ท่าเรือคลองเตย" คว้าแชมป์สร้างหุ่นยนต์ RDC 2013 โชว์กึ๋นเด็กไทยสร้างหุ่นยนต์แก้โจทย์ระบบโลจิสติกส์รับเออีซี พร้อมเป็นตัวแทนประเทศไทยร่วมแข่งขันเวทีโรบอต ดีไซน์ระดับโลก “IDC Robocon 2013” ที่ประเทศบราซิลต้น ก.ค.56...

นายวีระศักดิ์ อุดมกิจเดชา ผู้อำนวยการศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (เอ็มเทค) ในฐานะประธานการแข่งขันออกแบบและสร้างหุ่นยนต์แห่งประเทศไทย ครั้งที่ 6 (Robot Design Contest 2013, RDC 2013) กล่าวว่า เอ็มเทค สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี  ร่วมกับ 4 มหาวิทยาลัย ได้แก่ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี และมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์  ร่วมจัด RDC 2013 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมและพัฒนาศักยภาพทักษะความสามารถของเยาวชนไทยด้านการศึกษาเทคโนโลยีหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ  และคัดเลือกตัวแทนประเทศไทยเข้าแข่งขันระดับนานาชาติ IDC Robocon 2013 ณ ประเทศบราซิล ในต้นเดือน ก.ค.2556

ประธาน RDC 2013 กล่าวต่อว่า การจัดงานดังกล่าวจัดต่อเนื่องมาเป็นปีที่ 6 แล้ว และนับว่าได้ส่งเสริมและสร้างความตื่นตัวให้เยาวชนไทยสนใจความรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีหุ่นยนต์มากขึ้น ซึ่งการแข่งขันออกแบบและสร้างหุ่นยนต์ที่จัดขึ้นเป็นห้องเรียนรู้ขนาดใหญ่ในการฝึกทักษะด้านการสร้างและออกแบบหุ่นยนต์ การเขียนโปรแกรม และเรียนรู้การทำงานเป็นทีมตลอดจนการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า

นายวีระศักดิ์ กล่าวอีกว่า กระบวนการเหล่านี้จะประโยชน์อย่างยิ่งในภายหน้าสำหรับการทำงานในวิชาชีพวิศวกร เนื่องจากปัจจุบันหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติได้เข้ามามีบทบาทต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม และมีความสำคัญในด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับชีวิตของมนุษย์  โดยเฉพาะกำลังจะการเปิดเสรีประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ในอีก 2 ปีข้างหน้าในกลุ่มประเทศอาเซียน  เออีซีจะเป็นปัจจัยสำคัญในการก่อให้เกิดการเคลื่อนย้ายทรัพยากรในอาเซียนมากขึ้น อันจะเป็นปัจจัยบวกต่อเศรษฐกิจในอาเซียน ทำให้ความต้องการใช้บริการด้านโลจิกติกส์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ดังนั้นในปีนี้ เราจึงได้สร้างสรรค์โจทย์การแข่งขันเพื่อให้เข้ากับสถานการณ์ปัจจุบัน นั่นคือStrengthen Logistics for AEC (สเตร็งเธ็น โลจิสติกส์ ฟอร์ เออีซี)

ประธาน RDC 2013 กล่าวด้วยว่า ในปีนี้ทีมผู้ชนะเลิศ ได้แก่ ทีม ท่าเรือคลองเตย ประกอบด้วย น.ส.เสาวนาถ สุริยะวงศ์ไพศาล นิสิตชั้นปีที่ 2 คณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นายจตุรพร ทาสุวรรณ์ นักศึกษาชั้นปีที่ 2 สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง จาก วิทยาลัยเทคนิคสุรนารี นายปวริศร์ ฤทธิ์เมธ์ นักศึกษาชั้นปีที่ 2 สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และ นายจิตรภณ ศรีอาจ นักศึกษาชั้นปีที่ 2 ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

นายอลงกรณ์ พิมพ์พิณ อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวว่า แนวคิดปีนี้ต้องการเชื่อมโยงอาเซียนเข้าด้วยกันเพื่อเตรียมตอบรับการเปิดเออีซี  ดังนี้ จึงนำเรื่องระบบการขนส่ง (โลจิสติกส์) มาใช้เป็นกติกา โดยจะเน้นให้หุ่นยนต์สามารถขนส่งสินค้าในทุกๆ ระบบทั้ง ทางบก ทางอากาศ และ ทางน้ำ โดยทีมที่สามารถทำแต้มได้เร็วที่สุดก็จะกลายเป็นผู้ชนะ เราได้จำลองสนามการแข่งขันออกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนที่เป็นเรือจะอยู่ด้านล่าง สมมติให้เป็นน่านน้ำของประเทศในอาเซียน และพื้นที่ส่วนที่เป็นสีเขียวจะเป็นพื้นที่ทางบก โดยให้ควบคุมหุ่นยนต์มือจับลูกเทนนิส ซึ่งก็คือสินค้าใส่ลงไปในท่อสีฟ้า ซึ่งเสมือนเป็นการส่งสินค้าไปตามระบบการขนส่งต่างๆ

