พระเครื่อง : แหล่งข้อมูลบทความพระเครื่อง เครื่องรางของขลัง และวัตถุมงคล
Group Blog
 
<<
ตุลาคม 2555
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
 
24 ตุลาคม 2555
 
All Blogs
 
ทดสอบ MERCEDES BENZ C250 COUPE EDITION 1 (ตอนที่ 1)

ทดสอบ MERCEDES BENZ C250 COUPE EDITION 1 (ตอนที่ 1)

ทดลองขับ ดวงดาวแห่งความฝัน Mercedes Benz C-Class C250 Coupe Edition 1 จักรกลตราดาวในตระกูล C-Class กับรุ่นสปอร์ตคูเป้สองประตู เทคโนโลยี BlueEFFICIENCY พลัง 204 แรงม้า 0-100 ใน 7.2 วินาที...

หลังจากการเปิดตัวไปเมื่อเดือนมิถุนายน 2011 กระแสความแรงของ C250 Coupe จากแบรนด์ตราดาวพุ่งทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่อง สมรรถนะที่ถูกปรับแก้ให้ดีขึ้น รูปทรงที่งดงามส่งถ่ายงานสปอร์ตสองประตูบนเรือนร่างที่มีความกลมกลืน สัดส่วนของบั้นท้ายที่เคยสั้นกุดในสองรุ่นที่ผ่านมา ถูกแก้ใขให้เหมาะสมกับภาพลักษณ์ของแบรนด์ Mercedes Benz เพิ่มความยาวของฝากระโปรงหลังออกไปอีกเพื่อลบเลือนภาพลักษณ์แบบแฮตช์แบคที่ติดตัวมาตั้งแต่รุ่นก่อน ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ขนาด 1.8 ลิตรอัดเทอร์โบที่ม่ีสมรรถนะเทียบเท่าเครื่อง 2.5 ลิตร ระบบรองรับบึ้กขึ้นอย่างชัดเจน ชุดส่งกำลังแบบ 7 สปีดที่มีความพอเหมาะพอดีกับย่านของพลัง และชุดแต่ง Edition 1 เน้นอารมณ์สปอร์ตเต็มรูปแบบ

Mercedes Benz Sport Coup? C-Class CL203 2000-2005

Mercedes Benz Sport Coup? C-Class CL203 2000-2005


ในเดือนตุลาคม 2000 Mercedes Benz เปิดตัว Sport Coupé C-Class (รหัส CL203) รถยนต์นั่งสามประตูที่มีรายละเอียดบนพื้นฐานปกติของ C-Class W203 รุ่นสี่ประตู รถ Sport Coupé C-Class (รหัส CL203) ออกทำตลาดในทวีปอเมริกาเหนือ โดยเริ่มต้นเมื่อปี 2001 ขณะที่ C-Class รุ่นซีดานกลับได้รับความนิยมสูงกว่าจากพื้นที่ของการใช้สอยภายในห้องโดยสารที่กว้างมากกว่า รถรุ่น coupé มีสปอยเลอร์หลังติดตั้งที่ท้ายอันสั้นกุดคอยช่วยเพิ่มแรงกดบนล้อหลังเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง รวมถึงรุ่นพิเศษหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา ตัวเลือกเครื่องยนต์เบื้องต้นประกอบด้วยรุ่นเครื่องยนต์ปกติและรุ่นติดตั้ง ระบบอัดอากาศแบบซุปเปอร์ชาร์จ หรือ ​​Kompressor เริ่มจาก C 230 C 180 (139 PS) C220 (143 PS), C 200 ในปี 2003 Mercedes-Benz เพิ่มรุ่น C 180 Kompressor ​​ตามด้วย CGI C 200 ในปี 2003 และในที่สุดก็ปล่อยรุ่นเครื่องยนต์เล็กสุดอย่าง C 160 Kompressor ​​ตามออกมาในปี 2005 รถ C 230 Sport Coupé ที่ขายในประเทศไทยถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตรสี่สูบ มีกำลัง 143 กิโลวัตต์ (192 แรงม้า) กับแรงบิด 270 นิวตันเมตร (200 ปอนด์·ฟุต)

