Ride to Raid
Group Blog
 
All Blogs
 

วิถีผู้กล้า ตอน "ยางโทนใหญ่ไปเที่ยวลาว"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์

ด่านเปิด 8.00 น. นะครับ สำหรับการข้ามฝั่งไปลาว ที่เชียงของ


จอดรถไว้ที่ลานจอดรถของท่าเรือบั๊คนั่นแหละครับ มีที่จอดมากมาย

ใบผ่านแดนชั่วคราวก็เตรียมไว้แล้ว

ที่เหลือก็คือเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อม โดยเฉพาะหมวกกันน๊อค เดียวนี้ผมขาดไม่ได้แล้วครับ

เราอาจจะมั่นใจฝีมือตัวเอง ว่าไม่พลาดแน่ เวลาขี่

แต่เราจะมั่นใจฝีมือคนอื่นได้อย่างไร ถ้าเขามาชนเรา เราก็แย่ไปด้วย

ดังนั้นเซฟตี้ไว้ก่อนเป็นดีครับ


กระเป๋ารุ่นนี้ มี helmet holder ให้ด้วยนะครับ ถือว่าเหมาะมากๆ สำหรับนักปั่น


ต่อคิวตรวจเอกสารครับ


บรรยากาศที่ด่านชายแดน เชียงของ-ห้วยทราย


ตรวจเอกสารขาออกแล้ว ก็ไปซื้อตั๋วเรือหางยาวข้ามฟากครับ คนละ 40 บาท


ยางโทนใหญ่ได้ขี่เรือเป็นครั้งแรก





บรรยากาศกลางแม่น้ำโขง


โน่นครับฝั่งห้วยทราย ข้ามฝากแป๊บเดียว


2 คน 3 ล้อ ในถุงสีเขียวมีน้ำ 1.5 ลิตรอยู่ครับ เตรียมมาด้วย ประหยัดค่าน้ำ


บรรยากาศบนฝั่นห้วยทราย


อยู่เมืองลาว ใช้แต่เงินกีบ (แต่เงินบาทก็ได้รับความนิยมมาก)


แค่ได้ข้ามมา ก็รู้สึกตื่นตาตื่นใจแล้วครับ อะไรๆ มันก็ดูแตกต่างจากบ้านเราพอสมควร


ออกปฏิบัติการแล้วครับ อย่าลืมปั่นชิดขวาด้วยนะครับ

ผมก็ไม่รู้สึกว่าไม่ชินแต่ประการไดนะครับ ปั่นชิดขวา อยู่ไทยทำบ่อย (ปั่นสวนเลน)


วิวฝั่งเชียงของครับ


ถามทางนิดหน่อย เพื่อความมั่นใจ ก็ไม่ยาก ปั่นตรงไปเรื่อยๆ ถึงเอง

ผมกับ service bike กำลังจะปั่นไปตลาดอินโดจีนกันครับ

ก็กะว่าไปดูให้รู้ว่าเป็นยังไงบ้าง หาข้าวจี่ หาเฝอแบบชาวบ้านๆ กินกัน

ต้องได้บรรยากาศดั้งเดิมย้อนยุค แบบ Laos style แน่นอนครับ


วันที่ 3 ของการขี่ยางโทนใหญ่ของผม ก็ยังคงตื่นล้อใหญ่อยู่นะครับ

ยังไม่มั่นใจ 100% ตอนที่ขี่อยู่นี้ ก็มั่นใจสัก 60-70% เท่านั้น

เรื่องราวการผจญภัยของผม จะเป็นอย่างไรต่อไป โปรดติดตามตอนต่อไปครับ




 

Create Date : 06 มีนาคม 2555    
Last Update : 6 มีนาคม 2555 11:08:34 น.
Counter : 1590 Pageviews.  

