จาระบีลูกปืนล้อ

คุณสมพรส่งแฟกซ์มาที่ 02-5114023 ถามมาว่า จาระบีลูกปืนล้อต้องเปลี่ยนหรือไม่
เพราะตอนที่ใช้รถไปได้ 5 หมื่นกิโลเมตร เอารถไปเข้าศูนย์บริการ
ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อด้วย แต่เคยอ่าน “ออโต้คลินิก” ได้ความว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน
เลยงงไม่รู้ว่าจะเชื่อใครได้แน่ ขอให้ตอบคลายข้อข้องใจให้หน่อย

เมื่อถามมาก็ต้องตอบแม้ว่าจะได้พูด (เขียน) เรื่องนี้มาหลายครั้งแล้วก็ตาม
แต่เมื่อยังมีคนข้องใจอยู่ก็ต้องเฉลย โดยเรื่องนี้ในความเห็นส่วนตัวของผม
ย้ำว่าความเห็นส่วนตัวของผมเท่านั้น

ผมมีความเห็นส่วนตัวว่า จาระบีลูกปืนล้อนั้นไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนแต่อย่างใด
เพราะการเปลี่ยนจาระบีลูกปืนล้อ ต้องถอดเอาลูกปืนล้อออกมาทำการล้างจาระบีเก่าออกให้หมด
ซึ่งการล้างเอาจาระบีเก่าออกมานั้น ช่างส่วนใหญ่ต้องใช้วิธีการนำเอาตลับลูกปืนไปล้างในน้ำมัน
โดยมากก็จะใช้น้ำมันเบนซิน, น้ำมันก๊าด หรือน้ำมันดีเซลเป็นตัวช่วยล้าง
จากนั้นก็เอาลมมาเป่าที่ตลับลูกปืน เพื่อไล่จาระบีที่ติดอยู่ตามซอกหลืบลูกปืนหรือตามร่องตลับลูกปืน
ออกไปให้หมด

ทั้งนี้ การที่เอาน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดและดีเซล มาล้างที่ตลับลูกปืนนั้น
ข้อเสียคือต้องล้างน้ำมันดังกล่าวออกให้หมด ก่อนที่จะใส่จาระบีใหม่เข้าไป
มิฉะนั้นน้ำมันเหล่านั้นจะทำปฏิกิริยากับจาระบีใหม่ที่ถูกใส่เข้าไป
ทำให้จาระบีใหม่นั้นเหลวจนขาดคุณสมบัติที่ดีของจาระบี
ทำให้การหล่อลื่นของลูกปืนด้อยคุณภาพจนลูกปืนเสียหายเป็นรอยได้ง่าย

แม้แต่ขั้นตอนการเป่าลมลงไปในตลับลูกปืน เพื่อไล่จาระบีเก่าออกให้หมด
หรือเพื่อไล่น้ำมันก๊าด, น้ำมันดีเซล หรือน้ำมันเบนซิน ให้ออกไปจากซอกหลืบให้หมดนั้น
ความแรงของลมก็มีโอกาสจะทำให้ลูกปืนเขย่ากระทบกันระหว่างลูกปืน หรือกระทบกับรังลูกปืน
จนทำหน้าสัมผัสของลูกปืนเป็นรอยที่เรียกกันว่าตามดขึ้นมาได้
แน่นอนว่าลูกปืนที่เกิดรอยตามดย่อมมีเสียงหอนตามมา
และหมายถึงความเสียหายเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

แม้กระทั่งท่านได้ผ่านขั้นตอนที่กล่าวมาทั้งหมดด้วยดี ไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น
แต่พอถึงกระบวนการเติมจาระบีใหม่ใส่เข้าไป หากท่านเองหรือช่างขาดความชำนาญในการเติมจาระบี
ที่ต้องการเทคนิคพิเศษสำหรับการใส่จาระบีใหม่เข้าไป
ก็จะทำให้ปริมาณของจาระบีใหม่ที่ใส่เข้าไป ไม่เพียงพอต่อการหล่อลื่นลูกปืน
ซึ่งก็ทำให้เกิดความเสียหายต่อลูกปืนได้เช่นกัน

ความเห็นส่วนตัวของผมจึงมีอยู่ว่า อย่าเปลี่ยนจาระบีลูกปืนเป็นอันขาด
แต่ให้สังเกตความผิดปกติของลูกปืนทั้งหลาย
เช่น ที่ลูกปืนล้อก็ให้สังเกตการสึกหรอของยาง และคอยฟังเสียงแปลกปลอมในขณะที่ล้อหมุน
ทั้งนี้ทั้งนั้นหากพบว่าความผิดปกติเหล่านั้นมีที่มาจากลูกปืนล้อ
ก็ทำการเปลี่ยนลูกปืนล้อใหม่ทั้งตลับเสียเท่านั้นเอง อันจะทำให้มีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำกว่า
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ท่านต้องคอยสังเกตลางบอกเหตุหรืออาการต่างๆ
ตามที่ได้แนะนำกันเอาไว้อย่างสม่ำเสมอด้วยครับ


โดย พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ
ที่มา: //www.bangkokbiznews.com
ภาพจาก: //www.fotosearch.com.au


*** สารบัญรู้เรื่องรถ

Create Date : 05 กุมภาพันธ์ 2555		1 comments
Last Update : 5 กุมภาพันธ์ 2555 17:50:19 น.
Counter : 6374 Pageviews.
Share Tweet