Bloggang.com : ทุกคนไม่ได้รู้ทุกสิ่ง : การเช่าเหมารถบัส

การเช่าเหมารถบัส

หลายคนเห็นป้ายเตือนก็เพิกเฉยฝ่าฝืนไม่เชื่อ การฝ่าฝืนมีให้เห็นทั้งบนเขา ในป่าหรือแม้แต่ในกรุงเทพ
การเช่าเหมารถบัสเพื่อเดินทางไปเที่ยวกันเป็นหมู่คณะ ควรจะเลือกรถที่มีมาตรวัดความเร็วที่สมบูรณ์

การเดินทางไปท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะเล็กๆ ประมาณ 10 คนนิยมเหมาเช่ารถตู้
แต่ถ้ามากกว่านั้นก็คงต้องเช่ารถบัส
ปัจจุบันนี้มีรถคันสวยๆ ตกแต่งด้วยอุปกรณ์เครื่องเสียงอย่างดีไว้คอยบริการ
รถบางคันชั้นบนเป็นที่นั่งของผู้โดยสาร
ชั้นล่างเป็นที่สำหรับการนั่งดื่มสังสรรค์ หรือแม้แต่ผ่อนคลายฝึกสมอง นั่งดูทิวทัศน์ข้าง ๆ ทาง

ประชากรรถบัสสำหรับเหมาเริ่มมีมากตั้งแต่สมัย รัฐบาลนายกรัฐมนตรีชาติชาย
เป็นยุคที่มีโรงงานนิคมอุตสาหกรรมมาก ในวันธรรมดารถบัสป้าย 30 ก็จะรับส่งพนักงานโรงงาน
วันหยุดก็รับงานพิเศษเหมาเช่าไปเที่ยว ไปทอดผ้าป่าทอดกฐิน
ปัจจุบันนี้รถบัสป้าย 30 ก็ยังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง และวิวัฒนาการของรถก็ตกแต่งกันสวยงามใช้
การพ่นสีแบบมีลวดลายสีสันเป็นรูปต่างๆ รูปสัตว์ รูปทะเลหรือการ์ตูนสวยๆ

รถยนต์แล่นบนถนนดังนั้นอุบัติเหตุก็เกิดบนถนน อุบัติเหตุทั้งของรถบัสและรถตู้ล้วนเคยเกิดขึ้นมาแล้ว
มีผู้ที่เกี่ยวข้องกับความสูญเสียหลากหลายกันไป
เช่น เป็นครู เป็นนักเรียนนักศึกษา พยาบาลและบรรดาข้าราชการ
เมื่อเกิดขึ้นแล้วสิ่งที่พยากรณ์ภายหลังจากเกิดเหตุ คงมีเพียงไม่กี่อย่าง
เช่น คนขับไม่คุ้นทาง คนขับหลับใน รถเบรกแตก

ในเรื่องความผิดพลาดจากตัวรถเช่น เบรกแตก
ปัจจุบันโอากาส เบรกแตกนั้นมีความเป็นไปได้ค่อนข้างน้อยมาก
เพราะกรมขนส่งทางบกกำหนดให้นำรถไปตรวจสภาพทุกปีก่อนต่อทะเบียน

หากระบบการซ่อมบำรุงของเจ้าของรถมีพร้อม การเบรกไม่หยุด เบรกแล้วจานเบรกร้อนผ้าเบรกไหม้
ไม่ใช่เบรกแตก แต่เป็นเพราะการเบรกไม่สมดุลกับความเร็วหรือเกียร์ของรถ

รถแล่นลงทางชัน เบรกไม่สามารถจะควบคุมรถได้เพราะแรงโน้มถ่วงของโลก
เมื่อเกิดเหตุการณ์รถสูญเสียการควบคุม เบรกไม่หยุดแล้วนั่นเท่ากับว่าโอกาสรอด มีเพียงริบหรี่
โอกาสอยู่ที่การตัดสินใจอย่างถูกต้องของคนขับในขณะนั้น
หรืออาจมีเหตุการณ์อะไรบังเอิญทำให้หนักเป็นเบา เช่นเสียหลักจะลงเหวแต่มีต้นไม้ใหญ่ขวางไว้
ซึ่งหากเกิดเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งขึ้นแล้ว ก็รับรองว่าให้คนขับคนเดิมกลับไปทำเหมือนเดิมไม่ได้
แบบนี้เราเรียกภาษาชาวบ้านว่า“เฮง หรือฟลุ๊ก”

