Ride to Raid
Group Blog
 
All Blogs
 
วิถีผู้กล้า ตอน "ยางโทนใหญ่ออฟโรดโหด"

สวัสดีครับ ผมรุตไรเดอร์

หลังจากที่ผมได้ยางโทนใหญ่ 36 นิ้วมา ยังเห่ออยู่เลยครับ

ยังรู้สึกตื่นเต้นทุกครั้งที่ได้ขี่มัน วันนี้เลยอยากลองพามันไปปั่น

ออฟโรดโหดๆ ดูครับ เอาแบบที่เคยพายางโทน 29 หรือ 26 ไปนั่นแหละ

เป็นการปั่นยางโทนใหญ่ออฟโรดโหด ครั้งแรกในชีวิต

ตอนนี้ ต้องบอกเลยว่า เล็กๆ ผมไม่ ใหญ่ๆ ผมชอบครับ

ยังคงเลือกตัวซ้ายสุด ออกปฏิบัติการเช่นเคย ต้องมันส์แน่ๆ


ช่วงก่อนหน้านี้ อากาศร้อนมากเลยครับ ร้อนจนไม่อยากจะปั่น

แต่เมื่อวานฝนตกไป เลยอากาศไม่ร้อน ค่อยน่าปั่นหน่อย


ทางลูกรัง ถือว่าเบสิคมากๆ ครับ ปั่นง่าย ไม่ว่าจะมากับล้อขนาดไหนก็ตาม

แต่ข้างหน้ายังมีโหดกว่านี้รออยู่ครับ


ปกติ ท่าปั่นจักรยานล้อเดียว สำหรับมือเก่า ที่ปั่นมานานแล้ว

จะรู้ ว่าท่าที่เสถียรที่สุด เวลาปั่น คือใช้มือข้างหนึ่ง จับหูหิ้วหน้าอานเอาไว้

มันช่วยได้หลายอย่าง ช่วยให้ตัวเรา กับตัวรถ ไม่หลุดจากกันง่ายๆ

ช่วยถ่ายน้ำหนักลำตัวลงที่มือได้ด้วย เพื่อลดแรงกดที่เป้า

แต่ก็มีบางคน บอกว่าเขินๆ เหมือนกุมเป้าตัวเองตลอดเวลา

ยิ่งตอนนี้ ผมเอากระดิ่ง มาติดไว้ใต้อานด้วย มันดีมากเลยครับ

ไว้ให้สัญญาณ ให้คนอื่นเขาระวังเราได้

แต่ว่า เวลาดีดนี่สิ นอกจากมือจะกุมเป้าแ้ล้ว ยังมีล้วงๆ ลูบๆ ด้วย

ติดเรทสุดเลยครับ ก็ไม่รู้จะทำยังไง เลยตามเลย


นี่เป็นวิดีโอที่ผมถ่ายขณะปั่น

ด่านนี้ คือด่าน "คันนามรณะ" ครับ ทางขรุขระมาก

ถ่ายไป ปั่นไป จนล้มไปเลย

ล้มเพราะ ร่องที่ลงไป มันมีหญ้าบังอยู่่ เลยคำนวณน้ำหนักไม่ได้

ว่าควรจะหน่วงล้อแค่ไหน อย่างไร ทำให้พลาด ไม่เห็นความลึกของร่อง

แต่ผมก็ได้เรียนรู้เพิ่มเติม จากการปั่นออฟโรดโหดครั้งแรกว่า

ยางโทนใหญ่ 36 นิ้วนั้น มันนุ่มนวลมากกว่าล้อเล็กๆ เวลาปั่นในที่ขรุขระ

แล้วมันไปได้เร็วกว่าล้อเล็กมาก เร็วกว่า ก็เหมือนว่าจะมันกว่านะครับ

ความใหญ่ และหนักของมัน จะมีข้อเสีย ในเรื่องของการควบคุมรถ ที่ความเร็วต่ำ

แต่ความใหญ่ และหนัก มีผลดี เมื่อความเร็วสูง

โมเมนตั้มที่เยอะกว่า บวกกับมุมปะทะที่น้อยกว่า

ทำให้ปั่นผ่านหลุมบ่อต่างๆ ได้ง่ายกว่าล้อเล็กซะอีกครับ


แต่พอมาเจอด่านร่องน้ำ มีไม้ มีหินแบบนี้ ไม่ไหวครับ

ไม่รู้อนาคตจะไหวหรือไม่ ถ้าผ่านมาอีก ก็จะลองดูเรื่อยๆ ครับ

ขาก็โดนตัดกำลังมาตั้งแต่ด่าน "คันนามรณะ" แล้วด้วย


ถัดจากนี้ ก็เป็นทางลูกรังอีกเล็กน้อย

จะเห็นว่ามีน้ำขังบ้าง เพราะช่วงที่ผ่านมา ฝนตก ทำให้คลายร้อนไปได้เยอะ


แล้วก็จะเข้าสู่ด่าน "Double track มรณะ" ครับ

ด่านนี้ไม่ยาก เพราะทางมันค่อนข้างเรียบ เลือกลายได้ด้วย

แต่จะไปยากช่วงท้ายๆ คลิป มีเอาหินมาโรยไว้

กลัวสะดุดหิน เลยต้องลดความเร็ว แ้ล้วค่อยๆ ปั่นผ่าเอาครับ


ด่านต่อไปที่ต้องผ่าน คือ "ดงทรางมรณะ" ครับ

ง่ายๆ ต้องเลือกลายที่ทรายตื้นที่สุด ถ้าเลือกได้

แต่สุดท้ายก็ไม่รอดครับ เพราะจำเป็นต้องเลี้ยวตัดร่องทรายท้ายคลิป

ขอบร่อง ทรายมันหนา ล้อโดนดูดครับ


ปฏิบัติการครั้งนี้ ผมมาด้วยจักรยานล้อเดียวขนาด 36 นิ้ว

ขาจานยาว 125mm

เบรกผมถอดออกไปแล้วครับ เนื่องจากว่าไม่ค่อยได้ใช้

ใช้ขาตัวเองหยุดรถเอา ใส่กระดิ่งแทน

บล็อกนี้ขอพักตรงนี้ก่อนนะครับ บล็อกหนามาลุยกันต่อ







Create Date : 25 มีนาคม 2555
Last Update : 25 มีนาคม 2555 22:42:49 น. 0 comments
Counter : 1985 Pageviews.

ชื่อ :
Comment :
  *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

RouteRaideR
Location :
อุบลราชธานี Thailand

[Profile ทั้งหมด]

ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 10 คน [?]




จักรยาน มีล้อเดียว มันเสียวล้ม
ต้องเพาะบ่ม หมั่นฝึกฝน จนคล่องแข็ง
จะได้ขี่ กระโดดเด้ง เร่งหลบแซง
แม้หลุมแอ่ง อุปสรรค กล้าเิผชิญ

ขี่เก่งแล้ว ก็ค่อยออก ไปเที่ยวเล่น
ปั่นแล้วเป็น เหมือนบินลิ่ว ปลิวลมเหิน
นั่งตัวตรง ไม่มีแฮนด์ เป็นส่วนเกิน
ชมวิวเพลิน ผจญภัย ไม่เบื่อเลย

by RouteRaideR
Friends' blogs
[Add RouteRaideR's blog to your web]
Links
 

 Pantip.com | PantipMarket.com | Pantown.com | © 2004 BlogGang.com allrights reserved.