เจ๊เกียวยอมลดค่าโดยสารรถร่วมบขส.2สต./กม. (ไอเอ็นเอ็น)

"เจ๊เกียว" กลับลำ ยอมลดค่าโดยสารรถร่วมบขส. 2 สตางค์ต่อกิโลเมตร รอหารือบขส. 5 ก.ย. นี้กำหนดวันดีเดย์ ปัดถูกบีบ

นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารกล่าวว่า สมาคมมีมติปรับลดราคาค่าโดยสารลง 2 สตางค์ต่อกิโลเมตร หลังจากมีการหารือกันอีกครั้งหนึ่ง ซึ่งเป็นอัตราเดียวกับที่รถบริษัทขนส่ง จำกัด หรือ บขส. ได้ปรับลดราคาไป เนื่องจากการเดินรถเป็นงานที่มีภาครัฐฯ เป็นส่วนร่วม จึงเห็นว่าให้ความร่วมมือ ซึ่งจะมีการหารือร่วมกับ นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด ในวันที่ 5 กันยายนนี้อีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม เจ๊เกียว ยืนยันว่าไม่ได้มีการถูกบีบจากรัฐบาลหรือฝ่ายใดตามที่เป็นข่าว แต่ยืนยันว่าผู้ประกอบการต้องการให้ความร่วมมือเพื่อช่วยเหลือประชาชน

เจ๊เกียว ยึดมติรถร่วม บขส. ไม่ลดค่าโดยสาร (ไอเอ็นเอ็น)

นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารแห่งประเทศไทย ยึดมติรถร่วม บขส. ไม่ลดค่าโดยสาร เหตุน้ำมันผันผวน ขาดทุน หากดีเซลขึ้น 28.37บาท/ลิตร จะขอขึ้นอีก 3 สต.

นางสุจินดา เชิดชัย หรือ เจ๊เกียว นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารแห่งประเทศไทย กล่าวภายหลังประชุมของสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร ถึงการปรับลดราคาค่าโดยสาร ว่า ทางสมาคมฯ มีมติไม่ปรับลดอัตราค่าโดยสาร และยังคงราคาเดิมไว้ก่อน จนกว่าราคาน้ำมันจะมีการปรับขึ้น หรือลงอีกครั้ง เนื่องจากยังประสบปัญหาขาดทุนจากราคาน้ำมันอยู่มาก ซึ่งในวันนี้ ทางสมาคมฯ จะยื่นหนังสือต่อกรมขนส่งทางบก เพื่อชี้แจงถึงเหตุที่ไม่ปรับลดค่าโดยสาร

อย่างไรก็ตาม ทางสมาคมฯ ขอให้รัฐบาลยึดการปรับอัตราค่าโดยสารตามประกาศของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก เป็นหลัก ซึ่งปัจจุบัน ทางสมาคมฯ เก็บค่าโดยสารตามอัตราราคาน้ำมันที่ 24.71 บาทต่อลิตร และหากในอนาคตราคาน้ำมันปรับขึ้นถึง 28.37 บาทต่อลิตร จะขอปรับขึ้นราคาค่าโดยสารอีก 3 สตางค์

ทั้งนี้ นางสุจินดา ยังกล่าวว่า รัฐบาลควรหามาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการ ทั้งในส่วนของราคาก๊าซเอ็นจีวี ที่ก่อนหน้านี้ ได้มีการส่งเสริมให้ผู้ประกอบการใช้ และต้องลงทุนในการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ถึงคันละ 1 ล้านบาท ซึ่งยังเป็นภาระต้นทุนอยู่ รวมถึงการแก้ปัญหารถตู้โดยสารผิดกฎหมาย และความชัดเจนของรูปแบบการเดินรถ เมื่อประเทศเข้าสู่ประชาคมอาเซียน (AEC) ปี 2558 ซึ่งหากทางผู้ประกอบการได้รับการช่วยเหลืออย่างเป็นธรรม และเหมาะสมกับต้นทุนที่แท้จริง ก็ยินดีจะดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาล ในการปรับลดอัตราค่าโดยสาร

อย่างไรก็ตาม สำหรับมาตรการค่าจ้างขั้นต่ำ 300 บาท ทางผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารกล่าวว่า จะแบกรับภาระดังกล่าว เนื่องจากปัจจุบันมีอัตราค่าจ้างสูงกว่า 300 บาท อยู่แล้ว