ตะวันตกมีงานที่แอลเอ ส่วนตอนกลาง (แม้จะค่อนไปทางเหนือ) ก็มีงานที่ดีทรอยต์ และแน่นอนว่า ผู้จัดงานในสหรัฐอเมริกาคงไม่ยอมที่จะปล่อยให้ฝั่งตะวันออกต้องเงียบเหงา นั่นก็เลยเป็นที่มาของงานนิวยอร์ก ออโต้โชว์ ซึ่งเป็นมอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติอีกรายการของเมืองลุงแซม ซึ่งนับวันจะเริ่มทวีความสำคัญ ในฐานะของการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ

สำหรับในปีนี้ งานมีขึ้นระหว่างวันที่ 3-12 เมษายน โดยอาคารจัดแสดงยังเป็น Jacob Javits Center เหมือนกับทุกปีที่ผ่านมา ส่วนสีสันและความน่าสนใจของงานในปีนี้จะมีอะไรบ้าง? มาดูกัน...

ฮอนด้า ซีวิคเตรียมตัวเปลี่ยนโฉมแล้ว เมื่อฮอนด้าเผยโฉมต้นแบบในตัวถังคูเป้ ซึ่งจะเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 10 และเข้ามาทำตลาดแทนที่รุ่นเดิม ซึ่งขายกันมาตั้งแต่ปลายปี 2011

เซอร์ไพรส์ที่ 2 จากฮอนด้าเห็นจะเป็นการปรากฏตัวเป็นครั้งแรกบนแผ่นดินอเมริกาของ ซีวิค ไทป์ อาร์รุ่นใหม่ล่าสุด และฮอนด้าคอนเฟิร์มแล้วว่าจะส่งขายที่นี่

GLE หรือ M-Class เดิมยังเป็นทีเด็ดของเบนซ์ในปีนี้ และในงานนี้จัดแสดงรุ่น Hybrid Plug-in กับราคาราวๆ 50,000 เหรียญสหรัฐฯ

BMW Z4 ในมาดตัวแข่งทางเรียบรายการ Sebring 12 Hours ถูกจัดแสดงเพื่อให้เข้ากับคอนเซ็ปต์ Racing Heritage ของ BMW

ซูบารุ BRZ แต่งเต็มยศพร้อมลุยโดยยังเป็นตัวต้นแบบที่เรียกว่า STI Performance Concept แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดความเร้าใจออกมาว่ามีมากน้อยแค่ไหน และจะเริ่มผลิตเมื่อไร



เชฟโรเลตเปิดตัวเวอร์ชันไฮบริดของรถยนต์ครอบครัวรุ่นยอดนิยมอย่างมาลิบู เพื่อแข่งขันกับคุ่ปรับทั้งฮอนด้า แอคคอร์ด, โตโยต้า คัมรี่ และฮุนได โซนาตาที่ต่างก็มีไฮบริดเป็นทางเลือก





อินฟินิตี้เพิ่มทางเลือกของการนั่งสบายด้วยรุ่นฐานล้อยาวของ SUV รุ่น QX50 โดยขยายระยะฐานล้ออีก 4.5 นิ้ว



ปอร์เช่เปิดตัวโฉมใหม่ของบ็อกสเตอร์กับตัวถังแบบ Spyder ออกมาแล้ว โดยจะใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน 3,800 ซีซี 370 แรงม้าในการขับเคลื่อน และมีการยืนยันว่าจะไม่มีรุ่น GT4 เหมือนกับเพื่อนร่วมสายพันธุ์อย่างเคย์แมน



ลินคอล์นมากับต้นแบบสุดหรูในชื่อ Continental พร้อมกับข่าวลือที่ว่าอาจจะมีการผลิตขายจริงเพื่อเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์