คิดว่าในประเทศไทยคนทั่วไปคงจะทราบกันเป็นอย่างดีว่าแล้วว่าเราเคยมีบริการรถรางวิ่งในกรุงเทพมหานคร(สมัยก่อนเรียกจังหวัดพระนคร) ตั้งแต่สมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว(รัชกาลที่ 5) ดังปรากฎทั้งภาพและคลิปต่างๆ......และมีการยกเลิกการให้บริการ เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2511 ตามวีดีคลิป บน youtube ท้ายเรื่อง....

(ภาพอดีต)รถรางร่วมสมัยระหว่าง รถรางเมืองเก่าลพบุรี และรถรางในกรุงเทพมหานคร(ขณะนั้นเรียกจังหวัดพระนคร)

แต่ผมคิดว่าคงมีคนส่วนใหญ่ในประเทศ ยังไม่เคยทราบมาก่อนว่ารถรางในอดีต ไม่ได้มีบริการเฉพาะกรุงเทพมหานคร ในเวลานั้นเท่านั้นแต่ยังมีอีกจังหวัดหนึ่ง นั่นก็คือ จังหวัดลพบุรี หนึ่งในเมืองเก่าแก่ที่สมเด็จพระนารายณ์มหาราช (สมัยอยุธยา) ที่พระองค์ท่าน ทรงสร้างโบราณสถานต่างๆมากมายด้วยเทคโนโลยี่ ถ้านับในสมัยนั้น ก็ก้าวหน้าเทียบเคียงกับ ตะวันตก ครับเพราะมีเทคโนโลยี่ล้ำยุค (ในสมัยนั้น) นำมาใช้ในเมืองเก่าแห่งนี้เนื่องจากทรงเป็นที่ประทับของพระนารายณ์มหาราชเช่นกันลองดูบทความเดิมที่อ้างอิงเทคโนโลยี่ ตามลิ้งก์กันครับ //www.oknation.net/blog/thaitourismsociety/2012/05/07/entry-2

(ใครจะเชื่อบ้างครับว่า“เมืองเก่าลพบุรี”จะ “ล้ำยุค” เรื่องการก่อสร้าง...เทคโนโลยี่ ใกล้เคียงกับชาติตะวันตกในสมัยพระนารายณ์มหาราช...)

อย่างไรก็แล้วแต่ครับ วันนี้มีบทความสั้นๆที่ผมจะโฟกัส และไดัรับความอนุเคราะห์จาก อ. Jon X.Viri (ชื่อบนFacebook) อาจารย์เป็นสถาปนิกอาวุโส และนักวิชาการผังเมืองหนึ่งในคณะทำงาน เตรียมโครงการฟื้นฟู เมืองเก่าลพบุรีซึ่งร่วมกับนักวิชาการอีกหลายท่าน รวมทั้งสถาบันการศึกษาต่างๆ และเอกชน....ได้ลงพื้นที่เตรียมโครงการมานานนับปีแล้วครับ....

เข้าเรื่องเกี่ยวกับรถรางที่เคยให้บริการในเมืองเก่าลพบุรีกันดีกว่าครับ 

บรรยากาศน่าจะเยี่ยมยอดเลยครับในเมืองเก่าลพบุรี วิ่งผ่านพระปรางค์สามยอด แล้วคนนิยมขี่จักรยานกันอีกมลภาวะไม่มีแน่นอนครับ....

Copy// บทความของ อ.Jon X.Viri

ลพบุรีเป็นจังหวัดในภูมิภาคแห่งเดียวที่เคยมีบริการรถรางนอกจากกรุงเทพฯเริ่มโดยการไฟฟ้านครหลวงเมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2498 (ค.ศ.1955) มีระยะทาง5.75 กม.โดยใช้ตู้รถรางเก่าจากบางกอก รถรางเมืองลพบุรีนี้ ดำเนินการอยู่เพียง 7ปีก็ถูกยกเลิกในปี พ.ศ. 2505 (ค.ศ. 1962)ได้มีความพยายามที่จะเปิดดำเนินกิจการรถรางไฟฟ้าในจังหวัดอื่นด้วย เช่น เชียงใหม่โคราช และสงขลา แต่ก็ไม่ปรากฏผลสำเร็จ และเมื่อรถรางในกรุงเทพฯถูกยกเลิกไปในปีพ.ศ. 2511 (ค.ศ.1968) ก็ไม่ปรากฏรถรางไฟฟ้าวิ่งในเมืองไทยอีกต่อไป

เส้นทางรถรางในเมืองลพบุรี มีสถานีต้นทางอยู่ที่บริเวณแยกถนนนเรศวรลงมาตามถนนพหลโยธิน เลี้ยวขวามาตามถนนนารายณ์มหาราชข้ามทางรถไฟมาตามถนนวิชาเยนทร์แล้วเลี้ยวไปตามถนนสุรสงครามสุดทางที่แยกถนนปรางค์สามยอด

อย่างไรก็แล้วแต่ครับ ถึงแม้เนื้อหาและรูปภาพขณะนี้ที่พอหาได้จะยังไม่มากเท่าไหร่ แต่ก็นับได้ว่าเป็นเรื่องน่าเรียนรู้และจดจำ ตลอดจนอาจจะมีแนวทางใหม่ๆ สำหรับการเดินเส้นทางรถรางใหม่ ย้อนอดีตแต่ใช้เทคโนโลยี่ชั้นสูง ก็อาจจะเป็นไปได้ครับ...ถ้าระบบผังเมืองบ้านเราก้าวล้ำเหมือนอารยะประเทศทุกอย่างเป็นไปได้เสมอครับ....ขึ้นอยู่กับความจริงใจ ของคนไม่กี่คนในประเทศไทยนี้จริงๆในสภาพสถานการณ์ปัจจุบัน ซึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ ผมหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงไปสู่สิ่งที่ดีที่สุด เพื่อส่วนรวมอย่างแท้จริงครับ....

ชมวีดีโอ วันสุดท้ายรถรางในกรุงเทพมหานคร

นำเสนอข้อมูลเพิ่มเติมเตรียมนำเสนอโครงการเมืองเก่าลพบุรี เพื่ออนุรักษ์ ฟื้นฟู ศิลปวัฒนธรรมโบราณสถานต่างๆ ที่มากมาย และสภาพค่อนของสมบูรณ์ของเมืองเก่าลพบุรีโดย สถาปนิก นักออกแบบ นักผังเมือง ตลอดจนนักวิชาการ ในหลายสาขารวมทั้งครูบาอาจารย์ และศิลปินหลายท่าน ได้ลงพื้นที่กันมานานแล้ว

อย่างไรก็แล้วแต่...ขอเชิญชวนเข้าร่วมกลุ่ม Lopburi Old Town ตามลิ้งก์ https://www.facebook.com/groups/179351058778190/

...ร่วมกัน "ปลุก" ...ยักษ์หลับ(เมืองเก่าลพบุรี)...คืนความมีชีวิตชีวา ให้โบราณสถาน ศิลปวัฒนธรรมไทยที่มีอย่างมากมาย และสภาพค่อนข้างสมบูรณ์มากที่เมืองเก่า แห่งนี้....