ข่าวในประเทศ - งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2014 กระหึ่ม! ยอดจองรถใหม่ภายในงานครึ่งทางพุ่งแตะ 1.7 หมื่นคัน หลังตลาดรถไทยอั้นมาหลายเดือน คาดจบงานไม่ต่ำกว่า 4 หมื่นคันเท่ากับปีที่แล้ว หรือเงินสะพัด 5 หมื่นล้านบาท เผยการจัดงานกระตุ้นอารมณ์ซื้อของผู้บริโภค แต่ยังไม่สามารถบ่งชี้ทิศทางตลาดรถทั้งปีได้ เห็นจากยอดขายอุปกรณ์ตกแต่งวูบ 10%

จาตุรนต์ โกมลมิศร์ นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ รองประธานการจัดงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2014 เปิดเผยว่า หลังจากจัดงานอย่างเป็นทางการมาได้ครึ่งทาง ตั้งแต่วันที่ 26 มี.ค.ที่ผ่านมา และก่อนหน้านั้นเป็นรอบวีไอพีและสื่อมวลชน 2 วัน ได้รับการตอบรับจากประชาชนที่สนใจมาชมงานเป็นจำนวนมาก มียอดเข้าชมเกือบ 1 ล้านคน ซึ่งเป็นจำนวนที่ไม่ได้ลดลงจากปีที่ผ่านมาเลย

       “แม้ปีนี้จะประสบวิกฤตหลายอย่างในประเทศ ทั้งสถานการณ์ทางการเมืองและการชะลอตัวของเศรษฐกิจ แต่ปรากฎว่ามีผู้สนใจมาชมงานจำนวนมาก และมีการจองรถยนต์ใหม่ภายในงานไปแล้ว 16,517 คัน โดยไม่รวมยอดจองของกลุ่มรถหรูหรา ซึ่งเป็นข้อตกลงของบริษัทรถเหล่านี้ทั่วโลก และเมื่อจบการจัดงานวันที่ 6 เม.ย.ที่จะถึงนี้ คาดว่าจะมียอดจองรถมากกว่า 4 หมื่นคัน โดยเฉพาะช่วง 3 วันสุดท้ายปกติจะมียอดจองเฉลี่ยต่อวันมากกว่าต้นงานอยู่แล้ว ดังนั้นจึงเชื่อว่าในงานปีนี้จะมียอดจองรถไม่ต่ำกว่าปีที่ผ่านมา ที่ทำได้ทั้งหมด 40,834 คัน และมากกว่าที่ประเมินไว้เบื้องต้น 3.7-3.8 หมื่นคัน โดยจะมีเงินสะพัดภายในงานประมาณ 5 หมื่นล้านบาท และมีผู้เข้าชมงานไม่ต่ำกว่า 1.7 ล้านคน”

       ทั้งนี้ปัจจัยสำคัญที่มียอดจองรถจำนวนมาก ภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2014 อาจจะมาจากในช่วง 3 เดือนแรกที่ผ่านมา มีการชะลอซื้อรถใหม่อย่างต่อเนื่อง เห็นได้จากยอดขายในตลาดรถไทยตกลงมาก ประกอบกับสถานการณ์ความวุ่นวายทางการเมืองและเศรษฐกิจชะลอตัว ทำให้ผู้บริโภคบางส่วนชะลอการซื้อรถออกไป ประกอบกับการจัดงานกระตุ้นอารมณ์ในการซื้อรถของผู้บริโภค มีทั้งแคมเปญและรถใหม่เปิดตัวหลายรุ่น จึงปรากฎมียอดจองรถค่อนข้างสูงสวนทิศทางตลาดในช่วงที่ผ่านมา

       นายจาตุรนต์เปิดเผยว่า ส่วนทิศทางการซื้อรถภายในงานปีนี้ อาจจะแตกต่างจากหลายปีที่ผ่านมา เห็นได้จากยอดจองส่วนใหญ่จะเป็นรถระดับราคา 8 แสนบาทขึ้นไป ขณะที่รถขนาดเล็ก หรืออีโคคาร์ ยังคงไม่ได้กลับมาฟื้นตัวมากนัก ซึ่งกำลังซื้อส่วนใหญ่ได้ถูกดึงไปตั้งแต่โครงการรถคันแรก และการจัดแคมเปญอย่างดุเดือดในช่วงปีที่ผ่านมา และเชื่อว่าสถานการณ์ตลาดรถเล็กยังคงจะเป็นอย่างนี้ต่อไปสักพัก

       “ขณะที่กลุ่มรถหรูยังคงได้รับการตอบรับดี จากการรับฟังเสียงสะท้อนของค่ายรถหรูถึงยอดจองภายในงาน ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากการเปิดตัวรถใหม่หลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็นบีเอ็มดับเบิลยู และโดยเฉพาะเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่มีไฮไลต์รถใหม่เป็นรุ่นสำคัญ ซี-คลาส โฉมใหม่ และคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นจีแอลเอ หรือแม้แต่รถโรลส-รอยซ์ระดับราคา 29-40 ล้านบาท และแอสตัน มาร์ติน ที่มีราคาต่ำสุด 18 ล้านบาทยังขายไปได้หลายคัน”

       อย่างไรก็ตาม ยอดจองรถภายในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2014 คงไม่สามารถบ่งบอกทิศทางตลาดรถตลอดทั้งปีได้ เพราะยังมีความผันผวนทางการเมืองและเศรษฐกิจอยู่ ดังจะเห็นได้จากกลุ่มสินค้าอุปกรณ์ตกแต่งที่มาจัดแสดงภายในงาน จากการสอบถามพบว่ามียอดขายลดลงประมาณ 10% ซึ่งน่าจะมาจากสินค้าที่ไม่จำเป็นมากนัก ผู้บริโภคจะชะลอการซื้อออกไปก่อน