TEST DRIVE : รีวิว Honda JAZZ 2014 ใหม่ สนุกทั้งการขับขี่และการใช้ชีวิต

HONDA JAZZ 2014 ใหม่ รถแฮทช์แบ็กที่ครองใจคนไทยมายาวนาน เป็นชื่อแรกที่คนไทยนึกถึงเมื่อพูดถึงรถยนต์ประเภทนี้ ในรุ่นใหม่นี้มีดีไซน์สปอร์ตที่โดนใจวัยรุ่น รองรับพลังงานทางเลือก E85 พร้อมด้วยเบาะนั่งปรับพับได้แบบอัลตราซีท ปรับพื้นที่ได้สนุกมากขึ้นถึง 4 แบบ

ฮอนด้า แจ๊ส มีให้เลือก 6 เกรด โดยในบทความนี้เป็นการรีวิวในเกรดท็อปสุด คือ SV+ อุปกรณ์บางอย่างอาจจะแตกต่างกับเกรดที่ต่ำกว่า ซึ่งทั้ง 6 เกรดมีราคาดังนี้

• S MT 555,000 บาท
• S AT 594,000 บาท
• V 654,000 บาท
• V+ 694,000 บาท
• SV 739,000 บาท
• SV+ 754,000 บาท

หมายเหตุ: สีมุกเพิ่ม 6,000 บาท / ราคาเดือนมิถุนายน 2557

สรุปการทดสอบขับ All-new Honda Jazz และข้อสังเกตจากการใช้งานจริง
- ขับสนุกทั้งขับขี่ในเมืองและทางไกล เร่งแซงได้สะใจวัยรุ่น
- จอดง่าย บังคับเลี้ยวง่าย น้ำหนักพวงมาลัยไม่เบาเกินไป
- มีกล้องช่วยมองหลังและคำนวณระยะตามองศาการเลี้ยว ถอดจอดได้สะดวก
- เร่งแซง มันหน่วงประมาณเกือบ 1 วินาที ก่อนจะพุ่งไปข้างหน้า อาจจะไม่ทันใจบางคน
- เบาะผ้าแบบขรุขระให้ความรู้สึกที่ไม่ดีเท่าไรเมื่อสัมผัสด้วยผิวหนัง
- ที่พิงศีรษะโน้มเข้ามามากเกินไป น่ารำคาญ กระแทกศีรษะเมื่อขับผ่านถนนที่มีเนินหรือหลุม
- ระบบซับแรงสะเทือนยังไม่ดีเท่าไร รู้สึกได้ชัดเจนว่าเท้ารับแรงสะเทือนตามผิวถนนทุกอณู
- รองรับ Gasohol E85 ประหยัดเงินไปได้เยอะ เพียงลิตรละ 24-26 บาท
- ทดสอบวิ่งทางไกล 18 km/l วิ่งในเมือง 12 km/l โดยเฉลี่ย
- หน้าจอสัมผัสของเครื่องเสียง ไวมากขึ้นแล้ว ไม่ต้องจิ้มแรง
- เครื่องปรับอากาศเย็นเร็วดีกว่าฮอนด้ารุ่นเก่าเมื่อหลายปีก่อน
- ขับขี่โหมด ECON ก็ยังค่อนข้างแรงดีพอตัว ไม่อืดเหมือนหลายรุ่นที่ผ่านมา
- ไม่มีไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ให้เลือก
- มีกระจกส่องแต่งหน้าให้ทั้งสองที่นั่ง แต่ไม่มีไฟส่องหน้า
- เข็มขัดนิรภัยปรับความสูงได้
- ช่องใส่ขวดน้ำ/แก้วน้ำมีมากมายทั่วทุกที่นั่ง
- เบาะหลังแบบ Ultra Seat พับยกขึ้นหรือพับลงจนแบนราบก็ได้ ไว้ใส่ต้นไม้ได้หลายกระถาง
- ปรับเบาะ ใส่สัมภาระได้เยอะถึง 363 ลิตร ถูกใจนักช้อปปิ้ง
- ออกตัวได้ว่องไว ไม่อืด รู้สึกว่าประหยัดน้ำมันกว่าเดิมเพียงเล็กน้อย
- มีถุงลมนิรภัย 6 ลูก ด้านข้าง ด้านหน้า และม่านบริเวณหน้าต่าง
- ที่รองยางอะไหล่ ใช้โฟมสีดำ ปิดด้วยกระดาษอัดในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ
- ช่องใส่แบตเตอรี่ในห้องเครื่อง ปิดผนังล้อมด้วยฟีเจอร์บอร์ดบาง ๆ
- ล้ออัลลอยทูโทน สวยงามแวววาว ขนาด 15 และ 16 นิ้วตามเกรดที่เลือก
- เครื่องเสียงและลำโพง เสียงดี เน้นฟังสนุก จังหวะหนักแน่น
- ประตูบางและเบา อาจดูไม่ค่อยปลอดภัย แต่ต้องออกแรงปิดประตูเยอะจึงจะปิดสนิท
- เสาทรง A ขวางตา บดบังทัศนวิสัยไม่มากเท่าไร ยอมรับได้เพราะมีถุงลมแบบม่านหน้าต่างอยู่ภายใน

