Bloggang.com : ทุกคนไม่ได้รู้ทุกสิ่ง : ลองขับทับเส้น

ลองขับทับเส้น

อาจฟังดูแปลกๆ แต่ยืนยันว่าฟังไม่ผิดครับ สำหรับการชักชวนให้ขับรถทับเส้น
เพราะส่วนใหญ่ที่เคยได้ยินได้ฟังมาก็คือ ไม่ควรขับรถทับเส้น แต่ว่า “บางกฎ” ก็มีข้อยกเว้นครับ

ปกติแล้ว การขับรถก็ไม่ควรจะทับเส้น แต่ควรอยู่ระหว่างเส้น คืออยู่ในช่องทางของตนเองเท่านั้น
แต่ก็มีหลายคนที่ชอบขับรถทับเส้น และทำให้ผู้ร่วมถนนรู้สึกรำคาญใจ
ทำให้มีคำแสดงความคิดเห็นตามมา เช่น ขับรถเป็นหรือเปล่า
หรือสงสัยหมอนี่จะเป็นนักบินเก่า เพราะว่านักบินต้องขับรถทับเส้นตรงกลางให้ได้นั่นเอง

และก็มีให้เห็นบ่อยครั้งสำหรับผู้ที่ขับรถทับเส้น ซึ่งโดยทั่วไปมีให้เห็น 2 แบบ
ก็คือ “ขับทับเส้นแม้เป็นทางตรง” และ “ขับทับเส้นในช่วงทางโค้ง”
ซึ่งสิ่งที่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ร่วมทางก็คือ คันที่กำลังจะแซงหรือกำลังโดนแซง รู้สึกว่าไม่ค่อยปลอดภัย
มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุกับรถคันดังกล่าวได้

สำหรับท่านที่มีปัญหาขับทับเส้น ผมมีทางแก้ให้ แต่ก็เชื่อว่าหลายกรณีและหลายคนจะแก้ยาก
เพราะติดเป็นนิสัยหรือไม่ก็มีนิสัยชอบละเลย และขาดความละเอียดอ่อนในทัศนคติการขับรถ
โดยเฉพาะผู้ที่อยู่ดีๆ ทางตรงๆ ก็ขับทับเส้นเสียอย่างนั้น

ส่วนผู้ที่มีปัญหาขับทับเส้นในทางโค้ง ยังพอมีทางแก้ได้ นั่นก็คือ “การฝึกฝน”

ปัญหานี้เกิดขึ้นจากความไม่สมดุลกันระหว่างทักษะในการขับ
เส้นทางและอารมณ์ความรู้สึกของผู้ขับในช่วงเวลานั้น นั่นก็คือรู้สึกกลัวว่ารถจะไถลออกนอกโค้ง
จึงพยายามดึงรถไปในทางตรงข้ามมากเป็นพิเศษ
เช่น เมื่อขับรถเข้าไปในโค้งขวา ก็มักจะกลัวว่ารถจะไถลไปทางซ้าย จึงหมุนพวงมาลัยมากขึ้น
และมากเกินไปทำให้รถไปทับเส้นทางขวามือ หรือบางรายก็ล่วงล้ำเข้าไปในพื้นที่ของเลนขวาเลยทีเดียว

ดังนั้นใครที่ต้องการแก้ปัญหานี้ต้องฝึกฝนตนเอง
พยายามบังคับรถให้อยู่ในช่องทางของตนเองตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็นทางตรงหรือทางโค้งก็ตาม
ซึ่งหากตั้งใจฝึกไปสักพัก สิ่งที่ตามมาก็คือผู้ฝึกเองจะรู้ได้ด้วยตัวเองว่า ทักษะของตนเองนั้นแค่ไหน
และสมรรถนะของรถกับทางโค้งทำได้เท่าไหน และก็จะลดความหวาดกลัวที่ไม่เข้าเรื่องลงได้
ความสมดุลก็จะเกิดขึ้น

แต่ถ้าจนแล้วจนรอด ก็ยังทำไม่ได้ ผมมีไม้ตาย นั่นก็คือขับให้ช้าลง เมื่อถึงทางโค้ง
จะช้าลงแค่ไหน ก็แค่ที่จะพอทำให้ท่านไม่รู้สึกหวาดเสียว
และหวาดกลัวที่จะต้องขับรถในช่องทางของตนเองเท่านั้น

แล้วทีนี้ ทำไมถึงจ่าหัวเรื่อง ชวนขับทับเส้น
นั่นก็เพราะบางกรณีมันเป็นเรื่องจำเป็น โดยเฉพาะเมื่อขับอยู่ในช่องที่เร็วที่สุด นั่นคือเลนขวาสุด
ซึ่งการช่องทางนี้ หมายความว่าไม่มีช่องทางขวาให้รถออกไปอีก

แต่การอยู่เลนนี้มีปัญหาบางอย่าง นั่นคือถ้าต้องขับตามรถที่สูงกว่า ใหญ่กว่า
หรือรถที่ติดฟิล์มมืด ทำให้มองไปด้านหน้าได้ยาก
ส่งผลต่อการประเมินเส้นทาง และสถานการณ์ล่วงหน้าได้อย่างมากก็แค่ถึงท้ายรถคันหน้าเท่านั้น

ดังนั้นหากต้องการเปิดทัศนวิสัย ลองขับรถทับเส้นขอบถนนด้านขวาเล็กน้อย
ก็จะช่วยเปิดทัศนวิสัยของเราให้ไกลมากกว่าท้ายรถคันหน้า
และหากว่าจะแก้ไขถาวรในเรื่องทัศนวิสัยเมื่อมีรถบังอยู่
ก็ควรจะทิ้งระยะห่างให้มากขึ้นจะช่วยให้เส้นทางเคลียร์มากขึ้น

ลองทำดูครับ แล้วจะรู้ว่าเรื่องง่ายๆ ที่ "ทำก็ง่าย จำก็ง่าย...แต่ปลอดภัย แน่นอน"

Safety Mind: สินธุ์ชัย ภมรพล sinchai@nationgroup.com
ที่มา : //www.bangkokbiznews.com
ภาพจาก : //www.fotosearch.com

สารบัญ รู้เรื่องรถ

Create Date : 21 มีนาคม 2554

Last Update : 21 มีนาคม 2554 14:36:05 น.

0 comments

Counter : 971 Pageviews.