เทคนิคการใช้รถและการดูแลรถอย่างง่ายๆ

เทคนิคการใช้และดูแลรถอย่างง่าย ๆ เพื่อช่วยประหยัดน้ำมัน จากภาวะราคาน้ำมันที่สูงขึ้นในปัจจุบัน
เทคนิคการใช้รถและดูแลรถอย่างถูกวิธี จะช่วยให้เราประหยัดน้ำมัน และค่าใช้จ่ายได้มาก
บางจาก ฯ จึงได้นำเทคนิควิธีการง่าย ๆ ที่เราคนไทยทุกคนสามารถทำได้ทันทีในชีวิตประจำวันมาฝาก
เพื่อช่วยประหยัด ทั้งค่าใช้จ่ายของคุณ และค่าใช้จ่ายของชาติ


ยิ่งอ้วนยิ่งเปลือง
รถไม่ใช่โกดังเก็บของ อะไรที่ไม่จำเป็นก็ไม่ควรเก็บไว้กับรถ เพราะน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น เพียง 10 กิโลกรัม
จะทำให้เปลือง ค่าน้ำมันมากขึ้นกว่า 60 บาท ต่อเดือน


เร็วคุณภาพ
เร็วอย่างมีคุณภาพ คือ ความเร็ว 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพราะประหยัดน้ำมันได้มากที่สุด
หากขับรถทางไกล แล้วชอบซิ่งด้วยความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง ลองเปลี่ยนมาขับนิ่ม ๆ ที่ 90 ดู
นอกจากจะช่วยให้ไม่ต้องเสี่ยงกับการถูกปรับแล้วยังช่วยประหยัด ได้ตั้ง 125 บาท ต่อเดือน


ติดเครื่อง เปลืองแน่
หากชอบเปิดแอร์ นอนเล่นหรือชอบติดเครื่องตอนจอดคอย เพียงครั้งละ 10 นาที เดือนละ 10 ครั้ง
นอกจากจะเปลืองน้ำมัน 45 บาท ต่อเดือนแล้ว
น้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด ซึ่งอาจหลงเหลืออยู่ในกระบอกสูบจะเป็นตัวการทำให้เครื่องยนต์สึกหรออีกด้วย


ออกเร่ง เบรกดัง พังเร็ว
การออกรถกระโชกกระชาก เลี้ยวอย่างเร็ว เบรกอย่างแรง เป็นฉนวนของอุบัติเหตุได้ง่ายและเป็นวิธีทำลายรถอย่าง
ได้ผลชะงัด เพราะทั้งเครื่องยนต์ เครื่องส่งกำลัง ผ้าเบรก และยางรถ จะชำรุดสึกหรอได้เร็วขึ้นทันตาเห็นเลย
นอกจากนี้หากติดนิสัยชอบเร่งเครื่องแรง ๆ ตอนออกรถสักวันละ 10 ครั้ง
จะเสียน้ำมันเปล่า ๆ เดือนละ 60 บาทอีก ด้วย


ปิด แอร์ บ้างนะ
รถที่ใช้แอร์ จะสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างน้อยก็ร้อยละ 10 ขึ้นไป
ถ้าเลือกเปิดได้ เฉพาะเวลาที่จำเป็น เช่น เช้า ๆ เปิดกระจกรับอากาศยามเช้าก็ไม่เลว
จะลดการใช้แอร์ลงแค่ 10% ของการใช้แอร์ตามปกติ ก็ประหยัดเงินได้อีก 40 บาท ต่อเดือนสบาย ๆ


สูง-สูง ต่ำ-ต่ำ
การใช้เกียร์ ควรสัมพันธ์กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ (ก็เขาสร้างของเขามาอย่างนั้น)
ความเร็วสูงยังฝืนลากเกยร์ต่ำ (เกียร์ 1,2) ความเร็วยังต่ำรีบไปใช้เกียร์สูง (เกียร์ 3,4,5)
กำลังเครื่องก็ตก เครื่องก็รีบพังก่อนเวลาอันควร และจะสิ้นเปลืองกว่าปกติอีก 85 บาทต่อเดือน


รักคลัตซ์อย่าเลี้ยงคลัตซ์
อย่าแช่คลัตซ์โดยไม่จำเป็น สิ้นเปลืองคลัตซ์และน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้เบรกหรือเบรกมือช่วยแทนดีกว่า
เวลาหยุดควรเหยียบคลัต์ การเร่งเครื่องแรงขณะออกรถโดยยังไม่ปล่อยคลัตซ์ไม่สุด หรือเข้าเกียร์แล้วยังวางเท้า
บนแป้นเหยียบคลัตซ์ก็เป็นการหาเรื่องอุปกรณ์ในระบบคลัตซ์ให้สึกหรอและเปลืองน้ำมันเปล่า ๆ ด้วย


