Bloggang.com : weblog for you and your gang
ชมวิวทิวทัศน์ เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์ ท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม
เกาะสมุย กับ แนวทางการวางผังเมืองและการวางแผนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชน
ภาพจำลอง Streetcar รถรางเบา และภาพบรรยากาศการบรรยายของ อ.ฐาปนา ที่เกาะสมุย เมื่อวันที่ 14 มกราคม 56
วันนี้จะมีเนื้อหา ภาพ และบทบรรยาย ของ
อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
ที่ได้ไปบรรยายเมื่อ วันที่ 14 มกราคม 2556 ณ
สำนักงานเทศบาลนครเกาะสมุย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี
บทความดีๆ ที่มีประโยชน์มากมาย ของ นักวิชาการผังเมือง อ.ฐาปนา บุณยประวิตร บน Facebook
//www.facebook.com/SmartGrowthThailand
ที่เขียนเกี่ยวกับเรื่อง
การวางผังเมืองพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth)
ซึ่งผมนำมาตั้งชื่อ Blog ผมอีกบล็อกหนึ่งครับ เพราะตั้งใจจะนำข้อคิด ข้อเขียนของอาจารย์ทั้งจากใน Facebook ของอาจารย์ และในเว็บไซต์ของอาจารย์
//asiamuseum.co.th/
มานำเสนอเท่าที่จะเป็นไปได้ ความจริงหลายเรื่องที่อาจารย์เขียน โดยนำข้อมูลจากเว็บไซต์ต่างประเทศ ที่เป็นตัวอย่างที่ดีมากๆ หลาย Case Study ครับ เพราะส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องราวที่ดีๆ เกี่ยวกับผังเมืองในอนาคต ที่ก่อประโยชน์ต่อส่วนรวมอย่างมหาศาล และแน่นอนทีเดียวหลายอย่าง ก็สามารถประยุกต์มาใช้ในประเทศไทยได้แน่นอน
เข้าสู่บทความครับ
แนวทางการวางผังเมืองและการวางแผนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชน
14 มกราคม 2556 ณ สำนักงานเทศบาลนครเกาะสมุย อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฏร์ธานี
โดย ฐาปนา บุณยประวิตร
asiamuseums@hotmail.com/
//www.asiamuseum.co.th/
ภาพการบรรยายแนวทางการวางผังเมืองและการวางแผนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนของเทศบาลนครเกาะสมุยให้กับคณะผู้บริหารเทศบาลนครหาดใหญ่ วันที่ 14 มกราคม 2556 เวลา 10.00-12.00 น.ณ.ห้องประชุมใหญ่เทศบาลนครเกาะสมุย ตามลิ้งก์
//www.facebook.com/media/set/?set=a.487545151286817.102581.382016971839636&type=1
การนำเสนอ
-การคมนาคม และขนส่งเทศบาลนครเกาะสมุย
-Streetcar Fundamental
-ร่างแผนการลงทุนระบบขนส่งมวลชนเทศบาลนครเกาะสมุย
ภาพจำลอง Streetcar รถรางเบา บนเกาะสมุย
-การคมนาคม และขนส่งเทศบาลนครเกาะสมุย
ทำไมเกาะสมุยจึงต้องการ Streetcar
1. การขยายตัวของธุรกิจ และที่พักอาศัยสองข้างทางเติบโตขึ้นอย่างมาก และ Streetcar สามารถตอบสนองในการเชื่อมต่อการสัญจรที่สองข้างทางได้
2. สร้างทางเลือกการคมนาคม และขนส่งบนเกาะสมุย อย่างยั่งยืน ด้วยการลดโอกาสการครอบครองรถยนต์ส่วนบุคคล
3. สร้างแผนการคมนาคม และขนส่งให้ตอบสนองต่อการสร้างสุขภาวะ ด้วยการสร้างโครงข่ายทางเดิน และทางจักรยานให้เชื่อมต่อกับสถานี Streetcar
4. ส่งเสริมคุณภาพอากาศ สงวนรักษาสภาวะแวดล้อม ใช้ Streetcar ควบคุม Urban Sprawl ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และโลกร้อน
5. ลดค่าใช้จ่ายการเดินทางของประชาชน ด้วยการลดจำนวนเที่ยวและความจำเป็นในการเดินทาง
6. ลดอุบัติเหตุทางถนน และสร้างความปลอดภัยให้กับระบบการสัญจร
7. เชื่อมต่อศูนย์พาณิชยกรรมสำคัญ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมและขนส่งสีเขียว
8. ส่งเสริมเศรษฐกิจ การสร้างงานและสร้างพื้นที่สองข้างทาง ให้มีชีวิตชีวา
9. ดำเนินการตามแนวทางการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน ด้วยการเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth)
10. เชื่อมต่อศูนย์การคมนาคม และขนส่งเดิมของเกาะสมุยได้แก่ ท่าเรือเฟอรรี่ทั้งสองท่า ท่าเรือด่วน สนามบิน และสถานขนส่งเข้าด้วยกัน
Streetcar ช่วยสร้างเกาะสมุยให้ยั่งยืนได้อย่างไร?
