กลับมาต่อ กับปฏิบัติการนอกสถานที่ครั้งที่ 8 บทที่ 8.5 เห่อโลโก้

ในบล็อกก่อน ปฏิบัติการพิชิตอมก๋อยไม่สำเร็จ อาจเป็นเพราะยังไม่ได้แปะโลโก้นี้ก็ได้ เลยไม่ขลัง

ไปที่ร้านรับทำสติ๊กเกอร์ ร้านไหนก็ได้ครับ ไฟล์โลโก้ก็มีอยู่แล้ว

ปริ๊นมาดูก่อนเบื้องต้น จะได้เลือกขนาดได้ ว่าเอาแค่ไหน

ได้แล้วครับ ง่ายๆ รอรับได้เลย

ตัดให้ด้วย เรามีหน้าที่ แค่ไปแกะแล้วก็แปะ

ทุกคันในสังกัด จะได้มีโลโก้

เรียบร้อย จ่ายตัง

ไปปั่นเห่อได้แล้วครับ อือ.......รู้สึกว่าขี่ดีขึ้นนะ

มากับสติ๊กเกอร์ยางโทน แต่ดันปั่นยางคู่ เพราะเจ็บเอ็นหัวเข่ายังไม่หาย

พอเอ็นหัวเขาเริ่มดีขึ้นแล้ว ก็ไปปั่นใหม่ครับ

รอบนี้ มากกับยางโทนแล้วครับ วอร์มเบาๆ ดูก่อน

มาปั่นบนสำนักฟาร์มอีกแล้วครับ

เวลามีใครสนใจ อยากจะขี่แบบผมบ้าง ก็บอกให้เขาใช้คีย์เวอร์ดว่า "ยางโทน" ใน google เดี๋ยวก็เจอผมเอง

กำลังจะจัดฉากถ่ายรูปให้ยางโทนคู่ใจ โดนแอบถ่าย

ไม่รู้จะมองกล้องไหน พอดีมีสองกล้อง

ภาพจากอีกกล้อง

แสงกำลังสวย สะท้อนกับดอกหญ้า

ยางโทนเกียร์ 29 ทำผมบาดเจ็บเอ็นหัวเข่า จากการพิชิตอมก๋อย

อย่างน้อยก็ได้เรียนรู้แล้วว่า มันใหญ่ และหนักเกินไป สำหรับจะนำมาเล่นกับความชัน

ปฏิบัิติการนอกสถานที่ครั้งต่อๆ ไป ถ้าเป็นพื้นที่ภูเขาแบบภาพเหนือตอนบน คงต้องเป็นหน้าที่ของยางโทนเกียร์ 26

มีเบื้องหลังการถ่ายทำอีกแล้ว

วันนี้ที่มาปั่นวอร์มเบาๆ ก็ยังขัดๆ ที่เอ็นหัวเขาอยู่ครับ ยังไม่หายดี

ระหว่างทางกลับ เจอนักปั่นยางแตก

ผมเอง จากที่เคยไปปั่นผจญภัยมาทั้งหมด ก็ยังไม่เคยเจอเหตุการณ์ยางแตกกลางทางเลยครับ

แต่ก็เตรียมยางในสำรองมาอยู่ 1 เส้น กะว่าแตกแล้วก็เปลี่ยนเลย ค่อยไปปะทีหลัง

รถคันนี้ ได้ผ่านการตรวจสอบจากผู้เชียวชาญแล้วว่า มีการใช้ยางเพียงชุดเดียวเท่านั้น ในการขับเคลื่นควบคุม

จึงได้รับตรายางโทน เป็นการยืนยัน

ยังมีบทที่ 8.6 ต่อนะครับ บล็อกหน้า