่เป็นหรอกนะ เลยต้องพาไปด้วย ให้ช่างเค้าทำให้ ช่างใจดีไม่คิดค่าเชื่อมอีกด้วยนะ ไม่ได้เอากล้องไปถ่ายรูป เลยไม่มีวิธีทำมาให้ดูเลย อิ๊.. อิ๊..)
เสร็จแล้วก็ใส่กลับเข้าไป ก็ยังถอดออกมาได้แค่นั้นอยู่ดี...

ก่อนจะปิดผ่าครอบถ่าน ก็จัดการถอดเอา o-ring ออกมา grease ซะด้วยล่ะไหน ๆ ก็ถอดออกมาแล้ว

วิธีการเอา o-ring ออกจากผ่าหลัง ทำได้โดยการ กดนิ้วกับด้านข้างของผ่าหลัง แล้วค่อยๆ ดันนิ้วทั้งสอง หรือนิ้วใด นิ้วหนึ่งขึ้นไป จน o-ring โผล่ขึ้นมาจนเห็นเป็นรู เราก็จะสามารถจับแล้วถอดออกมาได้อย่าง่ายๆ

grease เสร็จแล้วก็ใส่กลับเข้าไป....

เสร็จแล้ว ก็ปิดผ่าครอบถ่านให้เรียบร้อย เป็นอันเสร็จ...

กดปุ่มเปิดเครื่อง ดูว่าทำเสร็จแล้วยังสามารถทำงานได้หรือเปล่า ถ้าตัวเลขปรากฎที่หน้าจอ ก็เป็นอันว่าเรียบร้อย....เท่านี้ก็เสร็จ เอาไปใช้งานได้อีก...

จากที่ทำมาให้ดูทั้งหมด 3 แบบ 3 รุ่น ก็คงจะพอเป็นแนวทางให้กับหลายๆ คนได้เห็นถึงวิธีทำอย่างง่ายๆ และขั้นตอนต่างๆ ก็มีรูปภาพประกอบ คงจะทำให้เห็นภาพได้ชัดขึ้นว่าในความเป็นจริง การเปลี่ยนถ่าน dive comp.ไม่ได้ยากอย่างที่คิดใช่มั๊ยเอ่ย.....

Create Date : 24 กันยายน 2551

Last Update : 27 กันยายน 2551 22:06:12 น.

3 comments

Counter : 4871 Pageviews.

โห รุ่นอาลาดิน อยากได้อ่ะ

โดย: นุ (ไม่ได้กลัวแต่เกรงใจ

) วันที่: 2 มิถุนายน 2554 เวลา:7:57:23 น.

แล้ว D4 เปลี่ยนถ่านเองได้หรือเปล่าครับ

โดย: ก้อง (Kong_kiat@usa.net

) วันที่: 5 กันยายน 2554 เวลา:19:48:42 น.

ได้แน่นอนครับ

โดย: ตะวันลับฟ้า (ตะวันลับฟ้า

) วันที่: 15 กันยายน 2554 เวลา:15:24:52 น.