|
| 1 | 2 | 3 |
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
|
|
|
|
|
ตกเครื่องบิน...
วันนี้มีลางบอกเหตุแต่เช้า...อ.แม่โทรมาปรี๊ดตั้งแต่เจ็ดโมงเช้า ปลุกเราซะงั้น ก็พอคุยกับอ.แม่เสร็จก็นึกถึงฮิโระว่าป่านนี้จะขึ้นเครื่องบินรึยังนะ เพราะฮิโระจะมาเมืองไทยวันนี้ตอน 7.45 ตามเวลาเมืองไทย กะว่าจะไปเซย์ฮัลโหล โอฮาโย่ สักหน่อย
แต่ที่ไหนได้ฮิโระรับสายด้วยเสียงเศร้าๆ ว่าตกเครื่องบินแล้ว ไม่ได้มาเมืองไทยแล้ว กำลังเซ็งมากถ้าต้องเสียค่าตั๋วฟรี ที่ช้าเพราะรถบัสเมื่อคืนเจอพายุหิมะติดแหง็กอยู่สองชั่วโมง
"ไม่ได้นะ"...เสียค่าตั๋วฟรีไม่ได้ จะซื้อตั๋วใหม่ก็ไม่ควร ไม่ให้เสียตังค์เพิ่มเด็ดขาด ดิฉันกับฮิโระเลยหาทางขอรีฟันด์ตั๋ว ซึ่งก็ไม่ได้ผลเพราะตั๋วหมดอายุไปแล้ว ใช้การไม่ได้แล้ว แล้วไอ้เอเจนซี่ไม่ได้ช่วยอะไรเลย แนะนำว่าให้ซื้อตั๋วใหม่ซะงั้น ฮิโระก็เกือบจะถอดใจไปแล้ว
แต่จนแล้วจนรอดฮิโระยังฮึดก็ไปติดต่อกับ ออฟฟิสของสายการบินไทยที่นาริตะ โดยตรงว่าตกเครื่องบินด้วยเหตุผลนี้ๆ ทำไงดี เขาก็ใจดีนะอุตส่าห์ให้ความหวังว่าถ้าเกิดมีใครยกเลิกตั๋วในเที่ยวต่อไปก็จะให้ใช้สิทธิ์ไปแทนที่
ฮิโระก็รอๆๆๆๆๆๆ อยู่ห้าชั่วโมง ห้อยอยู่ในสนามบินเป็นพระเอกเรื่อง เดอะเทอร์มินอล ดิฉันก็ลุ้นๆๆๆๆๆๆ ตลอด คอยติดตามสถานการณ์ตลอด สุดท้ายก็มีคนยกเลิกตั๋วจริงๆ ด้วย ก็เลยได้มาเมืองไทย มาลอยกระทง มางานแต่งพีทกับพจนา สำเร็จ ด้วยประการฉะนี้
ถ้าในอนาคตคุณตกเครื่องบินอย่าเพิ่งท้อและหมดหวังนะคะ เดินหน้าลุยลูกเดียวค่ะ งานนี้สอนให้รู้ว่าเอเจนซี่พึ่งพาอะไรไม่ได้ และสายการบินไทยก็เป็นสายการบินที่ดีทีเดียว แฮะๆๆๆๆ
Create Date : 22 พฤศจิกายน 2550 |
Last Update : 22 พฤศจิกายน 2550 13:31:59 น. |
|
6 comments
|
Counter : 645 Pageviews. |
|
|
|
โดย: opleee วันที่: 22 พฤศจิกายน 2550 เวลา:14:53:39 น. |
|
|
|
โดย: Beee (Beee_bu ) วันที่: 23 พฤศจิกายน 2550 เวลา:3:23:07 น. |
|
|
|
โดย: yuries วันที่: 28 พฤศจิกายน 2550 เวลา:23:05:27 น. |
|
|
|
|
|
|
|
Location :
ปทุมธานี Thailand
[ดู Profile ทั้งหมด]
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]
|
เพนกวินเป็นนกที่น่ารักมาก อยากให้ทุกคนรักเพนกวินค่ะ เคยดูเวลามันเดินไหม... ขาสั้นๆ ยกไม่ค่อยขึ้น เดินไม่ไหวก็เลยเอาพุงอ้วนๆ ไถลไปกับพื้นน้ำแข็งซะงั้น
|
|
|
|
|
|
|