จอดรถถูกวิธี..ช่วยถนอมเกียร์ออโต้




ปกติในการจอดรถหลายคนมักจะเข้าเกียร์ P ก่อนเป็นอันดับแรก จากนั้นค่อยมาเหยียบหรือว่าดึงเบรกมือแต่การจอดหรือการออกตัวบนทางลาดชันวิธีนี้อาจส่งผลระยะยาวทำเกียร์และยางแท่นเครื่องมีปัญหาได้  การจอดบนทางลาดชันจึงไม่ใช่วิธีการจอดรถแบบปกติ จะมีเทคนิควิธีการจอดบนทางลาดชัน และการจอดบนทางราบ อย่างไร มาดูกัน

1. ควรจอดรถในทางราบปกติ เลี่ยงการจอดบนทางลาดชัน เพราะการจอดบนทางลาดชันจะทำให้เกียร์ P หรือเกียร์จอดทำงานหนัก เนื่องจากเฟืองเกียร์ที่ต้องขบกันเพื่อไม่ให้รถไหลด้วยแรงขนาดเท่าน้ำหนักตัวรถ รวมกับแรงโน้มถ่วงของโลก เกียร์ P จะต้องรับภาระหนักมาก ถ้าไม่มีเบรกมือช่วย เกียร์ตำแหน่ง P คือตำแหน่งสำหรับจอดนิ่ง ถ้ามีแรงดันแรงเข็นรถก็ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพราะเฟืองข้างในขบกันอยู่

2. วิธีการจอดบนทางลาดชัน

1) ให้จอดรถชิดขอบทาง ฟุตบาท หรือ กำแพง ให้มากที่สุด

2) ควรหมุนพวงมาลัยให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางขอบทาง ฟุตบาท หรือ กำแพง เพราะหากกรณีรถ.. Smiley>>อ่านต่อ<<Smiley



Create Date : 09 พฤศจิกายน 2561
Last Update : 9 พฤศจิกายน 2561 16:45:41 น.
Counter : 541 Pageviews.

0 comments
ชื่อ :
Comment :
 *ใช้ code html ตกแต่งข้อความได้เฉพาะสมาชิก
 

DONY2
Location :
  

[ดู Profile ทั้งหมด]
ให้ทิปเจ้าของ Blog [?]
 ฝากข้อความหลังไมค์
 Rss Feed
 Smember
 ผู้ติดตามบล็อก : 1 คน [?]



Group Blog
All Blog