ไม่ติด ไม่คอย เข้าซอยลัด
วางแผนในการขับรถล่วงหน้า เลือกเส้นทางลัดเพื่อประหยัดเวลาและอารมณ์ที่เสียเปล่าๆ จากรถติดหรือหลงทาง
ท่านอาจจะประหยัด ได้มากกว่าเดือนละ 420 บาท


ไม่ “เบิ้ล “ เอาเท่าไร
ถ้าไม่อยากให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วก็อย่าเร่งเครื่องหรือ “เบิ้ล”น้ำมันโดยไม่จำเป็น ไม่ว่าจะเป็นในขณะจอดอยู่
เฉย ๆ เปลี่ยนเกียร์ หรือก่อนดับเครื่องยนต์ จะช่วยให้ไม่สิ้นเปลืองน้ำมันอย่างสูญเปล่าอีก 20 บาท ต่อเดือน


มองล่วงหน้า รักษาเบรก
เตรียมตัวล่วงหน้าเมื่อจะถึงสี่แยกสัญญาณไฟ หรือป้ายสัญญาณ ช่วยให้ไม่ต้องเบรกอย่างพร่ำเพรื่อ และรุนแรง
หรือเสี่ยงการเปลี่ยนช่องทางวิ่งบ่อย ๆ ซึ่งอาจทำให้ต้องเร่งเครื่องอย่างเร็ว และหยุดอย่างกระทันหัน
จะเป็นการประหยัดน้ำมัน และรักษาผ้าเบรก จานเบรกไว้ใช้กันต่อไปได้นาน ๆ


ยางอ่อน
การสูบลมยางให้เหมาะสม นอกจากจะประหยัดน้ำมันแล้ว ยังทำให้อายุยางยืนยาวขึ้นด้วย ลมยางที่อ่อนไปเพียง
4 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ในช่วง 10 วัน ที่ละเลยจะทำให้เปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 125 บาท


คาร์บูเรเตอร์สกปรก
ไม่มีใครชอบความสกปรก แม้แต่รถ หากใช้รถโดยที่คาร์บูเรเตอร์สกปรกเพียง 10 วัน
จะเสียเงินค่าน้ำมันส่วนเกินอีก 210 บาท ไปฟรี ๆ


หัวเทียนบอด
หากหัวเทียนบอดหรือเสื่อมคุณภาพ รถยนต์จะวิ่งได้ระยะทางน้อยลง 0.85 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ลิตร
ใน 10 วัน คิดเป็นน้ำมันสูญเสียประมาณ 125 บาท


ไส้กรองอากาศอุดตัน
ดูแลความสะอาดไส้กรองอากาศบ่อย ๆ และหากมีสิ่งอุดตันมากก็สมควรเปลี่ยนใหม่ได้แล้วอย่าเหนียว
ทั้งนี้เพราะไส้กรองอากาศที่อุดตันใน 1 เดือน จะทำให้รถสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 210 บาท


เบรกเสื่อม
ระบบเบรกก็ควรได้รับการตรวจสอบดูแลด้วยเหมือนกัน หากผ้าเบรกเสียดสีจานล้ออยู่เสมอ
(เบรกติด หรือเบรกตายหรือตั้งระยะไม่ถูกต้อง)จะทำให้ต้องใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ประมาณ 85 บาทต่อเดือน


น้ำมันเครื่องหมดอายุ
น้ำมันเครื่องเป็นเรื่องสำคัญของการบำรุงรักษารถ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องตามกำหนด
เลือกใช้น้ำมันเครื่องเกรดให้ถูกต้องกับสภาพเครื่องยนต์ จะลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น
ทำให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นด้วย


แก็สโซฮอล์ 95
“ แก็สโซฮอล์ พลังงานแห่งการพึ่งพาตนเองอย่างยั่งยืน”
พึ่งพาตัวเองทางเศรษฐกิจ : สร้างมูลค่าเพิ่มให้ผลผลิตทางการเกษตร
ทดแทนการนำเข้าสาร MTBE ลดการสูญเสียเงินตราต่างประเทศ และช่วยให้เกษตรกรมีรายได้เพิ่มขึ้น

พึ่งพาตนเองด้านพลังงาน: เป็นพลังงานทดแทนบางส่วน
จากเดิมที่ต้องสูญเสียเงินตราต่างประเทศเพื่อนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด

พึ่งพาตนเองทางสุขภาพและสิ่งแวดล้อม : ลดการเกิดมลภาวะจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ซึ่งจะช่วยให้คนไทย เผชิญกับมลภาวะน้อยลง มีสภาพแวดล้อมและคุณภาพชีวิตดีขึ้น


ที่มา ฝ่ายตรวจสภาพรถยนต์ กรมการขนส่งทางบก

Create Date : 15 มีนาคม 2552		0 comments
Last Update : 15 มีนาคม 2552 16:55:06 น.
Counter : 1223 Pageviews.
Share Tweet