Bloggang.com : Air Bunny - แฉชีวิตลูกเรือไทยในสายการบินแขก ตอน: " แท้จริงแล้วก็มิได้สวยงาม "

สวัสดีค่ะท่านผู้อ่าน Smiley

กลับมาจากกทม.ถึงเมืองแขกแล้วค่ะ ได้เจอเพื่อนๆ ทานอาหารดีๆ
คราวนี้ไปทานข้าวเย็นที่ร้านมินิบาร์ค่ะ ร้านเล็กๆน่าีรัก อาหารอร่อยจัง
แล้วไปต่อที่ร้านฟาลาเบลล่าค่ะ คนเยอะ แต่ก็สนุกดีค่ะ
แต่เมื่อวานตารางบินของเดือนหน้าออกแล้ว เศร้าค่ะ ไฟลท์ไม่ดีเลย
ขอวันหยุดเพิ่มก่อนลาพักร้อนก็ไม่ได้ เศร้าจริงๆค่ะ
หยุดวันนี้ก็คงต้องนั่งแลกไฟลท์มือหงิกแน่ๆค่ะ

" แท้จริงแล้วก็มิได้สวยงาม "

หลายๆคน(รวมทั้งตัวแอร์บันนี่เอง)ก็คงเคยคิดใช่มั้ยคะว่าทำงานบนเครื่องบินมันดูหรู ดูดีจัง
จากยูนิฟอร์มที่ใส่ เดินเชิดๆลากกระเป๋ามาทำงาน ได้ไปเที่ยวประเทศต่างๆ
ที่จริงแล้วมันก็ไม่ได้หรู ดูดีเหมือนที่หลายคนมองจากภายนอกหรอกค่ะ
เหตุผลหลักนึงคือ มันเหม็นค่ะ เหม็นอะไรหรอคะ
เหม็นเท้า เหม็นกลิ่นตัว เหม็นกลิ่นปาก และที่สำคัญเหม็นตดค่ะ เหม็นจริงๆค่ะ

ท่านผู้อ่านเคยสงสัยมั้ยคะระหว่างเดินไปขึ้นเครื่อง ก่อนถึงประตูเครื่องมันจะมีกลิ่นแปลกๆของเครื่อง
นั่นคือกลิ่นของทุกความเหม็นที่เก็บสะสมไว้เป็นเวลาหลายชั่วโมงนั่นเองค่ะ
เครื่องบินที่ทุกท่านขึ้นส่วนมากมีเวลาทำความสะอาด โหลดอาหารใหม่ประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนคุณได้ขึ้น
เพราะเครื่องที่มาจอดรับคุณก็คือเครื่องที่มาส่งผู้โดยฯไฟลท์ก่อนหน้าคุณ
พอผู้โดยฯชุดนั้นลงปุ๊บ พนักงานทำความสะอาดก็กรูกันเข้ามารีบทำความสะอาดปั๊บ
อย่าคิดว่าเครื่องบินสะอาดนะคะ ไม่สะอาดค่ะ
พื้นเอย ที่นั่งเอย โดยเฉพาะห้องน้ำนี่อย่าคิดเลยค่ะ
มันดูสะอาดก็จริงแต่จริงๆแล้วมันไม่สะอาดค่ะ
คุณต้องเข้าใจนะคะว่าพนักงานทำความสะอาดเค้ามีเวลาจำกัดค่ะ
มีเวลาประมาณยี่สิบถึงสามสิบนาทีก่อนพวกคุณจะได้ขึ้น
การทำความสะอาดของเค้าก็ตามนี้ค่ะ ที่นั่งนี่ก็แค่มาเก็บเศษขยะ
เปลี่ยนปลอกหมอน เปลี่ยนกระดาษตรงที่พักหัว ส่วนพื้นเข้าก็ดูดฝุ่น
ห้องน้ำหรอคะ เข้าก็เอาสเปรย์มาฉีดๆตรงที่นั่ง เช็ดๆ
แล้วก็เอาผ้าผืนเดิมไปเช็ดพื้น ซักๆนิดนึง บิดๆ
แล้วก็เอาผ้าผืนเดิมผืนนั้นเช็ดอ่างล้างมือต่อ
ชุบน้า บิดๆ แล้วก็เอาผ้าผืนเดิมไปเช็ดกระจก
สรุปมีผ้าผืนเดียวค่ะ อเนกประสงค์ค่ะ หึหึ

กลิ่นเหม็นบนเครื่องเป็นกลิ่นที่ลูกเรือทุกคนต้องสูดดมเป็นประจำ จนเป็นเรื่องปกติ
กลิ่นแรกคือกลิ่นตัว เป็นกลิ่นแรกสุดที่เราต้องดมกันตั้งแต่ผู้โดยฯเดินขึ้นเครื่องมาเลย
บางคนมีกลิ่นตัวแรงโดยธรรมชาติ อย่างเช่น ผู้โดยฯจากแทบแอฟริกา หรือผู้โดยฯหัวยึกยัก
ผู้โดยฯบางคนขึ้นมาหลายไฟลท์ ต่อเครื่องมาเรื่อยๆ ไม่มีโอกาสได้อาบน้ำ
บางคนต้องเช็คเอาท์จากโรงแรมแต่เช้า ทำธุระหรือไปเที่ยวมาทั้งวัน
แล้วมาขึ้นเครื่องตอนเย็นๆ เลยไม่มีเวลาอาบน้ำ

