ทางจักรยานในประเทศเยอรมัน ตอนที่ 2
ถนนทุกสายของที่นี่มีการคำนึงถึงผู้ใช้ในทุกระดับตั้งแต่คนเดินเท้าไปจนกระทั่งถึงระบบขนส่งมวลชน มีสัญญาณไฟจราจรควบคุมทุกรูปแบบการเดินทาง คือคนเดินเท้าก็มีไฟเขียวไฟแดง(ซึ่งระบบไฟเขียวไฟแดงสำหรับคนเดินเท้านี้ประเทศไทยโดยเฉพาะเมืองในต่างจังหวัดนั้นไม่ค่อยให้ความสนใจแต่อย่างใด) รวมไปถึงจักรยานด้วย นี่จึงเป็นการสร้างระบบให้คนทีเดินทางรู้จักที่จะเคารพสิทธิ์ของคนที่เดินทางร่วมกันบนถนนแต่ใช้รูปแบบยานพาหนะต่างกัน ส่วนที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งของระบบทางจักรยานที่นี่ก็คือระบบจักรยานตามสั่งครับ เรียกว่า call a bike เป็นจักรยานไฮเทคสีแดง รูปร่างเหมือนจักรยานทั่วไป แต่มีระบบต่างๆที่ดีกว่าเยอะแยะเป็นต้นว่าระบบขับเคลื่อนใช้แบบสายพานไม่ใช่โซ่ มีระบบควบคุมด้วยgprsแน่ๆ เพราะเห็นในคำแนะนำนั้นเค้าบอกว่าหากเราต้องการใช้จักรยานแบบนี้ก็โทรไปที่เบอร์โทรของบริษัทแล้วเค้าจะให้รหัสในการปลดล๊อคจักรยานอะไรประมาณนั้น เห็นจอดอยู่ในหลายจุดในเมืองนี้ เข้าใจว่าน่าจะเป็นการบริการแบบอยากได้จักรยานขี่ก็ให้โทรไปที่ศูนย์ทางศูนย์เค้าก็จะมีข้อมูลว่ามีจักรยานคันไหนจอดอยู่ใกล้จุดที่เราอยู่มากที่สุด เค้าก็จะให้รหัสการเปิดล๊อคของจักรยานคันนั้นมา เราก็เอาไปเปิดใช้ (อันนี้เดาเอานะครับ) ระบบแบบนี้ถ้าหากนำมาใช้บ้านเราท่าทางจะลำบากครับ เพราะดูแล้วน่าจะหลายตังค์เพราะมันค่อนข้างจะไฮเทคแล้วก็ใช้เทคโนโลยีที่เกินจำเป็นสำหรับบ้านเรา ข้อสำคัญที่เค้ามีระบบจักรยานตามสั่งเช่นนี้ได้ก็เพราะว่าในประเทศเยอรมันนั้น การวางผังเมือง การวางผังชุมชน เค้ามีการคำนึงถึงสวัสดิภาพของคนเดินเท้าและขี่จักรยานเป็นหลัก ต่างกับบ้านเราลิบลับที่อะไรๆก็ต้องหาถนนกับที่จอดรถยนต์เอาไว้ก่อน วิธีคิดมันกลับหัวกลับหางกันครับ เค้าเป็นประเทศผลิตรถยนต์แต่เค้านิยมให้คนเดินกับขี่จักรยาน(เนื่องจากมีงานวิจัยหลายชิ้นยืนยันแล้วว่าเป็นการเดินทางในเมืองที่สิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายและรบกวนมลภาวะน้อยที่สุด) แต่ประเทศกสิกรรมอย่างเรากลับอำนวยความสะดวกทุกอย่าง ทุกประการ ทุกวิถีทางให้กับผู้ใช้รถส่วนตัว ทั้งที่คนที่มีความสามารถที่จะมีรถส่วนตัวได้ในเมืองนั้นมีไม่เกินยี่สิบเปอร์เซ็นต์ของประชากร(แต่เป็นเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของผู้ที่มีอำนาจในการวางระบบการจราจร).....สังเวชใจครับประเทศนี้
Create Date : 26 เมษายน 2552
Last Update : 1 พฤษภาคม 2552 14:50:25 น.
21 comments
Counter : 2075 Pageviews.
โดย: สายน้ำ (NaM_85_ลูกน้ำ ) วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:0:16:08 น.
โดย: veerar วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:0:17:07 น.
โดย: retrojass วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:10:10:31 น.
โดย: onedermore วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:11:18:52 น.
โดย: Takaw วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:11:35:28 น.
โดย: ป้าตุ้ย (amornsri ) วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:11:57:00 น.
โดย: โสมรัศมี วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:12:21:14 น.
โดย: ป้าหู้เองจ่ะ (fifty-four ) วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:14:39:41 น.
โดย: SS_Sity วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:15:51:44 น.
โดย: Stjerne Ng วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:18:12:10 น.
โดย: Stjerne Ng วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:18:14:16 น.
โดย: joblovenuk วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:20:23:50 น.
โดย: ถุงก๊อปแก๊ป วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:21:48:28 น.
โดย: plely วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:21:51:34 น.
โดย: เกศสุริยง วันที่: 27 เมษายน 2552 เวลา:23:03:04 น.
โดย: พล (aoigata ) วันที่: 29 เมษายน 2552 เวลา:13:23:46 น.
โดย: veerar วันที่: 29 เมษายน 2552 เวลา:18:58:14 น.
bicycleman
Location :
นครราชสีมา Thailand
[Profile ทั้งหมด]
ฝากข้อความหลังไมค์
Rss Feed
Smember ผู้ติดตามบล็อก : 5 คน [? ]
บุคคลหนึ่งที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมาพอสมควร วันหนึ่งค้นพบว่าเรากำลังตกอยู่ในอิทธิพลของเจ้าเครื่องจักรบริโภคน้ำมันที่ชื่อว่ารถยนต์ จนหลงลืมทำลายเมืองและวิถีวัฒนธรรมเพื่ออำนวยความสะดวกให้มัน ตั้งแต่นั้นก็มุ่งมั่นที่จะปฏิวัติเมืองด้วยจักรยาน จึงสร้างบล็อคนี้มาเพื่อหาแนวร่วม
::::::: H A P P Y :: B I R T H D A Y :::::::
ขอให้มีความสุขมากๆและมีสุขภาพแข็งแรงนะคะ