All-New Ford Ranger ปี 2011 เปิดตัวที่ออสเตรเลีย เริ่มผลิตในไทยส่งขาย 180 ประเทศทั่วโลก
วันนี้ Ford ได้ปล่อยภาพ All-New Ford Ranger ปี 2011 ก่อนเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งาน Australian International Motor Show ในเมืองซิดนี่ย์ ประเทศออสเตรเลีย ที่จัดขึ้นในสัปดาห์นี้ โดย Ford จะเริ่มจำหน่าย All-New Ranger พร้อมกันทั่วโลกใน 180 ประเทศยกเว้นสหรัฐอเมริกา! ซึ่ง Ford ได้พัฒนากระบะรุ่นนี้ร่วมกับ Mazda ซึ่งก็จะเปิดตัว BT-50 ในงานเดียวกันนี้เช่นกัน Ford Ranger รุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้ขยับเข้าใกล้ความเป็นรถยนต์นั่งมากขึ้นในแง่ ของดีไซน์ การตกแต่งภายใน และเทคโนโลยีต่างๆที่ใช้ โดย Ranger จะมีรูปทรง Cab Body ใน 3 สไตล์ มีระบบขับเคลื่อนแบบ 4X2 และ 4X4 มี 2 ระดับความสูง และ 4 รุ่นย่อยให้เลือก เครื่องยนต์ทางเลือกเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Duratorq TDCi ของ Ford จำนวน 2 รุ่นด้วยกันคือ เครื่องยนต์ 4 สูบ TDCi 2.2 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์ 5 สูบ แถวเรียง TDCi 3.2 ลิตร 200 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะและเกียร์ธรรมดาแบบใหม่ สำหรับรุ่นขับเคลื่อนแบบ 4WD จะมีการติดตั้ง Transfer Case อิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนจากระบบ 4×2 เป็น 4×4 ผ่านสวิทช์ที่ติดตั้งบนคอนโซล ในขณะที่การเปลี่ยนเกียร์ต่ำก็สามารถทำได้ด้วยเช่นกัน Ford เผยว่าพื้นที่จุสัมภาระของรุ่น Double Cab จะมีขนาดกว้างกว่าเดิม 100 มิลลิเมตรคือ 1,560 มิลลิเมตร ในขณะที่มีความยาวและสูง 1,549 และ 511 มิลลิเมตรตามลำดับ โดยมีปริมตรความจุที่ประมาณ 1.21 ลูกบาศร์เมตร Ranger ทุกรุ่นจะมาพร้อมระบบควบคุมความเสถียรอิเล็กทรอนิกส์ ESP แบบใหม่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนเทคโนโลยีอื่นๆได้แก่ เซนเซอร์ถอยหลัง กล่องมองหลังแบบใหม่ ถุงลิมนิรภัยด้านข้างที่มีในทุกรุ่นเป็นครั้งแรก Ford จะทำการผลิต Ranger รุ่นใหม่นี้ที่โรงงาน 3 แห่งโดยจะเริ่มทำการผลิตเพื่อป้อนตลาดในช่วงฤดูร้อนปีหน้าในโรงงานที่ จังหวัดระยอง ประเทศไทยเป็นที่แรก ตามด้วยอีก 2 แห่งในอาร์เจนติน่าและแอฟริกาใต้
Create Date : 19 ตุลาคม 2553 |
Last Update : 19 ตุลาคม 2553 21:45:15 น. |
|
9 comments
|
Counter : 2873 Pageviews. |
|
|
ไม่ยึดติดกฏเกณฑ์เก่า ที่กะบะ ต้องดูแข็งแรง บึกบึน
ทุกสิ่งยอ่มมีการเปลี่ยนแปลง รถกะบะสมัยใหม่
ไม่จำเป็นต้องดู บึกบึนอีกต่อไป ออกแบบให้สวย สง่างาม
แต่แข็งแรง ใช้ได้ทุกโอกาส นี่คือคำตอบของผม
ถ้ารุ่นนี้มาขายเมืองไทยเมื่อไร ผมคนหนึ่งแหละที่จะซื้อ
มาใช้ โดยที่ไม่ยึดติดความเชื่อเก่าๆ
เช่น ต้องซื้อยี่ห้อเจ้าตลาดเท่านั้นดีที่สุด
เล่นยี่ห้ออื่นราคาตกนะจะบอกให้
อีกหลายความเห็นที่บอกกัน
ที่ผ่านมาอยากขับกะบะแทนเก๋ง
แต่ไม่มีทรงไหนที่โดน
เห็นมาสด้า รุ่นใหม่ โดนทันที
ในเมืองไทยเห็น ไทรตัน นี่แหละที่กล้าออกแบบ
ไม่เหมือนชาวบ้าน แต่ไม่โดนใจผม
ขอบคุณที่อ่าน