วิถีผู้กล้า ตอน "ช่วงเช้าที่เชียงของ อากาศหนาวครับ"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์ ผมยังอยู่ที่เชียงของนะครับ เช้านี้จะปั่นไปเที่ยวอีกเล็กน้อย

พร้อมหาของกิน


บรรยากาศริมโขงยามเช้า เงียบสงบ ไม่มีคนครับ


ผมก็ยังต้องซ้อมไอ้เจ้ายางโทนใหญ่ให้ชินต่อไปครับ

ถ้านับวัน ตั้งแต่ได้มาเป็นเจ้าของ วันนี้ก็วันที่ 3 เท่านั้น


อากาศหนาวด้วยครับ ปลายเดือนกุมพาที่เชียงของ เหมาะแก่การปั่นเป็นอย่างยิ่ง


รถนำขบวนส่วนตัวครับ


ถ้าใครชอบเที่ยววัด รับรองไม่ผิดหวัง มีหลายวัดเลยครับ


มีที่นั่งชมวิวริมน้ำให้ด้วย น่าหาอะไรมานั่งกิน


ผ่านรีสอร์ทนี้อีกแล้ว ป้ายสวย


เบื้องหลังการถ่ายทำ


เจอวัดนี้ สวยดี แวะดีกว่า


ซุ้มประตูสีสวยสด


มีบ่อน้ำโบราณให้ดูด้วยนะครับ อายุหลายร้อยปี


โบราณจริงครับ ภายในก่ออิฐมอญ


มีพระสังกัจจายโบราณให้ดูด้วยครับ


ผมก็เพิ่งเคยเห็นเหมือนกันครับ


เขากำลังมีงานสมโภชอะไรสักอย่างด้วยครับ ยืมฉากดีกว่า


เจดีย์ก็สวยนะครับ


ต่อไปก็เป็นการปฏิบัติการตามหาตลาดสด

คว้ากล้องออกมาถ่ายตอนปั่น ยังทำได้ไม่มั่นใจเหมือนทำกับล้อเล็กเลยครับ

ต้องถนนกว้างๆ แบบนี้ถึงกล้าทำ


บรรยากาศตลาดสดเชียงของ ยามเช้า


ของกินก็ให้ service bike ขน เพราะมีกระบะ


ปั่นกลับที่พักครับ


มื้อเช้าของผม นั่งชมวิวน้ำโขง


เติมพลังก่อนครับ วันนี้ผมจะพายางโทนใหญ่ไปผจญภัยฝั่งห้วยทรายแน่นอน

ใบผ่านแดนชั่วคราวก็เตรียมไว้พร้อมแล้ว


แดดไม่แรงด้วย หมอกควันก็มีประโยชน์เหมือนกันนะนี่

บล็อกหน้าลุยลาวแน่นนอนครับ




 

Create Date : 05 มีนาคม 2555    
Last Update : 5 มีนาคม 2555 11:36:42 น.
Counter : 1971 Pageviews.  

วิถีผู้กล้า ตอน "นั่งสูงจนเกือบแตะถึงป้าย 2.5 เมตร"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์ ยังอยู่กับปฏิบัติการนอกสถานที่ครั้งที่ 6 เชียงของ-ห้วยทรายครับ


หลังจากปั่นเลียบน้ำโขงไปเรื่อย ก็ไปถึงเขตบ้านพักอาศัย เลยตัดสินใจปั่นกลับดีก่วา

เพราะอยากดูวิวแม่น้ำมากกว่า


แถวนี้มีป้ายห้านรถสูงเกิน 2.5 เมตรเข้าด้วย คงเป็นเขตชุมชน ถนนแคบ สายไฟต่ำ

เลยไม่ให้รถทัวร์เข้ามาแอบใช้เป็นทางลัด ผมก็อยากลองแตะป้ายดู ว่าจะถึงหรือไม่


เกือบแตะถึงครับ คิดว่าป้ายคงเผื่อไว้อยู่เล็กน้อย


ปั่นมุ่งหน้ากลับที่พักครับ


มีท่าเรือสร้างใหม่ด้วย ลานกว้างมาก กำลังอยากหาที่ซ้อมอยู่แล้ว พอดีจริงๆ


ชาวบ้านเขาก็ข้ามไปข้ามมาปกติ ไม่เห็นต้องทำเรื่องผ่านแดนอะไรเลย


เด็กคนนี้ก็ลูกครึ่งไทย-ลาว ข้ามไปข้ามมาประจำ ไปเยี่ยมยาย


บรรยากาศท่าเรือ


ซ้อมดีกว่า จะได้หายตื่นล้อใหญ่สักที


ตอนที่ขี่อยู่นี้ ผมก็ยังรู้สึกหนืดๆ หนึบๆ อยู่นะครับ ไม่พริ้วเหมือนเคยขี่กับล้อเล็กๆ


