|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | |
|
|
|
|
|
|
|
F-35B รุ่นขึ้นลงทางดิ่ง ทำการบินเที่ยวแรก

เมื่อวันที่ 11 ม.ย. ที่ผ่านมา F-35B เครื่องต้นแบบเครื่องแรกได้ทำการบินเที่ยวแรก ณ สนามบินทดสอบของ Lockheed Martin ในรัฐเท็กซัสครับ การบินเที่ยวนี้ทำการบินราว 30 นาที เป็นการบินทดสอบระบบต่าง ๆ ของเครื่องบินในอากาศเป็นครั้งแรก และกลับลงมาอย่างปลอดภัย
F-35B เครื่องนี้เป็นเครื่องแรกที่ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อลดน้ำหนักของตัวเครื่องลง โดยการออกแบบนี้ทำให้สามารถลดน้ำหนักของตัวเครื่องลงไปได้ 2,268 กิโลกรัม และจะนำไปใช้กับ F-35 ทั้ง 3 รุ่น ส่วนเที่ยวบินทดสอบการขึ้นลงทางดิ่งจะกระทำในปีหน้า
เที่ยวบินนี้ทำการบินโดย Graham Tomlinson อดีตนักบิน Harrier ซึ่งปัจจุบันทำงานเป็นนักบินทดสอบของบริษัท BAE Systems โดย F-35B ที่มีรหัสว่า BF-1 เครื่องนี้เป็น F-35B เครื่องแรกจากทั้งหมด 6 เครื่องซึ่ง Lockheed Martinจะผลิตขึ้นเพื่อทำการมดสอบระบบต่าง ๆ โดย Lockheed Martin จะทำการผลิตเครื่องบินต้นแบบของ F-35 ทั้งสามรุ่นจำนวน 19 เครื่องเพื่อดำเนินการทดสอบจำนวน 5,000 เที่ยวบินในระยะเวลาตั้งแต่ปี 2006 - 2010 จากนั้นจะเริ่มทำการผลิตเพื่อส่งมอบให้กับชาติที่เข้าร่วมโครงการซึ่งในปัจจุบันแม้ว่าจะยังไม่มีชาติสมาชิกที่เข้าร่วมโครงการเซ็นสัญญาสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ ซึ่งสหรัฐกำลังเจรขาเงื่อนไขต่าง ๆ กับชาติที่เข้าร่วมโครงการในการจัดซื้อ F-35 เข้าประจำการต่อไป แต่ในขณะเดียวกันอิสราเอลซึ่งเป็นสมาชิกในระดับสังเกตุการณ์ (Security Cooperative Participants) ได้ส่งคำสั่งซื้อ F-35A จำนวน 25 ลำ และมีอ็อปชั่นที่จะจัดหาเพิ่มเติมจำนวน 50 ลำ และอาจจะสั่งซื้อ F-35B รุ่นขึ้นลงทางดิ่งด้วย และถ้าคำสั่งซื้อได้รับการยืนยัน อิสราเอลก็จะกลายเป็นลูกค้าต่างชาติรายแรกของ F-35
F-35B จะเข้าประจำการในหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐ กองทัพอากาศอังกฤษ กองทัพเรืออังกฤษ กองทัพอากาศอิตาลี และกองทัพเรืออิตาลี โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้กับนาวิกโยธินสหรัฐได้ในปี 2012 ช้ากว่ากำหนดเดิมมากกว่า 1 ปี
วันนี้เอารูปมาฝากครับ ภาพใหญ่หน่อยนะครับผม ^ ^
เที่ยวบินเที่ยวแรกไม่มีอะไรมากครับ บินเดี๋ยวเดียวก็ลง

งานนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในไม่กี่ครั้งของโครงการนี้ที่คณะทำงานสามารถทำงานได้ตรงเวลา เพราะเครื่องบินสามารถขึ้นบินได้ตามกำหนดไว้