นายจิตรภณ ศรีอาจ นักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ตัวแทนทีม ท่าเรือคลองเตย กล่าวว่า เทคนิคการสร้างหุ่นที่ทำให้ชนะคู่แข่งได้นั้น เชื่อว่าน่าจะเป็นการออกแบบตัวจับ ที่มีการออกแบบมาอย่างดี เป็นแบบแขนเดียว สามารถเคลื่อนที่ได้ง่าย และมีทีมเวิร์กที่ดี รวมทั้งการทุ่มเทเวลาในการฝึกซ้อม เพื่อหาข้อบกพร่องและปรับปรุงแก้ไขให้หุ่นยนต์ออกมาดีที่สุด

ตัวแทนทีม ท่าเรือคลองเตย กล่าวต่อว่า การเข้าร่วมแข่งขันในครั้งนี้ถือเป็นประสบการณ์ที่ดีมาก ทำให้มีโอกาสทำงานกับเพื่อนที่ต่างสถาบันการศึกษา ส่วนการเตรียมตัวไปแข่งขันที่ประเทศบราซิล ส่วนตัวมองเรื่องการควบคุมสมาธิ กับการควบคุมจิตใจ อย่างถ้าเราต้องเจอสถานการณ์ที่กดดัน การแข่งขันที่ยาก สิ่งแวดล้อม หรืออะไรก็แล้วแต่ต้องควบคุมจิตใจให้นิ่งที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้มีสมาธิกับการแข่งขันมากที่สุด ขณะที่ สิ่งที่ได้รับจากการเข้าแข่งขันในครั้งนี้ มีตั้งแต่ ประสบการณ์ เพื่อนที่ดี การรู้จักวางแผนเวลา การคุมสติ ทุกอย่างมีผลทั้งหมด ถ้าเก่งอยู่คนเดียวในทีม ไม่มีเพื่อนร่วมงานที่ดี อย่างเป็นคนควบคุม ถ้าไม่มีหุ่นยนต์ที่ดีจากเพื่อนอีกคนในทีมก็ทำไม่ได้ ส่วนเพื่อนอีกคนทำในส่วนของหุ่นออโต้ถ้าทำไม่ดีก็ไม่มีทางชนะได้ ดังนั้นจึงต้องมีเนวิเกเตอร์ที่ดีเป็นเหมือนตาคู่ที่ 2 ของทีมด้วย

รายงานข่าวแจ้งว่า ในปีนี้ มีนิสิตนักศึกษาผ่านการคัดเลือกจากการแข่งขันระดับภูมิภาคเข้าสู่การแข่งขันในระดับประเทศ จำนวนรวม 84 คนจาก 23 สถาบันการศึกษาในประเทศ และ National University of Laos สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว รูปแบบการแข่งขันจะแบ่งให้แต่ละทีมแข่งขันมีนักศึกษาคละสถาบันฯ กันและมีนักศึกษาจำนวน 4 คนต่อทีม รวม 21 ทีม โดยนักศึกษาทุกคนที่เข้าแข่งขันจะเก็บตัวเพื่อเข้ารับการอบรมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ รวมทั้งการพัฒนาทักษะด้านการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ให้หุ่นยนต์ทำงานหรือเคลื่อนที่อัตโนมัติ เพื่อเป็นการต่อยอดนักศึกษาในการเรียนและประโยชน์กับการทำงานหรือประกอบอาชีพในโรงงานสมัยใหม่

สำหรับ ทีมชนะเลิศจากการแข่งขัน RDC 2013 จะเป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วม “การแข่งขันออกแบบและสร้างหุ่นยนต์ระดับนานาชาติ หรือ IDC Robocon 2013” ที่ประเทศบราซิล ระหว่าง 9-19 ก.ค.2556 โดยมีประเทศที่เข้าร่วม คือ บราซิล สหรัฐฯ ฝรั่งเศส เยอรมนี ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน สิงคโปร์ โมร็อกโก และประเทศไทย สำหรับ การแข่งขัน RDC 2013 ในปีนี้ ได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ได้แก่ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย สถาบันไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) และบริษัท ทิพย์พัฒน อาเขต จำกัด