ตัวถังล่าสุดของมินิ คูเปอร์ที่ถูกส่งออกมาทำตลาดอาจจะค่อนข้างเซอร์ไพรส์แฟนๆ เพราะที่ผ่านมา ยังไม่มีผลผลิตนี้ถูกส่งออกมาเป็นทางเลือก มีแต่ข่าวลือ ซึ่งในที่สุดข่าวลือก็เป็นจริง กับตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ซึ่งจะเข้ามาเสริมตลาดรุ่น 3 ประตูซึ่งเป็นตัวถังหลักของมินิมาตั้งแต่รุ่นแรก หรือ MkI



แน่นอนว่ารถยนต์ตัวถังนี้เป็นอะไรที่มาพร้อมกับคำว่ามากกว่า เพราะนอกจากจำนวนประตูที่เพิ่มขึ้นมาแล้ว ยังได้รับการพัฒนาบนระยะฐานล้อที่มากกว่ารุ่นปกติอีก 72 มิลลิเมตรเป็น 2,567 มิลลิเมตร และมีตัวถังที่ยาวขึ้นอีก 161 มิลลิเมตรเป็น 3,982 มิลลิเมตรเพื่อรองรับกับพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น ซึ่งตรงนี้ส่งผลให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายของตัวรถมีเพิ่มขึ้นจากรุ่น 3 ประตูอีก 67 ลิตรเป็น 278 ลิตร และเบาะหลังสามารถแยกพับเก็บได้ในอัตรา 60:40 ซึ่งเมื่อพับลงทั้งหมดจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระอยู่ที่ 941 ลิตร

ในด้านของหน้าตาและการออกแบบก็ไม่แตกต่างจากมินิรุ่นใหม่ที่เปิดตัวออกสู่ตลาดมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2013 ซึ่งดูแล้วยังไงก็คล้ายกับรุ่นต่างๆ ที่ผ่านมา เพราะด้วยเหตุที่ตัวรถจำเป็นจะต้องคงเอกลักษณ์ในแง่ของดีไซน์เอาไว้ ก็เลยทำให้เป็นเรื่องยากที่จะพลิกโฉมเพื่อให้เกิดความแตกต่างจากเวอร์ชันใหม่ที่เปิดตัวทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2001





ในแง่ของทางเลือกเครื่องยนต์ก็ไม่แตกต่างจากรุ่น 3 ประตู โดยจะมีให้สัมผัสกันอย่างหลากหลายเริ่มตั้งแต่เบนซิน 3 สูบ 1,500 ซีซี 136 แรงม้า เทอร์โบ ในรุ่นธรรมดาในรหัส Cooper ไปจนถึงตัวแรงเร้าใจในรหัส Cooper S กับขุมพลัง 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบ 192 แรงม้า และมีรุ่นเทอร์โบดีเซลหรือ Cooper D เป็นอีกทางเลือก ด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ 1,500 ซีซี 116 แรงม้า และ 4 สูบ 2,000 ซีซี 170 แรงม้า

เปิดตัวออกมาแล้ว และพร้อมทำตลาดในยุโรปเป็นแห่งแรก ส่วนบ้านเรา ใครที่สนใจคงต้องอดใจรออีกสักระยะ เชื่อแน่ว่าเข้ามารุกตลาดบ้านเราอย่างแน่นอน