แต่หลังจากนั้น Lockheed Martin ยืนยันมาแล้วว่าทุกอย่างจะช้ากว่ากำหนดเดิมแน่นอน

ซึ่งประเพณีการเลื่อนนี่รู้สึกจะฮิตกันไปทั่วในอุตสาหกรรมการบินในตอนนี้ครับ

นอกจาก F-35 แล้ว มองไปททางฝั่งพลเรือนก็เลื่อนกันกระจาย นอกจาก A380 ที่เรารู้กันดีว่าเลื่อนจน Airbus เสียรายได้ไป 6 พันล้านเหรียญแล้ว Boeing ก็ไม่ยอมน้อยหน้า สั่งเลื่อนกำหนดการผลิตของ 787 Dreamliners ไปอีก 20 เดือน

การเลื่อน ๆ เกือบ 2 ปีของ F-35 ทำให้หลาย ๆ ชาติกลัวกันว่าโครงการ Joint Strike Fighter อาจจะล้มเหลว

แต่ Lockheed Martin ส่งเครื่องบินขึ้นฟ้าไปได้แล้ว 2 ลำ และแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ประสบอย่างหนักไปได้มาก จึงทำให้โอกาสที่โครงการจะล้มน้อยลงจนไม่น่าจะเกิดขึ้นแล้วครับ

เพียงแต่ระหว่างที่ทุกประเทศในโครงการเจอโรคเลื่อนกันหมด แต่ละประเทศก็ต้องพยายามหา Interm Fighter หรือพยายามจัดหาเครื่องบินเพื่อมาขัดตาทัพไปก่อน (ไม่เหมือนเมืองไทย ถ้าเลื่อนแล้วก็ต้องรอลูกเดียวไม่มีเครื่องขัดตาทัพ และแทบทุกครั้งมันก็จะแห้วไปเลย )

เช่นกองทัพเรือสหรัฐอาจจะจัดหา F/A-18E/F เพิ่มเติมเพื่อให้ทันต่อการปลดประจำการของ F/A-18C/D ที่กำลังหมดอายุลงอย่างรวดเร็วจากการใช้งานอย่างหนักในอิรัก

อย่างอย่างสิงคโปร์ซึ่งอาจจะซื้อ F-15SG เพิ่มเติมจากที่สั่งไปแล้ว 24 ลำ ก็ต้องตามดูกันต่อไปครับ

วันนี้คงจบเพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณทุกท่าน สวัสดีครับ
ปล. มาหยอดเหมือนเดิมว่า F-35 นี่หน้าตามันน่าเกลียดจริง ๆ ดูไม่ได้เล้ย หน้าตาอย่างกะนกย่างบินได้ แถมนักบินยังใส่หมวกอย่างกะ Starwar
 
Create Date : 15 มิถุนายน 2551 |
Last Update : 15 มิถุนายน 2551 4:37:08 น. |
|
8 comments
|
Counter : 3730 Pageviews. |
 |
|
|
โดย: Skyman (Analayo ) วันที่: 15 มิถุนายน 2551 เวลา:4:36:16 น. |
|
|
|
โดย: นางน่อยน้อย วันที่: 15 มิถุนายน 2551 เวลา:8:19:29 น. |
|
|
|
โดย: นางน่อยน้อย วันที่: 15 มิถุนายน 2551 เวลา:8:24:39 น. |
|
|
|
โดย: Dr.Manta วันที่: 15 มิถุนายน 2551 เวลา:9:12:17 น. |
|
|
|
โดย: น้องผิง วันที่: 16 มิถุนายน 2551 เวลา:10:42:00 น. |
|
|
|
โดย: unsa วันที่: 16 มิถุนายน 2551 เวลา:14:43:08 น. |
|
|
|
โดย: picmee วันที่: 17 มิถุนายน 2551 เวลา:5:32:49 น. |
|
|
|
โดย: MeMoM วันที่: 19 มิถุนายน 2551 เวลา:21:55:11 น. |
|
|
|
|
|
|
@ จ่อยน้องลิง @
@ จ่อยหัวหอม @

|
|
|
|
| |
|
|