1. ลดโลกร้อน
2. ส่งเสริมสุขภาพชุมชน
3. สร้างโอกาสและความสมดุล ในการเข้าถึงบริการระบบขนส่งมวลชน
4. ลดการใช้พลังงานที่ผลิตจากฟอสซิล
ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ได้รับจาก Streetcar
1. ความยืดหยุ่นและมั่นคงในการเดินทาง
2. ผลการวิจัยในเมือง Portland พบว่า Streetcar ให้ผลตอบแทนจากการลงทุน สำหรับพื้นที่สองข้างทางสูงกว่าลงทุนโครงข่ายถนนแต่เพียงอย่างเดียว
3. Streetcar เป็นตัวกระตุ้นให้เกิดการพัฒนา และการใช้ประโยชน์ที่ดินแบบผสมผสาน
4. Streetcar ช่วยให้เกาะสมุยลดการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิง
จุดเด่นของ Streetcar เทียบกับ BRT
1. ความปลอดภัยในการเดินทาง
2. ความสะดวกสบาย และความนิ่มนวล
3. สร้างรูปทรงของชุมชน ที่กระชับ และส่งเสริมให้เกิดการใช้ที่ดินที่มีประสิทธิภาพ
4. โครงสร้างพื้นฐานของระบบราง ช่วยให้เกิดภูมิทัศน์ที่งดงามแก่ย่านและเมือง
5. โครงสร้างพื้นฐานของ Streetcar ช่วยสร้างความมั่นใจในการลงทุนระยะยาว
Streetcar กับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน
1. สร้างระบบจัดการระบายน้ำฝน และการออกแบบสีเขียว สำหรับโครงข่ายถนน
2. การปรับปรุงภูมิทัศน์ถนน อย่างขนานใหญ่ ที่เพียบพร้อมไปด้วยแนวต้นไม้ใหญ่ ทางเดิน ทางจักรยาน และที่นั่งเล่นริมทาง
3. กระตุ้นโครงสร้างพื้นฐานด้วย LEED ND
4. Streetcar มีความสัมพันธ์กับการใช้อาคารเขียว
5. Streetcar เป็นปัจจัยส่งเสริมการลงทุน Affordable Housing
6. ส่งเสริมการใช้พลังงานทดแทนจากลม และแสงอาทิตย์ เป็นแหล่งกำเนิดพลังงานสำรองให้เมือง และ Streetcar
7. สะดวกในการวางแผนสร้างที่จอดรถของชุมชน ซึ่งมีตำแหน่งที่ตั้งที่แน่นอน
8. สร้างระบบ Bike Sharing และลดจำนวนเที่ยวการเดินทาง
9. สร้าง Samui Multimodal Transportation ให้เป็นศูนย์รวมในการเดินทาง
ภาพเปรียบเทียบ Streetcar กับรถขนส่งมวลชน ประเภทอื่นๆ
Streetcar นำไปสู่เมืองเขียว
กระบวนการสร้างระบบขนส่งมวลชน Streetcar
ภาพร่างพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนตามแนวทาง FCBs
ร่างแผนการลงทุนระบบขนส่งมวลชนเทศบาลนครเกาะสมุย
โครงข่ายระบบขนส่งรถไฟฟ้ารางเบา (Streetcar) เทศบาลนครเกาะสมุย
แบ่งเป็น 2 ระยะ ประกอบด้วย
ระยะที่ 1
รถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะ (ทางหลวงแผ่นดินที่ 4169) ระยะที่ 1 ประกอบด้วยสถานีหลัก 7 สถานีหลัก ได้แก่ สถานีหน้าทอน สถานีแม่น้ำ สถานีบ่อผุด สถานีเฉวง สถานีละไม สถานีหัวถนน และสถานีตลิ่งงาม
ระยะที่ 2
เชื่อมถนนที่มีความสำคัญกับถนนรอบเกาะ ถนนที่มีแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของเกาะสมุย เช่น ถนนเฉวงเชิงมน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4170 เป็นต้น
ที่ตั้งศูนย์การขนส่งมวลชนเทศบาลนครเกาะสมุย (Samui Multimodal Transportation Center)
ทัศนียภาพรถไฟฟ้ารางเบา (Streetcar) เชื่อมต่อกับท่าเทียบเรือเฟอรรี่
ทัศนียภาพรถไฟฟ้ารางเบา (Streetcar) และศูนย์การขนส่งมวลชนเกาะสมุย
ชมวีดีโอตัวอย่างครับ
ท่านใดสนใจแนวความคิด Smarth Growth (การวางผังเมืองพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด) เข้าไป กด like fanpage กับอาจารย์ได้ตามลิ้งก์ Facebook นี้ครับ
//www.facebook.com/smartgrowththailand
อ่านเนื้อเรื่อง ย้อนหลัง ลิ้งก์ตามที่อยู่ด้านล่างนี้ (เพื่อจะได้รับทราบข้อมูล ผังเมือง ในระดับโลก เค้าไปถึงไหนกันแล้ว
//www.oknation.net/blog/smartgrowth
Create Date : 16 มกราคม 2556
Last Update : 16 มกราคม 2556 9:32:44 น.