ขอสักป้าย เดี๋ยวไม่มีหลักฐานว่าอยู่เชียงของ

แต่ช่วงเย็นของวันนี้ ไม่ได้แวะวัดเท่าไหร่ เพราะเน้นปั่นชมวิวริมน้ำ พรุ่งนี้จะได้แวะวัดมากขึ้น


แวะเทียบขนาดกับจักรยานโบราณ


ไม่ได้พักที่นี่นะครับ ยืมฉากเท่านั้น


จริงๆ ที่พักของผม ก็ติดกับถนนเส้นเลียบน้ำโขงเช่นกัน แต่พอมาด้านหลังแล้วจำไม่ได้

มืดด้วย ปั่นเลยซะแล้ว ต้องอ้อมไปเข้าด้านหน้าเหมือนเดิม


ณ ที่พัก มีวิวแม่น้ำโขงให้ดู และมีแสงไฟของบ้านเรือนจากฝั่งห้วยทรายให้ชมด้วย

พักก่อนนะครับ พรุ่งนี้ค่อยไปปั่นเที่ยวกันต่อ




 

Create Date : 04 มีนาคม 2555    
Last Update : 4 มีนาคม 2555 12:10:44 น.
Counter : 1808 Pageviews.  

วิถีผู้กล้า ตอน "เณรก็มาเชียร์ยางโทนใหญ่"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์ จากบล็อกก่อน ทำไบผ่านแดนชั่วคราวเสร็จแล้ว

ถนนเส้นหลักของเชียงของ ช่วงเย็นรถเยอะ คนพลุกพล่านเหมือนกัน

เลยตัดสินใจมาัปั่นเส้นเลียบริมน้ำโขง ซึ่งก็ไม่ผิดหวังครับ ถนนโล่งน่าปั่น ชมวิถีชาวบ้าน


แปลงผักริมโขง


วิวบนสะพานข้ามลำห้วย มีคนเล่นน้ำอยู่ไกลๆ


ยางโทนใหญ่ไต่ไหล่สะพาน เสียวมาก มันนั่งสูง


ที่กล้า ต้องมีคาถาประจำใจไว้เสมอ "ผิดพลาดยังไง ชิงลงไว้ก่อน อย่าฝืน"

แต่ต้องลงให้ถูกทางนะครับ


มาเชียงของคราวนี้ เน้นซ้อมขี่ยางโทนใหญ่เป็นหลักเลยครับ เพื่อลดอาการตื่นล้อใหญ่


ลองปั่นวิบากดู ล้อใหญ่ๆ ก็สนุกไปอีกแบบ มันนุ่มนวลกลิ้งผ่านอุปสรรคต่างๆ ได้ลื่นดี


แต่ความเร็วต้องเหมาะสมด้วย ถ้าช้าไป ด้วยล้อที่ใหญ่ น้ำหนักมาก จะกลายเป็นหนืดปั่นยาก


ผมใช้ระยะขาจานยาว 127mm ซึ่งถือว่าสั้นไป สำหรับปั่นวิบาก

นักปั่นยางโทนใหญ่ทั่วโลก แนะนำให้ใช้ 150mm พอดีที่สุดสำหรัก off road


และการปั่น off road สำหรับล้อเดียวนั้น ต้องปั่นลงเนินเท่านั้น จะปั่นขึ้นเนินไม่ได้

เพราะขึ้นเนินทางเรียบก็ยากแล้ว ถ้าขึ้นเนินทางขรุขระยากมหาโหด ยิ่งล้อใหญ่ๆ ยิ่งทำไม่ได้แน่ครับ


ถ่ายรูปกับรถคู่ใจ ริมโขง


ลงไปดูแม่น้ำใกล้ๆ พร้อมจัดฉากถ่ายรูป


3 ล้อ


วิวแม่น้ำโขงยามเย็น ที่เชียงของ (แม่น้ำของ กับแม่น้ำโขง อันเดียวกัน)


กลับขึ้นมาบนฝั่ง ปั่นต่อ เณรกำลังสร้างกำแพงอยู่ หยุดกันหมดเลยครับ

เขินเหมือนกันนะ แต่ยังไงก็ต้องปั่นอยู่แล้ว ก็โชว์ไปเลย


ก็แค่ปั่นธรรมดา โชว์ลีลาอะไรไม่ไ้ด้หรอกครับ ล้อมันใหญ่เล่นยาก

แล้วค่อยมาต่อบล็อกหน้าครับ




 

Create Date : 03 มีนาคม 2555    
Last Update : 3 มีนาคม 2555 13:36:48 น.
Counter : 1513 Pageviews.  