Mercedes Benz Sport Coup? CLC-Class 2008-2010

Mercedes Benz Sport Coup? CLC-Class 2008-2010


Sport Coupé CLC-Class รุ่นที่สองเปิดผ้าคลุมในปี 2008 รถสามประตูรุ่นนี้ ถูกนำเสนอในงาน 2008 Mercedes-Benz Fashion Week ณ เมืองเบอร์ลิน สายการผลิตอยู่ในประเทศบราซิลที่โรงงานของค่ายตราดาว ใน Juiz de Fora ใกล้กับรีโอเดจาเนโร แม้ว่า CLC จะใช้แพลตฟอร์มของ W203 แต่ได้รับการปรับปรุงโฉมใหม่ทั้งหมด ด้านหน้าใช้กระจังหน้าทรงเหลี่ยมที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่น W204 C-Class ด้านหลังใช้ไฟท้ายขนาดใหญ่ขึ้น ลบความโค้งมนและเติมสัดส่วนที่เน้นเหลี่ยมมุม พร้อมกับการปรับแต่งอื่นๆ รายละเอียดใหม่ที่เป็นชิ้นงานมากถึง 1,100 ชิ้นส่วน รวมทั้งระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าที่ยืมมาจาก SLK-Class ประตูและหลังคาถูกยกมาจาก Sport coupé การตกแต่งภายในเป็นส่วนใหญ่ยังคงคล้ายกับ Sport Coupé รุ่นแรก ในปี 2009 CLC มีรุ่น 160 ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ BlueEFFICIENCY ตามด้วยรุ่น CLC 250 ก่อนจะยุติสายการผลิตในปี 2010

Mercedes Benz C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 2012

Mercedes Benz C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 2012


Coupe รุ่นที่สามเปิดตัวในปลายปี 2011 ช่วงฤดูหนาว เป็นการปรับภาพลักษณ์ทั้งหมดของรุ่นสามประตูในอดีตให้เหลือเพียงแค่สองประตู แบบคูเป้แท้ๆ ซึ่งจะขึ้นไปชนกับ Series-3 Coupe แทนที่จะชนกับ Compact เหมือนสองรุ่นในอดีตที่ผ่านมา ด้านหน้าของ C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 2012 ที่นำเข้าโดย Mercedes Benz Thailand ถูกปรับเปลี่ยนแต่ยังคงใช้ไฟหน้าและชิ้นส่วนบางชิ้นร่วมกับรุ่นสี่ประตู ไฟหน้า Intelligent Light System ปรับมุมมองของไฟต่ำและไฟสูงให้มีความเหมาะสมกับสภาพการขับขี่ ระบบจะปรับมุมไฟโดยอัตโนมัติ ครอบคลุมได้ถึงห้ารูปแบบเส้นทาง ส่วนไฟ LED Day Light Runing วางตัวอยู่ภายในสปอยเลอร์มุมล่างของไฟหน้า กระจังหน้าพลาสติกสีเงินขนาดใหญ่แปะตราสัญลักษณ์ดวงดาวตรงกึ่งกลางเหมือนกับบรรพบุรุษในยุค 1960 แต่มีรูปแบบที่ทันสมัยมากกว่า ชายล่างของสปอยหน้ามีตะแกรงพลาสติกสีดำสื่ออารมณ์สปอร์ตบนแนวทางคูเป้ ทำออกมาได้ดุดันสมกับเป็นรุ่นที่จะต้องท้าชนกับ Series-3 E92


