“ตับ” ใครคิดว่าไม่สำคัญ....วันนี้คุณดูแล “ตับ” คุณ...กันดีพอแล้วหรือยัง ? “ตับ”ใครคิดว่าไม่สำคัญ....วันนี้คุณดูแล “ตับ”คุณ...กันดีพอแล้วหรือยัง ? Credit คําคมและแรงบันดาลใจ & เอกสุรศักดิ์ (กลุ่ม Smile Trip) อ้างอิง https://www.facebook.com/photo.php?fbid=466394080045943&set=a.355484451136907.90716.320028258015860&type=1&theater Copy//หวัดดี...ฉันคือตับ ของคุณ ให้ฉันเล่าให้คุณฟังว่าฉันรักคุณมากเท่าใด 9 ข้อ 1. ฉับสะสมธาตุเหล็กสำรองรวมทั้งวิตามิน และ แร่ธาตุ ต่างๆที่คุณต้องการ หากไม่มีฉัน คุณก็จะไม่มีเรี่ยวแรงที่อยู่ต่อไป 2. ฉันผลิตน้ำย่อย สำหรับย่อยอาหารให้คุณ หากไม่มีฉัน คุณก็สูญเสียอาหาร จนไม่มีอะไรเหลืออยู่ 3. ฉันทำหน้าที่ล้างพิษของพวกสารเคมีที่คุณมอบให้ฉัน ไม่ว่าจะเป็น แอลกอฮอล์ เบียร์ ไวน์ยาต่างๆ(ที่มีและไม่มีใบสั่งของแพทย์) รวมทั้งบรรดาสิ่งผิดกฏหมายทั้งหลาย หากไม่มีฉันแล้วนิสัยไม่ดีของคุณ ก็จะฆ่าคุณไปแล้ว 4. ฉันเก็บพลังงานเหมือนแบตเตอรี่ โดยสะสมน้ำตาล(คาร์โบไฮเดรท ,กลูโคส และ ไขมัน) ไว้ให้คุณเมื่อคุณต้องการมัน หากไม่มีฉัน ระดับน้ำตาลในเลือดของคุณจะลดลงต่ำมากจนทำให้คุณล้มพับไป 5. ฉันสร้างเลือดให้ระบบต่างๆ ของคุณ ก่อนที่คุณจะเกิดเสียอีก หากไม่มีฉันแล้วก็คงจะไม่มีคุณอยู่ที่นี่ 6. ฉันผลิตโปรทีนใหม่ที่ร่างกายของคุณต้องการเพื่อการมีสุขภาพดีและเจริญเติบโต หากไม่มีฉันแล้วคุณก็จะไม่เจริญเติบโตอย่างที่ควร 7. ฉันกลั่นกรองสารพิษจากอากาศ ไอเสียรถยนต์ และสารเคมีที่คุณหายใจเข้าไป หากไม่มีฉันแล้วคุณก็จะเหมือนถูกวางยาพิษโดยมลภาวะเหล่านั้น 8. ฉันผลิตสารทำให้เลือดแข็งตัว ถ้าคุณบังเอิญไปโดนอะไรบาด หากไม่มีฉันแล้วคุณจะต้องตายเพราะเลือดไหลไม่หยุด 9. ฉันคอยต่อสู้ ป้องกันไม่ให้เชื้อโรคต่างๆ โจมตีคุณไม่ว่าจะเชื้อหวัด หรือ ไข้หวัดใหญ่ อะไรก็ตาม ฉันจะน็อคมันให้ตายหมด หรือ ไม่ก็ทำให้มันอ่อนแรงลง หากไม่มีฉันแล้วคุณก็เหมือนเป้านิ่ง รอให้สารพัดโรคโจมตี ดูซิว่า ฉันรักคุณแค่ไหน.... แล้วคุณล่ะ รักฉันบ้างไหม ? ขอให้ฉันบอกวิธีง่ายๆ ที่จะ รัก ฉัน , ตับของคุณ อย่ากดฉันให้ต้องจมลงในน้ำเบียร์ แอลกอฮอล์ หรือ ไวน์ เลย สำหรับบางคนแล้วเพียงแก้วเดียวก็ทำให้ฉันเป็นแผลเป็นไปตลอดชีวิต ระวังบรรดา " ยา " ทั้งหลาย ยาทุกอย่างมาจากสารเคมี และเมื่อคุณเอามันมนผสมกันเข้า โดยไม่มีคำแนะนำจากแพทย์ มันก็กลายเป็นยาพิษที่สามารถทำลายฉันได้อย่างดีทีเดียวละ ฉันเป็นแผลเป็นง่าย เมื่อเป็นแล้ว เป็นอย่างถาวรเสียด้วย บางครั้งยาก็เป็นสิ่งจำเป็น แต่ การกินยาเกินความจำ เป็นเป็นนิสัยไม่ดี บรรดาสารเคมีเหล่านั้น สามารถทำลายตับได้ จงระวังบรรดากระป๋องสเปรย์ทั้งหลาย จำไว้ว่า ฉันจะต้องล้างพิษทุกอย่างที่คุณหายใจเอาเข้าไปด้วย ดังนั้นเวลาคุณทำความสะอาดอะไรด้วยพวกสเปรย์ ต้องให้มีอากาศถ่ายเทได้สะดวก หรือสวมหน้ากากด้วย อันตรายเพิ่มเป็นสองเท่า สำหรับพวกสเปรย์ฆ่าแมลง ฆ่าเชื้อรา สีและสารเคมี ระวังว่าคุณหายใจเอาอะไรเข้าไป ระวังว่าอะไรโดนผิวหนังคุณด้วย ยาฆ่าแมลงที่คุณฉีดต้นไม้พุ่มไม้นั้น สามารถผ่านผิวหนังของคุณเข้ามาโจมตีฉันได้ด้วย