"ชาวนาภาคกลาง"แห่ปลูกข้าว กข 43
"ชาวนาภาคกลาง"แห่ปลูกข้าว กข 43 พบราคาพุ่งโรงสีรับซื้อราคาประกันตันละ12,500บาท ชี้ตลาดเปิดกว้างคนไทยรักสุขภาพนิยมบริโภคข้าวน้ำตาลต่ำนายประสงค์ ประไพตระกูล อธิบดีกรมการข้าว กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า ข้าวพันธุ์ กข43 เป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์ของนาแปลงใหญ่ หรือ โครงการระบบส่งเสริมการเกษตรแบบแปลงใหญ่ ภายใต้แผนการผลิตและการตลาดข้าวครบวงจร
ที่มุ่งเน้นให้เกษตรกรได้รวมกลุ่มกันผลิต และยกระดับให้เป็นสินค้าตลาดเฉพาะของกลุ่มคนรักสุขภาพ การผลิตข้าวเพื่อสุขภาพ กข43 ให้มีคุณภาพ ต้องมีการควบคุมการผลิตตลอดห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่กระบวนการเพาะปลูกจนกระทั่งแปรรูป
กรมการข้าวจึงรับสมัครและคัดเลือกเกษตรกรเข้าร่วมโครงการนาแปลงใหญ่ เพื่อผลิตข้าวตามมาตรฐาน GAP และสีแปรเป็นข้าวสารโดยโรงสีข้าวที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน GMP เท่านั้น จึงจะได้ข้าวสารที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน Q
เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในคุณภาพของสินค้า นาแปลงใหญ่เดิมบาง อ.เดิมบางนางบวช จ.สุพรรณบุรี เป็นหนึ่งกลุ่มเกษตรกร ที่สามารถผลิตข้าว กข43 ได้ตามมาตรฐาน GAP ปลอดภัย ไร้สารตกค้างข้าว กข43 เป็นข้าวพันธุ์ใหม่ที่น่าสนใจ ได้รับการตอบรับที่ดีจากเกษตรกรในการทดลองปลูกในปี 2561 ที่ผ่านมา ปัจจุบันจะพบแหล่งปลูกข้าวพันธุ์ กข43 อยู่ในพื้นที่จังหวัดชัยนาท พระนครศรีอยุธยา และสุพรรณบุรีเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากข้าว กข43 ควรปลูกในพื้นที่นาชลประทาน พื้นที่ที่มีน้ำท่วมขังเป็นเวลานาน หรือพื้นที่ที่เกษตรกรมีเวลาทำนาน้อยกว่าพื้นที่ปลูกข้าวอื่นๆ รวมไปถึงในพื้นที่ที่มีปัญหาวัชพืชระบาดในนาข้าวก็เหมาะจะปลูกข้าว กข43 ด้วยเช่นกัน ทั้งนี้เพราะข้าว กข43 มีอายุสั้นเพียง 95 วัน ทนทานต่อโรคใบไหม้และเพลี้ยกระโดดสีน้ำตาล เป็นข้าวเจ้าที่ผสมระหว่างข้าวสุพรรณบุรี กับสุพรรณบุรี 1 มีการรับรองพันธุ์ มีการปลูกกันมากที่จังหวัดสุพรรณบุรี คุณสมบัติพิเศษคือ ปริมาณดัชนีน้ำตาลต่ำ ถึงปานกลาง
จะเห็นว่าคนไทย ห่วงใยและใส่ใจสุขภาพกันมากยิ่งขึ้น นอกจากจะให้ความสำคัญกับเรื่องของการออกกำลังกายแล้ว เรื่องของการเลือกรับประทานข้าว ก็เป็นส่วนสำคัญ เนื่องจากข้าวเป็นอาหารหลักที่เราต้องรับประทานอยู่เป็นประจำ ซึ่งข้าว กข43 ในข้าวขัดขาวนั้น มีค่าดัชนี้น้ำตาลอยู่ที่ 57.5 ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่ต่ำ ถึงปานกลาง และนอกจากคุณค่าทางโภชนาการที่เป็นที่ถูกอกถูกใจคนรักสุขภาพแล้ว ข้าว กข43 เมื่อหุงสุกแล้วยังเป็นข้าวที่ให้ความนุ่ม เหนียว มีกลิ่นหอมอ่อนๆ คล้ายกับข้าวหอมมะลิอีกด้วย