ด้านข้างไหลลื่นจากเส้นสายที่ไร้รอยต่อ แนวหลังคาลาดเอียงสมส่วนด้วยบั้นท้ายที่ลงตัว เส้นนำสายตาจากแก้มข้างลากไปจนเกือบถึงแนวไฟท้าย เป็นเส้นทะแยงจากล่างขึ้นบน บานประตูขนาดใหญ่ ขึ้นลงได้สะดวกกว่ารุ่นสี่ประตูจากความใหญ่ของบานประตูที่มีเพียงแค่สองบาน ล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้วจาก AMG ลาย 7 ก้าน 5 รูนอตยึด ล้อหน้าลงยางต่างไซส์กับล้อหลัง ขนาด 225/40/R18 ส่วนล้อหลังซึ่งเป็นล้อขับเคลื่อนใส่ยางโตขึ้นที่ 255/35/R18 เป็นยางคุณภาพสูงยี่ห้อ Continental รุ่น Contisport contact 3 ยางสำหรับสปอร์ตคาร์โดยเฉพาะ หลังคาของรถทดสอบ C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 2012 เป็นหลังคาแบบ Panoramic ทำจากกระจกสีเข้ม มีซันรูฟไฟฟ้าและแผงกันลมที่รับเอามาจากรุ่นเปิดประทุน ช่วยลดเสียงลมปะทะยามวิ่งเปิดซันรูฟ ขอบกระจกหุ้มด้วยอัลลอยสีเงินดูมีสง่าราศีมากขึ้นเมื่อกระทบกับแสงแดด


สัดส่วนบั้นท้ายลงตัวจากรูปแบบคูเป้ที่เปลี่ยนทรงมาจากแฮตช์แบคสามประตูท้ายสั้นกุด ในสองรุ่นแรก รถ C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 2012 วางไฟท้ายสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่เลนขาว-แดง ทำจากพลาสติกโพลิเมอร์เนื้อดี ใช้หลอดไฟแบบ LED เพื่อความคงทนในด้านอายุการใช้งานและให้ความชัดเจนมากกว่าหลอดแบบปกติ ฝาท้ายขนาดใหญ่มีตำแหน่งที่เปิดฝาท้ายอยู่ตรงกึ่งกลางใต้ขอบพลาสติกโครเมียมสีเงิน เหนือตำแหน่งติดป้ายทะเบียน ภายในฝาท้ายยังคงมีพื้นที่สำหรับการขนสัมภาระมากเกือบเท่ารุ่นสี่ประตู กันชนหลังมีชิ้นงานพลาสติกสีดำวางตำแหน่งของท่อระบายไอเสียแบบเดี่ยวไวที่มุมด้านซ้าย


งานตกแต่งภายในของ C250 BuleEFFICIENCY Coupe รุ่นพิเศษ Edition 1 แตกต่างจากรุ่นปกติอยู่พอสมควร เบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีดำเดินตะเข็บด้วยด้ายสีขาว พนักพิงศีรษะและรูปแบบสปอร์ตสุดขั้วทำให้นึกถึงเบาะของซุปเปอร์คาร์ หรือรถแข่งพลังสูง เบาะคู่หน้าปรับระดับสูงต่ำ เข้าออก ได้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำเพื่อบันทึกท่านั่งได้ถึงสามรูปแบบ เบาะโดยสารตอนหลังยังมีพื้นที่ในการวางเท้าและพื้นที่เหนือศีรษะอยู่พอสมควร เบาะตอนหลังแยกตำแหน่งออกจากกันตามแบบอย่างของชาติพันธุ์รถคูเป้ชั้นดีจากยุโรป แต่ท่านั่งที่ค่อนข้างจมลึก และแนวเสาหลังอาจทำให้รู้สึกอึดอัดอยู่บ้าง


