พูดถึงเวอร์ชัน OPC ใครที่เป็นแฟนของโอเปิลคงคุ้นเคยกันดี เพราะนี่คือความเร้าใจในการขับขี่ ที่ไม่แตกต่างจากเวอร์ชัน AMG ของเบนซ์ หรือ M Power ของ BMW โดยในตอนนี้โอเปิลจัดการส่ง OPC รุ่นใหม่ลงสู่ตลาดโดยพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของรถเล็กอย่างคอร์ซ่า

       คอร์ซ่า OPC ได้รับการพัฒนาบนตัวถังแฮทช์แบ็กของคอร์ซ่ารุ่นปัจจุบัน และมาพร้อมกับความ สวยสปอร์ตอย่างเต็มพิกัดไม่ว่่าจะเป็นชุดสปอยเลอร์รอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีการเซาะร่อง เพื่อรับลมในการ ช่วยระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์เทอร์โบ เพิ่มความสวยงามและการยึดเกาะด้วยล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/45R17 และมีล้อขนาด 18 นิ้วเป็นออปชั่น

       ขณะที่ระบบกันสะเทือนสามารถเลือกปรับระดับความหนืดของโช้กอัพได้ด้วยระบบไฟฟ้าผ่านทางระบบ FSD หรือ Frequency Selective Damping ส่วนในแง่ความสูงเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นธรรมดาแล้ว เวอร์ชัน OPC จะเตี้ยลง 10 มิลลิเมตร
       เมื่อเปิดฝากระโปรงขึ้นจะพบกับความน่าตื่นตาตื่นใจ เพราะมีการติดตั้งขุมพลังในตระกูล Ecotec ตัวแรงเป็นแบบ 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบที่สามารถรีดกำลังออกมาได้ 207 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 24.9 กก.-ม. ที่ 1,900-5,800 รอบ/นาที และเมื่อส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะสู่ล้อคู่หน้าจะให้ความเร้าใจ ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 6.8 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง

       ใครที่กำลังมองหารถเล็กพลังแรงตามสไตล์ Hot Hatch ไม่น่าพลาด โดยโอเปิลจะเปิดตัวในงานโชว์ ที่เจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และจากนั้นจะเริ่มวางขายในยุโรปทันที