รถยนต์ Hatchback ตัวเลือกอื่นในระดับเดียวกัน

• Mazda 2 หากนำมาเปรียบเทียบกับ Jazz ก็ต้องบอกกันตามจริงว่า Jazz เหนือกว่าทุกด้านแบบชนะขาดลอย ทั้งในเรื่องดีไซน์ที่สวยงามทันสมัย ห้องโดยสารที่กว้างกว่าเยอะมาก สมรรถนะที่ดีกว่า ขับสนุกกว่า และการบริการที่ดีกว่า เนื่องจากว่า Mazda 2 มีอายุในตลาดที่นานมาก รอการผลิตรุ่นใหม่เข้ามาแทนที่ หลายอย่างจึงล้าสมัย
• Ford Fiesta เพิ่ง Minorchange ก่อน Jazz เปิดตัวไปไม่นานนัก ปรับดีไซน์ด้านหน้าให้ดูคล้าย Aston Martin บวกกับแคมเปญผ่อนนานถึง 72 งวด ดอกเบี้ย 0% และสมรรถนะที่ดี ช่วงล่างที่ดีเยี่ยม การทรงตัวและการควบคุมที่ดีกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่มีจุดด้อยก็คือห้องโดยสารที่แคบ ค่อนข้างอึดอัด การบริการหลังการขายที่ยังมีเสียงบ่นจากลูกค้าเป็นระยะ ๆ ถือเป็นคู่แข่งที่น่าสนใจอยู่ไม่น้อย
• Chevrolet Sonic ด้วยรูปทรงที่ดูแปลกตาอย่างมาก บางคนก็อาจจะชอบ อยากเท่แบบซ้ำใครก็ต้องเลือก Sonic นี่แหละ ภายในห้องโดยสารและคอนโซลที่ออกแบบมาได้สวยงามทันสมัย ช่วงล่างและการควบคุมที่ดี ขับสนุก มีโปรโมชั่นอย่างต่อเนื่อง
• Toyota Yaris แม้เครื่องยนต์จะมีขนาดเล็กกว่า Jazz อยู่เยอะ แต่เป็นรถขนาดใหญ่ที่มีฐานล้อกว้างมาก ราคาใกล้เคียงกันในบางเกรด ก็ทำให้คนไทยหลายคนนำมาเปรียบเทียบกัน Yaris ได้เปรียบในเรื่องของการประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างที่นุ่มนวล ขับสบาย ไม่เน้นความแรง ภายในตกแต่งสวย ใครลองขับแล้วน่าจะติดใจ การบริการหลังการขายก็ดีใกล้เคียงกัน รูปทรงของ Jazz แม้จะดูอ้วนคล้ายลูกหมู แต่ก็ดูดีกว่า Yaris หน้าปลาดุกที่ไม่ค่อยสมส่วน
• Suzuki Swift คู่แข่งรายสำคัญที่มีความสมบูรณ์แบบอยู่ในตัว สวยงามแบคลาสสิคไปอีกยาวนานหลายปี ลงตัวทั้งสมรรถนะและดีไซน์ มีดีพอที่จะแข่งขันกับ Jazz และ Sonic ได้อย่างแน่นอน แต่ก็ต้องปรับปรุงในเรื่องการบริการหลังการขายที่ยังไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ จนหลายคนกังวลและเปลี่ยนใจไปเลือกรุ่นยอดนิยมแทน

Create Date : 25 มิถุนายน 2557
Last Update : 25 มิถุนายน 2557 9:54:19 น.		0 comments
Counter : 3007 Pageviews.
Share Tweet