วิถีผู้กล้า ตอน "ปฏิบัติการนอกสถานที่ครั้งที่ 6 เชียงของ-ห้วยทราย"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์ บล็อกนี้ผมจะพายางโทนใหญ่ ออกปฏิบัติการนอกสถานที่

ที่เชียงของ มาดูกันว่า แถวๆ เชียงของ มีอะไรให้ดูบ้าง


พอดีผมแวะมาส่งเพื่อนนักปั่น เขาปั่นทริป ไทย-ลาว-จีน

ผมก็ตามมาดู ตามมาส่งเขาที่ท่าเรือบั๊ค ซึ่งเป็นจุดข้ามจากเชียงของ ไปห้วยทรายครับ


ไปกันแล้วครับ

เวลา ณ ขณะนั้นเป็นช่วงบ่าย หลังจากส่งเพื่อนแล้วก็หาที่พักครับ เย็นๆ ก็ค่อยออกปฏิบัติการของเราบ้าง


ปฏิบัติการคราวนี้มี service bike มาด้วย จะได้ช่วยถ่ายรูปให้

ล้อเล็ก ไปกับล้อใหญ่

เสือขด 16er ปะทะ ยางโทนใหญ่ 36er ต่างกัน 20 นิ้ว


มีเบื้องหลังการถ่ายทำด้วย

บอกตรงๆ ครับว่า ปฏิบัติการคราวนี้ ตื่นเต้นมาก ยังขี่ยางโทนใหญ่ไม่แข็งเลย

ไม่ได้กลัวพลาด แล้วทำให้ตัวเองบาดเจ็บนะครับ เพราะเซฟตัวเองพอสมควร

แต่กลัวควบคุมไม่อยู่ ไปล้มใส่ชาวบ้านนี่แหละ ทำหน้าไม่ถูกแน่


จุดหมายแรก ปั่นไปที่ที่ว่าการอำเภอเชียงของครับ ไปทำใบผ่านแดนชั่วคราว

พรุ่งนี้จะได้ข้ามไปลาวได้ด้วย

ปั่นผ่านรถ ผ่านคนมา เกร็งเหมือนกัน ไม่กล้าคว้ากล้องออกมาถ่ายรูปเหมือนทำกับล้อเล็กเลย


หลักฐานก็ง่ายๆ ใช้แค่บัตรประชาชน กับตัง 50 บาท ก็ทำได้แล้วครับ

แต่ว่าลืมบัตร เลยต้องปั่นเสือขดกลับไปเอาบัตรก่อน


ใบผ่านแดนชั่วคราว มีอายุ 1 เดือน จะเอาไปใช้ตอนไหนก็ได้ ภายใน 1 เดือน

เมื่อนำไปใช้ผ่านแดนแล้ว ใช้ได้ครั้งเดียว เขาก็จะเก็บคืน ตอนขากลับ

ผ่านแดนไปแล้ว อยู่ได้ 3 วัน 2 คืน ถ้ากลับช้ากว่านี้ เดาว่าคงจะโดนปรับครับ


ก่อนหน้านี้ มีคนแซวจักรยานของผม ว่าอย่างกับขี่ล้อเกวียน

พอดีมีล้อเกวียนของแท้ เลยลองเอาไปเทียบกันดู ยังเล็กกว่าล้อเกวียนอยู่เยอะเลย

ผมว่า ถ้าทำ size ขนาดล้อเกวียน มันจะติดปัญหาเรื่องน้ำหนักนี่แหละ มันจะหนักจนขี่ไม่สนุก


ที่เชียงของ มีที่น่าปั่นเที่ยวไม่น้อยเลยนะครับ ยังไม่บูมด้วย ถ้าบูมแล้วก็จะเต็มไปด้วยบาร์ฝรั่ง

