Off-Road อาชีพที่ห่างไกลในเวลา ในขณะที่ความสามารถในการลากจูงของ D-Max N60 ใหม่ยังคงอยู่ที่ 3500 กก. (รถพ่วงที่มีเบรค) ตอนนี้น้ำหนักที่สามารถบรรทุกบนเพลาได้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า: เพิ่มขึ้น 100 กก. ที่ด้านหน้าและ 40 กก. ที่ด้านหลัง ปตท. ก็เพิ่มขึ้น 100 กก. ซึ่งตอนนี้เพิ่มเป็น 3100 กก. กำลังการผลิตที่มีประโยชน์เกินมูลค่า 1 ตัน
แต่สิ่งที่วิศวกรพยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาไว้ก็คือจิตวิญญาณแห่งออฟโรดของ D-Max ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าที่แท้จริงของรถกระบะ Jap ฝากระโปรงหน้าและความสูงของตัวถังที่ยกขึ้นช่วยให้ "ยก" รถขึ้นจากพื้นได้มากขึ้น ที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของออฟโรดยังเน้นด้วยการปรับปรุงมุมการโจมตี: ที่ด้านหน้าคือ 30.5 °และที่ด้านหลัง 24.2 °เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับกันชนหลังซึ่งตอนนี้รวมเข้ากับตัวถังโดยตรง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้นในการยืดตัวสุดขีดระบบไอดีและตัวระบายอากาศที่แตกต่างได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้สามารถลุยได้ถึง 800 มม. พลังศรัทธาในประเพณีอีซูซุ เครื่องยนต์ในส่วนนี้ยังคงประเพณีโดยยังคงรักษาสถาปัตยกรรมแบบเดียวกับรุ่นก่อนหน้าคือ RZ4E 4 สูบ ระบบส่งกำลังที่สามารถปลดปล่อยกำลัง 120 กิโลวัตต์พร้อม 164 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตรระหว่าง 2,000 ถึง 2500 รอบต่อนาที สามารถรับประกันแรงบิดได้แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุดด้วยการล็อคเชิงกลของเฟืองท้ายซึ่งส่วนประกอบได้รับการเสริมความแม่นยำเพื่อปรับปรุงระบบขับเคลื่อน 4 × 4 ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว อย่างไรก็ตามในที่นี้เช่นกันมาตรการพิเศษบางอย่างเช่นการเพิ่มแรงดันการฉีดเชื้อเพลิงสูงสุดเป็น 25% หรือการแนะนำชุดของนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบ SCR และ EGR ความดันต่ำ (โดยไม่ลืม Start & Stop) จากการทดสอบตามมาตรฐาน NEDC ใหม่ D-Max N60 (Isuzu D-Max 4 ประตู) ใหม่ใช้ความเร็ว 7.3 / 100 กม. และปล่อย CO2 191 กรัม / กม. เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา 7.4 ลิตร / 100 กม. โดยปล่อยมลพิษเท่ากับ 195 กรัม / กม. เมื่อใช้เกียร์อัตโนมัติ ไม่เลวสำหรับสัตว์เลี้ยงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้มากกว่า 1,000 กก.
Infotainment ของ Isuzu D-Max N60 ให้คำมั่นสัญญา สำหรับภายในนั้นมีแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดพร้อมด้วยจอแสดงข้อมูลหลายสีขนาด 4.2 4.2 ซึ่งจะแสดงข้อมูลการทำงานทั้งหมดของรถ (และอื่น ๆ ) ให้กับผู้ขับขี่ หากจำเป็นคุณสามารถปรับแต่งการตกแต่งทั้งหมดด้วยหนังหรือด้วยรายละเอียดสีเงิน D-Max N60 ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นพร้อมด้วยระบบควบคุมพวงมาลัยพร้อม Bluetooth ในตัวและระบบควบคุมความเร็วคงที่และการตั้งค่าตัว จำกัด ความเร็ว รุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ (ACC) และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) จากนั้นแพ็คเกจเทคโนโลยีจะได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมโดยระบบมัลติมีเดีย DAB + ใหม่ สาระบันเทิงที่เป็นปัญหามีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 "(สำหรับรุ่น F) และ 9" (รุ่น FF) พร้อมความสามารถในการเชื่อมต่อ Bluetooth และ Wi-Fi ซึ่งสามารถใช้งาน Apple CarPlay, Android ได้ อัตโนมัติพร้อม MirrorLink และ Miracast
Create Date : 29 กันยายน 2563 |
Last Update : 29 กันยายน 2563 10:22:11 น. |
|
1 comments
|
Counter : 1060 Pageviews. |
|
|