| ความยาวxความกว้างxความสูง | 2,075 x 680 x 1,135 มม. |
| ความยาวช่วงล้อ | 1,410 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 130 มม. |
| ความสูงเบาะนั่ง | 820 มม. |
| น้ำหนักรวม | 212 กก. |
| รัศมีวงเลี้ยว | 3.2 ม. |
| ประเภทเครื่องยนต์ | Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 999 ซีซี |
| ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก | 76.0 x 55.1 มม. |
| อัตราส่วนแรงบิด | 12.3 : 1 |
| กำลังสูงสุด | 87 กิโลวัตต์ / 9,500 ต่อ / นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 95 นิวตันเมตร / 8,250 รอบ / นาที |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง | 5.57 ลิตร / 100 กิโลเมตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีดอิเลคทรอนิคส์ PGM-DSFI |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทเท้าพร้อมไฟฟ้า (มือ) |
| ระบบการเผาไหม้ | Digital Transistorized |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 17.7 ลิตร |
| ระบบคลัทซ์ | Wet, Multiplace with coil springs |
| ระบบส่งกำลัง | 6-speed |
| อัตราทดเกียร์ | - |
| อัตราส่วนลดเกียร์ | 1.717 (79/46) |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล | 23.3° /96 mm |
| ขนาดยาง | ล้อหน้า 120/70 ZR17 M/C, ล้อหลัง 190/50 ZR17 M/C |
| ระบบเบรก หน้า | ดิสก์เบรก |
| ระบบเบรก หลัง | ดิสก์เบรก |
| ระบบกันสะเทือน หน้า | เทเลสโคปิค 43 มม. พร้อม Preload และ Rebound |
| ระบบกันสะเทือน หลัง | โปรลิ้งค์ พร้อม HMAS Damper, Preload และ Rebound |
| เฟรม | Diamond; die-cast aluminium twin-spar. |
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 2 คน [