อาการหลับใน เกิดเพราะคนขับพักผ่อนไม่เพียงพอ
ผู้จ้างหมาบางคณะก็แสนจะเห็นแก่ตัวเสียดายเงิน คือไปเช้า-เย็นกลับ
ไม่ยอมหยุดนอนพักเพราะกลัวจะเปลืองเงินมาก คิดว่าคนขับคือผู้วิเศษที่ทนต่อความง่วงหรือมีตัวช่วยอื่นๆ

ขณะที่ผู้โดยสารก็อาศัยการหลับไปบนรถ
ไปถึงปลายทางก็แวะสถานีบริการน้ำมันแปรงฟันล้าง หน้าพอแล้ว ส่วนคนขับก็นั่งทำตาปริบๆ
พอผู้โดยสารขึ้นรถผู้ขับก็ต้องสร้างความน่าเชื่อถือว่าไม่ง่วง เพราะหากแสดงอาการออกมาให้เห็น
เกรงจะเสียความน่าเชื่อถือ ก็ฝืนพยายามเปิดตาไว้ให้กว้างขับต่อไป
ในขณะที่การหลับข้างในได้เริ่มขึ้นแล้ว เพราะความเพลียเมื่อยล้าของร่างกายที่ตรำขับมาตลอดทั้งคืน
เมื่อตาไม่ขยับปรับไปมาซ้าย-ขวาอาการจ้องมองเพ่งก็เริ่มเกิดขึ้น ภาพในลานสายตาก็จะค่อยแคบลงมาเรื่อยๆ
และท้ายที่สุดตาทั้งคู่ก็จะปิด สำหรับรายที่โชคดีอาจจะเกิดการกระตุ้นด้วยตนเองลืมตาได้
แต่บางรายก็วูบหลับยาวไปจนเกิดอุบัติเหตุ

เหตุเรื่องคนขับไม่คุ้นทาง
คือความจริงของคนขับที่ประกอบอาชีพขับรถรับจ้างที่วิ่งรถนอกเส้นทาง คือไม่ได้วิ่งประจำ
นี่ไม่ได้หมายความว่าเฉพาะเมืองไทย แต่ประเทศอื่นๆ ก็มีการเหมารถคล้ายๆ กับบ้านเรานี่แหละ
แต่อุบัติเหตุที่เกิดจากคนขับไม่คุ้นทางมันมีมานานนับสิบๆ ปี
และการแก้ไขเพื่อเป็นแนวทางให้ปลอดภัยก็มีมากขึ้นแล้ว
ยกตัวอย่างเช่น บรรดาพวกป้ายเตือนข้างทาง เส้นทึบเส้นประที่มีตลอดเส้นทาง
พวกนั้นคือตัวนำนักขับที่จะพาให้นักขับปลอดภัยไม่เกิดอุบัติเหตุ
นักขับรถควรจะรู้ว่าพวกป้ายเตือนต่างๆ คือตัวนำนักขับ (Driver Guides)
เมื่อเชื่อตัวนำนักขับตลอดเส้นทาง โอกาสเกิดอุบัติเหตุแทบจะเหลือศูนย์

ในโลกนี้มีคนขับรถจำนวนมากไม่รู้ว่า ป้ายเตือนต่างๆ คือตัวนำนักขับ
เพราะหลายคนเห็นป้ายเตือนก็เพิกเฉยฝ่าฝืนไม่เชื่อ
การฝ่าฝืนมีให้เห็นทั้งบนเขา ในป่าหรือแม้แต่ในกรุงเทพ

การเช่าเหมารถบัสเพื่อเดินทางไปเที่ยวกันเป็นหมู่คณะ ควรจะเลือกรถที่มีมาตรวัดความเร็วที่สมบูรณ์
และดูว่าพนักงานขับรถปฏิบัติตามตัวนำเหล่านี้ไหม เช่นลดความเร็วตามป้ายกำหนด
เช่นทางโค้งบนเขาใหญ่ก็จะไม่เกิน 15 หรือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ผู้จ้างควรจะมีอำนาจในการกำหนดการใช้ความเร็วตามกฎหมาย
เพราะหากเราเพิกเฉยเท่ากับเราฝากชีวิตไว้กับคนแปลกหน้า ที่อาจจะพาเราไปสู่จุดจบของชีวิตก็ได้ครับ

ที่มา : //www.bangkokbiznews.com
ภาพจาก : //www.fotosearch.com

สารบัญ รู้เรื่องรถ

Create Date : 15 มิถุนายน 2554

Last Update : 15 มิถุนายน 2554 19:05:32 น.

0 comments

Counter : 2187 Pageviews.