|
|
ปัญหาที่ 2 จากติด Gas :: Vacuum กับหม้อต้ม
เหมือนรถคันนี้จะรู้เลยว่าเจ้านาย ไปติด Gas มาแล้ว ประหยัดตังได้เยอะ ชิ้นส่วนไหนที่แก่ๆ แล้ว ก็เริ่มทะยอยกลับบ้านเป็นแถว
คราวนี้ถึงคิวของเจ้า Vacuum ครับ ขับอยู่ดีๆ รถดับไปเฉยเลยตอนแอร์ติดครับ Start ใหม่ก็ติด แต่ แปปเดียวก็ดับ แต่พอปิด Air ทุกอย่างก็โอเค แบบนี้คำตอบไม่ยากครับ Vacuum ชัวๆ ครับ
ซ้ำร้ายคุณพ่อ ลอง Start น้ำมัน Start ต้องนาน จนแบตไฟอ่อนก็ไม่ติด คุณพ่อเลยไปโทษโซลีนอยน้ำมันว่าเจ๋ง ก็เลยต้องวิ่งไปหาช่างที่ติดแก๊สเลย
ไปถึงช่างเห็นดังนั้น ช่างก็เลยไล่พ่อไปเติมน้ำมัน กลับมาก็ Start ติดเหมือนกัน หน้าแตกกันไปเลยทีเดียว
ช่างก็ไล่ๆๆๆๆ ไปเรื่อยๆ จนสุดท้ายก็มาจบที่ Vacuum อย่างที่คิดไว้ ช่างก็จัดการหาของมือ 2 ไปใส่ให้
จากนั้น ช่างก็ลองเร่งรอบ เร่งโน้นเร่งนี้ จากแล้วมาเจอปัญหาตรงที่เวลา ทำไมเวลาเหยียบสุด เครื่องมันกระตุกหว่า อาการเหมือนกันการจ่าย Gas ไม่ทัน ปรับ Sen ขนาดไหนก็ไม่หาย สุดท้ายไปหยิบเจ้าหม้อ Fema ของใหม่ ยัดเข้าไปแทน
เท่านั้นแหละครับ ปัญหาทั้งหมดก็หายไปเลย
แต่เจ้า Vacuum ตัวใหม่นั้น ก็ยังไม่ค่อยดีเหมือนกัน รอบยังสั่นๆอยู่ สั่นในช่วงของ + - 350 รอบ ร้านเลยจูนรอบเดินเบาตอนเปิด Air มาที่ 1500 ก่อน แล้วให้วิ่งๆๆๆ ไปก่อน
หลังจากเปลี่ยนเสร็จทุกอย่างก็โอเคดี ก็มีแต่รอบเดินเขาที่สูงเวอร์นี้แหละ 1500 รอบแหนะ ส่งผลให้เครื่องร้อนเร็วมากๆ แต่ก็จะวิ่งไปสัก ครึ่งเดือนให้มันอยู่ตัวก่อนแล้วค่อยปรับใหม่
งานนี้ของคุณ ร้านติด Gas ของผมคือ สาธุ ออร์โต้ เซอร์วิส ที่ไม่เก็บตังเลยครับ
| Create Date : 14 กรกฎาคม 2551 |
| Last Update : 14 กรกฎาคม 2551 14:00:52 น. |
|
0 comments
|
| Counter : 575 Pageviews. |
 |
|
|
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [