บล็อกนี้ ผมจะได้มีโอกาสนำยางโทนเกียร์ 29 ปั่นแบบไม่ใช้เกียร์

เพื่อรำลึกถึงสมัยที่เคยปั่นแบบไม่มีเกียร์

ปัจจุบัน กรุสมบัติผมมีอยู่ 4 คัน

ยางโทน 24 คันซ้ายสุด อาจจะไม่ค่อยได้ออกสื่อ เพราะใช้ปั่นเล่นเล็กๆ น้อยๆ

ยางโทนเกียร์ 26 คันถัดมา ปั่นสนุกเล่นง่าย

ยางโทนเกียร์ 29 เล่นยากหน่อย แต่เร็วสะใจ

และยางโทนใหญ่ นุ่มนวล มุมมองสูง

ที่วันนี้ ผมจะปั่นยางโทนเกียร์ 29 โดยไม่ใช้เกียร์ เพราะจะนำมันไปปั่นในชีวิตประจำวัน เพื่อเปรียบเทียบกับยางโทนใหญ่ดู

หลังจากที่ไม่ได้ปั่นล้อ 29 นิ้วแบบไม่มีเกียร์มานาน

ผมเคยนำยางโทนเกียร์ 26 ปั่นเทียบกับยางโทนใหญ่ดูมาแล้วก่อนหน้า

แม้ว่ายางโทนเกียร์ 26 จะใช้เกียร์ได้ไม่ยาก แต่มันก็ลำบากอยู่ดี ในกรณีเข้าเมือง ที่ต้องผ่านแยกเยอะ รถเยอะ

หรือถึงแม้ว่าจะใ้ช้เกียร์สูงตลอด มันก็เล่นยาก ไม่ค่อยมั่นใจ เพราะล้อกับบันไดมันไปไม่พร้อมกัน

มาคราวนี้ อยากลองยางโทนเกียร์ 29 ดูบ้าง แต่คงไม่ใช้เกียร์ เพราะถ้าใช้เกียร์ในกรณีเข้าเมือง จะยิ่งเล่นยากกว่ายางโทนเกียร์ 26 เยอะเลย

ขาจานที่ผมใช้กับยางโทนเกียร์ 29 คือขาจานสองรู ระยะ 125/150mm

ปรับมาใช้ขาจานระยะ 125mm แล้วใช้งานเหมือนยางโทน 29 ธรรมดา

ใช้ขาจานระยะ 125mm จะได้ปั่นได้ไวหน่อย เพราะจะไม่ใช้เกียร์

แล้วขาจานระยะ 125mm กับล้อ 29 นิ้ว ควบคุมไม่ยาก

สิ่งที่แตกต่างจากยางโทนใหญ่ชัดเจน ก็คือเรื่องความคล่องตัวครับ

ยางโทน 29 ขึ้นรถง่าย ออกตัวง่าย เล่นง่ายกว่ามากที่ความเร็วต่ำ

แต่แน่นอนว่า ความเร็วนั้นเทียบกันยาก เพราะขนาดล้อมันต่างกันมาก อย่างที่เห็นในรูปเปรียบเทียบข้างต้น

ความเร็วที่ทำได้ ถ้าขยันซอยเท้าซักหน่อย 16-17 kph ก็ทำได้

กับสถานการณ์ปั่นในชีวิตประจำวันไปกลับ ระยะ 5-6 km ถือว่าใช้ได้

กรณีที่ต้องผ่านแยกบ่อยๆ ต้องหยุดรอบ่อยๆ การใช้ท่ากระโดดรอ ทำได้ง่ายกว่ายางโทนใหญ่มาก

ยางโทน 29 ก็ถือเป็นตัวเลือกสำรอง ที่เอาไว้ปั่นแทนยางโทนใหญ่ได้

กรณียางโทนใหญ่เสีย หรือยางรั่ว ก็คว้ายางโทน 29 ออกมาใช้แทนไปก่อนได้

การอ่านเกมตลอดเส้นทาง ถือเป็นความสนุกอีกอย่างหนึ่งครับ

กรณีที่มีแยกไฟแดง เราต้องประเมินมาแต่ไกล ว่าควรจะปั่นเร็วแค่ไหน ให้ไปถึงแยกแล้วมันเขียวพอดี

วันต่อมา ก็นำยางโทนเกียร์ 29 ออกผจญภัยเช่นเคย

กรณีปั่นแค่เพียง 5-6 km ยางโทน 29 ธรรมดา ก็พอขี่ได้

แต่ถ้าจะออกผจญภัยระยะ 10-20 km ออกนอกเมือง มีเกียร์สนุกกว่า

ทางโล่งๆ จะเปลี่ยนเกียร์จะถอนเกียร์ มั่นใจกว่า

ข้าวเริ่มแก่แล้วครับ

แปลงนี้ออกรวงแล้ว

กรณีปั่นชมทุ่ง บางทีก็ไม่ได้ปั่นเร็วครับ แบบนี้ยางโทน 29 ธรรมดาก็ใช้ได้

ปั่นผจญภัยทั่วไป ขาจานระยะ 150mm เหมาะสมแล้ว ที่เกียร์สูงจะได้ไม่หนักจนเกินไป

เพราะล้อ 29 นิ้้วมันใหญ่ ที่เกียร์สูงล้อมันหนักมาก

รอลุ่นพายุแกมีอยู่ครับ ไม่รู้จะมาหรือไม่มา ถ้ามาก็ได้เจอทางเละอีกเป็นแน่

เพราะตอนนี้ บางจุดก็ยังไม่แห้งดีเลยครับ

เหนียวได้ใจจริงๆ สำหรับโคลนด่านนี้

สนับแข้งใหม่ เปื้อนซะแล้ว

สิ่งที่ทำให้ลืมยางโทน 29 เมื่อได้ยางโทนเกียร์ 29 ก็คือความเร็วออนโรดนี่แหละครับ

ใช้ในเมืองลำบาก แต่ใช้นอกเมือง มันเลย

แล้วพบกับยางโทนได้ใหม่ บล็อกหน้าครับ