0 comments
Counter : 2994 Pageviews.
Share
Tweet
ชื่อ :
Comment :
*ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์
Location :
กรุงเทพฯ Thailand
[Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember
ผู้ติดตามบล็อก : 11 คน [
?
]
ภาพอดีต ภาพปัจจุบัน และอนาคต และความเป็นไปของเกาะรัตนโกสินทร์
เล่าเรื่องทริป ที่สุดแสนจะธรรมด๊า ธรรมดา แต่หลายคนอาจมองข้ามไป แต่ในสายตาของนักท่องเที่ยวทั่วโลกแล้ว มัน อเมซิ่ง มากมาย
Group Blog
smartgrowth
rattanakosin
thaitourismsociety
ชุมชนสีเขียว
เมืองเก่าลพบุรี
เบ็ดเตล็ด
ศิลปวัฒนธรรม กับ อ.เจริญ ตันมหาพราน
ข่าวทริป ศิลปวัฒนธรรม กับ อ.จุลภัสสร พนมวัน ณ อยุธยา
smartgrowth2
อาหารอร่อย
All Blogs
คณะสถาปัตย์ ม.ธรรมศาสตร์ ร่วมมือกับ การเคหะแห่งชาติ จัดอบรม เรื่อง การพัฒนาเมืองใหม่
เริ่มแล้วที่พิษณุโลกกับการวางผังเมืองในรูปแบบใหม่ที่ประชาชนมีส่วนร่วมจริงๆ
กรณีศึกษา : ค่าธรรมเนียมรถติดของมหานครลอนดอน: London Congestion Charge
มาดู โครงการรถไฟรางคู่กับการพัฒนาเมือง ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมขนส่งของไทย
เชิญร่วมประชุมเสวนา เรื่อง"การลงทุนอสังหาริมทรัพย์และพาณิชยกรรมตามระเบียงเศรษฐกิจ AEC
แนวคิดการพัฒนาเมืองโดยเน้นระบบขนส่งมวลชน : กรณีเทศบาลนครระยอง โดย ฉัตรนุชัย สมบัติศรี
Incentive Bonus กระตุ้นการใช้ที่ดิน : ปัจจัยสู่ความสำเร็จของการวางผังและออกแบบเมือง
โอกาสของชาวพัทยาในการมีส่วนร่วมการออกแบบเมือง บทความสรุปผลการสัมภาษณ์ อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
ที่จอดรถสำหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพ และคนชราในประเทศอังกฤษ โดย อาจารย์ ปีดิเทพ อยู่ยืนยง
การเสื่อมถอยของชานเมืองและวัฒนธรรมรถยนต์ในอเมริกา บทความโดย อ.ดร.มาณู ดีอุดม
กฎหมายอาคารเขียวสหภาพยุโรป: EU Green Building Law โดย ปีดิเทพ อยู่ยืนยง
รถไฟฟ้าไทยกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) โดย ผศ.สญชัย ลบแย้ม
ความกล้าหาญของเทศบาลนครเกาะสมุยในการปรับปรุงฟื้นฟูสถานที่นันทนาการริมน้ำชุมชนหัวถนน
ตลาดนัด: เครื่องบ่งชี้อันดับหนึ่งของความล้มเหลวจากการวางผังและออกแบบเมือง โดย ฐาปนา บุณยประวิตร
หลายคนสงสัย จะทำอย่างไรให้เกิด เมืองแห่งการเดิน (เป็นกิจวัตร) บทความนี้มีคำตอบ ครับ
ทศวรรษใหม่ของการเคหะแห่งชาติกับการพัฒนาเมืองด้วยการเติบโตอย่างชาญฉลาด
มาตรการสร้างความหนาแน่นในผังเมืองรวมและผังการออกแบบชุมชนเมืองเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจ
เชิญชวน นักวิจัย และนักวิชาการ แจ้งความประสงค์เป็นผู้เชี่ยวชาญ Smart Growth
สภาการผังเมืองกับอนาคตการยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศไทย
มิติใหม่ มิติดีๆ ทางด้านการผังเมืองไทย และองค์ความรู้ เรื่องการออกแบบเมือง ของผู้เชี่ยวชาญหลายสาขา
สมาคมการผังเมืองไทย ร่วมกับ 6 สถาบัน ขอเชิญนักวิชาการ นักวิจัย และนักศึกษา เสนอบทความวิจัยและวิชาการ
สมาคมการผังเมืองไทย กับ 5 สถาบันการศึกษา จัดงานการประชุมเรื่องการออกแบบเมืองเขียว
กรอบยุทธศาสตร์การพัฒนาสวนสาธารณะและสถานที่สาธารณะ เทศบาลนครภูเก็ต (ภูเก็ตเมืองเขียว)