ป้องกันผิวหนังของคุณโดยการสวมถุงมือ ใส่เสื้อแขนยาว หมวกหน้ากากทุกครั้ง ที่คุณฉีดยาฆ่าแมลง คำเตือน ฉันไม่สามารถ และ ไม่บอกคุณด้วยว่าฉันประสพกับปัญหา จนกระทั่งเกือบจะถึงวาระสุดท้ายของทั้งฉันและคุณเสียแล้ว จงจำไว้ว่า ฉันไม่ใช่ประเภทขี้บ่น ให้ฉันทำงานหนักเกินไปโดยอัด ยา แอลกอฮล์ และ บรรดาอาหารขยะ สามารถทำร้ายฉันได้! นี่อาจเป็นการเตือนครั้งเดียวที่คุณจะได้รับ โปรดฟังคำแนะนำฟรี พาฉันไปให้คุณหมอตรวจ การตรวจเลือด สามารถบอกปัญหาบางอย่างได้ ถ้าฉันยังอ่อนนุ่ม และไม่เป็นตะปุ่มตะป่ำ แสดงว่าฉันยังดีอยู่ ถ้าคุณหมอสงสัย การอัลตร้าเซาวนด์ หรือ ซีที แสกน ช่วยได้ อายุของฉัน กับอายุของคุณ ขึ้นอยู่กับว่า คุณดูแลฉันดีแค่ไหน คราวนี้คุณรู้แล้วละซี ว่าฉันรักคุณแค่ไหน ได้โปรดดูแลฉันหน่อยด้วยความรักและผูกพัน จาก เพื่อนร่วมชีวิตผู้สงบเงียบ และคู่รักนิรันดร ของคุณ ตับ   Create Date : 27 กรกฎาคม 2555     Last Update : 27 กรกฎาคม 2555 10:13:42 น. Counter : 1926 Pageviews.   0 comment Share Tweet

"รถราง" ของดี..ที่หายไป..ทำใหม่ ก็ได้...ถ้าคิดทำกันจริงจัง.. ทำใหม่ ก็ได้...ถ้าคิดทำกันจริงจัง.. ของดี...ที่หายไป...ถ้าเป็นที่ประเทศอื่นๆ(อารยะประเทศ)เค้าคงฟิ้นฟูกันสบายๆ แต่บ้านเรา ขาด "คนคิดทำ" มีแต่โยนกันไปโยนกันมาดูงานกันไป ดูงานกันมา ศึกษาความเป็นไปได้ กันไป ศึกษาความเป็นไปได้กันมา...ทุกคนที่อยู่ในทีมศึกษา ก็มักจะสรุปกันง่ายๆ บริบทเมืองไทย ทำอะไรก็ไม่ได้แล้ว...สรุปกันง่ายๆก็คือ "งานกระดูก"ไม่รับทำ...แต่ถ้าเปรียบเทียบคุณภาพเจ้าหน้าที่กับเมืองนอกเมืองนา เค้าทำกันโครมๆเลย เป็นเรื่อง "ขนมๆ" กล้วยๆ สำหรับเค้าจริงๆ .... เข้าเรื่องอธิบายภาพกันหน่อยครับ...พอดีไปเห็นภาพถ่ายเก่ารถรางไทย 2 ภาพจาก ย้อนอดีต...วันวาน....เห็นภาพแล้วชวนให้เสียดายบรรยากาศดีๆที่เคยมีอยู่จริงในเมืองไทย...ในภาพเป็นรถราง 2 เส้นทาง(ตามที่อธิบายไว้ในรูปแล้ว.... ส่วนภาพล่างเป็น Streetcar น่าจะเป็นรถรางเช่นกันแต่พัฒนารูปแบบต่างๆ ก็มีให้บริการมากมายตามเมืองต่างๆ ตามรายละเอียดบนบล็อกเดิม (SGT)ชื่อบทความของนักผังเมือง อ.ฐาปนา บุณยประวิตร "“นักผังเมืองทั่วโลก” ยกให้ รถไฟฟ้า Streetcarเป็นระบบการขนส่งที่ดีที่สุดในโลกขณะนี้ ไม่ทราบว่าผังเมืองบ้านเราเริ่มคิดกันแล้วหรือยัง?...." รายละเอียด Streetcarตามลิ้งก์ ลองอ่านกันดูครับ....//www.bloggang.com/mainblog.php?id=rattanakosin&month=21-03-2012&group=2&gblog=33 ชมวีดีโอ https://www.youtube.com/watch?v=vE11M_uUxYg ขอขอบคุณ ย้อนอดีต...วันวาน มา ณ ที่นี้ครับ   Create Date : 26 กรกฎาคม 2555     Last Update : 26 กรกฎาคม 2555 23:01:10 น. Counter : 1850 Pageviews.   1 comment Share Tweet

