ต่อมาในช่วงยุคหลังการปฏิวัติเมจิ นาโกย่ามีบทบาทสำคัญในฐานะที่เป็นเมืองอุตสาหกรรม เช่น ทอฝ้าย ดินปืน รวมทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย (รถยนต์ยี่ห้อ Toyota มีต้นกำเนิดมาจากเมืองนี้) อย่างไรก็ตาม ด้วยความที่เป็นศูนย์กลางการผลิตยุทโธปกรณ์ เช่น เครื่องบินรบ คลังน้ำมัน อุปกรณ์ทางรถไฟ ทำให้นาโกย่าเป็นอีกเมืองที่ของญี่ปุ่นที่ถูกทำลายราบเป็นหน้ากลองในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทร (Chubu Centrair International Airport) ซึ่งทำหน้าที่เป็นประตูไปสู่เมืองสำคัญๆของภูมิภาคชูบุ เช่น กิฟุ (Gifu), ทากายามะ (Takayama), ชิราคาวาโก (Shirakawa-go) เป็นต้น
แผนเที่ยว วันที่หนึ่ง วันที่สอง วันที่สาม ที่พักที่เมืองนาโกย่า Chiyoda Hotel Nagoya 2 คืน ในราคา 18,000 เยน (ไป 2 คนหารกันเหลือคนละ 9,000 เยน หรือประมาณ 2,800 บาท) ปัจจุบัน โรงแรมนี้ปิดกิจการเรียบร้อยแล้วครับ หลังจากโดนพิษโควิดเล่นงาน ถ้าใครจะไปลองหาที่พักอื่นจากแอปจองโรงแรม ไม่ว่าจะเป็น booking หรือ Agoda ดูนะครับ ที่เมืองนี้มีที่พักหลายระดับตั้งแต่โฮสเทล ไปจนถึงโรงแรมดีๆ ระดับห้าดาวเลยครับ วันที่หนึ่ง
สำหรับวันแรก จะเป็นการเดินทางจากสนามบินดอนเมือง เพื่อไปตั้งต้นทริปที่นาโกย่า ซึ่งเป็นเมืองใหญ่และศูนย์กลางการเดินทางในภูมิภาคชูบุครับChubu Centrair International Airport โดยสายการบินต่างๆที่มีรูทบินตรงจากกรุงเทพ ซึ่งตอนที่ผมไป สมัยนั้นมีบินตรงของ Thai Air Asia X จากสนามบินดอนเมืองมาลงที่นาโกย่าเลย สะดวกมาก
รูทนี้จะใช้เวลาบินประมาณ 5 ชั่วโมงกว่าๆ โดยเวลาที่ญี่ปุ่นจะเร็วกว่าที่เมืองไทย 2 ชั่วโมงครับ
เมื่อมาถึงญี่ปุ่น เราก็ต้องผ่านตม. สำหรับตม.ที่สนามบินนี้ถือว่าค่อนข้างชิลล์ครับ ผมไม่โดนถามอะไรเลยสักคำ (แต่โดนศุลกากรซักละเอียดยิบ แถมโดนค้นกระเป๋าด้วย)Visit Japan ไว้นะครับ พอถึงที่ญี่ปุ่น ก็แค่โชว์ QR code ที่ได้จากการลงทะเบียน ไม่ต้องกรอกใบตม. อะไรอีกแล้ว สะดวกมาก (ลงทะเบียนได้ที่เว็บไซต์นี้ครับ https://vjw-lp.digital.go.jp/en/ ) พอผ่าน ตม. และศุลกากรออกมา เราก็ต้องหาวิธีเข้าเมืองครับ จริงๆ การเดินทางเข้าเมืองที่สนามบินนี้ถือว่า ง่ายและสะดวกเหมือนสนามบินใหญ่ๆของญี่ปุ่น เพราะมีทั้งรถไฟ และรถบัสครับAccess Plaza ของสนามบินชูบุ จากนั้นซื้อตั๋วรถไฟ Meitetsu Airport Limited Express “μ-SKY” ซึ่งเป็นรถไฟด่วนเข้าเมืองในราคา 1,230 เยน ใช้เวลาเดินทาง 28 นาที นอกจากนี้ ยังมีอีกวิธีที่สะดวกไม่แพ้กันก็คือ Centrair Limousine Bus ซึ่งเป็นรถบัสวิ่งตรงจากสนามบินสู่ย่านดาวทาวน์ของนาโกย่า มีจุดจอดหลายแห่ง ได้แก่ Meitetsu Bus Center 3F, Fushimi-cho, Hilton Nagoya, Nagoya Kanko Hotel, Nishiki Dori Hommachi, Sakae (Oasis21), Nagoya Tokyu Hotel ใช้เวลาเดินทางตั้งแต่ 50-80 นาที รถออกทุก 1 ชั่วโมง (ผมเลือกวิธีนี้ เพราะรถบัสของเรามีจุดจอดใกล้กับโรงแรมที่ผมพักอยู่ครับ) ส่วนการเดินทางภายในเมืองนั้น ที่นี่ถือว่าค่อนข้างสะดวกสบาย เพราะมีระบบรถไฟใต้ดินที่ค่อนข้างครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญเกือบทั้งหมด
ถ้าหากจะเที่ยว Nagoya ใน 1 วัน และต้องขึ้น-ลงรถไฟใต้ดินบ่อยๆ ผมแนะนำให้ซื้อ Subway one day pass ซึ่งสามารถใช้ขึ้นรถไฟใต้ดินไม่จำกัดจำนวนเที่ยวได้ใน 1 วัน ในราคาเพียง 760 เยนครับ (ผมจะใช้พาสนี้ในการเที่ยวนาโกย่าวันที่สอง) หลังจากเช็คอินเข้าที่พัก และเก็บประเป๋าแล้ว ก็ได้เวลาอาหารเย็นพอดี ภารกิจแรกของวันนี้คือ ตามล่าข้าวหน้าปลาไหล ซึ่งเค้าว่ากันว่าเป็นอาหารขึ้นชื่อที่สุดของนาโกย่า ร้านที่ผมจะมาแนะนำในวันนี้คือ ร้านต้นตำหรับที่ชื่อว่า Horaiken ครับHoraiken เป็นร้านข้าวหน้าปลาไหลที่เค้าว่ากันว่าอร่อยที่สุด จริงๆร้านนี้มีอยู่ด้วยกัน 3 สาขา แต่สาขาที่ผมจะพาไปชิมอยู่ในย่าน Sakae ใกล้ๆกับสถานี Yaba-cho (M-04) โดยจะอยู่ที่ชั้น 10 ของตึก Matsuzakaya ฝั่งตึก South (ย้ำว่าตึก South นะ ตึกชื่อนี้มี 2 ที่ อย่าไปผิดตึก)Note: ผมว่าตึกนี้หายากเหมือนกัน อธิบายทางก็คงลำบาก เอาเป็นว่าควรมี google map จะช่วยชีวิตให้ง่ายขึ้นเยอะเลย เรามาดูข้าวหน้าปลาไหลกันดีกว่า ในภาพนี้เป็นภาพตอนมาเสริฟครับ (อันนี้เป็น set มาตรฐาน 3,600 เยน) ก่อนจะทานเรามาศึกษาวิธีการกินที่ถูกต้องกันซะหน่อย (อาจจะดูซับซ้อนยุ่งยาก แต่ถ้าทำตาม รับรองอร่อยครับ) การกินข้าวหน้าปลาไหลที่นี่มีวิธีกิน 4 แบบคือ Comment: แม้ว่าส่วนตัว ผมจะชอบวิธี 1 มากที่สุด แต่ทุกวิธีก็อร่อยในแบบของตัวเองครับ (แนะนำให้ลองทุกวิธี) สำหรับร้านนี้ผมโคตรแนะนำเลยครับ และผมกล้าพูดได้เต็มปากเลยว่าข้าวหน้าปลาไหลที่นี่เป็น 1 ในอาหารในต่างแดนที่ผมกินแล้วอร่อยที่สุด ดังนั้นถ้าใครมานาโกย่าต้องใส่ร้านนี้เข้าไปในโปรแกรมเลยครับย่านซากาเอะ ( Sakae) คือย่านการค้าหลักของเมืองนาโกย่า เป็นแหล่งรวมเสื้อผ้าแฟชั่น ศูนย์การค้าใต้ดินขนาดใหญ่ ร้านแบรนด์เนม ร้านอาหาร และโรงแรมหรูๆเพียบ นอกจากนี้ ย่าน Sakae ยังเป็นที่ตั้งของสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของเมืองนี้ ได้แก่ Nagoya TV tower และห้าง Oasis 21 การเดินทาง: ให้ลงที่สถานี Sakae (H10/M5)Nagoya TV tower เป็นสัญลักษณ์สำคัญของเมืองนาโกย่า สร้างขึ้นในปี 1953 และใช้เวลาสร้างประมาณ 1 ปี มีความสูง 180 เมตรจากพื้นดินถึงยอด เราสามารถขึ้นไปชมวิวจากด้านบนได้ครับในราคา 700 เยน (แต่ในทริปนี้ ผมไม่ได้ขึ้นไป)ห้าง Oasis 21 ตั้งอยู่ใกล้ๆกับ Nagoya TV tower ความโดดเด่นก็คงเป็นรูปร่างของอาคาร ส่วนด้านล่างเป็นโถงโล่งเอาไว้ทำกิจกรรมต่างๆ รวมทั้งร้านอาหารหรูๆ (ในราคาไม่เบา) เพียบ
บริเวณใกล้ๆกันมีร้านดองกี้ด้วยนะครับ เผื่อใครจะซื้อของฝากอะไรมาดูที่นี่ได้ (ข้างในก็ใหญ่ประมาณหนึ่ง แต่ส่วนตัวผมชอบดองกี้ที่โอซาก้าตรงนัมบะมากกว่า)
เดินเล่นไปซักพักก็เหนื่อยแล้ว เราเลยเดินกลับที่พัก การเที่ยวในวันแรกก็จบเพียงเท่านี้ครับวันที่สอง Nagoya subway one day pass นะครับ จะคุ้มกว่าจ่ายเป็นเที่ยวๆ สถานที่แรกที่มาเยี่ยมชมก็คือ ปราสาทนาโกย่า (Nagoya Castle) ซึ่งสร้างขึ้นในปีค.ศ. 1610 ตามคำสั่งของ โชกุนโทกุกาว่า อิเอะยาสุ ( Tokugawa Ieyasu) ซึ่งเป็นโชกุนคนแรกของยุคเอโดะ และเป็นผู้รวบรวมแผ่นดินญี่ปุ่นให้เป็นปึกแผ่นหลังจากที่แตกแยกมาเป็นเวลานาน โดยวัตถุประสงค์ของปราสาทหลังนี้ก็เพื่อใช้เป็นฐานบัญชาการอีกแห่งหนึ่งรองจากโตเกียว อย่างไรก็ตาม ตัวปราสาทหลังเดิมถูกทำลายลงอย่างราบคาบในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ปราสาทที่เห็นในปัจจุบันจึงเป็นปราสาทที่สร้างขึ้นใหม่บนฐานเดิมในปี 1959
ปราสาทหลังนี้มี 7 ชั้น โดยชั้น 2-6 จะจัดแสดงความเป็นมาของปราสาทข้าวของเครื่องใช้ในอดีต และประวัติของเมืองนาโกย่า
อันนี้เป็นปลาโลมา (เค้าบอกว่าเป็น dolphin) เอาไว้ประดับยอดของปราสาท
ส่วนชั้นที่ 7 ของปราสาท เอาไว้ชมทิวทัศน์ของเมืองนาโกย่าครับ
การเดินทาง: สถานี Shiyakusho (M07)ที่นี่มีค่าเข้าชม: 500 เยน แต่จะมีตั๋วรวมปราสาทกับสวนโทกุกาว่า ในราคา 640 เยนด้วย เราเลยซื้อตั๋วรวม และไปชมสวนต่อ สวนโทกุกาว่า (Tokugawa Japanese garden) ถูกสร้างขึ้นโดย โทกุกาว่า มิตสุโมโตะ (Tokugawa Mitsumoto ) ซึ่งเป็นทายาทของโชกุนโทกุกาว่า อิเอะยาสุ ที่ ได้ครองแคว้นที่ชื่อว่า โอวาริ ( Owari)