แผงคอนโซลหุ้มหนังเดินตะเข็บโทนเดียวกับเบาะทั้งสี่เพื่อความกลมกลืน และลดการสะท้อนของแสงแดด คอนโซลทรงเหลี่ยมวางตำแหน่งของจอมัลติฟังก์ชั่นเอาไว้ตรงกึ่งกลาง หน้าปัดมาตรวัดล้อมกรอบด้วยงานอัลลอยที่เน้นคุณภาพของการประกอบในระดับสูงจากวัสดุที่เลือกใช้ หน้าปัดมาตรวัดและชุดควบคุมอุณหภูมิที่ใช้ร่วมกันสำหรับ Mercedes Benz ยุคใหม่ ช่วยลดต้นทุนในสายการผลิตลงได้อย่างน่าพอใจ ถึงแม้จะค่อนข้างจำเจอยู่บ้างเมื่อมันเหมือนกันเกือบทุกรายละเอียด มาตรวัดใช้โทนแสงสีขาว อ่านค่าได้ชัดเจน มาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่อยู่ตรงกลาง พร้อมวางจอแสดงผล MID หรือ Multi Information Display ออกแบบให้สวยงามและอ่านค่าได้อย่างชัดเจน มีหน้าที่แจ้งเตือนการทำงานของระบบต่างๆ ภายในตัวรถที่เยอะมากนับสิบนับร้อยรายการ รวมถึงการปรับตั้งค่าการทำงานของระบบไฟ ระบบแจ้งเตือนรองรับการขับขี่ที่ปลอดภัย การทำงานของเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงในถังและระยะทางที่สามารถแล่นไปถึงฯลฯ


จอแสดงผลขนาด 4.5 นิ้ว รองรับเนวิเกเตอร์หรือระบบนำทางและกำหนดพิกัดด้วยดาวเทียมพร้อมการเชื่อมต่อ แจ้งเตือนสถานที่สำคัญ เช่น โรงแรม ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง จุดแวะพักและสถานที่สำคัญต่างๆ ทั่วโลก ทำงานสองรูปแบบโทนสีทั้งกลางวันและกลางคืน รองรับระบบเครื่องเสียง แสดงผลปกแผ่นเสียงที่บันทึกอยู่ใน iPod เชื่อมต่อระบบสั่งงานด้วยเสียงของโทรศัพท์บูลทูธ ชุดเครื่องเสียงเป็นของยี่ห้อ Harman Kardon แบบ Logic 7 พร้อมช่องเชื่อมต่อ Media Interface มีทั้ง USB AUX และ iPhone / iPod


พวงมาลัยแบบสามก้านหุ้มหนังสีดำสลับขาวในรูปแบบของรุ่นพิเศษ Edition 1 พร้อมงานตกแต่งสวิตช์ด้วยวัสดุโลหะและพลาสติกสำหรับปุ่มควบคุมต่างๆ พวงมาลัยทำงานด้วยระบบไฟฟ้าแปรผันน้ำหนักไปตามความเร็วและโหมดที่ใช้ในการขับขี่ หลังวงพวงมาลัยมีแป้นเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ Paddle Shift ออกแบบให้กดได้อย่างง่ายดายด้วยนิ้วโป้งหรือนิ้วชี้ แป้นเปลี่ยนเกียร์ถึงแม้จะมีขนาดที่เล็กแต่วางตำแหน่งอยู่ในจุดที่มีความสมดุล ทำให้ใช้งานได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว ซุ้มเกียร์ออโต้ 7 สปีดแบบ 7G Tronic หัวเกียร์แปะตราสัญลักษณ์ดวงดาว ห่อหุ้มคันเกียร์ด้วยงานหนังแท้สีดำ เดินตะเข็บคู่ด้วยด้ายสีขาว ทำให้มีมุมมองคล้ายกับรุ่นเกียร์ธรรมดา หากไม่สังเกตตำแหน่งของการเข้าเกียร์ที่ด้านขวา

Optional
18-inch 7-spoke AMG wheels with 225/40/R18 F and 255/35/R18 R
multifunction
steering wheel Aluminum trim
Edition 1 trim Interior In cockpit
Performance-focused cabin styling Panorama roof
4.5-inch color instrument cluster display
11-way air bag protection