เรายังสามารถเยี่ยมชมวิถีชิวิตแบบดั้งเดิมได้อยู่

แล้วมีทางปั่นริมน้ำโขงให้ด้วย น่าปั่นมาก ดูตามแผนที่ได้เลยครับ อยากไปไหน


ยังไม่มีรูปตอนปั่นเลย service bike ไม่ทำงาน


ใกล้ๆ ที่ว่าการอำเภอมีวัดอยู่ เข้าไปซ้อมในลานวัดดีกว่า

พรุ่งนี้ไปลาวด้วย ยังขี่ไม่แข็งเลย

ยางโทนใหญ่ มันยากตอนขึ้น ตอนออกตัว และตอนที่ความเร็วยังต่ำอยู่

ถ้าความเร็วสูงขึ้นแล้ว ก็ปั่นได้ธรรมดา เหมือนขนาดล้ออื่นๆ


มาดูเทคนิคการขึ้นกันครับ เป็นท่าขึ้นแบบมาตรฐาน (Standard mounting หรือ Static mounting)

จัดบันไดให้อยู่ในตำแหน่งระนาบกับพื้นดิน ถ้าวงล้อเป็นนาฬิกา บันไดด้านขวาก็จะชี้ที่ 9 นาฬิกา

วางเท้าขวาที่บันได หายใจลึกๆ ตั้งสมาธิให้ดีๆ

ที่ต้องวางบันไดอย่างนี้ ก็เพื่อให้ออกตัวได้ง่าย พอเท้าซ้ายแตะบันได ก็จะปั่นไปได้เลย

ถ้าบันไดอยู่ในตำแหน่งแบบอื่น จะออกตัวลำบาก หรือออกตัวไม่ได้เลย


จากนั้นก็ใช้เท้าซ้ายเท็คตัวขึ้น ถ้าเป็นยางโทนใหญ่อย่างนี้ เท้าซ้ายต้องออกแรงมากหน่อย

การเท็คตัวขึ้นนั้น ต้องใช้วิชาตัวเบานะครับ คืออย่าให้น้ำหนักไปลงเท้าขวามาก

เพราะถ้าน้ำหนักลงเท้าขวา ล้อจะถอยหลังกลับ ทำให้เสียจังหวะได้

ต้องกระโดดลอยตัว พาเท้าซ้ายไปแตะบันไดอีกข้าง


ภาพนี้เท้าซ้ายกำลังเดินทางมาถึงบันได

สังเกตนะครับ เท้าขวา ผมแทบไม่ได้ทิ้งน้ำหนักลงไปเลย

บันไดที่เท้าขวา ยังคงชี้ที่ 9 นาฬิกาเหมือนเดิม ด้วยวิชาตัวเบา


พอเท้าซ้ายแตะบันไดแล้ว ก็ปั่นไปได้เลย


สำหรับคนที่ถนัดเท้าซ้าย ก็ขึ้นด้วยเท้าซ้ายได้ครับ

ผมไม่ได้ถนัดซ้ายนะครับ แต่ก็ซ้อมขึ้นด้วยเท้าซ้ายไว้ด้วย

จะได้ขึ้นได้สองเท้า โดยไม่มีข้อจำกัด

บล็อกนี้ขอซ้อมขึ้น ซ้อมออกตัวสักพักครับ เอาให้ชิน บล็อกหน้าค่อยมาต่อ




 

Create Date : 02 มีนาคม 2555    
Last Update : 15 มีนาคม 2555 23:11:35 น.
Counter : 2200 Pageviews.  

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  

RouteRaideR
Location :
อุบลราชธานี Thailand

[Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 10 คน [?]




จักรยาน มีล้อเดียว มันเสียวล้ม
ต้องเพาะบ่ม หมั่นฝึกฝน จนคล่องแข็ง
จะได้ขี่ กระโดดเด้ง เร่งหลบแซง
แม้หลุมแอ่ง อุปสรรค กล้าเิผชิญ

ขี่เก่งแล้ว ก็ค่อยออก ไปเที่ยวเล่น
ปั่นแล้วเป็น เหมือนบินลิ่ว ปลิวลมเหิน
นั่งตัวตรง ไม่มีแฮนด์ เป็นส่วนเกิน
ชมวิวเพลิน ผจญภัย ไม่เบื่อเลย

by RouteRaideR
Friends' blogs
[Add RouteRaideR's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.