หลังจากที่โทกุกาว่า มิตสุโมโตะ ครองแคว้นอยู่ระยะหนึ่งก็เกษียณตัวเองไปพำนักตรงบริเวณที่สวนแห่งนี้ จนเมื่อท่านมิตสุโมโตะเสียชีวิต ที่พำนัก (รวมทั้งสวน) ก็ตกทอดอยู่ในตระกูลโทกกุกาวะสาย Owari จนกระทั่งในปี 1931 (หลังเปลี่ยนแปลงการปกครอง) สวนแห่งนี้ก็ถูกส่งมอบให้กับทางการเมืองนาโกย่า
การเดินทาง: ลงสถานี Ozone (M12) แล้วเดินไปอีก 15 นาที (มีป้ายชัดเจน)จากสวน เรานั่งรถไฟใต้ดินต่อมาลงที่ย่านท่าเรือนาโกย่าที่สถานี Nagoyako (E07) ซึ่งที่นั่นจะมีอควาเรียมที่ชื่อว่า Port of Nagoya Aquarium
ไฮไลท์ที่สำคัญของที่นี่คือ วาฬเพชฌฆาต ( Orca-Killer Whale) และ วาฬเบลูก้า ( Beluga Whale) ครับ นอกนั้นก็เป็นการจัดแสดงพันธุ์สัตว์น้ำเหมือน Aquarium ทั่วๆไป
ที่นี่มีค่าเข้าชม 2,000 เยน อาจจะแพงไปสักนิด แต่โดยส่วนตัว ผมว่า ค่อนข้างคุ้มครับ
หลังจากชม aquarium เสร็จแล้ว เราก็กลับมาเที่ยวแนววัฒนธรรมกันต่อ สถานที่สุดท้ายที่จะมาแนะนำในวันนี้ก็คือ ศาลเจ้า Atusa Jingu
เป็นศาลเจ้าที่สำคัญของทั้งศาสนาพุทธและศาสนาชินโต และ ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น รองจากศาลเจ้าอิเสะ (Ise) ในจังหวัดมิเอะ (Mie)
ไหนๆเรามาเที่ยวศาลเจ้าแล้ว เรามาดูวิธีการเคารพศาลเจ้าให้ถูกวิธีตามแบบฉบับญี่ปุ่นกันหน่อยเพื่อความเป็นสิริมงคลครับ
VIDEO
ค่าเข้าชม: เข้าฟรีการเดินทาง: ลงสถานี Jingu Nishi (M27) จริงๆนาโกย่ายังมีสถานที่น่าสนใจอีกหลายแห่ง เช่น พิพิธภัณฑ์รถยนต์ของโตโยต้า (Toyota Commerative Museum) และ พิพิธภัณฑ์รถไฟ (SCMAGLEV and railway park ) แต่เนื่องจากเรามีเวลาเที่ยวจำกัด บวกกับไม่ได้สนใจ เลยตัดออกครับ แต่ถ้าใครสนใจด้านวิศวกรรม โดยเฉพาะยานยนต์หรือรถไฟ ผมแนะนำให้ไปนะ เพราะเท่าที่อ่านรีวิวมา เค้าว่าพิพิธภัณฑ์ทั้งสองแห่งนี้ จัดแสดง และให้ความรู้ดีมาก วันที่สาม ทาคายามะ (Takayama) ซึ่งถ้ามีโอกาสผมจะมารีวิวเมืองนี้ให้อ่านนะครับ
สำหรับรีวิวเมืองนาโกย่าก็ขอจบเพียงเท่านี้ครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับใครที่มีแผนจะไปเที่ยวที่นี่ครับบล็อกอื่นที่เกี่ยวข้อง
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 9 คน [
Best online roulette https://zubaireuju967525.bloggactif.com