ผังเมืองเรื่องไม่ไกลตัว เริ่มวันนี้เพื่ออนาคตวันหน้า บทความโดย อากร บัวคล้าย นักวิชาการด้านผังเมือง
สัมมนา การวางผังยุทธศาสตร์เมืองเขียว เพื่อการเติบโตอย่างชาญฉลาด 4 จังหวัด
Translink : กับตัวชี้วัดความสำเร็จการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
ภูมิทัศน์เมืองเดนเวอร์ :เมืองที่ได้รับการออกแบบ บทความ :อ.ฐาปนา ผชช.ด้านผังเมือง
Smart Growth Thailand นำ อปท.(ทศน.เกาะสมุยและ อบจ.ภูเก็ต) ศึกษาดูงานปรับปรุงเเมือง ที่ USA
สมาคมการผังเมืองไทย และ Smart Growth Thailand ระดมสมอง ขอเชิญท่านที่เกี่ยวข้อง ร่วมออกแบบเมืองเขียว
การเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth) เริ่มหยั่งราก ณ. เทศบาลเมืองหัวหิน
การเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth) ภูเก็ตเมืองเขียวเริ่มแล้วสำหรับเทศบาลนครภูเก็ต
ทิศทางในการพัฒนาองค์กรวิชาชีพการผังเมืองในอนาคต บทความ โดย อาจารย์ ปีดิเทพ อยู่ยืนยง
สัมมนาครั้งสำคัญ ครั้งแรกในประวัติศาสตร์การผังเมืองไทย จากผู้เกี่ยวข้อง 200 ท่านทั่วประเทศ
โครงการพัฒนาที่อยู่อาศัยตามโครงข่ายคมนาคมโครงสร้างพื้นฐาน โดยการเคหะแห่งชาติ(กคช.)
สร้างแรงจูงใจผู้ประกอบการ ปราการป้องกันชุมชนจากตึกสูง โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร ผชช.ด้านผังเมือง
ลงทะเบียนโควตาพิเศษ สำหรับนักศึกษา ร่วมการสัมมนาวิชาการผังเมือง เรื่องการพัฒนาพื้นที่รอบขนส่งมวลชน
ครั้งแรกในประเทศไทย การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนในไทยมันดีอย่างไร แล้วเราจะเตรียมตัวอย่างไร
บทบาทสวนสาธารณะระดับเมืองตามแนวคิดการเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth) โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
มาดูความร่วมมือของทุกฝ่ายในประชาคมชาวภูเก็ต เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงผังแม่บทสวนหลวง ร. 9 ภูเก็ต
25 ตุลาคม 56 ที่ภูเก็ต มีบรรยายพิเศษ และเปิดโอกาสให้ประชาชนแสดงความคิดเห็นการปรับปรุงแผนแม่บท
ก้าวย่างสำคัญของวงการผังเมืองไทย สมาคมการผังเมืองไทยบรรลุข้อตกลงเป็นพันธมิตรกับสถาบันคุณวุฒิวิชาชีพ
ก้าวไปอีกขั้นกับ Smart Growth Thailand และสมาคมการผังเมืองไทย การอบรม Smart Growth เชิงลึกและปฏิบัติ
มาดูเหตุผล 9 ประการที่ทำไมผู้คนควรจะให้ความเอ็นดูนักปั่น บทความ (แปล/เรียบเรียง) โดย ผศ.นิคม บุญญานุสิทธิ์ (มทร.อีสาน)
ภาพและเนื้อหาการประชุมร่วมหลายฝ่ายโครงการวางผังปรับปรุงสวนเฉลิมพระเกียรติ ร.๙ (สวนหลวง ร.๙) ที่ภูเก็ต
สมาคมการผังเมืองไทย เชิญร่วมสัมมนาวิชาการผังเมืองครั้งที่ 1 (ปี 2556) เรื่องการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนในประเทศไทย
มาชมตัวอย่างโครงการดีๆ ในหลายประเทศ ที่สร้างสิ่งอำนวยความสะดวก ชวนปั่น รักษโลก สนับสนุนการใช้จักรยาน เป็นกิจวัตร
ใบประกอบวิชาชีพการผังเมือง: ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในการยกระดับความสามารถการแข่งขันของไทย (TCCP)
เปิดศักราชหน้าใหม่ของการพัฒนาเมืองไทยกับสมาคมการผังเมืองไทย
นวัตกรรมการพัฒนาสุขภาวะประชาชนก้าวไปอีกขั้นแล้ว ด้วย มุมมองเมืองใหม่กับอนามัยประชาชน