กลิ่นต่อมาคือกลิ่นเท้า ขึ้นเครื่องมาปุ๊บ นั่งลง ถอดรองเท้าเพื่อผ่อนคลาย
แต่คนรอบข้างและลูกเรือไม่ได้ผ่อนคลายแล้วค่ะ เพราะต้องดมกลิ่นเท้าของท่านไป
บางคนถึงขึ้นเราต้องเดินเข้าไปบอกว่า
"คุณคะ เครื่องฯใกล้ออกแล้ว กรุณาสวมรองเท้าด้วยคะ เพราะคุณไม่สามารถทิ้งรองเท้าไว้ตรงนี้ได้"

และสองกลิ่นสุดท้ายที่รุนแรงมาก คือกลิ่นปากและตดค่ะ
สองกลิ่นนี้จะมีความรุนแรงมากโดยเฉพาะไฟลท์ดึกค่ะ
ขอเริ่มที่ตดก่อนละกันนะคะ
คนส่วนมากตดเวลาหลับโดยไม่รู้ตัวค่ะ ลูกเรือก็ต้องเดินไปมาในเคบินอยู่ประจำ
ใครแจ็คพอตก็โดนลูกใหญ่ ใครโชคดีก็โดนลูกเล็กไป
เหตุผลนึงที่ทำให้คุณมีแก๊สในกระเพราะเยอะบนเครื่อง นั่นคือความดันอากาศค่ะ
ซึ่งนั่นมีผลถึงส่วนอื่นๆในร่างกายคุณด้วย เช่น เท้าบวม รองเท้าคุณจะคับมากเวลาเครื่องลง
ใครที่ใส่รองเท้าส้นปรี๊ด หรือรองเท้าหนังแข็งๆนี่ลำบากค่ะ กรุณาเลี่ยงนะคะ
อีกอย่างคือ ท้องพองค่ะ พองเหมือนถุงขนมที่อัดลมเข้าไปเยอะๆจนมันตึงๆ จนคุณรู้สึกไม่สบายตัว

กลิ่นสุดท้ายคือกลิ่นปาก
เวลาผู้โดยฯตื่นมาทานอาหารเช้า โอ้ยคุณคะ จะเป็นลมค่ะ
เวลาสั่งอาหารชอบตะโกนกันเหลือเกิน หันหน้าหนีแทบไม่ทัน
มันเหม็นค่ะ โดยเฉพาะไฟลท์จีน
ลูกเรือส่วนมากลงความเห็นว่าเหม็นที่สุดค่ะ
เพราะปกติเค้ามีกลิ่นปากกันอยู่แล้ว แต่ยิ่งมาโดนตอนเช้าตรู่นี่พูดไม่ออกค่ะ
ถ้าคุณรู้ตัวว่าจะต้องตื่นมาทานอาหาร กรุณาเข้าห้องน้ำ แปรงฟันก่อนนะคะ
ไม่ได้เตรียมแปรงฟันมาก็ขอได้ค่ะ สงสารลูกเรือหน่อยนะคะ

ทานออมเล็ท ดื่มกาแฟ น้ำส้มคั้นกันเสร็จก็ปวดอึกันค่ะ
แล้วส่วนมากห้องน้ำจะใกล้ครัว ซึ่งครัวจะเป็นบริเวณที่พักของลูกเรือ
ลูกเรือนึกว่าจะรอดจากกลิ่นเหม็นแล้ว ยังค่ะ
ต้องตามมาหลอกหลอนกันต่อด้วยอึค่ะ
เหม็นกว่าอีก บางคนลืมกดเวลาเสร็จก็มี
อาวุธที่ลูกเรือมีไว้ต่อสู้กับกลิ่นเหม็นที่มาจากส่วนต่างของผู้โดยฯมีสองอย่างค่ะ
หนึ่งคือสเปรย์ดับกลิ่นค่ะ ซึ่งบางทีก็ได้ผล บางทีก็ไม่ได้ช่วยอะไรมากค่ะ
บางทีทำให้กลิ่นแย่ลงไปอีกก็มี
และสองคือตดของลูกเรือเองค่ะ
ลูกเรือบางคนก็เดินเข้าไปตดในเคบินแล้วก็เดินออกมา
ปล่อยให้ผู้โดยฯมองหน้า งงกันเองว่าลูกนั้นเป็นของใคร ฮาาาาา

Create Date : 23 กุมภาพันธ์ 2553

Last Update : 18 มีนาคม 2553 13:40:51 น.

16 comments

Counter : 952 Pageviews.