ทีมกรุ๊ปชี้หลายพื้นที่ระดับน้ำเพิ่มเฉลี่ย 10-20 ซม.หลังรื้อคันกั้น
ทีมกรุ๊ปชี้หลายพื้นที่ระดับน้ำเพิ่มเฉลี่ย 10-20 ซม.หลังรื้อคันกั้น อสม ท 17 พ.ย.-สถานการณ์น้ำท่วมใน กทม.ขณะนี้หลายพื้นที่เริ่มคลี่คลายไปในทางที่ดี ระดับน้ำลดลงอย่างต่อเนื่อง การทำลายคันกั้นน้ำในช่วงคลองหกวาสายล่างจะส่งผลกระทบต่อน้ำท่วมในภาพรวมมาก น้อยเพียงใด ดร.ชวลิต จันทรรัตน์ นักวิชาการด้านบริหารจัดการน้ำจากทีมกรุ๊ป จะมาวิเคราะห์ปัญหาดังกล่าว ดร.ชวลิต กล่าวว่า การรื้อคันกระสอบทรายหน้า รพ.สายไหม ยาว 35 เมตร สถานการณ์น่าเป็นห่วง โดยระดับน้ำเหนือคัน 1.50 เมตร จะเพิ่มความลึกของน้ำบริเวณตลาดวงศกร ถ.สุขาภิบาล 5 และ ถ.วัชรพล เฉลี่ย 10-20 ซม. แต่จะไม่เพิ่มมากเท่าหน้า รพ.สายไหม ซึ่งจะเพิ่มประมาณ 30-50 ซม. ส่วนการเปิดประตูระบายน้ำพระยาสุเรนทร์เพิ่ม จะทำให้พื้นที่ใกล้คลองจะได้รับน้ำเพิ่ม 10 ซม. ได้แก่ บริเวณคลองสามวา สะพานสูง บึงกุ่ม มีนบุรี ระดับน้ำจะเพิ่ม 10-20 ซม. โดยแถวคู้บอนอาจกระทบหนัก เพราะรวมน้ำทั้งจากทั้ง 2 ทาง รวมถึงจะแผ่ไปทางบางกะปิ จะรับน้ำเพิ่มอีก 10 ซม. และบางชัน คาดพรุ่งนี้น่าจะได้รับน้ำเพิ่มอีก 10 ซม. น้ำจากคลองแสนแสบจะไปถึงถนนพระราม 9 ศรีนครินทร์ ร่มเกล้า กิ่งแก้ว จะเพิ่มระดับประมาณ 10 ซม. จะได้รับน้ำมากขึ้นเพื่อไปคลองประเวศฯ คลองพระโขนง และสูบลงแม่น้ำเจ้าพระยา ทั้งนี้ น้ำจะไปถึงพื้นที่ ถ.บางนา-ตราด เร็วขึ้น และอาจขังอยู่นาน ก่อนจะเข้าคลองเทพารักษ์ คลองสำโรง ลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยา สำหรับการรื้อบิ๊กแบ็กบริเวณแยก คปอ. จะกระทบพื้นที่สะพานใหม่ บางบัว รัชดาฯ ซ.ภาวนา โดยห้าแยกลาดพร้าวอาจจะมีน้ำเพิ่ม แต่คลองบางซื่อยังรับน้ำได้ ดร.ชวลิต ยังกล่าวถึง "วอเตอร์เวย์" ป้องกันน้ำท่วม เป็นการรวมระหว่างมอเตอร์เวย์กับฟลัดเวย์ โดยวางแนวถนนวงแหวนรอบ 3 ที่มีเส้นทางใกล้เคียงกับฟลัดเวย์โบราณ เพื่อใช้ระบายน้ำหน้าฝน ด้วยการดึงน้ำจากอยุธยา ธัญบุรี ลำลูกกา หนองจอก ไปลงทะเลตรงคลองด่าน จ.สมุทรปราการ ระยะ 100 กม. ใช้เวลาก่อสร้าง 5 ปี ซึ่งได้มีการเสนอแนวคิดกับภาคราชการไปแล้ว
Create Date : 18 พฤศจิกายน 2554 |
Last Update : 18 พฤศจิกายน 2554 7:39:58 น. |
|
2 comments
|
Counter : 1314 Pageviews. |
|
|
|