ถนนกับอาคารระบายน้ำ
คำอุทิศ ด้วยอานิสงส์ของการเผยแพร่ความรู้ ข้าพเจ้าขออุทิศให้มารดา บิดา ญาติพี่น้อง ครูอาจารย์ ผู้มีพระคุณ เพื่อนทั้งหลาย เทวดาทั้งหลาย เปรตทั้งหลาย เจ้ากรรมนายเวรทั้งหลาย สัตว์ทั้งหลาย จงได้บุญกุศลโดยถ้วนหน้ากัน ท่านจะอยู่ภพใดหรือภูมิใด หากมีทุกข์ขอให้พ้นทุกข์ หากมีสุขขอให้มีสุข ยิ่งๆ ขึ้นไป เทอญ
ถนนเป็นโครงสร้างพื้นฐาน ( infrastructure ) ของประเทศ มีความสำคัญต่อการพัฒนาประเทศ ใช้เป็นเส้นทางสัญจรของคนและขนส่งสินค้า แนวคิดการออกแบบถนน คือ ระยะทางสั้นที่สุดและความลาดเอียงน้อยที่สุด เพื่อร่นระยะเวลา มีความปลอดภัย และประหยัดค่าก่อสร้าง การออกแบบถนน จะประกอบด้วยการออกแบบกายภาพ โครงสร้างถนน และอาคารประกอบที่ใช้เพื่อแก้ไขอุปสรรคที่มีต่อแนวเส้นทางถนน เช่น สภาพความสูงต่ำของภูมิประเทศ แม่น้ำ และทางน้ำตามธรรมชาติ ที่ตัดขวางเส้นทางถนน เป็นต้น การออกแบบโครงสร้างถนน จะขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร จำนวนและประเภทของยานพาหนะ น้ำหนักยานพาหนะ และอายุการใช้งาน เป็นต้น การออกแบบอาคารประกอบ ที่ตัดผ่านแม่น้ำหรือทางน้ำตามธรรมชาติ จะประกอบด้วย สะพาน ประตูระบายน้ำ ท่อระบายน้ำแบบช่องสี่เหลี่ยม ( box culvert ) และท่อลอดถนน ( pipe culvert ) รวมทั้ง ท่อระบายตามแนวยาว 2 ข้างเส้นทางถนน เพื่อระบายน้ำผิวดินและน้ำจากถนน การออกแบบอาคารประกอบหรืออาคารระบายน้ำ จะเป็นอาคารประเภทใด ขึ้นอยู่กับชนิดของอุปสรรคหรือทางน้ำ ที่ตัดขวางเส้นทางถนน
สะพาน
ท่อระบายน้ำแบบช่องสี่เหลี่ยม ( box culvert )
ท่อลอดถนน ( pipe culvert )
ดังนั้น ถนนจึงไม่ใช่สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดน้ำท่วม แต่ขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำ ประสิทธิภาพของระบบการระบายน้ำ และการจัดการพื้นที่ลุ่มน้ำ ครับ ที่กล่าวมานี้ ผมหวังว่า ผู้สนใจที่เข้ามาอ่าน คงได้รับความรู้และมีความเข้าใจ ในเรื่องถนนกับอาคารระบายน้ำ ดียิ่งขึ้น
Create Date : 13 กันยายน 2561 |
Last Update : 13 กันยายน 2561 11:11:18 น. |
|
1 comments
|
Counter : 1976 Pageviews. |
|
|
1. ฝนตกปริมาณมาก
2. สภาพภูมิประเทศของกรุงเทพฯ
3. ชนิดของดินในเขตกรุงเทพฯ
4. น้ำจากทางเหนือไหลลงมาปริมาณมาก
5. น้ำทะเลหนุนสูง
6. แผ่นดินทรุดเนื่องจากการใช้น้ำบาดาลมากเกินไป
7. การวางผังเมืองที่ไม่เป็นระบบ
8. ช่องระบายน้ำไม่เพียงพอ โดยเฉพาะขอบถนน ไม่มีตะแกรงระบายน้ำที่เพียงพอ หรือมีเศษขยะไปอุดตัน ทำให้น้ำไหลไม่ได้ ระบายไม่ทัน