ย้อนยุคประวัติศาสตร์ ช่วงเริ่มต้นการประกวดตุ๊กตาทอง ว่าอุปสรรคกันหรือไม่ รางวัลตุ๊กตาทองพระราชทานจากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเรื่อง”นกน้อย”พุทธศักราช ๒๕๐๗ เพชรา เชาวราษฎร์ กับดอกดิน กัญญามาลย์ (เจ้าตำรับ “ล้านแล้วจ๊า”) หมายเหตุ เป็นภาพร่วมสมัยเดียวกับบทความนำมาประกอบเพื่อสร้างบรรยากาศ พอดีไปอ่านพบมาที่หน้าเพจ บน Facebook ของ อ.เจริญตันมหาพราน นักประวัติศาสตร์ชุมชนก็เห็นว่าข่าวนี้คนในยุคปัจจุบันน่าจะยังไม่ค่อยทราบกันครับเลยคิดว่าน่าจะเผยแพร่ครับ ส่วนภาพใบปิดหนังแบบเก่า (โปสเตอร์เก่า) และคลิปสั้นๆภาพยนตร์ เรื่องนกน้อย จะอยู่ท้ายๆ บทความครับ... อ้างอิง https://www.facebook.com/media/set/?set=a.321156217969009.74777.100002239007684&type=1 เครดิต อ.เจริญ ตันมหาพราน (นักประวัติศาสตร์ชุมชน) @Charoen Tanmahapran (ชื่อบน Facebook) ขอขอบคุณ มา ณ ที่นี้... การประกวดหนังไทยตุ๊กตาทอง รางวัลสำหรับภาพยนตร์ไทยสถาบันแรกในประเทศไทย มีจุดเริ่มต้นมาตั้งแต่ก่อนกึ่งพุทธกาลมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เกิดการแข่งขัน และการพัฒนาทางด้านคุณภาพของภาพยนตร์ไทยมีต้นแบบมาจากงานแจกรางวัลภาพยนตร์ในสหรัฐอเมริกาหรือรางวัลออสการ์ที่พวกเรารู้จักเป็นอย่างดีเมื่อนับเวลาตั้งแต่ครั้งแรกที่มีการแจกรางวัลตุ๊กตาทองของภาพยนตร์ไทย ในปีพ.ศ.๒๕๐๐ จนถึงวันนี้ ก็ย่างก้าวเข้าสู่ปีที่ ๔๔ แต่การเดินทางของรางวัลตุ๊กตาทองในเมืองไทยก็ไม่ได้ราบรื่นสวยงามอย่างที่คณะบุคคลผู้แรกเริ่มคาดการณ์ไว้ตำนานบทแรกของตุ๊กตาทองในนิตยสาร ตุ๊กตาทอง ปีที่ ๑ ฉบับที่ ๒๗ ประจำวันที่ ๑๑มกราคม พ.ศ.๒๔๙๖ ปรากฏบทความสั้นๆที่เอ่ยถึงการจัดประกวดภาพยนตร์ในประเทศไทยว่า “...ส่วนในประเทศไทยเรานั้นเล่าขณะนี้การสร้างภาพยนตร์กำลังตื่นตัวกันมากถึงขนาดที่พอจะเรียกว่าจริงจังและเป็นล่ำเป็นสันได้แล้ว เพราะปรากฏว่าได้มีการลงทุนกันเป็นเรือนแสนเรือนล้านเพื่อกิจการนี้โดยเฉพาะจึงน่าจะถึงเวลาที่เราจะยกระดับของภาพยนตร์ไทยให้สูงขึ้นกว่าที่แล้วๆมาได้แล้วบัดนี้เรามีข่าวดีที่จะเรียนให้ทราบว่าในเมืองไทยเราได้ริเริ่มดำเนินงานเพื่อกิจการดังว่าขึ้นแล้วโดยบริษัทกรรณสูตกับคณะหนังสือพิมพ์ตุ๊กตาทองได้ตกลงที่จะร่วมมือจัดให้มีการประกวดภาพยนตร์ชิงรางวัลตุ๊กตาทองขึ้นเช่นเดียวกับประเทศต่างๆที่ได้กล่าวข้างต้น ข่าวรายละเอียดเราจะได้เสนอต่อไป "โครงร่างของการประกวดในครั้งนั้นได้กำหนดการให้รางวัลเอาไว้เพียง ๙รางวัลเท่านั้น ประกอบด้วย  ภาพใบปิดหนัง(ภาพยนตร์) ในยุคนั้น ..... ๑.พระเอก ๒.นางเอก ๓.ตัวประกอบฝ่ายชาย ๔.ตัวประกอบฝ่ายหญิง๕.การกำกับ ๖.การเขียนบทภาพยนตร์ ๗.การถ่ายภาพ(ขาวดำ) ๘.การถ่ายภาพ(สี)๙.ภาพยนตร์ยอดเยี่ยม แต่เรื่องที่ยังสรุปไม่ได้ของคณะผู้จะจัดงานคือรูปรางวัลที่จะใช้ในการประกวด และเพื่อให้ทุกคนที่สนใจมีส่วนร่วมในการจัดงานทางนิตยสารตุ๊กตาทองจึงได้จัดให้มีการประกวดแบบในการสร้างตัวรางวัล ตุ๊กตาทองชิงเงินรางวัล ๑,๐๐๐ บาท โดยตั้งเงื่อนไขว่าจะต้องเป็นแบบที่สามารถจำลองเป็นรูปปั้นได้ มีความสูงไม่เกิน ๑๐ นิ้วฟุตกำหนดหมดเขตส่งผลงานในวันที่ ๓๑ พฤษภาคม พ.ศ.๒๔๙๖(ตุ๊กตาทอง ปีที่ ๑ ฉบับที่ ๓๘(๒๙ มีนาคม ๒๔๙๖) ซึ่งความเคลื่อนไหวนี้เป็นข่าวสุดท้ายที่เราหาได้ในปี พ.ศ.๒๔๙๖เราไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้น ทำไมการจัดประกวดตุ๊กตาทองจึงไม่เกิดขึ้นในปีนั้นข่าวที่ประโคมมาตั้งแต่ต้นปีจางหายไปข่าวของการประกวดภาพยนตร์ชิงรางวัลตุ๊กตาทองกลับมาอีกครั้งในปี พ.