Seat Toledo เวอร์ชั่นประหยัดคุ้มค่า ร่างทรง skoda Rapid
หลังจากที่หลุดออกมากันหลายต่อหลายรอบมาก สำหรับ รถยนต์รุ่นใหม่จากค่ายรถยนต์ Seat ที่กำลัง จะมีผลงานใหม่ล่าสุด ออกมาในตลาดรถยนต์ยุโรป และมนก็ออกมาเผยโฉมแล้ว ในชื่อ Seat Toledo แม้นี่จะเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ที่เพิ่งมีการเปิดเผยออกมา แต่ Seat Toledo ก็เป็นดั่งรถ ฝาแฝดของรถจากค่าย Skoda ในรุ่น Rapid ซึ่ง กรมาของมันนั้น ก็มีความแตกต่างกันพอสมควร โดยเฉพาะเรื่องความมุ่งเน้นทางด้านความคุ้มค่าต่อเงินลูค้า ที่เป็นเป้าหมาย ในการทำตลาดของรถยนต์ SEAT Seat Toledo เริ่มต้นด้วยการปรับเรื่องร่างที่แม้จะยังคงถ่ายทอกมาจากรุ่นที่เคยเปิดออกมาเมื่อปี 2004 ด้วย การ เพิ่มความยาวของรถเพิ่มขึ้นจากในรุ่นก่อนหน้านี้ โดยมัน 4.48 เมตร เพิ่มขึ้นจากเดิม 4 เซนติเมตร ในขณะที่ตัวรถเอง มีการปรับขยายฐานล้อเป็น 2602 มิลลิเมตร เพื่อ การตอบสนองในการ โดยสาร แต่ก็ปรับลดในส่วนของความหรูในสไตล์รถซาลูน ลง ไป เมื่อเทียบกับรถยนต์ ในรุ่นก่อนหน้านี้ เส้นสายการออกแบบถูกปรับให้ทันสมัยมากยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับการออกแบบของแบรนด์ตัวรถ มาพร้อมกระจังหน้า ที่ดุเพรียวแบบสปอร์ต พร้อมช่องดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ที่ได้รับการจัดวางให้ต่ำกว่าที่มันควรจะเป็น ผสมความโค้งเว้าเข้ามาเพื่อให้ได้ทรวดทรง ที่ลงตัว ทางดารออกแบบ โดยเฉพาะ เส้นสายหลังคาที่ให้อารมณ์ ที่มีความหรูหรา มากขึ้น สื่อให้เห็นความเรียบง่าย แต่ดูดีทางด้าน การออกแบบของตัวรถ ในห้องโดยสาร Seat Toledo มาพร้อมความปลอดภัยที่ลงตัวในการ ใช้งานจริง โดยเฉพาะ การนำเสนอถุงลมนิรภัยคู่หน้า และ ถุงลมที่รถอาหารบาดเจ็บที่ต้นค้อได้ ช่วยให้มั่นใจในขณะขี่มากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ดี แม้จะเป็นรถรุ่นที่หลายคนกล่าวว่า มันเป็นรถร่างทรงของ Rapid จากค่าย Skoda แต่ดูเหมือนว่า รถยนต์รุ่นนี้จะมาพร้อมการตอบสนองในเครื่องยนต์ที่ประหยัดและทรงสมรรถนะ เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร และ 1.4 ลิตร ตามลำดับ ในขณะที่ดีเซลเองเครื่องยนต์ มีขนาด 1.6 ลิตร แต่ทั้งหมดลงตัวด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด DSG ทั้งนี้ Seat Toledo จะเริ่มวางจำหน่ายที่ตลาดยุโรปในเร็วๆนี้ ในขณะที่ ราคายังไม่ได้มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แต่สำหรับบ้านเราแล้วรถรุ่นนี้ไม่เข้ามาจำหน่าย แน่นอน
-
- สนับสนุนเนื้อหา
Create Date : 27 มิถุนายน 2555 |
Last Update : 27 มิถุนายน 2555 22:05:07 น. |
|
0 comments
|
Counter : 2021 Pageviews. |
|
|
|