Bloggang.com : * ~ kawwaw ~ * : ประสบการณ์การจัดการกับ medical case ระหว่างไฟลท์บินค่ะ!!!!

ประสบการณ์การจัดการกับ medical case ระหว่างไฟลท์บินค่ะ!!!!

ไหนๆ วาวก็กลับมาเขียน blog แล้วทั้งที วาวก็เลยตั้งใจว่า จะพยายาม update blog ของวาวเองบ่อยๆ ^^

มาเข้าเรื่องกันเลยดีกว่านะคะ....

ตลอดเกือบ 7 ปีที่วาวบินมาแล้วนี้ วาวรู้สึกว่า วาวได้เรียนรู้และได้พบกับประสบการณ์ใหม่ ที่หาไม่ได้จากในห้องเรียนที่ไหนเลยในชีวิต และประสบการณ์เหล่านี้ มันก็สอนให้วาวเห็นโลกในอีกหลายๆมุม ที่วาวไม่เคยคิดว่า จะมีโอกาสได้เห็นน่ะค่ะ

วันนี้วาวก็เลยคิดว่า จะมาเล่าประสบการณ์บางส่วน ให้เพื่อนๆได้อ่านกันค่ะ :)

....Medical Case....

เราไม่สามารถปฏิเสธได้เลย ว่าในสายอาชีพการบินของเรานั้น
นอกจากที่จะต้องดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสาร รวมทั้งการบริการในส่วนของการเสิร์ฟอาหารแล้ว

เรื่องสุขภาพ ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ที่ลูกเรืออย่างเรา จะหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในการดูแลผู้โดยสารเช่นกัน

วันนั้น เป็นไฟลท์กลางคืนค่ะ เท่าที่จำความได้ วาวกำลังเดินทางไปทางตอนเหนือของประเทศอินเดีย

ก่อนที่จะบินนั้น ลูกเรือทุกคนได้รับ brief มาแล้วค่ะว่า วันนี้จะมีผู้โดยสาร ที่เป็น medical case
กล่าวคือ ผู้โดยสารท่านนี้ มีอาการเจ็บป่วย โดยมีสาเหตุมาจากโรคหัวใจ
ก่อนที่จะเดินทาง ผู้โดยสารได้ไปตรวจและมีใบรับรองแพทย์มาแล้ว ว่าสามารถเดินทางโดยเครื่องบินได้
เพราะมีครอบครัวเดินทางมาด้วย
แต่....ทางสารการบิน มีความจำเป็นจะต้องนำ oxygen bottle เพิ่มขึ้นไปอีก 2-3 ถังด้วย
เพื่อรองรับการใช้งานของผู้โดยสารท่านนี้

วันนั้น เราบินกันแบบ minimum crew ค่ะ คือ อัตราส่วน ลูกเรือ ต่อ ผู้โดยสารคือ 1:50

ลูกเรือทุกคน ได้รับการ training เรื่อง first aid มาเหมือนกัน และมีความพร้อมในการใช้อุปกรณ์ช่วยชีวิตต่างๆ รวมทั้งการทำ CPR ด้วยค่ะ

หลังจากผ่านไปได้ครึ่งทาง ผู้โดยสารท่านดังกล่าว ได้เรียกลูกเรือ ซึ่งก็เป็นวาวเองที่เดินไปหาผู้โดยสาร

เรื่องที่เราไม่ได้คาดฝันก็เกิดขึ้นค่ะ!!!!

ผู้โดยสารมีอาการแน่นหน้าอก หายใจไม่ออก หายใจได้ช้าและตื้น
สีหน้าของผู้โดยสารได้เปลี่ยนจากปกติ ไปเป็นสีม่วง ภายในเวลาไม่กี่วินาที!!!!

เอาจริงๆ ตอนนั้นวาวก็ตกใจนะคะ
แต่ ความปลอดภัยของผู้โดยสาร เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดค่ะ

วิ่ง ค่ะ วิ่ง!!!!

วาวรีบไปเอา oxcygen bottle มาใส่ให้ผู้โดยสาร
โดยมีลูกเรืออีกคนหนึ่งเป็น assistant ค่ะ
ส่วนลูกเรือคนอื่นนั้น ไปรายงาน caption และทำ crowd control ค่ะ

และแล้วผู้โดยสารก็กลับมาหายใจได้ตามปกติ
รวมทั้งไฟลท์นั้น landing ตามเวลา และไม่มีใครเป็นอะไรค่ะ

ลูกเรือทุกคนรู้สึกดีใจมาก ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสาร
และรู้สึกถึงการทำงานอย่างเป็นระบบได้เป็นอย่างดี

นี่แหละค่ะ ที่พวกเรามักจะพูดกันในห้อง brief ก่อนออกไปบินอยู่เสมอว่า
" we go as a team, we come back as a team "

Happy Flying นะคะทุกคน

เอาไว้วาวจะมาเล่าเรื่องนู่นนี่นั่นใหม่นะคะ ^^
#แอร์แขกค่ะ I love my job <3

Create Date : 27 กันยายน 2561

Last Update : 27 กันยายน 2561 20:33:08 น.

1 comments

Counter : 487 Pageviews.

ตื่นเต้นดีครับ
ตามมาอ่านนะครับ :)

เข็มทิศ

โดย: สมาชิกหมายเลข 4822758

วันที่: 28 กันยายน 2561 เวลา:2:21:11 น.