ศ.๒๕๐๐นิตยสารผดุงศิลปประจำวันที่ ๑๙ พฤษภาคม ได้ลงข่าวคืบหน้าถึงการสร้างรางวัลตุ๊กตาทองต่อเนื่องจากข่าวการจัดทำรางวัลตุ๊กตาทองที่ ฯพณฯ จอมพลป.พิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรีได้มอบเงินจำนวนหนึ่งสำหรับสร้างตุ๊กตาทองที่เสนอไปก่อนหน้านี้ ว่า " บัดนี้ ได้รับรายงานข่าวว่าการสร้างตุ๊กตาทองเพื่อมอบเป็นรางวัลแก่ภาพยนตร์และผู้ที่เกี่ยวข้องกับงานภาพยนตร์ที่ชนะการประกวดแต่ละประเภทได้กำหนดขึ้นแล้ว แต่ทุนจำนวนนี้ ทราบว่า เป็นเงินทุนของหอการค้ากรุงเทพฯหาใช่เงินทุนของ ฯพณฯ จอมพลป.พิบูลสงคราม ตามข่าวที่เราได้เสนอไปแล้ว "ในเนื้อข่าวยังระบุถึงกำหนดการจัดงานว่า จะจัดให้มีขึ้นเป็นครั้งแรกในงานสัปดาห์แห่งการแสดงอุตสาหกรรมพาณิชยกรรม และเกษตรกรรมของหอการค้ากรุงเทพฯ ที่จะมีขึ้นในเดือนพฤษภาคมและได้มีการแต่งตั้งคณะทำงานทั้งในส่วนของคณะกรรมการดำเนินงานและคณะกรรมการตัดสินการประกวดภาพยนตร์ ซึ่งคณะกรรมการการดำเนินงานมี สงบ สวนสิริเป็นประธาน ส่วนคณะกรรมการตัดสินภาพยนตร์จะประกอบด้วย นักประพันธ์ นักวิจารณ์นักเซ็นเซอร์ นักหนังสือพิมพ์ และผู้ที่ดูภาพยนตร์เป็นประจำรายชื่อคณะกรรมการตัดสินภาพยนตร์ของการประกวดครั้งแรก ประกอบด้วย พ.ท.จง แปลกบรรจง,พ.ต.ต.ปรีชา จงเจริญ, พ.ต.ต.ประสัตถ์ปันยารชุน, แก้ว อัจฉริยกุล, ศักดิ์เกษมหุตาคม, ระบิล บุนนาค, ลมูล อติพยัคฆ์,กาญจนา ศยามานนท์, และเถาวัลย์มงคล(รายชื่อคณะกรรมการ : จากสูจิบัตร งานประกวดภาพยนตร์ไทยยอดเยี่ยม ประจำปี๒๕๐๒) งานประกวดภาพยนตร์ไทยครั้งแรกได้เกิดขึ้นในปี พ.ศ.๒๕๐๐ นี้เองโดยการสนับสนุนของหอการค้ากรุงเทพฯ มีภาพยนตร์ไทยแจ้งความจำนงเข้าประกวดทั้งสิ้น๕๒ เรื่อง มีภาพยนตร์ที่ถ่ายทำในระบบ ๓๕ มม. เข้าประกวดเพียง ๔ เรื่องเท่านั้น คือชั่วฟ้าดินสลาย(๒๔๙๘)ของหนุมานภาพยนตร์, จอมไพร(๒๕๐๐)ของวิจิตรเกษมภาพยนตร์,ถ่านไฟเก่า(๒๕๐๐)และสองพี่น้อง(๒๕๐๑)ของบริษัทอัศวินภาพยนตร์นอกจากนั้นเป็นภาพยนตร์ที่ถ่ายทำในระบบ ๑๖ มม.และเนื่องด้วยการประกวดที่จัดขึ้นเป็นปีแรกทางผู้จัดงานจึงไม่ได้จำกัดปีของภาพยนตร์ทำให้มีภาพยนตร์ทั้งเก่าและใหม่เข้าประกวดปะปนกันผลการประกวดภาพยนตร์มีการประกาศอย่างเป็นทางการในวันที่ ๓ สิงหาคม ๒๕๐๐ ณ สวนลุมพินีสถานจัดเป็นงานบอลรูม มีการชุมนุมดาราภาพยนตร์ นักแสดงและผู้ประกอบอุตสาหกรรมภาพยนตร์มีการลีลาศชิงรางวัล แสดงแบบเสื้อโดยเหล่าดาราภาพยนตร์ จำหน่ายบัตรเข้างานในราคา 50บาทแต่ผลการประกวดภาพยนตร์ไทยในครั้งนี้กลับมีการตีพิมพ์ลงในหนังสือพิมพ์และนิตยสารก่อนวันงาน หลังการประกาศผลรางวัลอย่างเป็นทางการปรากฏว่าการจัดงานไม่ค่อยเป็นที่พอใจของบุคคลต่างๆ จรัญ วุธาทิตย์ ได้เขียนในบทความ“บทเรียนอันล้ำค่าของการประกวดภาพยนตร์" นิตยสารผดุงศิลป ปีที่ ๘ฉบับที่ ๓๔(๑๘ สิงหาคม ๒๕๐๐)ว่า “ ต่อข้อถามที่ว่าการจัดงานปีแรก หรือครั้งแรกนี้ซึ่งต้องทำเป็นการรีบด่วนกระทั่งมีข้อบกพร่องขึ้นนั้นทางหอการค้ากรุงเทพ หรือคณะกรรมการดำเนินงาน มีความจำเป็นอย่างไร เพียงไรจะเป็นโดยบทบัญญัติทางกฎหมายหรือคำสั่งของใคร ที่กำหนดให้หอการค้ากรุงเทพ “จำเป็น”ต้องดำเนินการจัดการประกวดในปี ๒๕๐๐ นี้กระทั่งไม่อาจวางแผนงาน หรือหลักเกณฑ์ให้รัดกุมเหมาะสมได้จนเป็นเหตุให้มีความบกพร่อง และยุ่งยากขึ้น ฯลฯ กรรมการ(ตัดสิน)ผู้นั้นใช้คำตอบด้วยการหัวเราะ ซึ่งผู้เขียนจำเป็นต้องหัวเราะตามไปด้วยในที่สุดก็ต้องตอบคำถามของตนเองด้วยประโยคต่อไปว่า เมื่อไม่มีความจำเป็นต้องกระทำโดยรีบด่วนก็ชอบที่จะวางหลักเกณฑ์หรือแผนงานให้รัดกุม แล้วจึงค่อยจัดให้มีการประกวดการที่จะสนับสนุนผลิตกรรมภาพยนตร์ไทย ยังมีอยู่อีกหลายทาง ไม่ใช่เรื่องของการมอบ“ตุ๊กตาทอง”หรือ“สำเภาทอง”มันเป็นเรื่องของการที่เมื่อสร้างภาพยนตร์เสร็จแล้วหาโรงฉายไม่ค่อยได้เรื่องของการต้องซื้อเครื่องอุปกรณ์ในการสร้างภาพยนตร์ด้วยราคาสูงขนาดที่ไม่ควรจะเป็นถึงแค่นั้นเรื่องของความขัดข้องเกี่ยวแก่สถานที่ถ่ายทำภาพยนตร์ และอื่นอื่นอีกจิปาถะการกระวีกระวาดจัดงานประกวด“ตุ๊กตาทอง”และ“สำเภาทอง” ควรจะเป็นเรื่องภายหลังสิ่งเหล่านั้น คำปรารภข้อนี้กรรมการ(ตัดสิน)ผู้นั้นรับว่าน่าฟัง " สุรสิทธิ์ สัตยวงศ์นักแสดงชั้นนำในเวลานั้นได้ให้สัมภาษณ์ จรัญ วุธาทิตย์ ในบทความ “พระเอกสุรสิทธิ์ เปิดอกเกี่ยวกับการประกวดภาพยนตร์” ในนิตยสารผดุงศิลปฉบับเดียวกันว่า “ ผู้เขียน :"คุณไม่สนับสนุนงานชิ้นนี้หรือ" สุรสิทธิ์ : "ถูกแล้วผมไม่สนับสนุน การสนับสนุนส่งเสริมอุตสาหกรรมภาพยนตร์ไทยมีอยู่หลายทางที่น่าจะคิดทำ แต่ไม่คิดจัดทำ อย่างที่ผดุงศิลปเคยแนะและเคยเขียนไว้หลายหนนั้น ผมเห็นพ้องและสนับสนุนเต็มที่และเหตุที่ผมไม่สนับสนุนการประกวดภาพยนตร์ครั้งนี้มีเหตุผลหลายประการประการแรกที่สุดก็คือเรายังไม่มี“สภาการภาพยนตร์"ท่านกรรมการผู้ทรงเกียรติซึ่งเป็นผู้ตัดสินท่านมีความรู้แตกฉานในการภาพยนตร์เพียงไร ผมเองก็ยังไม่ทราบชัดคาแรคเตอร์หรือบทบาทผู้แสดงอย่างไหน ภาพยนตร์ประเภทไหน ที่สมควรพิจารณามอบ“ตุ๊กตาทอง”เป็นเกียรติผมคิดว่าเป็นเรื่องที่จะต้องศึกษากันนานมาก มิใช่จู่ๆก็ทำขึ้นซึ่งพอพลาดพลั้งบกพร่องก็ยกเอาเรื่อง“ปีแรก”มาออกตัวขออภัยกัน ผมว่าเหตุการณ์เหล่านี้เป็นเรื่องที่น่าคิดมากและที่ผมคิด ไม่ใช่ เกิดจากความน้อยเนื้อต่ำใจ เพราะผมไม่ได้“ตุ๊กตาทอง” แต่ผมคิดว่าเราก้าวเร็วเกินไปเสียแล้วทั้งทั้งที่งานภาพยนตร์ไทยของเราวนเวียนอยู่เพียงแค่คืบเท่านั้น ” หมายเหตุ ขอขอบคุณภาพจากอินเตอร์เน็ต ส่วนภาพที่นำมาเล่าเรื่องเป็นภาพร่วมสมัยกับยุคต้นๆ จะนับเป็นประวัติศาสตร์ของการประกวดตุ๊กตาทอง ก็น่าจะได้ครับ ...ส่วนข้อผิดพลาดประการใด ขออภัย มา ณที่นี้ครับ ภาพใบปิดหนัง(ภาพยนตร์) ในยุคนั้น ..... ภาพใบปิดหนัง(ภาพยนตร์) ในยุคนั้น ..... ภาพใบปิดหนัง(ภาพยนตร์) ในยุคนั้น ..... วีดีโอ   Create Date : 18 กรกฎาคม 2555     Last Update : 18 กรกฎาคม 2555 15:06:00 น. Counter : 2469 Pageviews.   0 comment Share Tweet