มิติดีๆ ของชาวภาคเหนือตอนบน 7 จังหวัด รวมพลังเครือข่ายผู้ใช้จักรยานและรักการเดิน ผลักดันสู่นโยบายสาธารณะ
เก็บมาเล่า : เรื่องรถรางในเมลเบิร์น (Streetcar หรือ Tram) โดยสมาชิก Smart Growth Thailand
บทความน่าสนใจ วิชาชีพนักผังเมืองในอนาคต (Urban Planner) โดย อ.ศิวพงศ์ ทองเจือ : นักออกแบบชุมชนเมือง
ที่สงขลา (มทร.ศรีวิชัย) น่าดีใจที่ผู้บริหารเมืองระดับสูง ร่วมการสัมมนา แนวความคิดการเติบโตอย่างชาญฉลาด
โอกาสดีๆ มีไม่บ่อย สำหรับโครงการศึกษาดูงานที่ญี่ปุ่น รถไฟสายความสุข ผสานวิถีชีวิตและเศรษฐกิจจากรางสู่เมือง
คลิปสัมภาษณ์ท่านอานันท์ ปันยารชุน และคุณหมอประเวศ วะสี เกี่ยวกับการเดินและการใช้จักรยาน น่าสนใจทีเดียวครับ
ประชาสัมพันธ์ สัมมนา สหวิทยาการสู่งานผังเมือง โดยวิทยากร ผู้เชี่ยวชาญด้านผังเมือง อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
ถอดบทเรียน ประสบการณ์ และปัญหา จากการจัดสรรบ้านเดี่ยว และการกระจัดกระจายของเมืองในสหรัฐ
องค์ความรู้เกณฑ์ความเป็นผู้นำการออกแบบด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อมระดับย่านเพื่อลดการใช้พลังงานและทรัพยากรเมือง
ไอเดีย สร้างมูลค่าเพิ่มให้ชุมชน Pop Art และ StreetArt นวัตกรรมศิลปะการออกแบบเมืองของพื้นที่สาธารณะของกรุงโซล
ดูการออกแบบ และใส่ใจรายละเอียดการก่อสร้างพื้นที่ริมน้ำของเมืองอินซอน เรื่องดีๆ เช่นนี้ ถ้าเรานำมาประยุกต์ใช้กัน สร้างมูลค่าเพิ่มมหาศาล
เมืองสุขภาวะ (เมืองแห่งความสุข) มันมีเกณฑ์เช่นไร ลองอ่านบทความจาก Smart Growth กันครับ
ดูเมืองพอร์ตแลนด์ เค้าจริงจังกับเรื่องผังเมือง และการพัฒนาเมือง แล้วย้อนมองบ้านเราครับ ทำแบบเค้าได้มั้ยครับ
เรื่องผังเมืองไทย ไม่ใช่เรื่องไกลตัวเราอีกต่อไปแล้ว มาลองดูที่อุทัยธานี เค้าปลูกฝังให้เยาวชนเรียนรู้เรื่องผังเมือง
Smart Growth กับโครงการสัมมนาวิชาการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานด้านผังเมือง ณ สำนักผังเมือง ตอน 2
Smart Growth กับโครงการสัมมนาวิชาการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานด้านผังเมือง ณ สำนักผังเมือง
องค์ความรู้ด้านการจัดการ การวางผังและออกแบบสถานที่สาธารณะตามเกณฑ์ Smart Growth โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร
การวางผังเมือง (พื้นที่นันทนาการริมน้ำ) ของมหานครอื่น เค้าปฏิบัติจนสำเร็จกันแล้ว บ้านเราจะเป็นอย่างไรเมื่อเห็นตัวอย่างแบบนี้
ทุกจังหวัด ควรต้องมียุทธศาสตร์(ผัง)เมือง ถ้าไม่มียุทธศาสตร์(ผัง)เมือง ก็ไม่รู้ว่าจะเดินไปทางไหนดีในอนาคต
ที่ภูเก็ต มีสัมมนาเรื่อง ยุทธศาสตร์การผังและการออกแบบพื้นที่นันทนาการริมน้ำ ระดับเมือง สวนสาธารณะสะพานหิน
แนวทาง Smart Growth กับ โครงการอบรมหลักสูตรผู้บริหารระดับสูงด้านการบริหารงานพัฒนาเมือง
มิติใหม่ผังเมืองรวมที่เมืองเกาะสมุย ประชาชนร่วมกำหนดอนาคตกับทุกภาคส่วนที่มีส่วนได้ส่วนเสีย ตอน 3
บทบรรยายของ ผู้เปลี่ยนเมืองอันตราย เป็นเมืองที่น่าอยู่ Mr.Enrique Penalosa อดีตนายกเทศมนตรีโบโกต้า
มิติใหม่ผังเมืองรวมที่เกาะสมุย ที่ประชาชนชาวสมุยร่วมกำหนดอนาคตกับทุกภาคส่วนที่มีส่วนได้ส่วนเสีย ตอน2
เมืองแวนคูเวอร์ ทำจริง ทำมานานแล้ว วางแผนระยะยาว พร้อมแผนปฏิบัตการเมืองเขียวอย่างจริงจัง
