กลับมาพบกันอีกครั้ง กับปฏิบัติการแถวๆ บ้านปกติ

พระเอกวันนี้ ยางโทนเกียร์ 29 และ 26 สองคันตรงกลาง

ภาพสุดท้าย ของยางโทนเกียร์ 26 หลังจากกลับจากปฏิบัติการนอกสถานที่ครั้งที่ 9

ปกติมันจะประจำการอยู่บนกล่อง อย่างที่เห็นนี่แหละครับ

พอดี มีคนขอยางโทน 26 ธรรมดา คันล้อสีเหลืองของผมไปอุปการะต่อ

แล้วเขาอยากได้ยาง 26x2.5 ไปด้วย ผมก็เลยต้องถอดของยางโทนเกียร์ 26 ของผมแถมให้ไป

เพราะผมเองก็อยากเปลี่ยนยางใหม่อยู่แ้ล้ว

ตอนนี้ ยางโทนเกียร์ 26 ของผม ไม่มียางแล้วครับ

สภาพแบบนี้ คงจะเรียกยางโทนไม่ได้

อยู่ระหว่างรอยางเส้นใหม่ ซึ่งยางเส้นใหม่ จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร โปรดติดตามชมตอนต่อๆ ไป

การผจญภัยยามเย็น ก็เลยต้องเป็นหน้าที่ของยางโทนเกียร์ 29 ไปก่อน

เพราะคู่หูของมันตอนนี้ อยู่ระหว่างการปรับปรุง

จอดทิ้งไว้นาน ลมยางเหลือไม่ถึง 15 psi ลองปั่นดู มันก็นิ่มดี

แต่เวลากระโดดแรงๆ มันจะกระแทกถึงขอบล้อ เพราะยางมันแค่ x2.3 ไม่ดีต่อสุขภาพของขอบล้อแน่ๆ

ก็ต้องเติมกลับให้ได้สัก 20 psi จะพอดีทั้งออนโรด และออฟโรด สำหรับผม

ผมมีแผน อยากจะหายาง 29x3.0 มาใส่อยู่เหมือนกันครับ แต่ก็เป็นโครงการหน้าๆ เลย

เพราะผมมียาง 29x2.2 อีก 1 เส้น และมี 29x2.1 อีก 2 เส้น อีกนานเลย กว่าจะใช้หมด

และตอนนี้ รอหายางให้ยางโทนเกียร์ 26 ก่อน

รถเยอะเหมือนกันครับ แม้จะอยู่ในซอย เพราะเป็นจังหวะเลิกเรียน

แดดก็แจ่ม

แถวบ้านผม คนปั่นจักรยานออกกำลังกาย หายากมากครับ นานๆ จะเห็นมาสักคน

ยิ่งคนปั่นยางโทนออกกำลังกาย ไม่มีหรอกครับ ไม่คิดจะหาด้วย ปั่นคนเดียวก็ได้

ลุยออฟโรดอีกตามเคย

แวะชมบรรยากาศริมน้ำ

สลับออกโรด

วันนี้ฟ้าใสสุดๆ ไม่มีเมฆแม้แต่ก้อนเดียว

ด่านทางขาดมรณะของผม ที่มันเคยทางขาดมายาวนาน

ตอนนี้มันจะกลายเป็นทางกลับรถแล้วหละครับ

กำลังถมดิน

ต่อไปคงจะปั่นง่ายขึ้นเยอะ น้ำก็จะไม่ขังเหมือนที่เคยเป็นๆ มา ในหน้าฝน

ผมกำลังจะมุ่งหน้าไปหาทางวิบากโปรดของผม ไม่รู้ว่าน้ำจะลดหรือยัง

ทุ่งนาแถวนี้ คงจะหายไปอีก 1 ผืน

แย่เลยครับ น้ำยังไม่ลดเลย

วันนี้ไม่ได้อยากมาลุยน้ำด้วย อยากปั่นวิบากแห้งๆ มากกว่า

บล็อกหน้าค่อยมาดูกันต่อครับ ว่าผมจะไปทางไหน