ข่าวนี้ ถ้าดูดีๆ น่าจะเป็นพัฒนาการที่ดีของท้องถิ่น :: “ธีระชน” ยุท้องถิ่นทำระบบขนส่งมวลชนเอง ข่าวนี้น่าสนใจครับ....เพราะถ้าท้องถิ่นที่มีความพร้อม(น่าจะพร้อมหลายแห่ง มีแต่รัฐบาลกลางที่ไม่พร้อม) สามารถบริหารจัดการกันเองโอกาสที่ท้องถิ่นทั่วประเทศ จะมีพัฒนาการที่ดีกว่าปัจจุบัน ก็น่าจะสูงขึ้น..เป็นมุมมองส่วนบุคคลครับ.. ผมได้ยกตัวอย่าง โครงการ โมโนเรล พัทยา และสายสีชมพูปากเกร็ด-มีนบุรี (ตามคลิป) ส่วนรายละเอียดตามข่าว ติดตามกันไดที่บทความด้านล่างตามลิ้งก์เว็บ manageronline ครับ....และข่าวอื่นๆ โครงการ โมโนเรล พัทยาซึ่งยังไม่มีความคืบหน้าอันใดเลย แต่มีข่าวมาหลายปีแล้ว อ้างอิง //www.manager.co.th/QOL/ViewNews.aspx?NewsID=9550000087883 copy// “ธีระชน” ยุท้องถิ่นทำระบบขนส่งมวลชนเองนายกสมุทรปราการ เล็งทำโมโนเรล เชื่อมไลท์เรล กทม.ต่อแอร์พอร์ตลิงก์ส่วนพัทยาเตรียมทำโมโนเรลแก้จราจรติดขัดในพื้นที่ พร้อมกระตุ้นรัฐบาล บี้กระทรวงวิทย์-ทส.เร่งขุดหลอกคูคลองที่รับผิดชอบก่อนเกิดปัญหา คลิปตัวอย่างโครงการโมโนเรลต่างๆ วันนี้ (17 ก.ค.) เวลา 10.00น.ที่ห้องนายกเทศมนตรี องค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.)สมุทรปราการ นายธีระชนมโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.)ได้ร่วมหารือข้อราชการกับนายชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม นายกเทศมนตรีจังหวัดสมุทรปราการดร.วิษณุ พะลายานนท์ ประธานคณะที่ปรึกษายุทธศาสตร์ของเมืองพัทยาเกี่ยวกับความร่วมมือการดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนของท้องถิ่นและระบบสาธารณูปโภคตลอดจนตรวจความพร้อมของการป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่ปลายน้ำบริเวณแก้มลิงฝั่งตะวันออกบริเวณสถานีสูบน้ำสุวรรณภูมิ และสถานีสูบน้ำชลหารพิจิตร 1และ 2 นายธีระชน เปิดเผยภายหลังการหารือ ว่าทางนายกเทศมนตรีจังหวัดสมุทราปราการให้ความสนใจที่จะสร้างรถไฟฟ้าฟ้าระบบโมโนเรลต่อจากรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รับผิดชอบ โดยจะสร้างมาตามแนวเส้นทางถนนศรีนครินทร์เพื่อที่จะมาเชื่อมต่อกับระบบไลท์เรลของ กทม.สายบางนา-สุวรรณภูมิแล้วไปสิ้นสุดที่แอร์พอร์ตลิงก์ไปสนามบินสุวรรณภูมิ โดยกทม.จะศึกษาร่วมกับสมุทรปราการในการเชื่อมตัวระบบรถไฟฟ้าร่วมกันส่วนของเมืองพัทยานั้น ให้ความสนใจที่จะก่อสร้างรถไฟฟ้าระบบโมโนเรลเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรที่หนาแน่นภายในตัวเมืองเช่นกัน ทั้งนี้ท้องถิ่นสามารถดำเนินการได้โดยมีคำวินิจฉัยของคณะกรรมการกฤษฎีกาหลายฉบับที่ระบุว่า ท้องถิ่นมีอำนาจในการดำเนินการระบบสาธารณูปโภค เช่น คำวินิจฉัยที่ให้จ.สมุทรสาคร มีอำนาจในผลิตนำประปาเองได้หรือแม้แต่เมืองพัทยาก็ได้นำเอาน้ำเสียที่บำบัดแล้วไปแปรรูปเป็นน้ำดิบในราคาลิตรละ50สตางค์ให้กับการประปาส่วนภูมิภาคได้วันละ 5 หมื่นบาท หากกทม.ดำเนินการในลักษณะเดียวกันนี้ก็จะได้ถึงวันละ 5 แสนบาทหรือปีละ 180 ล้านบาท นายธีระชน กล่าวด้วยว่าในเรื่องการบริหารการจัดการน้ำนั้นมั่นใจว่า ปีนี้น้ำจะไม่ท่วม กทม.เนื่องจากจังหวัดสมุทรปราการเป็นปลายน้ำที่สามารถช่วยระบายน้ำจากทุกจังหวัดลงสู่ทะเลได้อีกทั้งมีความพร้อมในการรองรับปริมาณน้ำโดยมีสถานีสูบน้ำสุวรรณภูมิของกรมชลประทานที่มีเครื่องสูบน้ำขนาดใหญ่จำนวน 4 เครื่องโดยมีกำลังสูบน้ำได้เครื่องละละ 100 ลบ.เมตรต่อวินาที รวม 4 เครื่อง 400 ลบ.