ตรวจสอบสายพาน ก่อนหมดอายุ
สายพานรถยนต์ แบ่งออกเป็น 3 ชนิดคือสายพานลิ่ม สายพานแบน สายพาน
สายพานลิ่ม มีลักษณะเป็นร่องลิ่ม การตรวจสอบว่าสายพานชนิดนี้จะหมดสภาพแล้วหรือไม่ โดยสังเกตดูจากการฉีกขาดบริเวณขอบ และพลิกดูใต้ท้องร่องจะสึกบาง มีอาการแตกลายงา ก็ถึงเวลาที่ท่านจะต้องเปลี่ยนสายพานนี้แล้ว
สายพานแบน มีหลายขนาดแล้วแต่การออกแบบเครื่องยนต์ โดยสายพานแบนเส้นเดียวที่เกี่ยวข้องทุกเรื่องไม่ว่าจะเป็นไดชาร์ต ไดสตาร์ต คอมเพรชเซอร์แอร์ ทีนี้ตัวพีเคหรือตัวจำนวนร่องก็แล้วแต่ไซส์ว่าจะใช้กี่ร่อง ความหนาความบางของสายพาน ส่วนใหญ่แล้วระบบเครื่องยนต์ จะทำการตรวจสอบการตั้งสายพานแบนได้เองโดยอัตโนมัต คือสายพานหย่อนเมื่อไหร่ก็จะมีตัวตั้งเซ็ตให้ใหม่ ไม่จำเป็นต้องตรวจดูการหย่อนของสายพาน เพียงแต่ท่านต้องตรวจสอบสายพานคือดูที่ลักษณะความหนาบางของสายพาน ร่องด้านในและด้านข้างของสายพานมีรอยฉีกขาดหรือไม่ บริษัทผู้ผลิตบางแห่งจะกำหนดไว้ในแมนนวล ว่าสายพานเส้นหนึ่งใช้ได้กี่หมื่นโล
สายพานฟันเฟือง เป็นสายพาน Timing ของเครื่องยนต์ทั่วไป มีอายุการใช้งานที่แน่นอน โดยมากสายพานนี้จะอยู่ด้านในของเครื่องยนต์ ท่านจะไม่สามารถมองเห็นได้ ดังนั้นท่านจะต้องตรวจสอบอายุการใช้งานสายพานนี้ จากคู่มือว่าใช้ได้กี่หมื่นโล ถ้าเลยกำหนดแล้วท่านต้องเปลี่ยนทันที ไม่เช่นนั้นอาจจะเป็นอันตรายต่อตัวเครื่องยนต์ของท่าน
โดย ชัยพร ศิริสวัสดิ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์
ที่มา : https://www.youtube.com
สารบัญ รู้เรื่องรถ
Create Date : 25 ธันวาคม 2554 |
Last Update : 25 ธันวาคม 2554 14:35:20 น. |
|
0 comments
|
Counter : 5523 Pageviews. |
 |
|
|
|
|