นึกอะไรที่น่าจะเป็นประโยชน์ได้ก็จะเขียนไว้
Group Blog
 
<<
มกราคม 2551
 
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
 
12 มกราคม 2551
 
All Blogs
 

เมื่อน้ำมันดีเซลแรงกว่าเบนซิน คิดอย่างงั้นกันจริงๆน่ะเหรอ

ว่าจะเขียนเรื่องนี้มาซักพักแล้วเหมือนกัน เพราะมีโฆษณาน้ำมันดีเซลยี่ห้อหนึ่งออกมาเมื่อประมาณสามสี่เดือนที่แล้ว ใช้ตัวชูโรงเป็นรถแข่งเลอมัง 24 ชั่วโมง

เค้าว่าเป็นครั้งแรกที่รถดีเซลชนะรถเบนซินได้ คงประมาณว่า ถ้าคุณเติมน้ำมันดีเซลรุ่นนี้ เครื่องดีเซลรถคุณจะแรงนรกแตก แรงกว่าเครื่องเบนซินหรือแกสโซฮอลทั่วไปตามท้องถนน

มันเป็นอย่างงั้นจริงๆอ่ะเหรอ รถแข่งเครืองดีเซลแรงชนะรถแข่งเครื่องเบนซินจริงหรือ

ไม่มั้ง ^ ^"

ลองมาดูการแข่งขันเลอมังกันคร่าวๆหน่อยเป็นไร โดยทั่วไปก็เป็นการแข่งขันรถแข่งทางเรียบในสนามแบบปิดธรรมดา เพียงแต่แข่งกันนานหน่อย คือหนึ่งวัน หรือ 24 ชั่วโมงติดต่อกันโดยไม่หยุดพัก โดยใครได้จำนวนรอบมากที่สุดเป็นผู้ชนะ นัยว่าเป็นการทดสอบทั้งความเร็วและความทนทานของรถยนต์และเครื่องยนต์ นักขับ และทีมแข่ง

จะว่าไปมันก็ไม่เชิงจะไม่หยุดพักเสียทีเดียว เพราะกติกากำหนดให้คนขับแต่ละคนขับได้ไม่เกินสองสามชั่วโมงติดกัน แล้วยางรถแข่งที่ใช้ก็ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ น้ำมันก็ต้องเติมบ่อยๆ เพราะไม่ได้ขับเล่นกินลม แต่ขับกันเอาเป็นเอาตาย

แล้วรถดีเซลได้เปรียบตรงไหน

ก็ตรงที่รถทุกคันที่จะเข้าแข่งถูกครอบปากหายใจไว้ด้วยตระกร้อ ทำให้หายใจได้ไม่คล่องนัก แรงม้าก็จำกัดอยู่ประมาณนั้น

ดังนั้นรถเครื่องดีเซลก็สบายไป ไม่ต้องเบ่งกล้ามมากมายก็ขึ้นไปเทียบรุ่นกับรถเบนซินได้สบาย

สิ่งที่ได้เปรียบอีกข้อคือเมื่อคุณคิดจะเอารถดีเซล หรือแกส หรือเชื้อเพลิง alternative อะไรก็ตามเข้าแข่ง เค้าจะเขียนกติกาเพิ่มใหม่ให้คุณเสมอ การเขียนกติกาใหม่สำหรับเชื้อเพลิงแบบใหม่มักจะนำมาจากประสบการณ์เดิม เพื่อให้แข่งขันกันกับรถที่ใช้เชื้อเพลิงชนิดเดิมได้อย่างสูสี ซึ่งแน่นอน มันอาจจะไม่รัดกุมเท่าไหร่ แต่จะรัดกุมขึ้นเรื่อยๆเมื่อทำการแข่งกันไปหลายๆปี

สิ่งที่เครื่องดีเซลได้เปรียบอีกอย่างคือประสิทธิภาพสูงกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า และตัวน้ำมันดีเซลเองมี calorific value สูงกว่าน้ำมันเบนซิน เหมือนมีถังน้ำมันใหญ่กว่าอยู่แล้ว จำนวนครั้งของการที่ต้องหยุดพักเติมน้ำมันก็น้อยลงด้วย ทำให้จำนวนรอบที่ได้เพิ่มขึ้น

ดังนั้นอย่าไปคิดว่ารถแข่งดีเซลชนะรถแข่งเบนซินได้จริงๆ ต้องตอนรถเบนซินไว้ ทำกติกาไว้หลวมๆ รถดีเซลถึงจะชนะได้ ทั้งหมดเป็นแค่การโฆษณา ที่ออกจะดูหน้าด้านเกินไปหน่อย

สงสัยว่า สคบ ให้ผ่านได้อย่างไร ถ้าเป็นที่ต่างประเทศอาจจะโดนแบนไปเรียบร้อยแล้ว




 

Create Date : 12 มกราคม 2551
2 comments
Last Update : 18 มกราคม 2551 6:40:03 น.
Counter : 562 Pageviews.

 

จริงอย่างที่คุณเข้าใจครับ ถ้าไม่ต่อให้ ดีเซลไม่มีทางสร้างม้าได้เท่าเบนซินหรอก
เครื่องดีเซล แรงบิดดี แต่แรงอัดสูง ทำให้ต้องใช้วัสดุแข็งแรงกว่าเบนซิน นน.เครื่องก็มากกว่า ในซีซ๊ที่เท่าๆกัน รอบเครื่องก็ไม่สามารถไปสูงเท่าเบนซิน

เอาข้อดีก็คือไม่เลือกเชื้อเพลิงเท่าเบนซิน สึกหรอต่ำกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า

ก็แค่นี้เอง

แต่.... น้ำมันดีเซลถ้าเกรดดีๆ ต้องยอมรับว่าเพิ่มแรงบิดได้จริงครับผม

 

โดย: หัวหยิกหน้ากร้อคอสั้นฟันเหยิน 12 มกราคม 2551 23:47:11 น.  

 

แรงไปก็เท่านั้น รู้อยู่ถนนเมืองไทย มีกี่สายที่วิ่งเร็วได้ค่ะ
บนทางด่วนก็มีตรวจจับความเร็ว ช่วงนี้น้ำมันก็แพง มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
วิ่งเร็วเท่าไหร่ ก็กินน้ำมันมากขึ้นค่ะ ช้าๆดีกว่า ช่วยชาติ

 

โดย: iamorange 19 มกราคม 2551 10:35:53 น.  

ชื่อ : * blog นี้ comment ได้เฉพาะสมาชิก
Comment :
  *ส่วน comment ไม่สามารถใช้ javascript และ style sheet
 


S(2)
Location :


[ดู Profile ทั้งหมด]

ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed

ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]




Friends' blogs
[Add S(2)'s blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.