มิติใหม่ผังเมืองรวมที่เมืองเกาะสมุย ที่ประชาชนชาวสมุยร่วมกำหนดอนาคตกับทุกภาคส่วนที่มีส่วนได้ส่วนเสีย
บทความ : การจัดการเมืองให้เหมาะสมสำหรับการเดิน ขี่จักรยาน การจัดให้ มีสถานที่สาธารณะที่สวยงาม
ตัวอย่างรถรางเบา Streetcar ในต่างประเทศ มีผลทำให้การพาณิชยกรรมและกิจกรรมต่างๆคึกคัก
การอนุรักษ์ตึกเก่าของไทย ไม่ทราบว่าเป็นอย่างไร แต่มีบทความ การอนุรักษ์ตึกเก่า ในเมืองพอร์ตแลนด์ มาเผยแพร่
Smart Growth กับ การสร้างยุทธศาสตร์การปรับปรุงฟื้นฟูเมืองตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด
ด่วน! Smart Growth Thailand จัดอบรมฟรี การประยุกต์การใช้เกณฑ์ และนโยบายการเติบโตอย่างชาญฉลาด
เกาะสมุย กับ แนวทางการวางผังเมืองและการวางแผนโครงข่ายระบบขนส่งมวลชน
แสงสว่างปลายอุโมงค์ของเมืองเขียวในประเทศไทย มีอยู่จริง?? ถ้า ลงมือทำจริง
เกณฑ์และแนวทางการออกแบบเมืองเขียว เหมาะสำหรับผู้บริหารเมือง นักผังเมือง และสถาปนิก
ยุทธศาสตร์เมืองสู่ความยั่งยืนของนครแวนคูเวอร์ (ตอน 1) องค์ความรู้ดีๆ ที่เรียนรู้กันได้
กว่าจะเป็น เมืองจักรยาน เมืองน่าอยู่ และปลอดภัยของชาวอัมสเตอร์ดัม ประเทศฮอลแลนด์
10 ไอเดียสร้างสรรค์เติมพลังให้กับเมือง ถนน และสถานที่สาธารณะ สำหรับผู้บริหารเมือง
Form-Based Codes นวัตกรรมการปรับปรุงฟื้นฟูเมืองสำหรับมวลมนุษย์
งานสัมมนาที่ กรมโยธาธิการและผังเมือง เรื่อง :แนวทางการฟื้นฟูกายภาพเพื่อลดการกระจัดกระจายของเมือง
อนาคตเมืองในประเทศไทย จะเป็นอย่างไร ร่วม สัมมนากับกรมโยธาธิการ และผังเมือง
บทความ เรื่อง แนวทางการปรับปรุงกายภาพถนนเพื่อสร้างเมืองมีชีวิตชีวา
บทความเรื่อง การนำแนวคิดการวางผังสู่การออกแบบชุมชนเมือง โดย ฐาปนา บุณยประวิตร
แนวทางและความเป็นไปได้ ของประเทศไทย กับระบบขนส่งมวลชนสาธารณะดีๆ Streetcar
ทำไมคนเยอรมัน ใช้ระบบขนส่งมวลชนมากกว่าคนสหรัฐฯ ถึง 5 เท่า บ้านเราจะส่งเสริมกันอย่างไร
ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะที่ดีที่สุดในโลกขณะนี้ ไม่ทราบว่า ผู้บริหารประเทศเรา เคยเมียงมอง กันมั้ยครับ
วีดีโอคลิปภาพ การก่อสร้าง วางราง ของรถรางเบา (Streetcar) หรือ Tram ไม่ซับซ้อน
รถรางเบา (Streetcar) ที่อิตาลี ดีไซน์หวานแว๋ว ชวนมอง แต่ประสิทธิภาพสุดยอด บ้านเรายังไม่มี
มีใครทราบบ้างครับว่า รถรางเบา (Streetcar หรือ Tram) ที่เป็นที่นิยมทั่วโลก ใช้ขนาดความกว้างถนนไม่มากก็ได้
ดูองค์ความรู้ และแนวทางดีๆ ที่จะสร้างความมีชีวิตชีวาให้กับเมือง ตอนที่ 1
ระบบรางดีๆ ที่คุ้มค่าแน่นอน..ไม่ซับซ้อนสำหรับบ้านเค้า แต่บ้านเรากลับไม่ค่อยอยากจะทำกัน
วิสัยทัศน์ เทศบาลตำบลนาทวี จ.สงขลา กับโอกาสพัฒนาตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด
ตามทีม Smart Growth ไประยอง ตระเตรียมความพร้อมสู่เมืองที่ยั่งยืน พร้อมชมย่านเก่าที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์
เทศบาลนครระยอง เตรียมความพร้อมเพื่อการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด
ระดมสมอง (Brainstorm) จากผู้มีความรู้ มีประสบการณ์ เพื่อรากฐาน สู่ เมืองจักรยาน ที่ ถาปัด ลาดกระบัง
จังหวัดท่าน เป็นเครือข่าย Smart Growth (การเจริญเติบโตอย่างชาญฉลาด)หรือยัง ?