ปัจจุบันเกษตรกรมีการพัฒนาด้านการตลาดอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากว่าโรงสีข้าวเอกชนมีการประกันราคาข้าว กข43 อยู่ที่ 12,500 บาทต่อตัน ต้นทุนการผลิตอยู่ที่ 3,200-3,500 บาทต่อไร่ อายุการเก็บเกี่ยวสั้นลง ต่างจากข้าวหอมปทุมหรือปทุมธานี 1 ซึ่งมีราคาการรับซื้ออยู่ที่ 8,000-9,000 บาท/ตัน ต้นทุนการผลิตอยู่ที่ 3,000-4,000 บาทต่อไร่ อายุการเก็บเกี่ยวนานกว่าข้าว กข43 เกษตรกรยังมีการพัฒนาตลาดข้าว กข43
โดยการรวมกลุ่มแปรรูปผลิตภัณฑ์เป็นข้าวสารอัดสุญญากาศในรูปแบบหลากหลาย ทั้งในแบบ 1 กิโลกรัม 50 บาท 5 กิโลกรัม 200 บาท 15 กิโลกรัม 600 บาท และแบบกระสอบใหญ่ 2,000 บาท จำหน่ายในชุมชน ตลอดจนงานจัดแสดงและจำหน่ายสินค้าทางการเกษตร และผู้บริโภคที่มีการสั่งซื้อล่วงหน้า สร้างรายได้ให้กับเกษตรกรไม่น้อยกว่า 20,000–30,000 บาท ส่งผลให้เกษตรกรหันมาปลูกข้าว กข43 และมีแนวโน้มหันมาปลูกกันมากยิ่งขึ้น
เร่งเติมน้ำเขื่อน-รับมือฝนเพิ่ม
"กยท."ฟันธงราคายางทะลุเกิน 60 บาทต่อกก.
"กยท."ดันโครงการถนนยางทุกชุมชนดูดซับยางพาราได้ปีละกว่าล้านตัน ยกเป็นผลงาน”กฤษฏาโมเดลการตลาดนำการผลิต ชัวร์ราคายางทะลุเกิน 60 บาทต่อกก.นายเยี่ยม ถาวโรฤทธิ์ รักษาการผู้ว่าการการยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดเผยว่าจากนโยบายการตลาดนำการผลิต ของนายกฤษฏา บุญราช รมว.เกษตรและสหกรณ์ ส่งผลแนวโน้มสถานการณ์ราคายางพาราในครึ่งปีหลังดีขึ้น
โดยกยท.ใช้มาตรการรักษาเสถียรภาพราคายางด้วยการเข้าไปประมูลยางแผ่นรมควัน เพื่อดูดซับปริมาณยางส่วนเกินในตลาดกลางยางพาราของ กยท. ทำให้ปริมาณยางส่วนเกินลดลง นอกจากนี้ ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกเริ่มมีเสถียรภาพมากขึ้น ส่งผลให้ราคายางสังเคราะห์คู่แข่งยางธรรมชาติปรับราคาสูงขึ้นด้วย ตลาดผู้ใช้ยางจึงหันมาใช้ยางธรรมชาติมากขึ้นด้วย ราคายางต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ยางแผ่นดิบอยู่ที่ 55.99 บาทต่อกกิโลกรัม ยางแผ่นรมควันอยู่ที่ 59.75 บาทต่อกกิโลกรัม
"ส่วนราคาประมูล ณ ตลาดกลางยางพารา ยางแผ่นดิบอยู่ที่ 56.23 บาทต่อกิโลกรัม ราคายางแผ่นรมควันเฉลี่ยอยู่ที่ 60.05 บาทต่อกิโลกรัม"
รักษาการผู้ว่าฯกยท.กล่าวว่า สำหรับมาตรการเพิ่มการใช้ยางในประเทศนั้น ได้เดินหน้าโครงการสร้างถนนผสมยางพารา 1 หมู่บ้าน 1 กิโลเมตร ล่าสุดองค์การปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ทั่วประเทศใช้งบทำถนนพาราซอยซีเมนต์แทนถนนลูกรังปีละประมาณ 50,000 กิโลเมตร
ทั้งนี้ ถนน 1 กิโลเมตร ใช้ยางพารา 1.3 ตัน แต่ละปีจะใช้ปริมาณยางสร้างถนนไม่ต่ำกว่าปีละ 1 ล้านตัน ที่สามารถดูดซับปริมาณยางในตลาดได้จำนวนมาก ประกอบกับปัจจัยทางการเมืองที่รัฐบาลชุดใหม่ เน้นนโยบายสำคัญเรื่องยางพารา ต้องมีมาตรการสร้างเสถียรภาพราคาให้สูงขึ้น ส่งผลให้ราคายางครึ่งปีหลังมีแนวโน้มที่ดี โดยเฉพาะยางแผ่นรมควันราคาทะลุ 60 บาทต่อกิโลกรัมแน่นอน