แผนเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทของรัฐบาลเพื่อสร้าง ไฮสปีดเทรนหรือรถไฟฟ้าความเร็วสูง 4 สายผ่าน 21 จังหวัดทั่วประเทศไทย กว่า 7.5แสนล้าน มี 4 สายดังต่อไปนี้

1.สาย กทม. – พิษณุโลก - เชียงใหม่ ระยะทาง 745 กม. วงเงิน 387,821 ล้านบาท
ความยาว 676 กม. คาดการณ์ว่าจะมี 12 สถานี ได้แก่ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ เด่นชัย ลำปาง ลำพูน เชียงใหม่

2.สาย กทม.- นครราชสีมา 256 กม. 140,855 ล้านบาท
- เฟสแรก กทม.-บ้านภาชี 3 ช่วงคือ ช่วงที่ 1 สถานีชุมทางบ้านภาชี-สถานีนครราชสีมา 168 กม. มี 3 สถานีคือ สถานีสระบุรี ปากช่อง นครราชสีมา

- เฟส 2 มี 5 สถานีคือ สถานีบัวใหญ่ บ้านไผ่ ขอนแก่น อุดรธานี หนองคาย
ลุ้น
- กทม.-ภาชี มี 2 สถานีคือ สถานีองครักษ์ สถานีฉะเชิงเทรา

- และมีแผนสร้างเส้นทางลากยาวไปถึง "หนองคาย" เชื่อมไฮสปีดเทรนไทย "ไปนครเวียงจันทน์" ที่ประเทศจีนลงทุนสร้างรออยู่ที่ฝั่งลาว และกำลังลงมือก่อสร้างในเร็ว ๆ นี้

3.สาย กทม.- หัวหิน 225 กม. 123,798 ล้านบาท
- กทม.-หัวหิน" แนวเส้นทางชัดเจนเดือน พ.ค.นี้ แต่คาดการณ์ว่า มี 5 สถานี มีบางซื่อ นครชัยศรี ปากท่อใหม่ เพชรบุรี หัวหิน

4.สายต่อเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิ-พัทยา-ระยอง 221 กม. 100,631 ล้านบาท

แต่ทั้งหมดยังเป็นแผนงานที่บรรจุในโครงการลงทุน 2 ล้านล้าน ในทางปฏิบัติจะเริ่มประมูลในปีนี้และก่อสร้างในปี 2557 ตามเป้าหมายได้หรือไม่ยังต้องจับตาดูกันต่อไป


//เรียบเรียงใหม่โดย เว็บลงประกาศขายอสังหาฯฟรี poolprop.com


ขอบคุณข้อมูลดีๆ จากประชาชาติธุรกิจค่ะ/body>