งานสัมมนาฟรี ผู้ทรงคุณวุฒิคับคั่ง กับยุทธศาสตร์ ฟื้นฟูกายภาพและโครงสร้างพื้นฐานภาคใต้ฝั่งตะวันตก
ดู..สิงคโปร์ (พัฒนาจริง) ดูความชาญฉลาดของเค้า ใช้แนวความคิดในการสร้างยุทธศาสตร์เมือง Part 2
ดู..สิงคโปร์ (พัฒนาจริง) ดูความชาญฉลาดของเค้า ใช้แนวความคิดในการสร้างยุทธศาสตร์เมือง Part 1
ถึงเวลากันแล้วหรือยัง ที่บ้านเรา จะมีการวางผังและออกแบบเมืองสู่ความยั่งยืนตามหลักเกณฑ์การเติบโตอย่างชาญฉลาด
ภาคใต้ฝั่งตะวันตก ระดมสมอง สร้างยุทธศาสตร์ฟื้นฟูกายภาพเมือง และโครงสร้างพื้นฐาน แล้วภาคอื่นๆ ว่าไง
อเมริกา มองข้ามทุกช๊อต มุ่งสู่ระบบรางเต็มพิกัด แล้ว ไทยเราล่ะ จะไปทางไหนดี ?...
อนาคตผังเมืองไทย เราจะปล่อยไปตามบุญตามกรรม หรือ จะจัดการให้มันมีระบบที่ดี
นักผังเมือง ,สถาปนิกเมือง ตลอดจน อปท. เกี่ยวข้องกันอย่างไร บทบาทการทำงานเป็นอย่างไร
ปัญหามีไว้แก้..ครับ...เรามาดูคำแนะนำดีๆ เกี่ยวกับการส่งเสริมการเข้าถึงสถานีรถโดยสาร BRT กันดีกว่า...
ในระบบผังเมือง สถาบันสถาปนิกอเมริกัน เค้ามี 10 หลักการออกแบบชุมชนน่าอยู่ ....บ้านเรามีกี่ข้อ ?
นักผังเมืองทั่วโลก ยกให้ รถไฟฟ้า Streetcar (Light Rail) เป็นระบบการขนส่งที่ดีที่สุดในโลกขณะนี้ ....ตอน 2
ไอเดียทะลุโลก!! (ไม่น่ายาก สำหรับบ้านเรา) เติมงานศิลปะบนผนังอาคารริมทาง สร้างมูลค่าเพิ่มได้ น่ะ!! จะบอกให้ !!
ภัยพิบัติ เกิดกันบ่อยมาก แนวทางการวางผังเมืองจะช่วยลดผลกระทบจากภัยพิบัติ จริงหรือเปล่า? ลองอ่านบทความนี้กันก่อน แล้วช่วยกันทำ
สิทธิขั้นพื้นฐานที่ประชาชนอย่างเราควรได้รับจากนโยบายสาธารณะ : กายภาพเมืองที่ดี แบบเค้า มีมั้ย? หรือจะสไตล์แบบไทยๆ ยังไงก็ได้
ข้อมูลผังเมือง บ้านเรา จะพัฒนาเหมือนอารยะประเทศ ที่มีทั้งข้อมูลออนไลน์ ออฟไลน์ สื่อสารให้สาธารณะเข้าใจได้โดยง่าย
แนวทางการวางผังเมืองเพื่อสร้างโอกาสการมีที่อยู่อาศัย โดย ฐาปนา บุณยประวิตร
รถไฟความเร็วสูง กับแนวทาง Smart Growth ...สร้างการพัฒนาพื้นที่โดยรอบเต็มประสิทธิภาพอย่างไร
นักผังเมืองทั่วโลก บอก..รถไฟฟ้า (Streetcar) ดีที่สุด..นักผังไทย ว่าอย่างไร
มีใครมองเห็นบ้าง ? รถไฟฟ้ารางเบา (ในอเมริกา)..ลงทุนน้อยกว่า..แต่ได้ผลคุ้มค่ากว่า.. มีใครคิดทำตามบ้าง
ผังเมือง ใครคิดว่าไม่สำคัญ ...เพิ่มทางเลือกข่าวสาร ผังเมืองโลก แล้วดู ผังเมืองไทย กันครับ
จะเชื่อมั่น...หรือจะไม่เชื่อมั่น...ผังเมืองไทยกับศักยภาพในการยกระดับทางเศรษฐกิจ ลองอ่านบทความกันดู
ทั่วโลกส่งเสริมระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ (ระบบราง) แล้ว..เลิกระบบถนน เป็นระบบหลัก แต่..ไทยยังไม่เริ่มเลย
มองจีน แล้วย้อน มองไทย ได้แต่ถอนหายใจ เฮือกใหญ่ๆ...วิสัยทัศน์ผังเมืองจีน ยอดเยี่ยม เพียงใด
ไม่น่ายาก!! การมีส่วนร่วมของประชาชนในการสงวนรักษาพื้นที่การเกษตร แต่...ทำกันเป็นรูปธรรมแล้วหรือยัง?
เชื่อหรือไม่? ในอีกไม่เกิน 2 ทศวรรตประเทศไทยจะสูญเสียความเป็นประเทศผลิตอาหารของโลก
ผังเมืองไทย...ให้ความสำคัญในการสงวนรักษาและพัฒนาแหล่งผลิตอาหารเท่าที่ควรจะเป็นหรือยัง?!!...