เมตรต่อวินาทีขณะที่ทสถานีสูบน้ำชลหารพิจิตร 1 และ 2มีเครื่องสูบน่้ำรวม 20 เครื่อง สูบน้ำได้วันละ 120 ลบ.เมตรต่อวินาที โดยทั้งหมดนี้เป็นความร่วมมือของจังหวัดสมุทรปราการและกรมชลประทานที่จะทำให้การบริหารจัดการน้ำเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพอย่างไรก็ตามเมื่อชายทะเลทางด้านตะวันออกไม่มีปัญหาตนเองจะเดินทางไปตรวจสอบแก้มลิงและการระบายน้ำทางด้านตะวันตกที่ จ.สมุทรสาครซึ่งหากไม่พบปัญหาอีกก็จะไปดูพื้นที่กลางน้ำซึ่งเป็นช่วงรอยต่อระหว่างจ.อยุธยาปทุมธานี บริเวณคลองรพีพัฒน์ คลองรังสิตเนื่องจากปีที่แล้วมีการปิดกั้นไม่ให้น้ำไหลมาตามแนวคลองดังกล่าวรวมถึงจะมีการไปตรวจที่คลองมหาสวัสดิ์รอยต่อ จ.นนทบุรีด้วย รองผู้ว่าฯ กทม.กล่าวต่อว่า ทั้งนี้สำหรับคลองสายหลักที่ยังไม่ได้ดำเนินการขุดลอกและอยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม(ทส.)ซึ่งมีการมอบหมายให้หน่วยงานภายนอกดำเนินการเช่น คลองลาดพร้าว คลองบางซื่อ และบึงมักกะสัน ซึ่งขณะนี้ยังไม่เริ่มดำเนินการใดดังนั้น ต้องฝากไปยังรัฐบาลให้ติดตามความคืบหน้าเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อไป หมายเหตุ : คำแนะนำ ข้อเสนอแนะดีๆเพิ่มเติมครับ ....จากคุณประสิทธิ์ Prasit Rugsayos บนลิ้งก์ ใน Facebook https://www.facebook.com/photo.php?fbid=201943166601739&set=a.201943136601742.42706.191353210994068&type=1&theater Prasit Rugsayos // แนวคิดการสร้างระบบขนส่งมวลชนรอบอ่าวพัทยาเป็นเรื่องที่ดีแต่ถ้าจะสร้างเป็นแบบโมโนเรล...มันเหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนถ้าจะสร้างเพื่อรักษาภาพลักษณ์ของพัทยาควรจะสร้างขนส่งมวลชนระบบรางระดับดินด้วยเหตุผลทำให้สามารถรักษาสภาพภูมิทัศน์ให้สวยงามเหมือนเดิมได้....ใช้ระบบถนนที่มีอยู่เดิมปรับสภาพเป็นถนนสำหรับขนส่งมวลชนคนเดินเท้าและจักรยานหรือระบบขนส่งอื่นที่ไม่ใช้เครื่องยนต์(โดยเปิดโอกาสให้รถยนต์สำหรับขนส่งวัสดุ สิ่งของได้ในบางเวลาเท่านั้นเพื่อต้องการลดมลพิษจากยานยนต์ทุกชนิดจะช่วยให้บรรยากาศบริเวณนี้ดียิ่งขึ้น)ในเมื่อลงทุนสร้างระบบขนส่งมวลชนแล้วไม่จำเป็นให้รถยนต์เข้าไปวิ่งอีก...การลงทุนระบบรางระดับดินมีราคาถูกกว่าการยกระดับจะทำให้โครงการนี้เกิดขึ้นได้อย่างยั่งยืน   Create Date : 18 กรกฎาคม 2555     Last Update : 18 กรกฎาคม 2555 15:07:53 น. Counter : 1878 Pageviews.   0 comment Share Tweet

มีประโยชน์ อ่านกันหน่อยครับ....ไม่แน่ท่านอาจจะช่วยชีวิตคนรอบข้างท่าน คนที่ท่านรักได้ทันท่วงทีครับ... Copy//LiveCasting อ้างอิง https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151085492703352&set=a.387346063351.194003.387217838351&type=1&theater วิธีการเช็คเส้นเลือดอุดตันในสมอง อาการบ่งชี้ และการทดสอบ.. วิธีการเช็คเส้นเลือดอุดตันในสมอง อาการบ่งชี้ และการทดสอบ.. ใช้เวลาอ่านบทความนี้เพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น ถ้าเราสามารถจำสิ่งง่ายๆเหล่านี้ได้เราอาจมีโอกาสช่วยชีวิตคนบางคนได้..... ระหว่างงานเลี้ยง เพื่อนคนหนึ่งสะดุดล้มลงไปกองกับพื้นแต่เธอบอกกับทุกคนว่าเธอไม่เป็นไร (เพื่อนๆถามว่าจะให้เรียกแพทย์มั้ย)เธอบอกว่าเธอแค่สะดุดก้อนหินเพราะยังไม่ชินที่ใส่รองเท้าคู่ใหม่มา ทุกคนช่วยกันปัดเศษสกปรกออกไปจากตัวเธอและไปตักอาหารมาให้ใหม่ตัวเธอเองหลังจากนั้นรู้สึกว่าจะมีอาการสั่นเล็กน้อยแต่ก็สนุกสนานดีตลอดเย็นวันนั้น หลังจากนั้น สามีของเธอโทรหาเพื่อนๆทุกคนว่าภรรยาเขาถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล (และเสียชีวิตในเช้าวันรุ่งขึ้น) เธอมีอาการของเส้นเลือดอุดตันในสมองตั้งแต่ตอนที่อยู่ในงานเลี้ยงแล้ว ถ้าทุกคนรู้ว่าเธอมีอาการนี้เสียตั้งแต่แรกบางทีเธออาจจะยังอยู่กับพวกเราในวันนี้ก็ได้ บางคนก็ไม่เสียชีวิตแต่ต้องใช้ชีวิตอย่างคนสิ้นหวังและช่วยเหลือตัวเองไม่ได้ (เพราะเป็นอัมพฤกษ์หรืออัมพาต) แพทย์ด้านประสาทวิทยากล่าววาถ้าแพทย์สามารถไปถึงตัวผู้ป่วยเส้นเลือดสมองอุดตันได้ภายใน 3 ชั่วโมงแพทย์จะสามารถช่วยชีวิตผู้ป่วยได้แน่นอน ที่สำคัญก็คือต้องทราบว่าผู้ป่วยมีอาการของโรคนี้วินิจฉัยได้ได้ จากนั้นก็ให้การรักษาภายใน 3 ชั่วโมงซึ่งเรื่องจริงนั้นเป็นไปได้ยากอยู่ นอกจากจะรู้ก่อนว่ามันคือเส้นเลือดสมองอุดตัน บางครั้งอาการของโรคเส้นเลือดสมองอุดตันก็เป็นการยากที่จะรู้กันได้แต่ที่ร้ายแรงกว่านั้นก็คือ การไม่รู้อาจหมายถึงหายนะได้สมองผู้ป่วยอาจจะโดนทำลายอย่างรุนแรง แต่คนรอบข้างไม่ได้รู้เลยว่านี่คืออาการของเส้นเลือดสมองอุดตัน หมอบอกว่า คนที่ยืนอยู่รอบข้างก็สามารถรู้อาการได้ โดยคำถาม3 ข้อดังนี้ S *Ask the individual to SMILE. คือบอกให้ผู้ป่วยยิ้ม T *Ask the person to TALK and SPEAK A SIMPLE SENTENCE(Coherently) (i.e.. It is sunny out today.) คือบอกให้ผู้ป่วยพูด โดยอาจจะเป็นประโยคง่ายๆ เช่น วันนี้อากาศดีนะ R *Ask him or her to RAISE BOTH ARMS. คือบอกให้ผู้ป่วยยกแขนทั้งสองข้างขึ้น ถ้าผู้ป่วยมีความลำบากในการทำข้อใดข้อหนึ่งให้โทร.หาเบอร์ฉุกเฉินทันทีและแจ้งไปว่าผู้ป่วยมีอาการอย่างไร Blood Clots/Stroke - They Now Have an Indicator, the Tongue สัญญาณใหม่ของเส้นเลือดสมองอุดตัน -- แลบลิ้นออกมาดู คือ ลองให้ผู้ป่วยแลบลิ้นออกมา หากลิ้นมีลักษณะม้วนงอตกไปด้านใดด้านหนึ่ง นั่นคือข้อบ่งชี้ว่ามีอาการเส้นเลือดสมองอุดตัน แพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านหัวใจบอกว่า หากคุณได้รับทราบข้อความนี้และส่งต่อ อาจมีโอกาสช่วยชีวิตผู้ป่วยอย่างน้อย ๑ คน ก็เป็นได้ ปล. ถ้าพบเพื่อนมีอาการดังกล่าวจะสามารถช่วยเขาได้อย่างทันท่วงที ก่อนที่จะเกิดความสูญเสียอย่างร้ายแรงครับ   Create Date : 16 กรกฎาคม 2555     Last Update : 16 กรกฎาคม 2555 21:24:55 น. Counter : 1782 Pageviews.   0 comment Share Tweet

• smartgrowth
• rattanakosin
• thaitourismsociety
• ชุมชนสีเขียว
• เมืองเก่าลพบุรี
• เบ็ดเตล็ด
• ศิลปวัฒนธรรม กับ อ.เจริญ ตันมหาพราน
• ข่าวทริป ศิลปวัฒนธรรม กับ อ.จุลภัสสร พนมวัน ณ อยุธยา
• smartgrowth2
• อาหารอร่อย

• BlogGang.com
• Webmaster - BlogGang

• เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์
• rattanakosin'sphoto
• BlogGang.com