นิสสัน มอเตอร์ คัมปะนี (NISSAN MOTOR CO., LTD.) ผู้ผลิตรถนิสสัน ก่อตั้งขึ้นเมื่อ วันที่ 26 ธันวาคม 1933 แต่ประวัติความเป็นมาย้อนหลังไปได้จนถึงปี 1912 อันเป็นปีที่ นายมาสุจิโร ฮาชิโมโตะ (MASUJIRO HASHIMOTO)
วิศวกรชาวญี่ปุ่นก่อตั้งบริษัท ควาอิชินชา มอเตอร์เวิร์คส์ (KWAISHINSHA
MOTOR WORKS) ขึ้นในกรุงโตเกียว เพื่อผลิตรถยนต์นั่งออกจำหน่าย
|
ต่อมาหลังจากนั้น 2 ปี บริษัทนี้ก็สามารถผลิตรถยนต์นั่งแบบแรกออกสู่ตลาดโดยใช้ชื่อ ดัท (DAT)
เป็นชื่อรถยนต์โดยชื่อดังกล่าวได้มาจากอักษรตัวแรกของนามสกุลของชาวญี่ปุ่น
3 คนที่ให้ความสนับสนุนด้านการเงินแก่บริษัท คือ นายโรกุโร อาโอยามา
(ROKURO AOYAMA) นายเคนจิโร เดน (KEN JIRO DEN) และ นาย เมอิตาโร ทาเกอูชิ
(MEITARO TAKEUCHI) ปี 1925 ควาอิชินชา มอเตอร์ เวิร์คส
เปลี่ยนชื่อกิจการเป็น ดัท มอเตอร์ คาร์ คัมปะนี (DAT MOTOR CAR CO.)
และย้ายที่ทำการไปตั้งอยู่ที่เมืองโอซากา
|
อย่างไรก็ตามหลังจากประกอบกิจการในชื่อใหม่เพียงปีเดียว ดัท
มอเตอร์ คาร์ คัมปะนี ก็รวมกิจการเข้ากับ บริษัท จิทสุโย จิโดชา เซอิโซ
(JITSUYO JIDOSHA SEIZO CO.) อันเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ 3 ล้อ และ 4 ล้อ
ที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1920 โดยวิศวกรชาวอเมริกันผู้มีชื่อว่า วิลเลียม
อาร์ โกแรม (WILLIAM R. GORHAM) และเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น ดัท ออโต โมบิล แมนูแฟคเจอริง คัมปะนี (DAT AUTOMOBILE MANU FACTURING CO.)
|
บริษัทใหม่นี้ประกอบกิจการสร้างผลิตภัณฑ์ออกจำหน่ายในชื่อ
ดัท (DAT) และ ไลลา (LILA) อยู่เพียง 10 ปี ก็ประสบปัญหาด้านการเงิน
และต้องขายกิจการให้แก่บริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่คือ บริษัท โตบาต้า อิโมโน
(TOBATA IMONO) ในปี 1931 ในปีเดียวกันนั้นเองรถรุ่นใหม่อีกรุ่นหนึ่งของ
ดัท ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริง คัมปะนี ก็ปรากฎตัวออกสู่ตลาด
ในตอนแรกรถรุ่นดังกล่าวได้ชื่อว่า
ดัทซัน (DATSUN) ซึ่งแปลว่า ลูกชายของดัท แต่เนื่องจากคำว่า SON
ในภาษาญี่ปุ่น มีความหมายในทางที่ไม่เป็นมงคล เพราะแปลว่า การสูญเสีย
ในเวลาไม่นานนักรถรุ่นดังกล่าวจึงถูกเปลี่ยนชื่อเป็น ดัทซัน (DATSUN)
อันเป็นชื่อที่ใช้ติดต่อกันมานานถึง 50 ปี
|
ในปี 1933
กิจการผลิตรถดัทซันก็พบกับความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญซึ่งถือว่าเป็นจุด
กำเนิดของรถ นิสสัน ในปัจจุบัน เมื่อโตบาต้า อิโมโนร่วมกับบริษัท นิฮอน
ซันเงียว ก่อตั้งบริษัทรถยนต์ขึ้นใหม่มีชื่อว่าบริษัท จิโดชา เซอิโซ
และเพียงปีเดียวหลังจากนั้นบริษัทใหม่นี้ก็ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น นิสสัน
มอเตอร์ คัมปะนี อันเป็นชื่อที่ใช้ตราบจนปัจจุบัน
แต่รถที่ผลิตออกจำหน่ายก็ยังคงใช้ชื่อดัทสันเช่นเดิม
นิสสันเพิ่งลบชื่อดัทสันออกจากสาระบบและใช้ชื่อ นิสสัน เพียงอย่างเดียว
เมื่อปี 1983 นี่เอง
ในช่วง 6
ทศวรรษนับแต่การก่อตั้งบริษัท กิจการของนิสสันเติบโตอย่างรวดเร็ว จากบริษัท
จิโดชา เซอิโซ ที่ก่อตั้งด้วยเงินทุนเพียง 10 ล้านเยน
และมีกำลังผลิตเพียงไม่กี่ร้อยคันต่อปี
กลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีเงินทุนจำนวนมหาศาลและเป็นค่ายรถยนต์ที่ใหญ่เป็น
อันดับ 2 ของประเทศญี่ปุ่น
|
นอกจากนี้ นิสสันเป็นผู้คิดค้นเครื่องยนต์ VG และ VQ จนได้รับรางวัล
Ward's 10 Best Engines 12 ปีซ้อน ปัจจุบันมีผู้ถือหุ้นร่วมคือค่ายรถยนต์
Renault ปัจจุบัน นิสสันมีผลิตภัณฑ์ซึ่งจำหน่ายอยู่ทั่วโลกกว่า 60 โมเดล
ทั้งที่เป็นผลิตภัณฑ์เพื่อจำหน่ายในญี่ปุ่นโดยเฉพาะ
และผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายทั่วโลก โดยนิสสันพยายามพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้แนวคิด
SHIFT_ โดยเป็นแนวคิดซึ่งใช้กับนิสสันทั่วโลก
ทั้งออกแบบโดยเน้นการพัฒนารูปลักษณ์ เทคโนโลยี ความปลอดภัย
รวมถึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
|
สำหรับ "ASTV ผู้จัดการมอเตอริ่ง" ในครั้งนี้เรามีโอกาสได้เข้าไปชมโรงรถของนิสสันที่ประเทศญี่ปุ่น(Nissan DNA Garage) ซึ่ง
รวบรวมรถทุกรุ่นของนนิสสันไว้ที่นี่โดยแบ่งเป็นโซนรถสมัยต่างๆให้ชมกันอย่าง
เพลิดเพลินรวมถึงมีประวัติของรถแต่ละคันให้ความรู้เพิ่มเติมอีกด้วย
ใครที่เป็นแฟนพันธุ์แท้ของนิสสันต้องบอกว่าไม่ควรพลาด.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
ผู้ติดตามบล็อก : 51 คน [