ดู สิงคโปร์ อนุรักษ์ ป่าชายเลน แล้ว ดู บ้านเรา ทำไม ทะเลสาบสงขลา มันถึงเสื่อมโทรม ไม่มีใครมาดูแล
อเมริกา ส่ายหน้า ระบบถนน (ไม่เอา..ซะแล้ว!!) เปลี่ยนมาเป็นระบบขนส่งมวลชน รถไฟฟ้า...แล้ว "ไทย" ล่ะ?
"เมืองที่น่าเดิน"มันเป็นอย่างไร ลองมาดูกันครับ ..นอกจากน่าเดินแล้ว ยังแก้ปัญหาเมืองได้อีกมากมาย
เรื่องดีๆ ที่ไม่น่ายาก..แต่รู้สึกว่าจะยากเย็นสำหรับเราน่ะ!!.....
อเมริกาวิเคราะห์เจาะลึก..แล้วทำจริงจัง..ลงทุนระบบไฟฟ้าขนส่งมวลชนรางเบาในเมือง สร้างมูลค่าเพิ่มมากมาย
ในอเมริกา นักผังเมืองและผู้ออกแบบเมือง มีบทบาททำให้เมืองน่าอยู่จริงๆ ...เพราะมีความตั้งใจจริง...
ผังเมืองไทย มีมั้ยแบบนี้ ขอความจริงใจ ลองมอง ผังเมืองอเมริกา ประชาชนมีส่วนร่วม เป็นหลัก
โครงการ ผังแม่บท ดีๆ (ของต่างชาติ) ได้รางวัลมากมาย...ผังแม่บทดีๆ แบบนี้ ของไทย มีบ้างมั้ย...?
โครงการออกแบบในฝัน (ได้รางวัล) ผลงานต่างชาติแลกเปลี่ยนข้อมูลกัน นำมาให้ชมเป็นไอเดีย
มองอเมริกา เทรนด์การพัฒนา ถนนคนเดินอย่างมีชีวิตชีวา พร้อมกับเรื่องการใช้ความเร็วของรถยนต์ในเขตพา
ตัวอย่างดีๆ การวางผัง และออกแบบ(อเมริกา)สำหรับการฟื้นฟู(ใจกลางเมือง) ประเทศไทยเราจะประยุกต์ตอนไหนดี
Streetcar เมืองนอก ทำแล้ว รถไม่ติด .มองเขา มองเราครับ ปัญหามีไว้แก้ อย่า กลัว ปัญหา จนไม่กล้า
ตัวอย่างแผนแม่บท ทำได้จริงในอเมริกา แล้วแผนแม่บทไทย ทำได้จริงหรือเปล่า
ไม่น่าแปลกใจครับ ทำไมผังเมืองไทย จึงยังไม่ไปไหน เมื่อเทียบกับมาตรฐานที่ควรจะเป็น
แนวทางการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน : กลยุทธ์การบูรณาการการวางผังพัฒนาเมืองกับการพัฒนาระบบขนส่ง
การวางผังเมืองของมหานครอื่น เค้าปฎิบัติได้เห็นผล มองเขา ย้อนมองไทยแลนด์ครับ...
แนวทางการวางผังเมืองและออกแบบปรับปรุงกายภาพเมืองให้งดงามตามแนวคิดการเติบโตอย่างชาญฉลาด
ปัญหา และแนวทางแก้ไขข้อผิดพลาดระบบการคมนาคมขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการวางผังเมือง Part 1
ร่วมคิด ร่วมวิเคราะห์ โครงข่ายคมนาคมขนส่งแบบไหน มีความสำคัญและเหมาะสมและคุ้มค่าในสถานการณ์ปัจจุบัน
มองการออกแบบผังเมืองรวมของนานาชาติ ในรูปแบบ Smart Growth สะท้อน ผังเมืองรวมของไทย" กันหน่อยครับ!!
ข้อคิดดีๆ ข้อหนึ่ง เกี่ยวกับ การ ต่อยอด รถไฟความเร็วสูงของประเทศลาว (Smart Growth Loas)
ประวัติการวางผังพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนตามแนวทางการเติบโตอย่างชาญฉลาด ของอเมริกา
ประเทศลาว ก้าวกระโดด (Smart Growth) ด้วย รถไฟความเร็วสูง ย้อนมองไทยเรา ยังไม่มีอะไรเป็นรูปธรรมเล
สำหรับผู้ชื่นชอบการใช้จักรยาน เป็นกิจวัตร ลองอ่านแล้วช่วยกันเผยแพร่แนวคิด เพื่อให้เกิดรูปธรรม
Friends' blogs
BlogGang.com
Webmaster - BlogGang
[Add เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์'s blog to your web]
Links
เที่ยวรอบเกาะรัตนโกสินทร์
rattanakosin'sphoto
BlogGang.com
Pantip.com
|
PantipMarket.com
|
Pantown.com
| © 2004
BlogGang.com
allrights reserved.