Attention Assist
Blind Spot Assist
Lane Keeping Assist
Active Blind Spot Assist
lActive Lane Keeping Assist
DISTRONIC PLUS with PRE-SAFE® Brake
PRE-SAFE®
PARKTRONIC with Advanced Parking Guidance
Rear view camera
Optional Adaptive Highbeam Assist
Bi-Xenon headlamps with Active Curve Illumination
LED Daytime Running Lamps
LED taillamps
Headlamp washing system
NECK-PRO front head restraints
Seat belt technology
Body structure
Mercedes-Benz mbrace2™
Advanced Tire Pressure Monitoring System
Adaptive braking technology
Brake Assist
Antilock Braking System (ABS)
Electronic Stability Program (ESP®)
Smart Key
Illuminated entry system
Rain-sensing windshield wipers
KEY LESS-GO
Sport seats with integrated head restraints
Front passenger-seat memory
4-way power lumbar support for driver
Auto-dimming rear view and driver-side mirrors
Compass display
Spacious trunk
HomeLink™ garage door opener
MP3 Media Interface
l10GB Music Register
Central controller
Enhanced Voice Control
Hands-free Bluetooth interface
Bluetooth audio streaming


เครื่องยนต์ของ C250 BuleEFFICIENCY Coupe Edition 1 วางเครื่องเบนซินขนาด 1.8 ลิตร รหัส M271 พร้อมเทคโนโลยีใหม่ของระบบขับเคลื่อนแบบใหม่จาก Mercedes Benz ที่ใช้ชื่อว่า BuleEFFICIENCY บล็อกเครื่องทำจากอะลูมินัมอัลลอย แบบสี่กระบอกสูบ ปริมาตรความจุ 1,796 ซีซี ให้แรงม้าสูงสุด 204 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 310 นิวตันเมตร ที่ 2,300-4,300 รอบต่อนาที ระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ จ่ายเชื้อเพลิงตรงเข้าสู้ห้องเผาไหม้ด้วยหัวฉีด Direct Injection อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ใน 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 7 สปีด หรือ 7 G Tronic Plus กลไกแบบ Torque Converter Lock-up Clutch รุ่นใหม่ล่าสุด กับชุด Hydraulic circuit แบบใหม่ ระบบรองรับด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท สปริง โช้คอัพ เหล็กกันโคลง ส่วนกันสะเทือนหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ สปริง โช้คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรก คาร์ลิปเปอร์อัลลอย พร้อมจานดิสด้านหน้าขนาด 310 มิลลิเมตร ส่วนจานหลังขนาด 290 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,760 มิลลิเมตร ความสูง 1,406 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,770 มิลลิเมตร ความยาว 4,590 มิลลิเมตร น้ำหนักรถเปล่า 1,550 กิโลกรัม พื้นที่เก็บสัมภาระ 450 ลิตร ความจุถังเชื้อเพลิง 59 ลิตร ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 4,099,000 บาท


ENGINE Net
power...................................204 hp @ 5,500 rpm
Net torque............................229 lb-ft @ 2,000 - 4,300 rpm
Compression ratio................9.3 : 1
Construction Diecast............ alloy block and head

Engine...................................1.8L 1,796 cc turbo Inline 4
Power.....................................204 hp @ 5,500 rpm
Acceleration, 0-60 mph..........7.1 sec
Top speed.................................240 km/h
Fuel requirement....................Premium unleaded gasoline
Fuel tank (capacity-reserve)..17.4 gal

FUEL ECONOMY
City fuel economy.................22 mpg
Highway fuel economy.........31 mpg
Emission certification............Bin5/ ULEV
Passenger capacity.................4
Trunk capacity......................11.7 cu. Ft.
Transmission type................7-speed automatic 7G Tronic Plus




Create Date : 24 ตุลาคม 2555
Last Update : 24 ตุลาคม 2555 1:45:10 น. 0 comments
Counter : 3366 Pageviews.

amulet108
Location :
กรุงเทพฯ Thailand

[ดู Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 96 คน [?]








Friends' blogs
[Add amulet108's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.